Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации

Статья 394. Морской протест

Сравнить

1. В случае, если во время плавания или стоянки судна имело место происшествие, которое может явиться основанием для предъявления к судовладельцу имущественных требований, капитан судна или владелец полностью автономного судна в целях обеспечения доказательств должен сделать заявление о морском протесте.

2. Морской протест имеет целью обеспечить, насколько это возможно, полную информацию относительно обстоятельств происшествия и причин, вызвавших его, в том числе информацию об ущербе и о принятых по предотвращению или уменьшению ущерба мерах.

История изменений (2)
в редакции Федерального закона от 26.05.2001 № 59-ФЗ → в редакции Федерального закона от 26.02.2024 № 28-ФЗ: удалено, добавлено
1. В случае, если во время плавания или стоянки судна имело место происшествие, которое может явиться основанием для предъявления к судовладельцу имущественных требований, капитан судна или владелец полностью автономного судна в целях обеспечения доказательств должен сделать заявление о морском протесте. 2. Морской протест имеет целью обеспечить, насколько это возможно, полную информацию относительно обстоятельств происшествия и причин, вызвавших его, в том числе информацию об ущербе и о принятых по предотвращению или уменьшению ущерба мерах.
1999-04-30 — 2001-05-26 → в редакции Федерального закона от 26.05.2001 № 59-ФЗ: удалено, добавлено
1. В случае, если во время плавания или стоянки судна имело место происшествие, которое может явиться основанием для предъявления к судовладельцу имущественных требований, капитан судна в целях обеспечения доказательств должен сделать заявление о морском протесте. 2. Морской протест имеет целью обеспечить, насколько это возможно, полную информацию относительно обстоятельств происшествия и причин, вызвавших его, в том числе информацию об ущербе и о принятых по предотвращению или уменьшению ущерба мерах.

← К оглавлению

Связанные записи