ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е
от 18 марта 2008 г. N 336-р г. Москва
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 52, ст. 5606; 2007, N 23, ст. 2815; N 47, ст. 5778; N 51, ст. 6395).
Председатель Правительства Российской Федерации В.Зубков __________________________
УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением Правительства Российской Федерации от 18 марта 2008 г. N 336-р
И З М Е Н Е Н И Я, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р
1. Перечень инвестиционных проектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденный указанным распоряжением, дополнить позицией 9 следующего содержания:
"9. Строительство и - 8,34 - 2,01 - 6,33 - -". последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга
2. Паспорта инвестиционных проектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденные указанным распоряжением, дополнить паспортом следующего содержания:
"УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 18 марта 2008 г. N 336-р)
П А С П О Р Т комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации
1. Наименование комплексного инвестиционного проекта - "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга". Срок реализации - 2005-2009 годы.
2. Ответственный исполнитель комплексного инвестиционного проекта - Федеральное агентство морского и речного транспорта.
3. Участник комплексного инвестиционного проекта - открытое акционерное общество "Компания Усть-Луга".
4. Цель комплексного инвестиционного проекта - образование территории площадью 98 га, строительство причалов и закупка перегрузочной техники, которая позволит перегружать накатные грузы, в том числе новые легковые автомобили, контейнерные, генеральные, рефрижераторные грузы, лесные грузы, в том числе пиломатериалы и топливные гранулы.
5. Утвержденная сметная стоимость комплексного инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 8339,2 млн. рублей.
6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации: сводное заключение филиала по Северо-Западному федеральному округу Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 2 сентября 2005 г. N 65 с/с - 05/ФГГЭ по проекту "Комплекс по перегрузке лесоматериалов в морском торговом порту Усть-Луга", Ленинградская область, Кингисеппский район, Лужская Губа Финского залива; сводное заключение филиала по Северо-Западному федеральному округу Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 29 декабря 2004 г. N 210-05/ФГГЭ по рабочему проекту "Объекты подготовительного периода 2-го участка Южного района морского торгового порта Усть-Луга".
7. Сведения об инвестиционных консультантах: Citigroup Global Markets Limited - Canada Square, Canary Wharf, London E14 5LB United Kingdom.
8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства, находящиеся в государственной собственности Российской Федерации. Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 2011,1 млн. рублей.
9. Срок окупаемости комплексного инвестиционного проекта: срок окупаемости по недисконтированным денежным потокам - 9,4 года; срок окупаемости по дисконтированным денежным потокам - 13,3 года.
10. Источники и объемы финансирования комплексного инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 1.
11. Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты комплексного инвестиционного проекта - 100 процентов прав на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.
12. Ожидаемые результаты реализации комплексного инвестиционного проекта определяются согласно приложению N 2.
13. Перечень объектов, строительство которых будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, в рамках комплексного инвестиционного проекта приводится в приложении N 3.
_____________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга"
Источники и объемы финансирования комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ------------------------------------------------------------------- Этапы реализации | Сметная | Источники финансирования комплексного |стоимость| комплексного инвестиционного инвестиционного |комплекс-| проекта проекта | ного +----------------------------------- |инвести- |собст- | заемные |средства|средства |ционного |венные | средства|бюджетов|Инвести- | проекта |средст-|инвестора|субъек- |ционного | |ва ин- | (по ис- | тов | фонда | |вестора|точникам |Россий- |Россий- | | | получе- | ской | ской | | | ния) |Федера- |Федера- | | | | ции | ции ------------------------------------------------------------------- Комплексный 8339,199 - 6328,099 - 2011,1 инвестиционный проект - всего
в том числе:
ранее произведенные 279,811 - 279,811 - - затраты
2007 год 1015 - 1015 - - 2008 год 4028,873 - 2978,873 - 1050 2009 год 3015,515 - 2054,515 - 961
I этап - всего 73,513 - 73,513 - -
в том числе:
ранее произведенные 58,342 - 58,342 - - затраты
2007 год 15,171 - 15,171 - -
II этап - всего 5250,171 - 4200,071 - 1050,1
в том числе:
ранее произведенные 206,298 - 206,298 - - затраты
2007 год 1015 - 1015 - - 2008 год 4028,873 - 2978,773 - 1050,1
III этап - всего 3015,515 - 2054,515 - 961
в том числе:
ранее произведенные - - - - - затраты
2009 год 3015,515 - 2054,515 - 961
______________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга"
Ожидаемые результаты реализации комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга"
------------------------------------------------------------------- Этапы | Ожидаемый результат этапа реализации комплексного реализации | инвестиционного проекта комплексного| инвестицион-| ного проекта| ------------------------------------------------------------------- I этап
2005-2007 выполнение общих предпроектных и годы проектно-изыскательских работ, разработка концепции создания многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга, проведение комплекса инженерно-геологических, инженерно-геодезических и историко-культурных обследований. Создание рабочего проекта объектов подготовительного периода - образование территории
II этап
2005 год выполнение подготовительных работ и начало образования территории, строительство автомобильной дороги протяженностью 0,93 км
2006 год образование территории, строительство автомобильной дороги протяженностью 0,5 км
2007 год окончание работ по образованию территории площадью 44,7 га; строительство причалов N 21, 22 и 23; строительство систем электроснабжения, водоснабжения, канализации, связи для первого пускового комплекса; строительство открытых площадок для хранения грузов - 12,7 га
2008 год ввод в эксплуатацию причалов N 21, 22 и 23; заказ и авансирование приобретения оборудования для эксплуатации причалов N 21, 22 и 23; строительство причалов N 24 и 25; строительство открытых площадок для хранения грузов - 17,7 га; строительство административно-бытового здания, гаража, механических мастерских; образование территории площадью 40,16 га; строительство инженерных сетей и сооружений для обеспечения таких показателей, как электроснабжение - 5,9 МВт, водоснабжение хозяйственное, питьевое и 3 противопожарное - 539 м /сут на площади 24,39 га, 3 канализация хозяйственно-бытовая - 150 м /сут, канализация дождевая с территории 24,39 га; строительство автомобильных дорог протяженностью 2 км, строительство железных дорог и подходов протяженностью 2 км, строительство железнодорожных путей (в границах комплекса) протяженностью 4 км. Получение и монтаж кранового оборудования для причалов N 21, 22 и 23. Заказ и авансирование приобретения причального, тылового и производственного оборудования для причалов N 24, 25 и 26
III этап
2009 год образование территории площадью 15,73 га; строительство инженерных сетей и сооружений для обеспечения таких показателей, как электроснабжение - 5,4 МВт, водоснабжение хозяйственное питьевое и 3 противопожарное - 250,5 м /сут на площади 38,86 га, 3 канализация хозяйственно-бытовая - 150 м /сут, канализация дождевая с территории 38,86 га. Окончание строительства и ввод в эксплуатацию причалов N 24, 25 и 26. Строительство площадок для хранения - 18 га, строительство автомобильных дорог протяженностью 1,8 км; строительство внутриплощадочных и подходных железнодорожных путей. Получение и монтаж причального, тылового и производственного оборудования для причалов N 24, 25 и 26
_____________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 3 к паспорту комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга "
П Е Р Е Ч Е Н Ь объектов в рамках комплексного инвестиционного проекта "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга", строительство которых будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации
2008-2009 годы
1. Причалы многопрофильного перегрузочного комплекса (N 24, 25 и 26) с водозабором противопожарного водоснабжения
2. Единая прикордонная операционная зона (площадка с твердым покрытием шириной 50 м вдоль линии кордона причалов)
3. Подходные железнодорожные пути и рампа для погрузки легковых автомобилей на железнодорожный транспорт
4. Объекты транспортного хозяйства и связи
5. Главная автомобильная дорога N 1 комплекса перегрузки лесных материалов, 2-я очередь
6. Внутриплощадочные автомобильные дороги многопрофильного перегрузочного комплекса
7. Створный знак задний высотой 50 м
8. Створный знак передний высотой 35 м
9. Навигационная обстановка".
____________