ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Р А С П О Р Я Ж Е Н И Е
от 24 сентября 2012 г. N 1761-р
МОСКВА
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в паспорт инвестиционного проекта "Строительство в г. Санкт-Петербурге Орловского тоннеля под р. Невой в рамках развития Волго-Балтийского водного пути", реализуемого за счет бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 52, ст. 5606; 2009, N 15, ст. 1853).
Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев __________________________
УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 сентября 2012 г. N 1761-р
И З М Е Н Е Н И Я, которые вносятся в паспорт инвестиционного проекта "Строительство в г. Санкт-Петербурге Орловского тоннеля под р. Невой в рамках развития Волго-Балтийского водного пути", реализуемого за счет бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации
Приложения N 1 и 2 к указанному паспорту изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство в г. Санкт-Петербурге Орловского тоннеля под р. Невой в рамках развития Волго-Балтийского водного пути" (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 сентября 2012 г. N 1761-р)
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС) ------------------------|---------|---------------------------------------- Этапы реализации | Сметная | Источники финансирования инвестиционного проекта|стоимость| инвестиционного проекта |инвести- |--------|---------|----------|---------- |ционного | собст- | заемные | средства |бюджетные | проекта | венные |средства | бюджетов | ассигно- | |средства|инвестора| субъектов| вания | | инвес- | |Российской| Инвести- | | тора | |Федерации | ционного | | | | | фонда | | | | |Российской | | | | |Федерации ------------------------|---------|--------|---------|----------|---------- Инвестиционный проект - 47740,6 5008,48 11686,41 15467,94 15577,77 всего
в том числе:
ранее произведенные 913 - - 913 - затраты (2005-2007 годы)
2008 год 30 - - 30 -
2011 год 3672,1 120,28 513,09 1496,38 1542,35
2012 год - - - - -
2013 год 24017,06 2164,5 4848,74 7637,82 9366
2014 год 12064,12 1923,1 4935,61 3691,67 1513,74
2015 год 7044,32 800,6 1388,97 1699,07 3155,68
I этап - ранее 913 - - 913 - произведенные затраты (2005-2007 годы)
II этап - всего 159,04 - - 159,04 -
в том числе:
2008 год 30 - - 30 -
2011 год 71,59 - - 71,59 -
2012 год - - - - -
2013 год 57,45 - - 57,45 -
III этап - всего 7431,52 - - 7431,52 -
в том числе:
2011 год 1409,94 - - 1409,94 -
2012 год - - - - -
2013 год 5677,06 - - 5677,06 -
2014 год 344,52 - - 344,52 -
IV этап - всего 1922,11 233,18 570,81 70,61 1047,51
в том числе:
2011 год 1215,35 62,07 463,97 12,34 676,97
2012 год - - - - -
2013 год 245,9 91,57 30,09 43,28 80,96
2014 год 460,86 79,54 76,75 14,99 289,58
V этап - всего 2330,93 198,04 540,32 31 1561,57
в том числе:
2011 год 975,22 58,21 49,12 2,51 865,38
2012 год - - - - -
2013 год 519,84 56,59 151,91 15,19 296,15
2014 год 835,87 83,24 339,29 13,3 400,04
VI этап - всего 5375,39 936,09 1211,26 746,08 2481,96
в том числе:
2013 год 2743,31 535,44 439,41 379,56 1388,9
2014 год 634,48 163,11 219,65 163,43 88,29
2015 год 1997,6 237,54 552,2 203,09 1004,77
VII этап - всего 12408,98 1611,74 2374,41 840,16 7582,67
в том числе:
2013 год 7116,14 787,16 1237,98 395,07 4695,93
2014 год 2527,49 699,55 779,2 312,91 735,83
2015 год 2765,35 125,03 357,23 132,18 2150,91
VIII этап - всего 7362,65 951,25 3186,88 1305,54 1918,98
в том числе:
2013 год 4470,07 315,11 1521,42 714,56 1918,98
2014 год 2421,15 592,87 1519,3 308,98 -
2015 год 471,43 43,27 146,16 282 -
IX этап - всего 9836,98 1078,18 3802,73 3970,99 985,08
в том числе:
2013 год 3187,29 378,63 1467,93 355,65 985,08
2014 год 4839,75 304,79 2001,42 2533,54 -
2015 год 1809,94 394,76 333,38 1081,8 -
_________
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к паспорту инвестиционного проекта "Строительство в г. Санкт-Петербурге Орловского тоннеля под р. Невой в рамках развития Волго-Балтийского водного пути" (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 24 сентября 2012 г. N 1761-р)
---------------|--------------------------------------------------- Этапы | Ожидаемый результат реализации этапа реализации | инвестиционного проекта инвестиционного| проекта | ---------------|---------------------------------------------------
I этап
2005-2007 годы разработка и согласование обоснования инвестиций и проектной документации, проведение инженерно-геологических, экологических изысканий, проведение экологических экспертиз и получение заключения федерального государственного учреждения "Главное управление государственной экспертизы", разработка рабочей документации на проведение первоочередных работ, завершение первоочередных подготовительных работ на левом берегу р. Невы
II этап
2008-2013 годы получение технических условий и проектирование с разработкой рабочей документации переустройства существующих коммуникаций и подключения к действующим сетям и сооружениям
III этап
2011-2014 годы переустройство коммуникаций и вынос сетей из зоны строительства, подготовка производства конструкций тоннеля (наплавных секций, блоков тоннельной обделки)
IV этап
2011-2014 годы проектирование тоннеля с разработкой рабочей документации, получение заключения экспертизы
V этап
2011-2014 годы подготовка территории строительства тоннеля, организация стройплощадок, сооружение ограждающих конструкций
VI этап
2013-2015 годы производство конструкций тоннеля (наплавных секций, блоков тоннельной обделки), включая демонтаж технологической линии по производству тоннельных конструкций
VII этап
2013-2015 годы сооружение береговых и рамповых участков тоннеля
VIII этап
2013-2015 годы сооружение подруслового участка
IX этап
2013-2015 годы переустройство набережных, благоустройство территории, строительство пунктов сбора платы и вспомогательных сооружений, инженерное обеспечение тоннеля, подключение к улично-дорожной сети".
____________