Постановление Правительства Российской Федерации от 30.03.2018 № 349 "О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 30 марта 2018 г. № 349

МОСКВА

О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 303 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 19, ст. 2413; 2017, № 15, ст. 2213).

2. Министерству промышленности и торговли Российской Федерации разместить государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" с изменениями, утвержденными настоящим постановлением, на портале государственных программ Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в 2-недельный срок со дня официального опубликования настоящего постановления.

Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев __________________________

УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 30 марта 2018 г. № 349

ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Изложить государственную программу Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" в следующей редакции:

"УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 303 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 30 марта 2018 г. № 349)

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

"Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

ПАСПОРТ государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный - Министерство промышленности и торговли исполнитель Российской Федерации Программы

Соисполнители - отсутствуют Программы

Участники - отсутствуют Программы

Подпрограммы - подпрограмма 1 "Самолетостроение"; Программы подпрограмма 2 "Вертолетостроение"; подпрограмма 3 "Авиационное двигателестроение"; подпрограмма 4 "Авиационные агрегаты и приборы"; подпрограмма 7 "Авиационная наука и технологии"; подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли"; федеральная целевая программа "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года"

Цель Программы - создание конкурентоспособной авиационной техники отечественного производства для удовлетворения потребностей внутрироссийских перевозок с увеличением объема валовой добавленной стоимости в отрасли авиастроения в 3,5 раза по отношению к 2013 году

Задачи Программы - содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли самолетостроения; содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли вертолетостроения; содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли авиационного двигателестроения; содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли авиационных агрегатов и приборов; содействие формированию непрерывно обновляемого опережающего научно-технического задела; реализация дополнительных мер поддержки авиационной промышленности, направленных на комплексное развитие отрасли

Целевые - валовая добавленная стоимость в отрасли индикаторы авиастроения; и показатели выручка (нетто) от продажи товаров, Программы работ, услуг промышленных организаций отрасли авиастроения; численность работников в промышленных организациях отрасли авиастроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиастроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиастроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиастроения (по чистой прибыли); количество высокопроизводительных рабочих мест в промышленных организациях отрасли авиастроения; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме отгруженных товаров промышленного производства, выполненных работ, услуг организаций промышленного производства

Этапы и сроки - 2013 - 2025 годы, в том числе: реализации I этап - 2013 - 2015 годы; Программы II этап - 2016 - 2020 годы; III этап - 2021 - 2025 годы

Объемы бюджетных объем бюджетных ассигнований на ассигнований реализацию Программы за счет средств Программы федерального бюджета составляет 633103611,5 тыс. рублей, в том числе: на 2013 год - 58213251,1 тыс. рублей; на 2014 год - 58249143,7 тыс. рублей; на 2015 год - 62085569,6 тыс. рублей; на 2016 год - 52919019 тыс. рублей; на 2017 год - 58905440,2 тыс. рублей; на 2018 год - 59105788,1 тыс. рублей; на 2019 год - 40340876,9 тыс. рублей; на 2020 год - 40574061,4 тыс. рублей; на 2021 год - 40542092,3 тыс. рублей; на 2022 год - 40542092,3 тыс. рублей; на 2023 год - 40542092,3 тыс. рублей; на 2024 год - 40542092,3 тыс. рублей; на 2025 год - 40542092,3 тыс. рублей

Ожидаемые - сохранение статуса Российской Федерации результаты как мировой авиационной державы; реализации обеспечение потребностей Российской Программы Федерации в гражданских воздушных судах в значительной степени отечественными производителями; осуществление выхода на мировой рынок финальных интеграторов, интеграторов 1-го уровня, а также поставщиков 2 - 4-го уровней в основных сегментах авиастроения; обеспечение значительного вклада авиационной промышленности в валовой внутренний продукт страны, гарантия значительного числа высококвалифицированных рабочих мест и обеспечение перехода экономики Российской Федерации на инновационные рельсы развития; формирование конкурентоспособных и прибыльных организаций мирового уровня в основных отраслях авиастроения; оцифровка технической документации в единый формат

ПАСПОРТ подпрограммы 1 "Самолетостроение" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный - Министерство промышленности и торговли исполнитель Российской Федерации подпрограммы

Участники - отсутствуют подпрограммы

Программно-целевые - отсутствуют инструменты подпрограммы

Цель подпрограммы - формирование отечественной конкурентоспособной отрасли самолетостроения, продукция которой к 2025 году займет 4,5 процента мирового рынка самолетостроения

Задачи - обеспечение потребностей Российской подпрограммы Федерации в гражданских воздушных судах в значительной степени за счет отечественной продукции отрасли самолетостроения (включая малую авиацию), в том числе произведенной на территории Дальневосточного федерального округа; содействие разработке глобально конкурентоспособной продукции отрасли самолетостроения

Целевые индикаторы - выручка (нетто) от продажи товаров, и показатели продукции, работ и услуг отрасли подпрограммы самолетостроения; объем сервисных услуг в денежном выражении, оказанных отраслью самолетостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли самолетостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли самолетостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли самолетостроения (по чистой прибыли); количество поставленных самолетов гражданской и государственной авиации (за исключением малой авиации); количество поставленных самолетов гражданской авиации; количество поставленных вновь созданных воздушных судов малой авиации (самолетов); доля российских самолетов гражданской авиации на мировом рынке; доля самолетов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков; количество самолетов, произведенных на территории Дальневосточного федерального округа; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ и услуг отрасли самолетостроения в Дальневосточном федеральном округе; объем в денежном выражении сервисных услуг, оказанных отраслью самолетостроения Дальневосточного федерального округа

Этапы и сроки - 2013 - 2025 годы, в том числе: реализации I этап - 2013 - 2015 годы; подпрограммы II этап - 2016 - 2020 годы; III этап - 2021 - 2025 годы; в части малой авиации: I этап - 2013 - 2016 годы; II этап - 2017 - 2025 годы

Объемы бюджетных - объем бюджетных ассигнований на реализацию ассигнований подпрограммы за счет средств федерального подпрограммы бюджета составляет 252464525,1 тыс. рублей, в том числе: на 2013 год - 9092218,4 тыс. рублей; на 2014 год - 8592218,4 тыс. рублей; на 2015 год - 8092218,4 тыс. рублей; на 2016 год - 26251821,5 тыс. рублей; на 2017 год - 32699903 тыс. рублей; на 2018 год - 31815701,9 тыс. рублей; на 2019 год - 18964113,1 тыс. рублей; на 2020 год - 19061599,4 тыс. рублей; на 2021 год - 19578946,2 тыс. рублей; на 2022 год - 19578946,2 тыс. рублей; на 2023 год - 19578946,2 тыс. рублей; на 2024 год - 19578946,2 тыс. рублей; на 2025 год - 19578946,2 тыс. рублей

Ожидаемые - снижение расходов на производство самолетов результаты на основе повышения производительности реализации труда и увеличения серийного производства, подпрограммы обеспечение эффективной ритмичной загрузки организаций авиационной промышленности; поддержание устойчивой прибыльности организаций авиационной промышленности в результате реструктуризации задолженности и формирования портфеля долгосрочных заказов, являющегося стабильным источником получения прибыли; выработка на мировом рынке устойчивой положительной репутации отрасли и достижение высокой эксплуатационной надежности самолетов "Сухой Суперджет 100" и МС-21; обеспечение потребности Российской Федерации в гражданской авиатехнике в значительной степени за счет отечественной продукции, в том числе произведенной на территории Дальневосточного федерального округа; увеличение роли авиационной промышленности в обеспечении национальной безопасности Российской Федерации; создание дополнительных рабочих мест в организациях по производству наукоемкой продукции с высокой добавленной стоимостью, в том числе на территории Дальневосточного федерального округа; повышение экономических показателей ряда субъектов Российской Федерации (отчисления в бюджет, развитие инфраструктуры, благоприятные социальные условия); оцифровка технической документации в единый формат; в части малой авиации: организация на территории Российской Федерации производства современных самолетов малой авиации как российской, так и иностранной разработки; разработка и сертификация ряда новых самолетов малой авиации; организация эффективной системы интегрированной логистической поддержки воздушных судов авиации общего назначения российского и иностранного производства

ПАСПОРТ подпрограммы 2 "Вертолетостроение" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный - Министерство промышленности и торговли исполнитель Российской Федерации подпрограммы

Участники - отсутствуют подпрограммы

Программно-целевые - отсутствуют инструменты подпрограммы

Цель подпрограммы - формирование отечественной конкурентоспособной отрасли вертолетостроения, продукция которой к 2025 году займет 19,4 процента мирового рынка вертолетостроения

Задачи - обеспечение потребностей Российской подпрограммы Федерации в гражданских воздушных судах в значительной степени за счет отечественной продукции отрасли вертолетостроения, в том числе произведенной на территории Дальневосточного федерального округа; содействие разработке отечественной конкурентоспособной продукции отрасли вертолетостроения

Целевые индикаторы - выручка (нетто) от продажи товаров, и показатели продукции, работ и услуг отрасли подпрограммы вертолетостроения; объем в денежном выражении сервисных услуг, оказанных отраслью вертолетостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли вертолетостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли вертолетостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли вертолетостроения (по чистой прибыли); количество поставленных вертолетов; доля российских вертолетов в мировом производстве вертолетов; доля вертолетов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков; количество вертолетов, произведенных на территории Дальневосточного федерального округа; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ и услуг отрасли вертолетостроения в Дальневосточном федеральном округе; объем в денежном выражении сервисных услуг, оказанных отраслью вертолетостроения в Дальневосточном федеральном округе

Этапы и сроки - 2013 - 2025 годы, в том числе: реализации I этап - 2013 - 2015 годы; подпрограммы II этап - 2016 - 2020 годы; III этап - 2021 - 2025 годы

Объемы бюджетных - объем бюджетных ассигнований на реализацию ассигнований подпрограммы за счет средств федерального подпрограммы бюджета составляет 16273885,5 тыс. рублей, в том числе (на 2013 - 2015 годы бюджетные ассигнования не предусмотрены): на 2016 год - 4198439,7 тыс. рублей; на 2017 год - 1547486 тыс. рублей; на 2018 год - 2100327,7 тыс. рублей; на 2019 год - 1661090,3 тыс. рублей; на 2020 год - 1711090,3 тыс. рублей; на 2021 год - 1011090,3 тыс. рублей; на 2022 год - 1011090,3 тыс. рублей; на 2023 год - 1011090,3 тыс. рублей; на 2024 год - 1011090,3 тыс. рублей; на 2025 год - 1011090,3 тыс. рублей

Ожидаемые - снижение расходов на производство результаты поставляемых вертолетов на основе повышения реализации производительности труда и увеличения подпрограммы серийного производства, обеспечение эффективной ритмичной загрузки организаций на период реализации Программы; формирование глобально конкурентоспособной отрасли вертолетостроения мирового уровня с оптимальным модельным рядом; поддержание устойчивой прибыльности организаций отрасли; разработка и запуск в серийное производство перспективных моделей вертолетов, в том числе на территории Дальневосточного федерального округа; достижение на мировом рынке положительной репутации российских вертолетов и создание современной системы их послепродажного обслуживания; создание дополнительных рабочих мест на производстве наукоемкой продукции с высокой добавленной стоимостью, в том числе на территории Дальневосточного федерального округа; повышение экономических показателей ряда субъектов Российской Федерации (отчисления в бюджет, развитие инфраструктуры, благоприятные социальные условия); оцифровка технической документации в единый формат

ПАСПОРТ подпрограммы 3 "Авиационное двигателестроение" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный - Министерство промышленности и торговли исполнитель Российской Федерации подпрограммы

Участники - отсутствуют подпрограммы

Программно-целевые - отсутствуют инструменты подпрограммы

Цель подпрограммы - формирование отечественной конкурентоспособной отрасли авиационного двигателестроения, продукция которой к 2025 году в части авиационных двигателей для гражданских самолетов займет до 1 процента мирового рынка авиационных двигателей для гражданских самолетов, а в части авиационных двигателей для вертолетов - 7 процентов мирового рынка авиационных двигателей для вертолетов

Задачи подпрограммы - обеспечение потребностей Российской Федерации в гражданской авиационной технике в значительной степени за счет отечественной продукции отрасли авиационного двигателестроения; содействие разработке отечественной конкурентоспособной продукции отрасли авиационного двигателестроения

Целевые индикаторы и - выручка (нетто) от продажи товаров, показатели продукции (работ, услуг) отрасли подпрограммы авиационного двигателестроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиационного двигателестроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиационного двигателестроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиационного двигателестроения (по чистой прибыли); количество поставленных авиационных двигателей; количество поставленных неавиационных двигателей; доля поставок российских авиационных двигателей для гражданских самолетов на мировом рынке авиационных двигателей для гражданских самолетов; доля производства российских авиационных двигателей для вертолетов на мировом рынке авиационных двигателей для вертолетов

Этапы и сроки - 2013 - 2025 годы, в том числе: реализации I этап - 2013 - 2015 годы; подпрограммы II этап - 2016 - 2020 годы; III этап - 2021 - 2025 годы

Объемы бюджетных - объем бюджетных ассигнований на ассигнований реализацию подпрограммы за счет средств подпрограммы федерального бюджета составляет 93438475,4 тыс. рублей, в том числе: на 2013 год - 2912745,4 тыс. рублей; на 2014 год - 2512569,2 тыс. рублей; на 2015 год - 1288065,7 тыс. рублей; на 2016 год - 8188470,5 тыс. рублей; на 2017 год - 11159216,7 тыс. рублей; на 2018 год - 12604310,8 тыс. рублей; на 2019 год - 7263253,3 тыс. рублей; на 2020 год - 6193577,3 тыс. рублей; на 2021 год - 8263253,3 тыс. рублей; на 2022 год - 8263253,3 тыс. рублей; на 2023 год - 8263253,3 тыс. рублей; на 2024 год - 8263253,3 тыс. рублей; на 2025 год - 8263253,3 тыс. рублей

Ожидаемые результаты - завершение формирования отрасли реализации авиационного двигателестроения мирового подпрограммы уровня с оптимальным модельным рядом продукции; сохранение устойчивой положительной репутации в мире продукции отрасли авиационного двигателестроения; разработка и запуск в серийное производство двигателей нового поколения, предназначенных для использования на отечественных и иностранных воздушных судах, в наземных и судовых установках; оцифровка технической документации в единый формат

ПАСПОРТ подпрограммы 4 "Авиационные агрегаты и приборы" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный - Министерство промышленности и торговли исполнитель Российской Федерации подпрограммы

Участники - отсутствуют подпрограммы

Программно-целевые - отсутствуют инструменты подпрограммы

Цель подпрограммы - формирование отечественной конкурентоспособной отрасли авиационного агрегатостроения и приборостроения, продукция которой к 2025 году в части авиационных агрегатов и систем займет 2,9 процента мирового рынка авиационных агрегатов и систем, а в части бортовых авиационных комплексов - 11,2 процента мирового рынка бортовых авиационных комплексов

Задачи подпрограммы - содействие разработке отечественной конкурентоспособной продукции отрасли авиационного агрегатостроения и приборостроения; продвижение продукции отрасли авиационного агрегатостроения и приборостроения на мировом рынке

Целевые индикаторы - выручка (нетто) от продажи товаров, и показатели продукции (работ, услуг) отрасли подпрограммы авиационного агрегатостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиационного агрегатостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиационного агрегатостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиационного агрегатостроения (по чистой прибыли); доля поставок российских агрегатов и систем для воздушных судов в мировом рынке агрегатов и систем для воздушных судов; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции (работ, услуг) отрасли авиационного приборостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиационного приборостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиационного приборостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиационного приборостроения (по чистой прибыли); доля поставок российских бортовых авиационных комплексов для воздушных судов в мировом рынке бортовых авиационных комплексов для воздушных судов

Этапы и сроки - 2013 - 2025 годы, в том числе: реализации I этап - 2013 - 2015 годы; подпрограммы II этап - 2016 - 2020 годы; III этап - 2021 - 2025 годы

Объемы бюджетных - объем бюджетных ассигнований на ассигнований реализацию подпрограммы за счет средств подпрограммы федерального бюджета составляет 19520589,4 тыс. рублей, в том числе (на 2013 - 2015 годы бюджетные ассигнования не предусмотрены): на 2016 год - 3138636,5 тыс. рублей; на 2017 год - 2671412,9 тыс. рублей; на 2018 год - 254800 тыс. рублей; на 2019 год - 249200 тыс. рублей; на 2020 год - 249200 тыс. рублей; на 2021 год - 2591468 тыс. рублей; на 2022 год - 2591468 тыс. рублей; на 2023 год - 2591468 тыс. рублей; на 2024 год - 2591468 тыс. рублей; на 2025 год - 2591468 тыс. рублей

Ожидаемые - формирование конкурентоспособной отрасли результаты авиационного агрегатостроения и реализации приборостроения мирового уровня с подпрограммы оптимальным продуктовым портфелем; достижение положительной репутации на глобальном уровне продукции отрасли авиационного агрегатостроения и приборостроения; проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию агрегатов и систем нового поколения, предназначенных для использования на отечественных и иностранных воздушных судах; достижение значительных успехов в развитии компетенций системного интегратора; оцифровка технической документации в единый формат

ПАСПОРТ подпрограммы 7 "Авиационная наука и технологии" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный - Министерство промышленности и торговли исполнитель Российской Федерации подпрограммы

Участники - отсутствуют подпрограммы

Программно-целевые - отсутствуют инструменты подпрограммы

Цель подпрограммы - создание и поддержание научно-технического задела, обеспечивающего конкурентоспособность отечественной авиационной промышленности и лидерство в передовых авиационных технологиях

Задачи подпрограммы - проведение научно-исследовательских работ по приоритетным направлениям развития авиационной науки и технологий, в том числе по международным проектам; создание эффективной системы управления в авиационной науке

Целевые индикаторы - объем внутренних затрат на исследования и и показатели разработки, выполняемые в рамках Программы; подпрограммы число отечественных и иностранных патентов (свидетельств) на объекты интеллектуальной собственности, полученных научными организациями и их работниками за период оценивания, на 100 исследователей в научных организациях авиационной промышленности; количество публикаций в научных журналах, индексируемых в базе данных "Сеть науки" на 100 исследователей в научных организациях авиационной промышленности; количество демонстраторов технологий и прототипов, созданных в рамках реализации мероприятий Программы; фондовооруженность

Этапы и сроки - 2013 - 2025 годы, в том числе: реализации I этап - 2013 - 2015 годы; подпрограммы II этап - 2016 - 2020 годы; III этап - 2021 - 2025 годы

Объемы бюджетных - объем бюджетных ассигнований на реализацию ассигнований подпрограммы за счет средств федерального подпрограммы бюджета составляет 85165836,6 тыс. рублей, в том числе (на 2013 и 2014 годы бюджетные ассигнования не предусмотрены): на 2015 год - 60000 тыс. рублей; на 2016 год - 9806650,8 тыс. рублей; на 2017 год - 8246106,7 тыс. рублей; на 2018 год - 9497201,8 тыс. рублей; на 2019 год - 9122866,3 тыс. рублей; на 2020 год - 10274058,5 тыс. рублей; на 2021 год - 7631790,5 тыс. рублей; на 2022 год - 7631790,5 тыс. рублей; на 2023 год - 7631790,5 тыс. рублей; на 2024 год - 7631790,5 тыс. рублей; на 2025 год - 7631790,5 тыс. рублей

Ожидаемые - создание эффективной системы управления результаты научными исследованиями в отрасли, в том реализации числе механизма координации проведения подпрограммы исследований и разработки перспективных технологий между научными организациями и промышленностью; создание и поддержание постоянно обновляемого научно-технического задела, позволяющего российской авиационной промышленности осуществить прорыв по ряду ключевых направлений; сохранение и развитие российской авиационной науки как одной из лучших научно-экспериментальных баз в мире, позволяющей осуществлять научно-исследовательские работы на уровне передовых научных учреждений в мире, а также обеспечивать проведение сертификационных испытаний новых образцов авиационной техники; активное участие Российской Федерации в проведении перспективных научных исследованиях в области авиации в рамках международных программ при условии первоочередного обеспечения потребностей в создании научно-технического задела в отечественном авиастроении

ПАСПОРТ подпрограммы 8 "Комплексное развитие отрасли" государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

Ответственный - Министерство промышленности и торговли исполнитель Российской Федерации подпрограммы

Участники - отсутствуют подпрограммы

Программно-целевые - отсутствуют инструменты подпрограммы

Цель подпрограммы - обеспечение эффективности реализации Программы

Задачи подпрограммы - совершенствование нормативно-правового регулирования в области авиационной промышленности; поддержка технического перевооружения российских организаций авиационной промышленности; поддержка продаж продукции российской авиационной промышленности на иностранных рынках в рамках приоритетного проекта "Международная кооперация и экспорт в промышленности"

Целевые индикаторы - доля результатов интеллектуальной и показатели деятельности, полученных в рамках реализации подпрограммы мероприятий Программы, внедренных в хозяйственный оборот; объем инвестиций в основной капитал организаций отрасли авиастроения; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме экспорта товаров, работ, услуг организаций отрасли авиастроения; экспорт самолетов в денежном выражении, а также объем выполненных работ и оказанных услуг на внешнем рынке, нарастающим итогом с 2013 года; экспорт вертолетов в денежном выражении, а также объем выполненных работ и оказанных услуг на внешнем рынке, нарастающим итогом с 2013 года; экспорт двигателей и компонентов в денежном выражении, а также объем выполненных работ и оказанных услуг на внешнем рынке, нарастающим итогом с 2013 года (без учета двигателей и компонентов, поставляемых на экспорт в составе отечественных воздушных судов или газотурбинных установок)

Сроки реализации - 2013 - 2025 годы подпрограммы

Объемы бюджетных - объем бюджетных ассигнований на реализацию ассигнований подпрограммы за счет средств федерального подпрограммы бюджета составляет 35161442,1 тыс. рублей, в том числе: на 2013 год - 4279000 тыс. рублей; на 2014 год - 3928121,5 тыс. рублей; на 2015 год - 6711950 тыс. рублей; на 2016 год - 1335000 тыс. рублей; на 2017 год - 2581314,9 тыс. рублей; на 2018 год - 2833445,9 тыс. рублей; на 2019 год - 3080353,9 тыс. рублей; на 2020 год - 3084535,9 тыс. рублей; на 2021 год - 1465544 тыс. рублей; на 2022 год - 1465544 тыс. рублей; на 2023 год - 1465544 тыс. рублей; на 2024 год - 1465544 тыс. рублей; на 2025 год - 1465544 тыс. рублей

Ожидаемые - создание эффективной системы планирования и результаты управления реализацией мероприятий реализации Программы; подпрограммы техническое перевооружение организаций авиационной отрасли; достижение на мировом рынке положительной репутации российских самолетов, вертолетов и создание современной системы их послепродажного обслуживания; оцифровка технической документации в единый формат; создание системы сбора, обработки, хранения и предоставления пользователям данных о состоянии используемого оборудования и эксплуатируемой авиационной техники; продвижение авиационной продукции отечественного производства на мировом рынке

ПАСПОРТ федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года"

Наименование - федеральная целевая программа "Развитие Программы гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года"

Дата принятия - решение Совета Безопасности Российской решения о разработке Федерации от 4 февраля 2000 г. № Пр1, Программы, дата ее распоряжение Правительства Российской утверждения Федерации от 6 марта 2001 г. № 314-р, постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2001 г. № 728

Государственный - Министерство промышленности и торговли заказчик Программы Российской Федерации

Основные - Министерство промышленности и энергетики разработчики Российской Федерации, Федеральное Программы агентство по промышленности

Цель и задачи - целью Программы является принципиальное Программы изменение стратегической конкурентной позиции гражданского сектора авиационной промышленности России, заключающейся в создании на его базе нового мирового центра авиастроения и завоевании к 2015 году не менее 5 процентов мирового рынка продаж гражданской авиационной техники (включая внутренний и внешний рынки). Реализация мероприятий Программы позволит обеспечить ежегодные продажи самолетов российского производства к 2015 году в объеме 41 единицы. Основными задачами Программы являются: обеспечение конкурентоспособности гражданской авиационной техники российского производства; создание эффективных систем продаж и технического обслуживания, обеспечивающих рост доходов организаций авиационной промышленности, а также расширение поставок как на внутренний рынок, так и на экспорт; модернизация парка воздушных судов в целях обеспечения повышения надежности систем и агрегатов, улучшения эксплуатационных характеристик в соответствии с современными требованиями ИКАО; реализация потенциала российской авиационной промышленности как головного разработчика и производителя востребованной на мировом рынке гражданской авиационной техники; преодоление технологического отставания российской авиационной промышленности, обеспечение ее эффективного участия в международной технологической интеграции; формирование научно-технического задела в области летательных аппаратов, двигателей, авионики, авиационных агрегатов и систем для обеспечения конкурентоспособности авиационной промышленности после 2015 года; создание современной научно-исследовательской инфраструктуры организаций авиационной промышленности России для обеспечения передового уровня научных разработок и технологий, в том числе поставляемых на мировой рынок

Важнейшие целевые - целевыми индикаторами и показателями индикаторы и Программы являются результаты показатели Программы деятельности гражданского сектора авиационной промышленности России в 2015 году: объем продаж самолетов и вертолетов (финальной продукции) - 75217 млн. рублей; объем продаж авиационных двигателей - 13500 млн. рублей; объем продаж в рамках кооперационных проектов - 11300 млн. рублей; объем оказанных услуг системы послепродажного обслуживания новой авиационной техники - 7100 млн. рублей; объем коммерческих сделок по экспорту технологий и услуг технического характера - 1500 млн. рублей; показатели осуществления мероприятий по повышению надежности и улучшению эксплуатационных характеристик самолетов

Срок и этапы - 2002 - 2015 годы, в том числе: реализации Программы I этап - 2002 - 2005 годы; II этап - 2006 - 2015 годы

Объемы и источники - объем финансирования Программы финансирования в 2002 - 2005 годах составил Программы 37573,8 млн. рублей (в ценах соответствующих лет), в том числе: за счет средств федерального бюджета - 12790,7 млн. рублей, из них: на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 12338,8 млн. рублей, на капитальные вложения - 451,9 млн. рублей; за счет внебюджетных источников - 24783,1 млн. рублей. Объем финансирования Программы в 2006 - 2015 годах не превышает 383815 млн. рублей (в ценах соответствующих лет), в том числе: за счет средств федерального бюджета - 271369,3 млн. рублей, из них: на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 236476,1 млн. рублей, на капитальные вложения - 15309,2 млн. рублей, на прочие расходы - 19584 млн. рублей; за счет внебюджетных источников - 112445,7 млн. рублей

Ожидаемые конечные - ожидаемыми конечными результатами результаты реализации Программы являются: реализации Программы обеспечение конкурентоспособности и показатели отечественной гражданской авиационной социально-экономичес техники на внутреннем и внешнем рынках; кой эффективности обеспечение в 2006 - 2015 годах продаж отечественной гражданской авиационной техники и оказание сопутствующих услуг на сумму более 580000 млн. рублей; создание нового поколения наукоемких технических решений, материалов и технологий для использования в авиационной и других отраслях промышленности. Показателями социально-экономической эффективности являются: на макроуровне - увеличение вклада авиационной промышленности в прирост валового внутреннего продукта за счет опережающего роста производства и продаж продукции отрасли по отношению к динамике роста экономики страны; расширение экспорта высокотехнологичной продукции и соответствующее улучшение структуры внешнеторгового оборота; на микроуровне - формирование в авиационной промышленности эффективных рыночно ориентированных, обладающих потенциалом саморазвития бизнес-структур нового поколения; повышение инновационной активности и уровня обновляемости фондов организаций авиационной промышленности и смежных отраслей; облегчение выхода организаций отрасли на финансовые рынки, расширение использования рынка ценных бумаг для привлечения финансовых ресурсов; в социально-экономической сфере - сохранение рабочих мест, предотвращение оттока талантливой части научно-технических кадров в другие отрасли экономики; повышение спроса на квалифицированные научно-технические кадры; повышение производительности труда; в бюджетной сфере - обеспечение дополнительных налоговых поступлений; увеличение экспортной выручки (доходов от продаж)

I. Приоритеты государственной политики в сфере реализации Программы

Государственная программа Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" (далее - Программа) разработана в соответствии с приоритетами и целями государственной политики в области развития авиастроения, задачами и параметрами, предусмотренными Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. № 1662-р, и Стратегией инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2011 г. № 2227-р. Основы государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года, утвержденные Президентом Российской Федерации, в качестве государственных интересов предусматривают: сохранение за Российской Федерацией статуса мировой авиационной державы; обновление парка воздушных судов гражданской авиации для обеспечения транспортной доступности всей территории страны; поддержание научно-исследовательского, технического, производственно-технологического и кадрового потенциалов на уровне, обеспечивающем эффективную авиационную деятельность в Российской Федерации; наращивание боевого потенциала военной авиации в соответствии с требованиями обеспечения обороноспособности страны; поддержание качества отечественной авиационной техники на уровне, обеспечивающем ее конкурентоспособность на мировом рынке; развитие международного сотрудничества и расширение присутствия отечественных авиационных организаций на рынках авиационной техники и авиационных услуг. Приоритетными направлениями государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности являются: повышение эффективности реализации принимаемых мер государственного регулирования в области развития авиации; развитие государственной авиации в соответствии с задачами Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов по обеспечению безопасности, суверенитета и территориальной целостности Российской Федерации; обеспечение высокого технического уровня и боевой эффективности новых образцов авиационной техники и вооружения; развитие гражданской авиации на основе перспективных отечественных технологий и совместных разработок в рамках международной кооперации; привлечение инвестиций в целях развития авиационной промышленности, создания опережающего научно-технического задела по технологиям, обеспечивающим разработку принципиально новых конкурентоспособных образцов авиационной техники; внедрение передовых достижений науки, техники и прорывных технологий в экспериментальные разработки авиационной промышленности; развитие аэродромных и аэропортовых комплексов; совершенствование функциональной и организационно-управленческой структуры государственного сектора авиационной науки, развитие научно-технического и конструкторского потенциала организаций - разработчиков авиационной техники; развитие и модернизация авиационной транспортной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения, Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, системы метеорологического обеспечения авиационных перевозок и единой системы авиационно-космического поиска и спасания в Российской Федерации; развитие образовательных учреждений и организаций по подготовке и повышению квалификации авиационных специалистов; повышение уровня безопасности полетов государственной, гражданской и экспериментальной авиации; усиление конкурентоспособности российских авиационных организаций на мировом рынке авиационной техники и авиационных услуг; содействие взаимовыгодному партнерству российских и иностранных авиационных организаций в деятельности по созданию совместных предприятий; осуществление мер по исключению критической зависимости Российской Федерации от зарубежных стран в области авиационной деятельности. Программа учитывает основные показатели прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов и прогноз долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2030 года, подготовленные Министерством экономического развития Российской Федерации. Программа учитывает положения Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 596 "О долгосрочной государственной экономической политике" в части увеличения объема инвестиций, вклада высокотехнологичных и наукоемких отраслей экономики в валовой внутренний продукт и увеличения производительности труда, Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 597 "О мероприятиях по реализации государственной социальной политики", Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 599 "О мерах по реализации государственной политики в области образования и науки", решений Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям о создании технологических платформ "Авиационная мобильность и авиационные технологии", "Новые полимерные композиционные материалы и технологии" и "Материалы и технологии металлургии", посланий Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации, поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации. Цель и задачи Программы определены исходя из установленных государством стратегических ориентиров развития промышленности и технологий. Целью Программы является создание конкурентоспособной авиационной техники отечественного производства для удовлетворения потребностей внутрироссийских перевозок с увеличением объема валовой добавленной стоимости отрасли авиастроения в 3,5 раза по отношению к 2013 году. Для достижения цели предусматривается решение следующих задач: содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли самолетостроения; содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли вертолетостроения; содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли авиационного двигателестроения; содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли авиационных агрегатов и приборов; содействие формированию непрерывно обновляемого опережающего научно-технического задела; реализация дополнительных мер поддержки авиационной промышленности, направленных на комплексное развитие отрасли. Решение этих задач обеспечивается выполнением мероприятий, отвечающих следующим принципам реализации Программы: последовательность и поэтапность развития отрасли; концентрация ресурсов; дифференцированный подход к финальным интеграторам и производителям авиационных компонентов, развитие малого и среднего бизнеса, инновационных территориальных кластеров и снижение уровня монополизации поставщиков при сохранении преимущественного права российских комплектаторов; управление жизненным циклом авиационной техники и развитие сети ее послепродажного обслуживания; интеграция в мировой рынок и участие в международной кооперации; формирование семейств производимой продукции; диверсификация на смежные неавиационные рынки; соответствие мер государственной поддержки требованиям Всемирной торговой организации. В целях наиболее эффективного использования имеющихся интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов Программа предполагает поэтапную реализацию проектов. Каждый следующий крупный проект, предусматривающий выход в смежные сегменты и расширение модельного ряда, необходимо реализовать на базе достигнутого опыта и репутации российской авиационной промышленности. Расширение присутствия новой продукции на рынке планируется обеспечивать в том числе за счет высокой степени унификации с существующими образцами авиационной техники, что сократит издержки на их создание, производство и эксплуатацию. Эти образцы необходимо обеспечить достаточными ресурсами, чтобы их реализация не ослабляла текущие программы. Государственное участие в управлении финальными интеграторами (самолето- и вертолетостроение) и производителями авиационных компонентов (двигатели, авионика, агрегаты) предусматривается дифференцированно, поскольку эти отрасли требуют различных методов поддержки, а устойчивость их развития может быть обеспечена лишь при условии самодостаточности каждой из них. Кроме того, после расширения и диверсификации потребителей производители авиационных компонентов будут ориентированы на мировой рынок, а финальные интеграторы обеспечат максимальную конкурентоспособность воздушных судов благодаря использованию лучших комплектующих вне зависимости от страны их происхождения. При разработке проектов новых воздушных судов организации отрасли будут ориентироваться на создание семейств самолетов с максимальной унификацией как в рамках каждого семейства, так и между ними, что позволит увеличить производительность разработки проектов. Организации авиационной промышленности сосредоточатся на управлении полным жизненным циклом авиационной техники, обеспечивая и поддерживая не только разработку и сертификацию, но и запуск в серийное производство, продвижение, стимулирование продаж, послепродажное обслуживание, модернизацию и утилизацию своей продукции. Важнейшим показателем Программы, характеризующим конечный результат производственной деятельности предприятий и организаций авиационной промышленности, является показатель валовой добавленной стоимости. К основным направлениям увеличения валовой добавленной стоимости высокотехнологичной и наукоемкой продукции (товаров, работ, услуг) относятся: разработка и широкое внедрение современных технологий, готовой высокотехнологичной продукции; увеличение количества продукции (товаров, работ, услуг), имеющей наименьшую долю материальных затрат, поскольку высокотехнологичность и наукоемкость зависят не только от объема затрат на научные исследования, но и от структуры затрат на производство продукции и других факторов; рассмотрение и внедрение производства высокотехнологичной и наукоемкой продукции (товаров, работ, услуг) не только в рамках национальной экономики, но и в глобальных цепочках создания и распределения добавленной стоимости. Одним из ключевых индикаторов Программы является уровень производительности труда. Основными мерами по обеспечению увеличения производительности труда, созданию и модернизации высокопроизводительных рабочих мест в Российской Федерации являются цифровизация проектирования, производства и испытаний авиационной техники, внедрение передовых производственных технологий. Указанные меры позволят снизить трудовые издержки и повысить уровень оплаты труда работников, стимулировать приток в авиационную промышленность персонала с требуемыми компетенциями в области виртуального проектирования, робототехники, управления автоматизированными производственными системами и т.п. В рамках реализации указанных мер намечаются: поддержка внедрения цифровых технологий разработки, проектирования и производства (методы параллельного проектирования, CALS-технологии и др.); оптимизация численности работников ряда организаций авиационной промышленности, в том числе за счет создания в смежных отраслях новых высокопроизводительных рабочих мест; реализация программ мобильности кадров, занятых в организациях авиационной промышленности; реализация при поддержке государства корпоративных программ повышения квалификации и переподготовки кадров. Успешная реализация Программы позволит сохранить статус Российской Федерации как мировой авиационной державы. Ответственным исполнителем Программы является Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Сведения о показателях (индикаторах) Программы, подпрограмм Программы, федеральных целевых программ и их значениях приведены в приложении № 1. Перечень основных мероприятий Программы приведен в приложении № 2. Сведения об основных планируемых мерах правового регулирования в сфере реализации Программы приведены в приложении № 3. Ресурсное обеспечение реализации Программы за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета приведено в приложении № 4. План реализации Программы на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов приведен в приложении № 5. Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета по Программе на опережающее развитие Дальнего Востока приведены в приложении № 6. Сведения о целевых показателях (индикаторах) Программы по Дальнему Востоку приведены в приложении № 7. Ресурсное обеспечение реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета на территории Дальнего Востока приведено в приложении № 8. Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета на реализацию мероприятий Программы на территории Дальнего Востока приведены в приложении № 9.

II. Обеспечение приоритетов развития авиационной промышленности на Дальнем Востоке

Основным приоритетом реализации Программы на Дальнем Востоке является создание конкурентоспособной авиационной промышленности с использованием новых подходов к организации производства. На Дальнем Востоке авиационная промышленность представлена отраслеобразующими организациями, в частности публичным акционерным обществом "Компания "Сухой", акционерным обществом "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина", акционерным обществом "322 Авиаремонтный завод" и акционерным обществом "680 Авиационный ремонтный завод". Целью реализации Программы на Дальнем Востоке является создание и развитие авиастроительного кластера на базе территории опережающего социально-экономического развития "Комсомольск". Основой становления и эффективного развития кластера служит накопленный инфраструктурный и научный потенциал в области гражданского и военного авиастроения. Для достижения указанной цели предусматривается решение следующих задач: обеспечение полной загрузки существующих авиационных организаций Дальнего Востока; модернизация производственно-технической инфраструктуры организаций авиационной промышленности Дальнего Востока в рамках мероприятия по предоставлению субсидий российским производителям самолетов, вертолетов и авиационных двигателей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2011 годах на техническое перевооружение, а также части затрат на уплату лизинговых платежей за технологическое оборудование, поставляемое российскими лизинговыми компаниями по договорам лизинга, заключенным с 2006 года; максимальная локализация производств авиационной техники и сопутствующей продукции, работ и услуг на территории дальневосточного авиационного промышленного кластера; продвижение продукции, производимой организациями авиационной промышленности Дальнего Востока, на экспортные рынки в рамках основного мероприятия, касающегося реализации отдельных мероприятий приоритетного проекта "Международная кооперация и экспорт в промышленности" в авиационной промышленности; расширение производства гражданских самолетов в рамках мероприятий по поддержке спроса на продукцию авиационной промышленности; рост научно-исследовательского и кадрового потенциалов Дальнего Востока в рамках мероприятий Программы, направленных на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Успешность реализации мероприятий на Дальнем Востоке оценивается индикаторами "Количество произведенных самолетов на территории Дальневосточного федерального округа" и "Количество произведенных вертолетов на территории Дальневосточного федерального округа". Достижение целей, приоритетов и показателей социально-экономического развития субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, а также предупреждение потенциальных рисков и угроз неразрывно связаны с общепрограммными. Сведения о ресурсном обеспечении, целевых показателях (индикаторах) и прогнозной оценке расходов федерального бюджета на реализацию мероприятий Программы по Дальнему Востоку представлены в приложениях № 6 - 9 к настоящей Программе.

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

СВЕДЕНИЯ о показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы", подпрограмм государственной программы, федеральных целевых программ и их значениях

------------|-------|---------|--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование|Единица|Ответст- | Значение показателя показателя | изме- | венный |----------|----------|---------------------|---------------------|----------------------|-----------------------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|------------|--------- (индикатора)| рения | испол- | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год |2025 год | | нитель | | |----------|----------|----------|----------|----------|-----------|-----------|-----------| | | | | | | | | | | | | | план. | факт. | план. | факт. | план. | факт. | план. | факт. | | | | | | | | | ------------|-------|---------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|------------|---------

Государственная программа "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

1. Валовая тыс. Мин- 191580195 218741641 266084469 267772973 293461504 303242563 361758621 380854764 385248640 434171349 510657000 463529193 503877717 533671381 702120163 760927746 830888178 881211807 967645159 добав- рублей промторг ленная России стои- мость отрасли авиаст- роения

2. Выручка тыс. Мин- 504158408 575635896 700222359 704665719 772267117 798006744 951996370 1002249380 1013812211 1142556183 1343834000 1227452714 1325993993 1404398371 1847684641 2002441436 2186547837 2318978440 2546434629 (нетто) рублей промторг от России продажи това- ров, работ, услуг промыш- ленных органи- заций отрасли авиаст- роения

3. Числен- чело- Мин- 326875 316806 304611 347867 294315 320614 288118 319242 277024 320525 340000 300000 290000 288000 286000 280000 276000 271000 266000 ность век промторг работ- России ников в промыш- ленных органи- зациях отрасли авиаст- роения

4. Произ- тыс. Мин- 1542 1817 2299 2026 2624 2489 3304 3139 3660 3565 3950 4066 4572 4876 6460 7152 7922 8557 9573 водите- рублей промторг льность России труда в промыш- ленных органи- зациях отрасли авиаст- роения

5. Рента- про- Мин- - - - - - 24,6 - 27,8 - 25,1 22 24 24,5 25 22 22 22 22 22 бель- центов промторг ность России продаж промыш- ленных органи- заций отрасли авиаст- роения (по валовой прибы- ли)

6. Рента- про- Мин- 5,9 5,2 6,7 0,5 6,2 0,2 6,4 2,1 5,3 2,1 1,5 2,3 2,5 2,7 3,1 3,8 4,5 4,2 4,7 бель- центов промторг ность России активов промыш- ленных органи- заций отрасли авиаст- роения (по чистой прибы- ли)

7. Коли- тыс. Мин- 167 169 177 190 195 - 196 200 210 215 220 180 180 180 180 180 чество раб. промторг высоко- мест России произ- водите- льных рабочих мест в промыш- ленных органи- зациях отрасли авиаст- роения

8. Доля про- Мин- - - - - - - - - - 20 17,8 25 27 30 30 30 30 30 30 иннова- центов промторг ционных России това- ров, работ, услуг в общем объеме отгру- женных товаров промыш- ленного произ- водст- ва, вы- полнен- ных работ, услуг промыш- ленных органи- зациях отрасли авиаст- роения

Подпрограмма 1 "Самолетостроение"

9. Выручка тыс. Мин- 162036646 194660467 220971426 220996500 251591803 294538000 362983703 341417344 368722177 391301408 479400000 442034000 457626906 472701079 858040000 979129000 1090409000 1153772000 1273942000 (нето) рублей промторг от России продажи това- ров, продук- ции, работ и услуг отрасли самоле- тост- роения

10. Объем тыс. Мин- - - - 3000900 3881660 64661000 4339535 77810000 4078317 125192428 137462000 119243683 94396023 105838199 158203000 168849000 179430000 190106000 197545000 сервис- рублей промторг ных России услуг в денеж- ном вы- раже- нии, оказан- ных от- раслью самоле- тост- роения

11. Произ- тыс. Мин- 1821 2187 2514 2519 2836 3215 3878 3581 3939 4098 4890 4596 4880 5026 8957 10643 12433 13951 16588 водите- рублей промторг льность России труда в промыш- ленных орга- низа- циях отрасли самоле- тост- роения

12. Рента- про- Мин- 31 21 - 20 - 15 - 13 - -0,1 11 13,3 11,9 8,9 9,3 12 13 13,4 13,8 бель- центов промторг ность России продаж промыш- ленных органи- заций отрасли самоле- тост- роения (по валовой прибы- ли)

13. Рента- про- Мин- -9,4 -4,1 -4,5 -4,5 -4 -1,7 -0,4 -11,3 -0,2 -0,04 0,9 -0,3 -0,2 -0,4 0,9 2,2 2,5 2,7 3,1 бель- центов промторг ность России активов промыш- ленных органи- заций отрасли самоле- тост- роения (по чистой прибы- ли)

14. Коли- единиц Мин- 102 90 125 129 147 159 211 156 198 136 129 135 141 161 250 263 278 281 296 чество промторг постав- России ленных само- летов граж- данской и госу- дарст- венной авиации (за исклю- чением малой авиа- ции)

15. Коли- единиц Мин- 7 21 35 34 49 33 62 29 69 28 36 33 34 42 77 96 108 121 142 чество промторг постав- России ленных само- летов граж- данской авиации

16. Коли- единиц Мин- - - - 49 - 87 - 9 - 4 6 6 7 7 7 7 7 7 7 чество промторг постав- России ленных вновь создан- ных воздуш- ных судов малой авиации (само- летов)

17. Доля про- Мин- 0,6 1,5 1,7 1,7 2,2 1,3 2,2 1,1 1,8 2,3 1 1,1 1,4 1,6 2,1 2,8 3,4 3,8 4,5 поста- центов промторг вок России россий- ских само- летов граж- данской авиации в миро- вом рынке само- летов граж- данской авиации

18. Доля про- Мин- - - - - - - - - - 9 12,9 14,3 16,9 19,1 21,3 23,4 24,9 26,1 27,2 само- центов промторг летов России россий- ского произ- водства в парке круп- нейших россий- ских авиа- пере- возчи- ков

19. Коли- единиц Мин- 25 32 - 43 - 54 - 44 - 48 58 50 49 52 69 74 73 76 93 чество промторг произ- России веден- ных само- летов на тер- ритории Дальне- восточ- ного федера- льного округа

20. Выручка тыс. Мин- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (нетто) рублей промторг от России продажи това- ров, продук- ции, работ и услуг отрасли самоле- тост- роения в Даль- невос- точном федера- льном округе

21. Объем тыс. Мин- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - сервис- рублей промторг ных России услуг в денеж- ном выраже- нии, оказан- ных отрас- лью самоле- тост- роения в Дальне- восточ- ном федера- льном округе

Подпрограмма 2 "Вертолетостроение"

22. Выручка тыс. Мин- 103937555 124790633 151884467 144337599 161210056 169842000 177925573 221741528 195633496 250030549 274779000 333275035 342998889 358366067 387681896 388421520 427355935 454426192 515026639 (нетто) рублей промторг от России продажи това- ров, продук- ции, работ и услуг отрасли верто- летост- роения

23. Объем тыс. Мин- 14992413 11734314 13465420 18917880 15382563 21641965 17499304 55135375 19812690 65615216 56888000 71019166 51005223 69567707 79038185 87990352 99074242 109388498 125115887 сервис- рублей промторг ных России услуг в денеж- ном выра- жении, оказан- ных отрас- лью верто- летост- роения

24. Произ- тыс. Мин- 2566 2945 3741 3356 4153 4036 4804 5310 5548 5748 6150 7934 9290 10161 11097 11386 12739 13556 15225 водите- рублей промторг льность России труда в промыш- ленных органи- зациях отрасли верто- летост- роения

25. Рента- про- Мин- 39 37 - 37 - 41 - 50 - 42,5 37 36,8 35 36 35,7 33,7 34,4 34,2 34,6 бель- центов промторг ность России продаж промыш- ленных органи- заций отрасли верто- летост- роения (по валовой прибы- ли)

26. Рента- про- Мин- 7 6,5 7,9 4,1 7,5 8,9 8,7 8,9 7,9 9 7,1 9 6,7 7,2 7,8 6,6 7,5 7,4 8,3 бель- центов промторг ность России активов промыш- ленных органи- заций отрасли верто- летост- роения (по чистой прибы- ли)

27. Коли- единиц Мин- 262 295 354 303 399 272 385 212 390 169 220 234 257 260 304 325 369 420 451 чество промторг постав- России ленных верто- летов

28. Доля про- Мин- 14 13 - 12 - 13 - 12 - 12 13,2 14,3 18,3 17,6 18,5 18,2 18,8 18,4 19,4 поста- центов промторг вок России россий- ских верто- летов в мировом произ- водстве верто- летов

29. Доля про- Мин- - 88 - 87 - 87 - 88 - 86 86 86 86 86 86 86 86 86 86 верто- центов промторг летов России россий- ского произ- водства в парке круп- нейших россий- ских авиа- пере- воз- чиков

30. Коли- единиц Мин- 9 24 - 14 - 14 - 16 - 16 36 35 34 36 26 24 22 20 20 чество промторг произ- России веден- ных верто- летов на терри- тории Даль- невос- точного федера- льного округа

31. Выручка тыс. Мин- - - - - - 18726255 - 12015714 - 11767543 - 61724407 64163544 65410791 54251298 50525861 46368835 41725258 43645030 (нетто) рублей промторг от России продажи това- ров, продук- ции, работ и услуг отрасли верто- летост- роения в Дальне- восточ- ном федера- льном округе

32. Объем тыс. Мин- - - - - - 334803 - 296660 - 49869 - 7221956 424570 578522 657202 731305 822478 908367 1037878 сервис- рублей промторг ных России услуг в денеж- ном выра- жении, оказан- ных отрас- лью верто- летост- роения в Дальне- восточ- ном феде- ральном округе

Подпрограмма 3 "Авиационное двигателестроение"

33. Выручка тыс. Мин- 97400000 106589000 146825204 157905339 171797310 199971337 185473507 257495226 192921178 277984143 320545000 243260760 269220000 288398000 291665127 296113573 297988010 303947770 310026726 (нетто) рублей промторг от России продажи това- ров, продук- ции (работ, услуг) отрас- ли авиа- цион- ного двига- телест- роения

34. Произ- тыс. Мин- 1529 1681 2446 1869 3033 2342 3482 2909 3867 3026 3510 2612 2849 3020 3039 3055 3014 3029 3029 води- рублей промторг тель- России ность труда в промыш- ленных органи- зациях отрасли авиа- цион- ного двига- телест- роения

35. Рента- про- Мин- 21 23 - 22 - 23 - 31 - 30 30,5 30,5 34 35,8 30,9 30,4 26,9 25,5 23,6 бель- центов промторг ность России продаж промыш- ленных органи- заций отрасли авиа- цион- ного двига- телест- роения (по валовой прибы- ли)

36. Рента- про- Мин- 2,3 2,3 2,5 0,6 2,5 -4,5 3,9 -1,2 5,2 0,78 -1,2 4,9 4,9 5,7 5,5 5,6 5,1 5,4 5,5 бель- центов промторг ность России активов промыш- ленных органи- заций отрасли двига- телест- роения (по чистой прибы- ли)

37. Коли- единиц Мин- 690 808 1355 744 1768 1181 1835 1263 1961 844 1185 937 978 959 943 911 861 824 812 чество промторг постав- России ленных авиа- цион- ных двига- телей

38. Коли- единиц Мин- 184 175 57 215 110 104 117 217 114 423 360 565 499 488 416 431 443 445 449 чество промторг постав- России ленных неавиа- ционных двига- телей

39. Доля про- Мин- 0,2 0,2 - 0,1 - 0,2 - 0,1 - 0,1 0,5 0,4 0,4 0,4 0,5 0,5 0,6 0,7 0,9 поста- центов промторг вок России россий- ских авиа- цион- ных двига- телей для граж- данских само- летов в мировом рынке авиа- ционных двига- телей для граж- данских само- летов

40. Доля про- Мин- 6,6 7,7 - 7,4 - 5,9 - 6,8 - 5,5 11 8 8 8 8 7 7 7 7 поста- центов промторг вок России россий- ских авиа- ционных двига- телей для верто- летов в мировом рынке авиа- цион- ных двига- телей для верто- летов

Подпрограмма 4 "Авиационные агрегаты и приборы"

41. Выручка тыс. Мин- 46643425 48273279 66116016 66120000 72067233 74152889 80604653 84283473 83257248 85309758 92100000 103700000 122048000 132059000 136021000 140102000 144305000 148634000 153093000 (нетто) рублей промторг от России продажи това- ров, продук- ции (работ, услуг) отрасли авиа- цион- ного агре- гато- строе- ния

42. Произ- тыс. Мин- 869 1139 1641 1190 1886 1642 2231 1950 2445 2026 2500 2970 3530 4200 5000 5940 7070 8410 10000 водите- рублей промторг льность России труда в промыш- ленных органи- зациях отрасли авиа- цион- ного агре- гато- строе- ния

43. Рента- про- Мин- 25 24 - 26 - 35 - 31 - 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 бель- центов промторг ность России продаж промыш- ленных органи- заций отрасли авиа- цион- ного агре- гатос- троения (по валовой прибы- ли)

44. Рента- про- Мин- 3,7 2,8 3 4 3 4 4 4,8 4 4,4 5,2 7 7 7 7 7 7 7 7 бель- центов промторг ность России активов промыш- ленных органи- заций отрасли авиа- цион- ного агре- гато- строе- ния (по чистой прибы- ли)

45. Доля про- Мин- - - - - - - - - - 0,3 2,3 2,3 2,4 2,5 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 поста- центов промторг вок России россий- ских агре- гатов и систем для воздуш- ных судов в мировом рынке агрега- тов и систем для воздуш- ных судов

46. Выручка тыс. Мин- 94140782 101322518 114425247 115306281 115600715 59502518 145008934 97311809 173278112 137930324 177009000 105182919 134100198 152874225 174276618 198675344 226489892 258198477 294346264 (нетто) рублей промторг от России продажи това- ров, продук- ции (работ, услуг) отрасли авиа- цион- ного прибо- рост- роения

47. Произ- тыс. Мин- 1177 1272 1510 1496 1607 1056 2130 1930 2698 2899 2570 4249 5353 5781 6380 6850 7433 8125 9000 води- рублей промторг тель- России ность труда в промыш- ленных органи- зациях отрасли авиа- цион- ного прибо- рост- роения

48. Рента- про- Мин- - - - - - 0 - 0 - 12,8 20,5 14,6 21,5 22,1 22,6 23,2 23,8 24,4 25 бель- центов промторг ность России продаж промыш- ленных органи- заций отрасли авиа- цион- ного прибо- рост- роения (по валовой прибы- ли)

49. Рента- про- Мин- 6 5 7 6,9 6 7,2 5 7,5 4 7,3 7,5 6,1 7 7 7 7 7 7 7 бель- центов промторг ность России активов промыш- ленных органи- заций отрасли авиа- цион- ного прибо- рост- роения (по чистой прибы- ли)

50. Доля про- Мин- - - - - - 3 - 3 - 3 4 7,9 8,3 8,6 9 9,5 10,1 10,6 11,2 поста- центов промторг вок России россий- ских борто- вых авиа- цион- ных комп- лексов для воздуш- ных судов в мировом рынке борто- вых авиа- цион- ных комп- лексов для воздуш- ных судов

Подпрограмма 7 "Авиационная наука и технологии"

51. Объем тыс. Мин- - - - - - - - - - - - 6181788 6266477 6719632 8306102 8488343 8607558 8784489 8970123 внут- рублей промторг ренних России затрат на иссле- дования и раз- работ- ки, выпол- няемых в рам- ках реали- зации меро- приятий Прог- раммы

52. Число единиц Мин- 2,6 3,4 3,2 3,2 2,7 3,4 2,9 2,6 2,9 3 2,1 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,9 1,9 отечес- промторг твенных России и зару- бежных патен- тов (свиде- тель- ств) на объекты интел- лектуа- льной собст- вен- ности, полу- ченных науч- ными органи- зациями и ее работ- никами за период оцени- вания, на 100 иссле- дова- телей в научных органи- зациях авиа- ционной промыш- лен- ности

53. Коли- единиц Мин- - - - - - - - - - 3,2 2,1 2,4 2,5 2,6 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7 чество промторг публи- России каций в научных журна- лах, индек- сиру- емых в базе данных "Сеть науки" на 100 иссле- довате- лей в научных органи- зациях авиа- цион- ной промыш- леннос- ти

54. Коли- единиц Мин- - - - - - - - - - - - 44 69 47 49 94 47 53 107 чество промторг демон- России страто- ров техно- логий и прото- типов, создан- ных в рамках реали- зации мероп- риятий Прог- раммы

55. Фондо- тыс. Мин- 1142 1210 1275 1275 1400 1106 1588 1591 1806 2020 1800 2300 2350 2350 2600 2900 3100 3300 3400 воору- рублей промторг жен- России ность

Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли"

56. Доля про- Мин- - - - - - 81 - 82 - 82 80 80 81 81 80 80 80 80 80 резуль- центов промторг татов России интел- лектуа- льной дея- тель- ности, полу- ченных в рамках реали- зации меро- приятий Прог- раммы, введен- ных в хозяйс- твенный оборот

57. Объем тыс. Мин- - - - - - 68338365 - 63314651 - 79089324 130619000 161962000 130129300 115960100 91115300 88921600 89771800 85163900 78144000 инвес- рублей промторг тиций в России основ- ной капитал органи- заций отрасли авиаст- роения

58. Доля про- Мин- - - - - - - - - - 26 13 32 33 33 35 35 35 35 35 иннова- центов промторг цион- России ных това- ров, работ, услуг в общем объеме экспор- та то- варов, работ, услуг органи- заций отрасли авиаст- роения

59. Экспорт тыс. Мин- - - - 86246000 - 164829000 - 269863000 - 402381436 645433000 773824253 856518096 1041314956 1440566000 1721106000 2057516000 2425377000 2739908000 само- рублей промторг летов России в де- нежном выра- жении, а также объем выпол- ненных работ и оказан- ных услуг на внешнем рынке, нарас- тающим итогом с 2013 года

60. Экспорт тыс. Мин- - - - 74236803 - 216211933 - 353082845 - 484286946 677690000 853324417 1108466601 1351745604 1611449764 1854393425 2132864674 2425529266 2759279503 верто- рублей промторг летов России в де- нежном выраже- нии, а также объем выпол- ненных работ и оказан- ных услуг на внешнем рынке, нарас- тающим итогом с 2013 года

61. Экспорт тыс. Мин- - - - - - 98272240 - 163747740 - 233637210 317661000 275486030 298423574 322649006 346448880 362557458 378768006 395302765 412168219 двига- рублей промторг телей и России компо- нентов в де- нежном выраже- нии, а также объем выпол- ненных работ и оказан- ных услуг на внешнем рынке, нарас- тающим итогом с 2013 года (без учета двига- телей и компо- нентов, постав- ляемых на экс- порт в сос- таве отечес- твенных ВС или ГТУ)

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

ПЕРЕЧЕНЬ основных мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

----------------------|-------------|-------------|------------------|-------------------|--------------------------- Наименование |Ответственный| Срок | Ожидаемый | Направления | Связь с показателями основного мероприятия | исполнитель |------|------| непосредственный | реализации | Программы (подпрограммы) | |начала|окон- | результат | | | |реали-|чания | | | | |зации |реали-| | | | | |зации | | | ----------------------|-------------|------|------|------------------|-------------------|---------------------------

Подпрограмма 1 "Самолетостроение"

1. Основное Минпромторг 2013 2025 повышение снижение затрат валовая добавленная мероприятие 1.1. России год год эффективности организаций стоимость отрасли Государственная функционирования отрасли авиастроения; поддержка организаций самолетостроения выручка (нетто) от продажи российских самолетостроения; на уплату товаров, работ, услуг организаций стимулирование купонного дохода промышленных организаций самолетостроения продаж воздушных по облигационным отрасли авиастроения; судов займам; численность работников в снижение затрат промышленных организациях лизинговых отрасли авиастроения; компаний на уплату производительность труда в процентов по промышленных организациях кредитам на отрасли авиастроения; закупку воздушных рентабельность продаж судов с промышленных организаций последующей их отрасли авиастроения передачей (по валовой прибыли); российским рентабельность активов авиакомпаниям по промышленных организаций договорам лизинга; отрасли авиастроения реализация (по чистой прибыли); механизма гарантии количество остаточной высокопроизводительных стоимости; рабочих мест в финансирование промышленных организациях затрат по отрасли авиастроения; доработке самолета выручка (нетто) от продажи Ил-114, товаров, продукции, работ модернизации и услуг отрасли самолета Ил-96 самолетостроения; и созданию объем сервисных услуг в широкофюзеляжного денежном выражении, дальнемагистраль- оказанных отраслью ного самолета самолетостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли самолетостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли самолетостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли самолетостроения (по чистой прибыли); количество поставленных самолетов гражданской и государственной авиации (за исключением малой авиации); количество поставленных самолетов гражданской авиации; количество поставленных вновь созданных воздушных судов малой авиации (самолетов); доля самолетов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков; количество произведенных самолетов на территории Дальневосточного федерального округа; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ и услуг отрасли самолетостроения Дальневосточного федерального округа; объем сервисных услуг в денежном выражении, оказанных отраслью самолетостроения Дальневосточного федерального округа

2. Основное Минпромторг 2016 2025 расширение разработка валовая добавленная мероприятие 1.2. России год год присутствия современных и стоимость отрасли Выполнение на рынке перспективных авиастроения; научно- гражданского самолетов выручка (нетто) от продажи исследовательских самолетостроения; товаров, работ, услуг и опытно- обеспечение промышленных организаций конструкторских отечественных отрасли авиастроения; работ в области авиационных численность работников в самолетостроения парков промышленных организациях современными отрасли авиастроения; самолетами производительность труда в промышленных организациях отрасли авиастроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиастроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиастроения (по чистой прибыли); количество высокопроизводительных рабочих мест в промышленных организациях отрасли авиастроения; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме отгруженных товаров промышленного производства, выполненных работ, услуг организаций промышленного производства; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ и услуг отрасли самолетостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли самолетостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли самолетостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли самолетостроения (по чистой прибыли); доля поставок российских самолетов гражданской авиации в мировом рынке самолетов гражданской авиации; доля самолетов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме экспорта товаров, работ, услуг организаций промышленного производства

Подпрограмма 2 "Вертолетостроение"

3. Основное Минпромторг 2017 2025 увеличение создание сети валовая добавленная мероприятие 2.1. России год год продаж сервисных центров стоимость отрасли Государственная вертолетной по обслуживанию авиастроения; поддержка техники и вертолетной выручка (нетто) от продажи российских повышение уровня техники; товаров, работ, услуг организаций послепродажного снижение затрат на промышленных организаций вертолетостроения обслуживания уплату процентов отрасли авиастроения; по кредитам на численность работников в закупку воздушных промышленных организациях судов и тренажеров отрасли авиастроения; для российских производительность труда в воздушных судов с промышленных организациях последующей отрасли авиастроения; передачей их рентабельность продаж российским промышленных организаций авиакомпаниям по отрасли авиастроения договорам лизинга (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиастроения (по чистой прибыли); количество высокопроизводительных рабочих мест в промышленных организациях отрасли авиастроения; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ и услуг отрасли вертолетостроения; объем сервисных услуг в денежном выражении, оказанных отраслью вертолетостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли вертолетостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли вертолетостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли вертолетостроения (по чистой прибыли); количество поставленных вертолетов; доля вертолетов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков; количество произведенных вертолетов на территории Дальневосточного федерального округа; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ и услуг отрасли вертолетостроения в Дальневосточном федеральном округе; объем сервисных услуг в денежном выражении, оказанных отраслью вертолетостроения в Дальневосточном федеральном округе

4. Основное Минпромторг 2016 2025 расширение разработка валовая добавленная мероприятие 2.2. России год год присутствия на современных и стоимость отрасли Выполнение рынке вертоле- перспективных авиастроения; научно- тостроения, вертолетов выручка (нетто) от продажи исследовательских обеспечение товаров, работ, услуг и опытно- отечественных промышленных организаций конструкторских авиакомпаний отрасли авиастроения; работ в области современными численность работников в вертолетостроения вертолетами промышленных организациях отрасли авиастроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиастроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиастроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиастроения (по чистой прибыли); количество высокопроизводительных рабочих мест в промышленных организациях отрасли авиастроения; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме отгруженных товаров промышленного производства, выполненных работ, услуг организаций промышленного производства; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ и услуг отрасли вертолетостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли вертолетостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли вертолетостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли вертолетостроения (по чистой прибыли); доля поставок российских вертолетов в мировом производстве вертолетов; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме экспорта товаров, работ, услуг организаций промышленного производства

Подпрограмма 3 "Авиационное двигателестроение"

5. Основное Минпромторг 2013 2025 повышение снижение затрат валовая добавленная мероприятие 3.1. России год год эффективности организаций стоимость отрасли Государственная функционирования отрасли авиастроения; поддержка организаций авиационного выручка (нетто) от продажи российских авиационного двигателестроения товаров, работ, услуг организаций двигателес- на уплату промышленных организаций отрасли троения купонного дохода отрасли авиастроения; авиационного по облигационным численность работников в двигателестроения займам; промышленных организациях снижение затрат отрасли авиастроения; российских производительность труда в организаций промышленных организациях авиационного отрасли авиастроения; двигателестроения рентабельность продаж на компенсацию промышленных организаций процентов по отрасли авиастроения долгосрочным (по валовой прибыли); кредитам, рентабельность активов полученным на промышленных организаций рефинансирование отрасли авиастроения ранее привлеченных (по чистой прибыли); кредитов; количество финансирование высокопроизводительных затрат по рабочих мест в разработке промышленных организациях двигателя ТВ7-117 отрасли авиастроения; и разработке и выручка (нетто) от продажи созданию товаров, продукции (работ, перспективного услуг) отрасли двигателя ПД-35 авиационного двигателестроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиационного двигателестроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиационного двигателестроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли двигателестроения (по чистой прибыли); количество поставленных авиационных двигателей; количество поставленных неавиационных двигателей

6. Основное Минпромторг 2016 2025 выход на рынок с разработка валовая добавленная мероприятие 3.2. России год год современными и современных и стоимость отрасли Выполнение перспективными перспективных авиастроения; научно- авиационными двигателей выручка (нетто) от продажи исследовательских двигателями товаров, работ, услуг и опытно- промышленных организаций конструкторских отрасли авиастроения; работ в области численность работников в авиационного промышленных организациях двигателестроения отрасли авиастроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиастроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиастроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиастроения (по чистой прибыли); количество высокопроизводительных рабочих мест в промышленных организациях отрасли авиастроения; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме отгруженных товаров промышленного производства, выполненных работ, услуг организаций промышленного производства; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции (работ, услуг) отрасли авиационного двигателестроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиационного двигателестроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиационного двигателестроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиационного двигателестроения (по чистой прибыли); доля поставок российских авиационных двигателей для гражданских самолетов в мировом рынке авиационных двигателей для гражданских самолетов; доля поставок российских авиационных двигателей для вертолетов в мировом рынке авиационных двигателей для вертолетов; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме экспорта товаров, работ, услуг организаций промышленного производства

Подпрограмма 4 "Авиационные агрегаты и приборы"

7. Основное Минпромторг 2016 2025 продвижение снижение затрат валовая добавленная мероприятие 4.1. России год год продукции организаций стоимость отрасли Государственная отрасли отрасли авиастроения; поддержка авиационного авиационного выручка (нетто) от продажи российских агрегатос- агрегатостроения товаров, работ, услуг организаций в троения и и приборостроения промышленных организаций сфере создания приборостроения на компенсацию отрасли авиастроения; и производства на мировом рынке затрат на уплату численность работников в современного купонного дохода промышленных организациях авиационного по облигационным отрасли авиастроения; бортового займам; производительность труда в электронного снижение затрат, промышленных организациях оборудования и связанных с отрасли авиастроения; агрегатов выходом на мировой рентабельность продаж рынок в качестве промышленных организаций поставщиков отрасли авиастроения компонентов (по валовой прибыли); и агрегатов рентабельность активов 2 - 4-го уровней промышленных организаций отрасли авиастроения (по чистой прибыли); количество высокопроизводительных рабочих мест в промышленных организациях отрасли авиастроения; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции (работ, услуг) отрасли авиационного агрегатостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиационного агрегатостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиационного агрегатостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиационного агрегатостроения (по чистой прибыли); выручка (нетто) от продажи товаров, продукции (работ, услуг) отрасли авиационного приборостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиационного приборостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиационного приборостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиационного приборостроения (по чистой прибыли)

8. Основное Минпромторг 2016 2025 разработка разработка валовая добавленная мероприятие 4.2. России год год глобально конкурентоспособ- стоимость отрасли Выполнение конкурентоспособ- ной на мировом авиастроения; научно- ной продукции рынке продукции выручка (нетто) от продажи исследовательских отрасли авиационного товаров, работ, услуг и опытно- авиационного агрегатостроения и промышленных организаций конструкторских агрегатос- приборостроения отрасли авиастроения; работ в области троения и численность работников в авиационных приборостроения промышленных организациях агрегатов и отрасли авиастроения; приборов производительность труда в промышленных организациях отрасли авиастроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиастроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиастроения (по чистой прибыли); количество высокопроизводительных рабочих мест в промышленных организациях отрасли авиастроения; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме отгруженных товаров промышленного производства, выполненных работ, услуг организаций промышленного производства; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции (работ, услуг) отрасли авиационного агрегатостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиационного агрегатостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиационного агрегатостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиационного агрегатостроения (по чистой прибыли); доля поставок российских агрегатов и систем для воздушных судов в мировом рынке агрегатов и систем для воздушных судов; выручка (нетто) от продажи товаров, продукции (работ, услуг) отрасли авиационного приборостроения; производительность труда в промышленных организациях отрасли авиационного приборостроения; рентабельность продаж промышленных организаций отрасли авиационного приборостроения (по валовой прибыли); рентабельность активов промышленных организаций отрасли авиационного приборостроения (по чистой прибыли); доля поставок российских бортовых авиационных комплексов для воздушных судов в мировом рынке бортовых авиационных комплексов для воздушных судов; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме экспорта товаров, работ, услуг организаций промышленного производства

Подпрограмма 7 "Авиационная наука и технологии"

9. Основное Минпромторг 2015 2025 эффективное финансовая доля инновационных мероприятие 7.1. России год год управление поддержка научных товаров, работ, услуг в Государственная организациями организаций, общем объеме отгруженных поддержка авиационной осуществляющих товаров промышленного российских науки исследования в производства, выполненных научных области работ, услуг организаций организаций, авиационной науки промышленного осуществляющих и технологии производства; исследования в объем внутренних затрат на области развития исследования и разработки, авиации и выполняемые в рамках авиационной реализации мероприятий деятельности Программы; число отечественных и зарубежных патентов (свидетельств) на объекты интеллектуальной собственности, полученных научными организациями и их работниками за период оценивания, на 100 исследователей в научных организациях авиационной промышленности; количество публикаций в научных журналах, индексируемых в базе данных "Сеть науки" на 100 исследователей в научных организациях авиационной промышленности; количество демонстраторов технологий и прототипов, созданных в рамках реализации мероприятий Программы; фондовооруженность; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме экспорта товаров, работ, услуг организаций промышленного производства

10. Основное Минпромторг 2016 2025 реализация формирование доля инновационных мероприятие 7.2. России год год перспективных научно-техничес- товаров, работ, услуг в Выполнение проектов в кого задела в общем объеме отгруженных научно- отрасли рамках проведения товаров промышленного исследовательских авиастроения проблемно- производства, выполненных работ в целях ориентированных, работ, услуг организаций развития науки и технологических и промышленного технологий в комплексных производства; авиастроении и научно-технологи- объем внутренних затрат на технологической и ческих проектов; исследования и разработки, инженерной разработка выполняемые в рамках инфраструктуры, в авиационных реализации мероприятий том числе на базе материалов и Программы; инновационных производственных число отечественных и территориальных технологий; зарубежных патентов кластеров реализация (свидетельств) на объекты перспективных интеллектуальной международных собственности, полученных проектов в отрасли научными организациями и авиастроения; их работниками за период разработка оценивания, на современного 100 исследователей в самолета малой научных организациях авиации авиационной промышленности; количество публикаций в научных журналах, индексируемых в базе данных "Сеть науки" на 100 исследователей в научных организациях авиационной промышленности; количество демонстраторов технологий и прототипов, созданных в рамках реализации мероприятий Программы; фондовооруженность; доля результатов интеллектуальной деятельности, полученных в рамках реализации мероприятий Программы, введенных в хозяйственный оборот; доля инновационных товаров, работ, услуг в общем объеме экспорта товаров, работ, услуг организаций промышленного производства

Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли"

11. Основное Минпромторг 2016 2025 обеспечение финансирование доля результатов мероприятие 8.1. России год год эффективной научно-аналитичес- интеллектуальной Научно- реализации кого обеспечения деятельности, полученных в аналитическое мероприятий реализации рамках реализации обеспечение Программы, Программы мероприятий Программы, реализации совершенс- введенных в хозяйственный Программы твование оборот нормативно- правового регулирования в области авиационной промышленности

12. Основное Минпромторг 2013 2025 увеличение снижение затрат на объем инвестиций в мероприятие 8.2. России год год количества уплату процентов основной капитал Государственная современного по кредитам на организаций отрасли поддержка оборудования в техническое авиастроения авиационной организациях перевооружение, а промышленности отрасли также затрат на авиастроения уплату лизинговых платежей за технологическое оборудование

13. Основное Минпромторг 2017 2020 рост экспорта создание сети доля инновационных мероприятие 8.3. России год год продукции авиационных товаров, работ, услуг в Реализация отрасли сервисных центров; общем объеме экспорта отдельных авиастроения возмещение части товаров, работ, услуг мероприятий затрат на организаций промышленного приоритетного формирование производства; проекта первоначального экспорт самолетов в "Международная склада запасных денежном выражении, а кооперация и частей покупателей также объем выполненных экспорт в воздушных судов, работ и оказанных услуг на промышленности" обеспечение внешнем рынке, нарастающим в авиационной средствами итогом с 2013 года; промышленности наземного экспорт вертолетов в обслуживания, денежном выражении, а переподготовку также объем выполненных авиационного работ и оказанных услуг на персонала для внешнем рынке, нарастающим воздушных судов итогом с 2013 года; нового типа; экспорт двигателей и реализация компонентов в денежном механизма гарантии выражении, а также объем остаточной выполненных работ и стоимости оказанных услуг на внешнем рынке, нарастающим итогом с 2013 года (без учета двигателей и компонентов, поставляемых на экспорт в составе отечественных воздушных судов или газотурбинных установок)

___________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

СВЕДЕНИЯ об основных планируемых мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

---------------------------|-----------------------|----------------|-----------|--------|--------------|---------------------- Наименование проекта | Основные положения | Срок внесения | Основания | Рекви- |Ответственный | Связь с основным правового акта |проекта правового акта |в Правительство |разработки | зиты |за разработку | мероприятием | | Российской |(статус)<1>| доку- | проекта | | | Федерации | |мента<2>|правового акта| ---------------------------|-----------------------|----------------|-----------|--------|--------------|---------------------- 1. Постановление предоставление февраль 2018 г. 3 - Минпромторг основное Правительства субсидий российским России мероприятие 1.1. Российской Федерации об компаниям на Государственная утверждении Правил компенсацию части поддержка российских предоставления субсидий затрат на реализацию организаций российским компаниям на проектов по созданию самолетостроения компенсацию части сети авиационных затрат на реализацию сервисных центров, проектов по созданию оказывающих поддержку сети авиационных по системе 24/365 сервисных центров, на глобальном уровне, оказывающих поддержку а также изготовителям по системе 24/365 воздушных судов на на глобальном уровне, возмещение части а также изготовителям затрат на формирование воздушных судов на первоначального склада возмещение части затрат запасных частей на формирование покупателей воздушных первоначального склада судов, обеспечение запасных частей средствами наземного покупателей воздушных обслуживания, судов, обеспечение переподготовку средствами наземного авиационного персонала обслуживания, для воздушных судов переподготовку нового типа, авиационного персонала поставленных для воздушных судов в 2016 - 2022 годах нового типа, поставленных в 2016 - 2022 годах

2. Постановление предоставление февраль 2018 г. 3 - Минпромторг основное Правительства субсидий из России мероприятие 7.1. Российской Федерации об федерального бюджета Государственная утверждении Правил российским поддержка российских предоставления субсидий организациям на научных организаций, из федерального бюджета возмещение части осуществляющих российским организациям затрат на выполнение исследования в области на возмещение части научно- развития авиации и затрат на выполнение исследовательских и авиационной научно- опытно-конструкторских деятельности исследовательских и работ по приоритетным опытно-конструкторских направлениям развития работ по приоритетным авиационной направлениям развития авиационной промышленности

3. Постановление взнос в уставный декабрь 2018 г. 4 - Минпромторг основное Правительства капитал публичного России мероприятие 1.1. Российской Федерации об акционерного общества Государственная осуществлении взноса в "Объединенная поддержка российских уставный капитал авиастроительная организаций публичного акционерного корпорация", самолетостроения общества "Объединенная г. Москва, в целях авиастроительная последующих взносов в корпорация", г. Москва, уставные капиталы в целях последующих дочерних обществ на взносов в уставные финансирование капиталы дочерних объектов обществ на производственной финансирование объектов инфраструктуры и производственной объектов инфраструктуры и послепродажного объектов обслуживания послепродажного самолета Ил-114-300 обслуживания самолета Ил-114-300

4. Постановление взнос в уставный декабрь 2018 г. 4 - Минпромторг основное Правительства капитал публичного России мероприятие 1.1. Российской Федерации об акционерного общества Государственная осуществлении взноса в "Объединенная поддержка российских уставный капитал авиастроительная организаций публичного акционерного корпорация", самолетостроения общества "Объединенная г. Москва, в целях авиастроительная последующих взносов в корпорация", г. Москва, уставные капиталы в целях последующих дочерних обществ на взносов в уставные финансирование капиталы дочерних объектов обществ на производственной финансирование объектов инфраструктуры производственной самолета Ил-96-400М инфраструктуры самолета Ил-96-400М ________________ <1> Если основанием для разработки является план законопроектной деятельности Правительства Российской Федерации, присваивается статус "1". Если основанием для разработки является план мероприятий ("дорожная карта"), присваивается статус "2". Если основанием для разработки является поручение Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации, присваивается статус "3". Если разработка проекта правового акта является инициативой ответственного исполнителя, соисполнителей и участников Программы, присваивается статус "4". <2> Дата, номер документа, являющегося основанием для разработки правового акта, номер пункта (при наличии).

________________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета

(тыс. рублей) -----------|-------|------------------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Статус, |Ответ- | Код бюджетной | Объемы бюджетных ассигнований наимено- |ствен- | классификации | вание | ный |----|------|-----|------|-----------------------|-----------------------|-----------------------|-----------------------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|---------- струк- |испол- |ГРБС|госу- |под- |основ-| 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год турного |нитель,| | дар- |прог-| ное |-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------| | | | | | | | элемента |соис- | |ствен-|рамма|меро- | план. | факт. | план. | факт. | план. | факт. | план. | факт. | план. | | | | | | | | |полни- | | ная | |прия- | | | | | | | | | | | | | | | | | | тель, | |прог- | | тие | | | | | | | | | | | | | | | | | |госу- | |рамма | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |дарст- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | вен- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |заказ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | чик- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |коорди-| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |натор, | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |участ- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ник | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -----------|-------|----|------|-----|------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|-----------|---------- Госу- всего, X 17 X X 58213251,1 55504608 58249143,7 59107642,4 62085569,6 84050471 52919019 51654233,1 58905440,2 59105788,1 40340876,9 40574061,4 40542092,3 40542092,3 40542092,3 40542092,3 40542092,3 дарст- в том венная числе: прог- рамма Мин- 020 17 X X 58213251,1 55504608 58249143,7 59107642,4 62085569,6 84050471 52919019 51654233,1 58905440,2 59105788,1 40340876,9 40574061,4 40542092,3 40542092,3 40542092,3 40542092,3 40542092,3 "Разви- пром- тие авиа- торг ционной Рос- промыш- сии ленности на 2013 - 2025 годы"

Подпрог- всего: X 17 1 X 9092218,4 7246109,2 8592218,4 8592218,4 8092218,4 11888702,5 26251821,5 27455535,9 32699903 31815701,9 18964113,1 19061599,4 19578946,2 19578946,2 19578946,2 19578946,2 19578946,2 рамма "Само- Мин- 020 17 1 X 9092218,4 7246109,2 8592218,4 8592218,4 8092218,4 11888702,5 26251821,5 27455535,9 32699903 31815701,9 18964113,2 19061599,4 19578946,2 19578946,2 19578946,2 19578946,2 19578946,2 лето- пром- строение" торг Рос- сии

Основное всего: X 17 1 01 3692218,4 1846109,2 3692218,4 3692218,4 3692218,4 3692218,4 11474750,4 12678464,8 24617544,1 24477534,9 11451165,3 13617831,4 11800498,4 11800498,4 11800498,4 11800498,4 11800498,4 мероприя- тие 1.1. Государст- Мин- 020 17 1 01 3692218,4 1846109,2 3692218,4 3692218,4 3692218,4 3692218,4 11474750,4 12678464,8 24617544,1 24477534,9 11451165,4 13617831,4 11800498,4 11800498,4 11800498,4 11800498,4 11800498,4 венная пром- под- торг держка Рос- российс- сии ких орга- низаций самолето- строения

Основное всего: X 17 1 02 5400000 5400000 4900000 4900000 4400000 8196484,2 14777071,1 14777071,1 8082358,9 7338167 7512947,8 5443768 7778447,8 7778447,8 7778447,8 7778447,8 7778447,8 мероприя- тие 1.2. Выпол- Мин- 020 17 1 02 5400000 5400000 4900000 4900000 4400000 8196484,2 14777071,1 14777071,1 8082358,9 7338167 7512947,8 5443768 7778447,8 7778447,8 7778447,8 7778447,8 7778447,8 нение пром- научно- торг исследо- Рос- вательс- сии ких и опытно- конструк- торских работ в области самолето- строения

Подпрог- всего: X 17 2 X - - - - - - 4198439,7 1240950 1547486 2100327,7 1661090,3 1711090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 рамма "Верто- Мин- 020 17 2 X - - - - - - 4198439,7 1240950 1547486 2100327,7 1661090,3 1711090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 лето- пром- строение" торг Рос- сии

Основное всего: X 17 2 01 - - - - - - - - - 550000 650000 700000 - - - - - мероприя- тие 2.1. Государст- Мин- 020 17 2 01 - - - - - - - - - 550000 650000 700000 - - - - - венная пром- под- торг держка Рос- российс- сии ких орга- низаций вертоле- тостроения

Основное всего: X 17 2 02 - - - - - - 4198439,7 1240950 1547486 1550327,7 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 мероприя- тие 2.2. Выпол- Мин- 020 17 2 02 - - - - - - 4198439,7 1240950 1547486 1550327,7 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 1011090,3 нение пром- научно- торг исследова- Рос- тельских и сии опытно- конструк- торских работ в области вертолето- строения

Подпрог- всего: X 17 3 X 2912745,4 2356440,4 2512569,2 4435592 1288065,7 22278878,8 8188470,5 10717956,6 11159216,7 12604310,8 7263253,3 6193577,3 8263253,3 8263253,3 8263253,3 8263253,3 8263253,3 рамма 3 Авиацион- Мин- 020 17 3 X 2912745,4 2356440,4 2512569,2 4435592 1288065,7 22278878,8 8188470,5 10717956,6 11159216,7 12604310,8 7263253,3 6193577,3 8263253,3 8263253,3 8263253,3 8263253,3 8263253,3 ное двига- пром- телест- торг роение Рос- сии

Основ- всего: X 17 3 01 2912745,4 2356440,4 2512569,2 4435592 1288065,7 22278878,8 3241670,5 5771156,6 6621200 7757774,8 2407774,8 1631759,4 3701435,4 3701435,4 3701435,4 3701435,4 3701435,4 ное меро- прия- тие 3.1. Государст- Мин- 020 17 3 01 2912745,4 2356440,4 2512569,2 4435592 1288065,7 22278878,8 3241670,5 5771156,6 6621200 7757774,8 2407774,8 1631759,4 3701435,4 3701435,4 3701435,4 3701435,4 3701435,4 венная пром- поддерж- торг ка рос- Рос- сийских сии органи- заций отрасли авиа- цион- ного двига- теле- строения

Основ- всего: X 17 3 02 - - - - - - 4946800 4946800 4538016,7 4846536 4855478,5 4561817,9 4561817,9 4561817,9 4561817,9 4561817,9 4561817,9 ное меро- прия- тие 3.2. Выпол- Мин- 020 17 3 02 - - - - - - 4946800 4946800 4538016,7 4846536 4855478,5 4561817,9 4561817,9 4561817,9 4561817,9 4561817,9 4561817,9 нение пром- научно- торг исследова- Рос- тельских и сии опытно- конструк- торских работ в области авиацион- ного двига- телест- роения

Подпрог- всего: X 17 4 X - - - - - - 3138636,5 2445636 2671412,9 254800 249200 249200 2591468 2591468 2591468 2591468 2591468 рамма "Авиа- Мин- 020 17 4 X - - - - - - 3138636,5 2445636 2671412,9 254800 249200 249200 2591468 2591468 2591468 2591468 2591468 ционные пром- агрегаты и торг приборы" Рос- сии

Основ- всего: X 17 4 01 - - - - - - 280000 - 263200 254800 249200 249200 249200 249200 249200 249200 249200 ное меро- прия- тие 4.1. Государст- Мин- 020 17 4 01 - - - - - - 280000 - 263200 254800 249200 249200 249200 249200 249200 249200 249200 венная пром- поддер- торг жка рос- Рос- сийских сии организа- ций в сфере создания и произ- водства современ- ного авиа- ционного бортового электрон- ного обору- дования и агрегатов

Основ- всего: X 17 4 02 - - - - - - 2858636,5 2445636 2408212,9 - - - 2342268 2342268 2342268 2342268 2342268 ное меро- прия- тие 4.2. Выпол- Мин- 020 17 4 02 - - - - - - 2858636,5 2445636 2408212,9 - - - 2342268 2342268 2342268 2342268 2342268 нение пром- научно- торг исследова- Рос- тельских сии и опытно- конструк- торских работ в области авиацион- ных агре- гатов и приборов

Подпрог- всего: X 17 7 X - - - - 60000 54000 9806650,8 8497198,6 8246106,7 9497201,8 9122866,3 10274058,5 7631790,5 7631790,5 7631790,5 7631790,5 7631790,5 рамма "Авиа- Мин- 020 17 7 X - - - - 60000 54000 9806650,8 8497198,6 8246106,7 9497201,8 9122866,3 10274058,5 7631790,5 7631790,5 7631790,5 7631790,5 7631790,5 ционная пром- наука и торг техно- Рос- логии" сии

Основное всего: X 17 7 01 - - - - 60000 54000 483950,8 483950,8 500000 2205146,3 1991146,3 7636058,5 500000 500000 500000 500000 500000 мероприя- тие 7.1. Государст- Мин- 020 17 7 01 - - - - 60000 54000 483950,8 483950,8 500000 2205146,3 1991146,3 7636058,5 500000 500000 500000 500000 500000 венная пром- поддерж- торг ка рос- Рос- сийских сии научных органи- заций, осу- ществляю- щих ис- следования в области развития авиации и авиацион- ной дея- тельности

Основное всего: X 17 7 02 - - - - - - 9322700 8013247,8 7746106,7 7292055,5 7131720 2638000 7131790,5 7131790,5 7131790,5 7131790,5 7131790,5 мероприя- тие 7.2. Выпол- Мин- 020 17 7 02 - - - - - - 9322700 8013247,8 7746106,7 7292055,5 7131720 2638000 7131790,5 7131790,5 7131790,5 7131790,5 7131790,5 нение пром- научно- торг исследова- Рос- тельских сии работ в целях развития науки и техноло- гий в авиа- строении и техно- логичес- кой и инженер- ной инфра- структуры, в том числе на базе иннова- ционных террито- риальных кластеров

Подпрог- всего: X 17 8 X 4279000 3984777 3928121,5 3595699,8 6711950 5836434,8 1335000 801727,4 2581314,9 2833445,9 3080353,9 3084535,9 1465544 1465544 1465544 1465544 1465544 рамма "Комп- Мин- 020 17 8 X 4279000 3984777 3928121,5 3595699,8 6711950 5836434,8 1335000 801727,4 2581314,9 2833445,9 3080353,9 3084535,9 1465544 1465544 1465544 1465544 1465544 лексное пром- развитие торг отрасли" Рос- сии

Основное всего: X 17 8 01 - - - - 100000 90000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 мероприя- тие 8.1. Научно- Мин- 020 17 8 01 - - - - 100000 90000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 250000 аналити- пром- ческое торг обеспе- Рос- чение сии реализации государс- твенной программы

Основное всего: X 17 8 02 4279000 3984777 3928121,5 3595699,8 6611950 5746434,8 1085000 551727,4 1082155,1 1184199,9 1362544 1366726 1215544 1215544 1215544 1215544 1215544 мероприя- тие 8.2. Государс- Мин- 020 17 8 02 4279000 3984777 3928121,5 3595699,8 6611950 5746434,8 1085000 551727,4 1082155,1 1184199,9 1362544 1366726 1215544 1215544 1215544 1215544 1215544 твенная пром- поддержка торг авиацион- Рос- ной сии промыш- ленности

Основное всего: X 17 8 ПЗ - - - - - - - - 1249159,8 1399246 1467809,9 1467809,9 - - - - - мероприя- тие 8.3. Реализация Мин- 020 17 8 ПЗ - - - - - - - - 1249159,8 1399246 1467809,9 1467809,9 - - - - - отдельных пром- мероприя- торг тий прио- Рос- ритетного сии проекта "Междуна- родная коопера- ция и экспорт в промыш- ленности" в авиа- ционной промыш- ленности

Федера- всего: X X X X 41929287,3 41917281,4 43216234,6 42484132,1 45933335,5 43992455 - 495228,6 - - - - - - - - - льная целевая Мин- 020 X X X 41929287,3 41917281,4 43216234,6 42484132,1 45933335,5 43992455 - 495228,6 - - - - - - - - - программа пром- "Развитие торг граждан- Рос- ской авиа- сии ционной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года"

___________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

ПЛАН РЕАЛИЗАЦИИ государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов

----------------------------|------|-------------|-------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование контрольного |Статус|Ответственный| Срок наступления контрольного события (дата) события программы | | исполнитель |----------------------------------|----------------------------------|---------------------------------- | | | 2018 год | 2019 год | 2020 год | | |-------|-------|---------|--------|-------|-------|---------|--------|-------|-------|---------|-------- | | | I | II | III | IV | I | II | III | IV | I | II | III | IV | | |квартал|квартал| квартал |квартал |квартал|квартал| квартал |квартал |квартал|квартал| квартал |квартал ----------------------------|------|-------------|-------|-------|---------|--------|-------|-------|---------|--------|-------|-------|---------|--------

Подпрограмма 1 "Самолетостроение"

Контрольное событие 1.1. 2 Минпромторг 31 - - - - - - - - - - - Снижены затраты в первой России марта половине 2018 года на уплату купонного дохода по облигационным займам организаций в области самолетостроения, привлеченным с предоставлением в 2010 году государственных гарантий Российской Федерации с целью реструктуризации задолженности

Контрольное событие 1.2. 2 Минпромторг - - 31 - - - - - - - - - Снижены затраты во второй России сентября половине 2018 года на уплату купонного дохода по облигационным займам организаций в области самолетостроения, привлеченным с предоставлением в 2010 году государственных гарантий Российской Федерации с целью реструктуризации задолженности

Контрольное событие 1.3. 2 Минпромторг - - - - 31 - - - - - - - Снижены затраты в первой России марта половине 2019 года на уплату купонного дохода по облигационным займам организаций в области самолетостроения, привлеченным с предоставлением в 2010 году государственных гарантий Российской Федерации с целью реструктуризации задолженности

Контрольное событие 1.4. 2 Минпромторг - - - - - - 30 - - - - - Снижены затраты во второй России сентября половине 2019 года на уплату купонного дохода по облигационным займам организаций в области самолетостроения, привлеченным с предоставлением в 2010 году государственных гарантий Российской Федерации с целью реструктуризации задолженности

Контрольное событие 1.5. 2 Минпромторг - - - - - - - - 31 - - - Снижены затраты в первой России марта половине 2020 года на уплату купонного дохода по облигационным займам организаций в области самолетостроения, привлеченным с предоставлением в 2010 году государственных гарантий Российской Федерации с целью реструктуризации задолженности

Контрольное событие 1.6. 2 Минпромторг - - - - - - - - - - 30 - Снижены затраты во второй России сентября половине 2020 года на уплату купонного дохода по облигационным займам организаций в области самолетостроения, привлеченным с предоставлением в 2010 году государственных гарантий Российской Федерации с целью реструктуризации задолженности

Контрольное событие 1.7. 2 Минпромторг 31 - - - - - - - - - - - Предоставлены субсидии России марта российским лизинговым компаниям в 1 квартале 2018 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 15 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.8. 2 Минпромторг - 30 - - - - - - - - - - Предоставлены субсидии России июня российским лизинговым компаниям во 2 квартале 2018 г. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 11 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.9. 2 Минпромторг - - 30 - - - - - - - - - Предоставлены субсидии России сентября российским лизинговым компаниям в 3 квартале 2018 года на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 11 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.10. 2 Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Предоставлены субсидии России декабря российским лизинговым компаниям в 4 квартале 2018 года на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 11 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.11. 2 Минпромторг - - - - 31 - - - - - - - Предоставлены субсидии России марта российским лизинговым компаниям в 1 квартале 2019 года на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 11 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.12. 2 Минпромторг - - - - - 30 - - - - - - Предоставлены субсидии России июня российским лизинговым компаниям во 2 квартале 2019 года на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 10 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.13. 2 Минпромторг - - - - - - 30 - - - - - Предоставлены субсидии России сентября российским лизинговым компаниям в 3 квартале 2019 года на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 10 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.14. 2 Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Предоставлены субсидии России декабря российским лизинговым компаниям в 4 квартале 2019 года на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 9 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.15. 2 Минпромторг - - - - - - - - 31 - - - Предоставлены субсидии России марта российским лизинговым компаниям в 1 квартале 2020 года на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 9 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.16. 2 Минпромторг - - - - - - - - - 30 - - Предоставлены субсидии России июня российским лизинговым компаниям во 2 квартале 2020 года на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 9 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.17. 2 Минпромторг - - - - - - - - - - 30 - Предоставлены субсидии России сентября российским лизинговым компаниям в 3 квартале 2020 года на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 9 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.18. 2 Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Предоставлены субсидии России декабря российским лизинговым компаниям в 4 квартале 2020 года на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008 - 2018 годах, на закупку 5 воздушных судов с последующей их передачей авиакомпаниям по договорам лизинга

Контрольное событие 1.19. 2 Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Поставлено в 2019 году России декабря 1 новое воздушное судно российского производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости

Контрольное событие 1.20. 2 Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Поставлено в 2020 году России декабря 4 новых воздушных судна российского производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости

Контрольное событие 1.21. Минпромторг - 30 - - - - - - - - - - Разработан комплект России июня директивных схем (чертежей): общий вид для всех членов семейства; компоновочная схема самолетов семейства; конструктивно-силовая схема крыла; конструктивно-силовая схема фюзеляжа на самолеты семейства; конструктивно-силовая схема оперения; компоновки салонов самолетов семейства (3 варианта на самолет); взлетно-посадочная схема на самолеты семейства; схема высот на самолеты семейства; схема разворота на самолеты семейства; схема кабины экипажа

Контрольное событие 1.22. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Разработаны план-проспект России декабря сертификационного базиса и запросы предложений потенциальным поставщикам основных систем

Контрольное событие 1.23. Минпромторг - - - 30 - - - - - - - - Разработана конструкторская России декабря документация в соответствии с техническим лицом самолета Ил-114-300

Контрольное событие 1.25. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Переданы акционерному России декабря обществу "Гражданские самолеты Сухого" в первоначальные склады начального обеспечения агрегаты и (или) средства наземного обслуживания и обучено не менее 150 человек авиационного персонала для 11 воздушных судов типа "Сухой Суперджет 100"

Контрольное событие 1.26. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Переданы акционерному России декабря обществу "Гражданские самолеты Сухого" в первоначальные склады начального обеспечения агрегаты и (или) средства наземного обслуживания и обучено не менее 150 человек авиационного персонала для 10 воздушных судов типа "Сухой Суперджет 100"

Контрольное событие 1.27. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Переданы акционерному России декабря обществу "Гражданские самолеты Сухого" в первоначальные склады начального обеспечения агрегаты и (или) средства наземного обслуживания и обучено не менее 300 человек авиационного персонала для 19 воздушных судов типа "Сухой Суперджет 100"

Контрольное событие 1.28. Минпромторг - - - 30 - - - - - - - - Завершен 1-й этап испытаний России декабря на статическом образце самолета МС-21-300

Контрольное событие 1.29. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Сборка и монтаж агрегатов России декабря ресурсного образца самолета МС-21-300

Контрольное событие 1.30. Минпромторг - - - - - - 30 - - - - - Доработан летный образец России сентября самолета МС-21-300 под установку двигателя ПД-14

Контрольное событие 1.31. Минпромторг - - - - - - - 20 - - - - Подготовлен комплект России декабря доказательной документации для получения сертификата типа на самолет МС-21-300 с двигателями PW-1400

Контрольное событие 1.32. Минпромторг - - - - - - - 20 - - - - Завершен 2-й этап испытаний России декабря на статическом образце самолета МС-21-300

Контрольное событие 1.33. Минпромторг - - - - - - - - - - - 21 Завершен 3-й этап испытаний России декабря на статическом образце самолета МС-21-300

Контрольное событие 1.34. Минпромторг - - - - - - - - - - - 21 Подготовлен комплект России декабря доказательной документации для получения дополнения к сертификату типа на самолет семейства МС-21

Контрольное событие 1.35. Минпромторг - - - - - - - - - - - 21 Завершен 1-й этап испытаний России декабря на ресурсном образце самолета МС-21-300

Контрольное событие 1.36. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Исследована нагруженность России декабря агрегатов ресурсного образца самолета в стендовых условиях. Выявлены критические по условиям усталости узлы и элементы конструкции самолета Ил-76МД-90А

Подпрограмма 2 "Вертолетостроение"

Контрольное событие 2.1. Минпромторг - - 31 - - - - - - - - - Получено одобрение главного России июля изменения к сертификату типа вертолета Ми-38-2 на полеты по правилам приборного полета

Контрольное событие 2.2. Минпромторг - - - 25 - - - - - - - - Получено одобрение главного России декабря изменения к сертификату типа вертолета Ми-38-2 на полеты в условиях высоких температур и высокогорья

Контрольное событие 2.3. Минпромторг - - - - 30 - - - - - - - Получено одобрение главного России марта изменения к сертификату типа вертолета Ми-38-2 на полеты в условиях низких температур до -40°С

Контрольное событие 2.4. Минпромторг - - - - - 30 - - - - - - Получено одобрение главного России июня изменения к сертификату типа вертолета Ми-38-2 на полеты в условиях обледенения

Контрольное событие 2.5. Минпромторг - - - - - - - 30 - - - - Оформлено заключение об России декабря установлении назначенного ресурса на 1000 часов и выше на вертолет Ми-38-2 и его агрегаты

Контрольное событие 2.6. Минпромторг - - - - - - - 30 - - - - Разработан эскизный проект России декабря на вертолет Ми-38 с дополнительными ударостойкими топливными баками и системой обеспечения плавучести

Контрольное событие 2.7. Минпромторг - - - - - - - - - 30 - - Оформлено заключение об России июня установлении назначенного ресурса на 1500 часов и выше на вертолет Ми-38-2 и его агрегаты

Контрольное событие 2.8. Минпромторг - - - - - - - - - - 30 - Разработана рабочая России сентября конструкторская документация на вертолет Ми-38 с дополнительными ударостойкими топливными баками и системой обеспечения плавучести

Контрольное событие 2.9. Минпромторг - - - - - - - - - - - 30 Изготовлены агрегаты для России декабря дооборудования опытного образца вертолета Ми-38-2

Контрольное событие 2.10. Минпромторг - 30 - - - - - - - - - - Построена первая типовая России июня трансмиссия вертолета Ка-62 и наработан ее ресурс в объеме не менее 50 часов

Контрольное событие 2.11. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Согласованы программы России декабря сертификационных испытаний вертолета Ка-62 в сертификационных центрах Росавиации

Контрольное событие 2.12. Минпромторг - - - - - - - - 30 - - - Получен сертификат России марта летной годности экспериментальной категории на вертолет Ка-62

Контрольное событие 2.13. Минпромторг - - - - - - - - - - - 30 Завершены сертификационные России декабря заводские испытания вертолета Ка-62

Контрольное событие 2.14. Минпромторг - - - 15 - - - - - - - - Получено одобрение главного России декабря изменения сертификата типа (расширение температурного диапазона до +40°С) вертолета "Ансат"

Контрольное событие 2.15. Минпромторг - - - 15 - - - - - - - - Оформлено заключение об России декабря установлении ресурса вертолета "Ансат" до 10000 ч

Контрольное событие 2.16. Минпромторг - - - - - 15 - - - - - - Получено одобрение главного России июня изменения сертификата типа на модернизированную носовую часть вертолета "Ансат"

Контрольное событие 2.17. Минпромторг - - - - - - - 15 - - - - Проведены стендовые России декабря испытания авариестойкой топливной системы с целью увеличения дальности полета вертолета "Ансат" и изготовлен летный прототип

Контрольное событие 2.18. Минпромторг - - - - - - 30 - - - - - Завершены ресурсные России сентября испытания редуктора ВР-226Н в обеспечение назначенного ресурса вертолета Ка-226Т не менее 1400 часов

Контрольное событие 2.19. Минпромторг - - - - - - - 30 - - - - Завершены сертификационные России декабря испытания вертолета Ка-226Т для обеспечения пассажирских перевозок

Контрольное событие 2.20. Минпромторг - - - - - - - - - - - 30 Завершены сертификационные России декабря испытания вертолета Ка-226Т в обеспечение надежности гидравлической системы

Контрольное событие 2.21. Минпромторг - - - - - - - - - - - 30 Завершены работы по России декабря увеличению максимальной взлетной массы вертолета Ка-226Т до 3800 кг

Контрольное событие 2.22. Минпромторг - - - - - - - - - - - 30 Завершены предпроектные России декабря работы по определению облика перспективного коммерческого вертолета

Подпрограмма 3 "Авиационное двигателестроение"

Контрольное событие 3.1. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Снижены затраты организаций России марта в области авиационного двигателестроения в 2018 году на уплату купонного дохода по облигационным займам, привлеченным в 2015 - 2016 годах с предоставлением государственных гарантий Российской Федерации

Контрольное событие 3.2. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Снижены затраты организаций России декабря в области авиационного двигателестроения в 2019 году на уплату купонного дохода по облигационным займам, привлеченным в 2015 - 2016 годах с предоставлением государственных гарантий Российской Федерации

Контрольное событие 3.3. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Снижены затраты организаций России декабря в области авиационного двигателестроения в 2020 году на уплату купонного дохода по облигационным займам, привлеченным в 2015 - 2016 годах с предоставлением государственных гарантий Российской Федерации

Контрольное событие 3.4. Минпромторг - - - 30 - - - - - - - - Изготовлен двигатель России ноября ТВ7-117СТ-01 № 1 с системой автоматического управления для проведения предварительных стендовых испытаний

Контрольное событие 3.5. Минпромторг - 30 - - - - - - - - - - Разработано техническое России июня задание на двигатель - демонстратор технологий двигателя ПД-35

Контрольное событие 3.6. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Разработаны эскизные России декабря проекты узлов газогенератора двигателя - демонстратора технологий (этап 2). Разработаны "критические" технологии двигателя ПД-35

Контрольное событие 3.7. Минпромторг - - 30 - - - - - - - - - Проведены испытания на России сентября летающей лаборатории в обеспечение сертификации двигателя ПД-14

Контрольное событие 3.8. Минпромторг - - - 25 - - - - - - - - Подготовлена и предъявлена России декабря доказательная документация в обеспечение получения сертификата типа двигателя ПД-14

Контрольное событие 3.9. Минпромторг - - - - 30 - - - - - - - Проведены испытания России марта элементов мотогондолы двигателя ПД-14 на установках

Контрольное событие 3.10. Минпромторг - - - - - 30 - - - - - - Разработан комплект России июня документов для получения разрешения на 1-й вылет самолета МС-21 с двигательной установкой ПД-14

Контрольное событие 3.11. Минпромторг - - - - - - - - 30 - - - Получено одобрение России марта производства двигателя ПД-14 в Авиарегистре России

Контрольное событие 3.12. Минпромторг - - - - - - - - - 30 - - Выполнена стадия работ по России июня расширению ожидаемых условий эксплуатации двигательной установки ПД-14

Контрольное событие 3.13. Минпромторг - - - - - - - - - - 30 - Выполнена стадия работ по России сентября испытанию образцов в рамках специальной квалификации материалов и полуфабрикатов основных и особо ответственных деталей в подтверждение сертификационных требований к двигателю ПД-14

Контрольное событие 3.14. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Разработан России декабря конструктивно-технологи- ческий облик деталей, узлов и элементов систем двигателя демонстратора технологий для создания перспективного двигателя для вертолета с новыми функциональными возможностями

Контрольное событие 3.15. Минпромторг - - - - - - 31 июля - - - - - Изготовлены опытные детали, России узлы и элементы систем двигателя - демонстратора технологий для испытаний и исследований характеристик перспективного двигателя для вертолета

Контрольное событие 3.16. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Опробованы перспективные России декабря конструкторско-технологи- ческие решения в отношении перспективного двигателя для вертолета с новыми функциональными возможностями на деталях, узлах и системах двигателя - демонстратора технологий при проведении автономных испытаний в натуральных условиях

Подпрограмма 4 "Авиационные агрегаты и приборы"

Контрольное событие 4.1. Минпромторг 31 - - - - - - - - - - - Проведены аудиты и получены России марта свидетельства Росавиации об одобрении предприятий - разработчиков и изготовителей авиационного оборудования (не менее одного предприятия)

Контрольное событие 4.2. Минпромторг - 30 - - - - - - - - - - Проведены аудиты и получены России июня свидетельства Росавиации об одобрении предприятий - разработчиков и изготовителей авиационного оборудования (не менее одного предприятия)

Контрольное событие 4.3. Минпромторг - - 30 - - - - - - - - - Завершены квалификационные России сентября испытания и получено одобрение Росавиации - свидетельство о годности комплектующего изделия, одобрительное письмо (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.4. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Завершены квалификационные России декабря испытания и получено одобрение Росавиации - свидетельство о годности комплектующего изделия, одобрительное письмо (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.5. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Подана заявка в EASA на России декабря квалификацию комплектующих изделий (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.6. Минпромторг - - - - 31 - - - - - - - Проведены аудиты и получены России марта свидетельства Росавиации об одобрении предприятий - разработчиков и изготовителей авиационного оборудования (не менее 2-х предприятий)

Контрольное событие 4.7. Минпромторг - - - - 31 - - - - - - - Завершены квалификационные России марта испытания и получено одобрение Росавиации - свидетельство о годности комплектующего изделия, одобрительное письмо (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.8. Минпромторг - - - - - 30 - - - - - - Проведены аудиты и получены России июня свидетельства Росавиации об одобрении предприятий - разработчиков и изготовителей авиационного оборудования (не менее 2-х предприятий)

Контрольное событие 4.9. Минпромторг - - - - - 30 - - - - - - Завершены квалификационные России июня испытания и получено одобрение Росавиации - свидетельство о годности комплектующего изделия, одобрительное письмо (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.10. Минпромторг - - - - - - 30 - - - - - Проведены аудиты и получены России сентября свидетельства Росавиации об одобрении предприятий - разработчиков и изготовителей авиационного оборудования (не менее 2-х предприятий)

Контрольное событие 4.11. Минпромторг - - - - - - 30 - - - - - Завершены квалификационные России сентября испытания и получено одобрение Росавиации - свидетельство о годности комплектующего изделия, одобрительное письмо (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.12. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Проведены аудиты и получены России декабря свидетельства Росавиации об одобрении предприятий - разработчиков и изготовителей авиационного оборудования (не менее 2-х предприятий)

Контрольное событие 4.13. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Завершены квалификационные России декабря испытания и получено одобрение Росавиации - свидетельство о годности комплектующего изделия, одобрительное письмо (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.14. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Получено одобрение EASA на России декабря комплектующие изделия (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.15. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Подана заявка в EASA на России декабря квалификацию комплектующих изделий (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.16. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Подана заявка в EASA на России декабря одобрение организаций - разработчиков авиационной техники (DOA) (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.17. Минпромторг - - - - - - - - 31 - - - Завершены квалификационные России марта испытания и получено одобрение Росавиации - свидетельство о годности комплектующего изделия, одобрительное письмо (не менее 3-х изделий)

Контрольное событие 4.18. Минпромторг - - - - - - - - - 30 - - Завершены квалификационные России июня испытания и получено одобрение Росавиации - свидетельство о годности комплектующего изделия, одобрительное письмо (не менее 3-х изделий)

Контрольное событие 4.19. Минпромторг - - - - - - - - - - 30 - Завершены квалификационные России сентября испытания и получено одобрение Росавиации - свидетельство о годности комплектующего изделия, одобрительное письмо (не менее 3-х изделий)

Контрольное событие 4.20. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Получено одобрение EASA на России декабря комплектующие изделия (не менее 2-х изделий)

Контрольное событие 4.21. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Получено одобрение EASA России декабря организаций - разработчиков авиационной техники (DOA) (не менее 2-х одобрений)

Подпрограмма 7 "Авиационная наука и технологии"

Контрольное событие 7.1. Минпромторг - - 30 - - - - - - - - - Проведена разработка России сентября организационных механизмов использования объектов экспериментальной и полигонной базы, входящих в центры экспериментальных разработок

Контрольное событие 7.2. Минпромторг - - - - 30 - - - - - - - Разработаны макеты России марта подсистем системы управления научно-технологическим развитием авиастроения

Контрольное событие 7.3. Минпромторг - - - - - - 30 - - - - - Разработан макет единой России сентября системы управления научно-технологическим развитием авиастроения

Контрольное событие 7.4. Минпромторг - - - - - - - - 30 - - - Разработаны макеты России марта подсистем системы управления созданием и внедрением авиационных технологий с учетом национальных и международных стандартов

Контрольное событие 7.5. Минпромторг - - - - - - - - - - 30 - Разработан макет системы России сентября управления созданием и внедрением авиационных технологий с учетом национальных и международных стандартов

Контрольное событие 7.6. Минпромторг - - - - - - - - - 30 - - Подтверждена реализуемость России июня ключевых технологий с доведением до 3 - 4-го уровня готовности технологий для построения семейств турбореактивных двухконтурных двигателей, турбовинтовых двигателей, турбовальных газотурбинных двигателей, а также двигателей других схем для дозвуковых и сверхзвуковых перспективных летательных аппаратов (концепции, подтверждение, демонстраторы)

Контрольное событие 7.7. Минпромторг - - - - - - - - - - - 25 Разработана инновационная России декабря архитектура комплекса бортового оборудования поколения 2030

Контрольное событие 7.8. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Изготовлен макет России декабря экспериментальной установки; проведены исследования по проверке работоспособности и отработке технических решений по конструкции ударной установки для трековых испытаний крупногабаритных элементов воздушных судов в условиях аварийной посадки с учетом требований авиационных правил

Контрольное событие 7.9. Минпромторг - 30 - - - - - - - - - - Изготовлена модель России июня перспективного скоростного вертолета и приведены ее экспериментальные исследования в аэродинамической трубе

Контрольное событие 7.10. Минпромторг - - 30 - - - - - - - - - Проведены России сентября расчетно-проектные и экспериментальные исследования демонстраторов критических технологий малоразмерных газотурбинных двигателей, перспективных авиационных двигателей, вспомогательных силовых установок и трансмиссий силовых установок для легких самолетов, винтокрылых и беспилотных летательных аппаратов

Контрольное событие 7.11. Минпромторг - - - 25 - - - - - - - - Изготовлены и испытаны России декабря экспериментальные объекты для демонстраторов критических технологий малоразмерных газотурбинных двигателей, перспективных авиационных двигателей, вспомогательных силовых установок и трансмиссий силовых установок для легких самолетов, винтокрылых и беспилотных летательных аппаратов

Контрольное событие 7.12. Минпромторг - - - - - 30 - - - - - - Проведены экспериментальные России июня и расчетные исследования элементов, узлов и систем перспективных и модернизируемых турбореактивных двухконтурных двигателей. Разработаны проекты нормативных технических документов, циркуляры на соответствие пунктам авиационных правил АП-33. Разработаны рекомендации по обеспечению соответствия перспективных двигателей гражданской авиации российского производства экологическим требованиям ИКАО

Контрольное событие 7.13. Минпромторг - - - - - - 30 - - - - - Разработаны демонстраторы России сентября технологий для отдельных перспективных самолетных систем и агрегатов повышенной надежности, интегрированных в общую вычислительную среду, соответствующие 4 или 5 уровню готовности технологий

Контрольное событие 7.14. Минпромторг - - - - - - - 30 - - - - Разработан проект летающего России декабря демонстратора ключевых технологий, обеспечивающего снижение расхода топлива, эмиссии и уровня шума

Контрольное событие 7.15. Минпромторг 31 - - - - - - - - - - - Разработана технология России марта изготовления гранул дисперсно-упрочненного композиционного материала на основе интерметаллидной матрицы для заготовок дисков (блисков) перспективного вертолетного двигателя

Контрольное событие 7.16. Минпромторг - 30 - - - - - - - - - - Разработаны состав и России июня технология изготовления тканепленочного материала для гибкого трубопровода для системы кондиционирования воздуха воздушных судов

Контрольное событие 7.17. Минпромторг - - 30 - - - - - - - - - Разработана технология России сентября изготовления блоков из адаптивного пенополиакрилимида взамен пенопласта Rohacell WF 51 с целью снижения трудоемкости изготовления детали (лопасти вертолета)

Контрольное событие 7.18. Минпромторг - - - 25 - - - - - - - - Разработана технология России декабря изготовления металлопорошковой композиции сплава типа ВКНА-25 для получения неохлаждаемых рабочих лопаток методом электронно-лучевого сплавления

Контрольное событие 7.19. Минпромторг - - - - 31 - - - - - - - Разработаны технологии России марта изготовления дисперсно-упрочненного композиционного материала на основе интерметаллидной матрицы, истираемых уплотнительных элементов и их нанесение на детали статора турбины

Контрольное событие 7.20. Минпромторг - - - - - 30 - - - - - - Разработаны технологии России июня изготовления синтезированных заготовок деталей из сплава ВЖ171, прототипа элементов облицовки жаровой трубы из керамического композиционного материала, заготовок неохлаждаемых рабочих лопаток из металлопорошковой композиции интерметаллидного сплава типа ВКНА-25 методом ЭЛС, заготовок дисков (блисков) из дисперсно-упрочненного композиционного материала на основе интерметаллидной матрицы, прототипа неохлаждаемой сопловой лопатки турбины из керамического композиционного материала для создания перспективного вертолетного двигателя

Контрольное событие 7.21. Минпромторг - - - - - - 30 - - - - - Изготовлены прототипы России сентября неохлаждаемой сопловой лопатки турбины из керамического композиционного материала, а также прототипы вала турбины и статорной лопатки компрессора из металлокерамических композиционных материалов для создания перспективного вертолетного двигателя

Контрольное событие 7.22. Минпромторг - - - - - - - 25 - - - - Изготовлены прототипы России декабря деталей камеры сгорания сложной конфигурации из деформированных листовых и синтезированных методом селективного лазерного сплавления заготовок из сплава ВЖ171, изготовлены и проведены испытания экспериментального конструктивно-подобного образца жаровой трубы с элементами облицовки из керамического композиционного материала для перспективного вертолетного двигателя

Контрольное событие 7.23. Минпромторг - - - - - - - - 30 - - - Разработаны составы и России марта технология получения металлопорошковых композиций высокопрочных алюминиевых и титановых сплавов методом атомизации, обеспечивающая выход годного материала по основной фракции не менее 75 процентов

Контрольное событие 7.24. Минпромторг - - - - - - - - - 30 - - Разработаны составы и России июня технология изготовления препрегов полимерных композиционных материалов с использованием тканых наполнителей российского производства для мотогондолы перспективного турбореактивного двухконтурного двигателя большой тяги

Контрольное событие 7.25. Минпромторг - - - - - - - - - - 30 - Разработана технология России сентября изготовления широких обшивочных листов (шириной до 3200 мм) из высокоресурсных и высокопрочных алюминиевых сплавов

Контрольное событие 7.26. Минпромторг - - - - - - - - - - - 25 Разработана с применением России декабря топологической оптимизации и бионического дизайна технология синтеза деталей камеры сгорания перспективного вертолетного двигателя из жаропрочных никелевого и кобальтового сплавов

Контрольное событие 7.27. Минпромторг - - 30 - - - - - - - - - Получены численные и России сентября экспериментальные оценки звукового удара компоновок СДС и СДС/СПС в крейсерском полете и на режимах разгона, оценки вторичного звукового удара при торможении и снижении

Контрольное событие 7.28. Минпромторг - - - 30 - - - - - - - - Разработаны рациональные по России декабря весу конструкции сетчатых гибридных отсеков интегрированного фюзеляжа. Разработан демонстратор гибридной панели фюзеляжа с сетчатой конструктивно-силовой схемой, включающей стыковочные узлы и элементы системы защиты от факторов внешней среды

Контрольное событие 7.29. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Спроектирован и изготовлен России декабря макет гибридной панели фюзеляжа с сетчатой конструктивно-силовой схемой. Проведена оценка весовой эффективности конструкции интегрированного фюзеляжа для перспективного гражданского самолета

Контрольное событие 7.30. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Создан опытный образец России декабря скоростного самолета - демонстратора технологий для местных воздушных линий на 19 мест (УГТ = 6)

Контрольное событие 7.31. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Создан отсек - демонстратор России декабря кессона крыла интегральной конструкции, проведены его статические и усталостные испытания (УГТ = 6)

Контрольное событие 7.32. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Созданы демонстраторы России декабря технологий отсека кессона крыла конструктивно-силовой схемы сетчатой конструкции и "3D плетения" (УГТ = 6)

Контрольное событие 7.33. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Создан демонстратор России декабря технологии отсека носка крыла (предкрылка) из полимерных композитных материалов с электрической противообледенительной системой (УГТ = 6)

Контрольное событие 7.34. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Создан демонстратор России декабря гибридной силовой установки (УГТ = 6)

Контрольное событие 7.35. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Создан демонстратор России декабря технологий отсека кессона крыла конструктивно-силовой схемы бионической (гибридной) конструкции (УГТ = 6)

Контрольное событие 7.36. Минпромторг - - - - - - - - - - - 30 Создан демонстратор России декабря технологий отсека фюзеляжа из полимерных композитных материалов самолета переходной категории (УГТ = 6)

Контрольное событие 7.37. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Создан демонстратор России декабря технологий энергетических методов создания дополнительной подъемной силы для самолетов местных воздушных линий (УГТ=6)

Контрольное событие 7.38. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Создан самолет - России декабря демонстратор технологий переходной категории (УГТ = 6)

Контрольное событие 7.39. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Создан демонстратор России декабря технологий высокоэнергетического компрессионного формования (УГТ = 6)

Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли"

Контрольное событие 8.1. Минпромторг 1 - - - - - - - - - - - Подготовлен отчет о ходе России марта реализации Программы за 2017 год

Контрольное событие 8.2. Минпромторг - - 31 - - - - - - - - - Разработаны предложения по России июля мероприятиям, направленным на создание условий для производства российской авиационной техники, способной конкурировать с зарубежными аналогами на внутреннем и внешнем рынках

Контрольное событие 8.3. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Разработан уточненный России декабря прогноз социально- экономического развития Российской Федерации в части авиационной промышленности на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов

Контрольное событие 8.4. Минпромторг - - - - 1 - - - - - - - Подготовлен отчет о ходе России марта реализации Программы за 2018 год

Контрольное событие 8.5. Минпромторг - - - - - - 31 - - - - - Разработаны предложения по России июля формированию системы управления кадровым потенциалом авиационной промышленности с учетом проектного метода управления и появления новых профессий

Контрольное событие 8.6. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Разработан уточненный России декабря прогноз социально- экономического развития Российской Федерации в части авиационной промышленности на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов

Контрольное событие 8.7. Минпромторг - - - - - - - - 1 - - - Подготовлен отчет о ходе России марта реализации Программы за 2019 год

Контрольное событие 8.8. Минпромторг - - - - - - - - - - 31 - Проведен мониторинг России июля состояния авиационной промышленности с подготовкой информационно-аналитических материалов

Контрольное событие 8.9. Минпромторг - - - - - - - - - - 31 - Проведен анализ фактических России июля затрат на научно- исследовательские и опытно-конструкторские работы, выполняемые по государственным контрактам в рамках реализации Программы в 2020 году

Контрольное событие 8.10. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Подготовлены предложения по России декабря разработке и внедрению проектного метода управления реализацией Программы

Контрольное событие 8.11. Минпромторг - 30 - - - - - - - - - - Снижены затраты на России июня приобретение оборудования организациями отрасли авиастроения в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. № 91 "Об утверждении Правил предоставления субсидий российским производителям самолетов, вертолетов и авиационных двигателей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2011 годах на техническое перевооружение, а также части затрат на уплату лизинговых платежей за технологическое оборудование, поставляемое российскими лизинговыми компаниями по договорам лизинга, заключенным с 2006 года"

Контрольное событие 8.12. Минпромторг - - - - - 30 - - - - - - Снижены затраты на России июня приобретение оборудования организациями отрасли авиастроения в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. № 91

Контрольное событие 8.13. Минпромторг - - - - - - - - - 30 - - Снижены затраты на России июня приобретение оборудования организациями отрасли авиастроения в рамках реализации постановления Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. № 91

Контрольное событие 8.14. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Поставлены за рубеж в России декабря 2018 году 4 новых воздушных судна российского производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости в рамках приоритетного проекта "Международная кооперация и экспорт в промышленности"

Контрольное событие 8.15. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Поставлены за рубеж в России декабря 2019 году 6 новых воздушных судов российского производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости в рамках приоритетного проекта "Международная кооперация и экспорт в промышленности"

Контрольное событие 8.16. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Поставлены за рубеж в России декабря 2020 году 5 новых воздушных судов российского производства с предоставлением гарантии остаточной стоимости в рамках приоритетного проекта "Международная кооперация и экспорт в промышленности"

Контрольное событие 8.17. Минпромторг - - - 31 - - - - - - - - Передано акционерному России декабря обществу "Гражданские самолеты Сухого" в обращение в первоначальные склады начального обеспечения агрегаты и (или) средства наземного обслуживания для 3 воздушных судов типа "Сухой Суперджет 100"

Контрольное событие 8.18. Минпромторг - - - - - - - 31 - - - - Передано акционерному России декабря обществу "Гражданские самолеты Сухого" в обращение в первоначальные склады начального обеспечения агрегаты и (или) средства наземного обслуживания для 2 воздушных судов типа "Сухой Суперджет 100"

Контрольное событие 8.19. Минпромторг - - - - - - - - - - - 31 Передано акционерному России декабря обществу "Гражданские самолеты Сухого" в обращение в первоначальные склады начального обеспечения агрегаты и (или) средства наземного обслуживания для 2 воздушных судов типа "Сухой Суперджет 100"

________________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета по государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" на опережающее развитие Дальнего Востока

(тыс. рублей) ------------------|--------------------------------------------------------------------------------------------------- Федеральный округ,| Оценка расходов субъект |------------|------------|------------|------------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|---- Российской | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |2017|2018 |2019 |2020 |2021|2022|2023|2024|2025 Федерации |-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|год |год |год |год |год |год |год |год |год |план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. | | | | | | | | | ------------------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|----

Подпрограмма 8 "Комплексное развитие отрасли"

Дальневосточный - 53510 - 46020 - 18450 - 11330 - 2855 2855 1567 - - - - - федеральный округ

Приморский край - 2940 - 3510 - 4830 - 9780 - 2855 2855 1567 - - - - -

Хабаровский край - 50570 - 42510 - 13620 - 1550 - - - - - - - - -

________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

СВЕДЕНИЯ о целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" по Дальнему Востоку

(единиц) --------------------|-------------------------------------------------------------------------------------------- Федеральный округ, | Значение показателя субъект |-----------|-----------|-----------|-----------|----|----|----|----|----|----|----|----|---- Российской | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |2017|2018|2019|2020|2021|2022|2023|2024|2025 Федерации |-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|год |год |год |год |год |год |год |год |год |план.|факт.|план.|факт.|план.|факт.|план.|факт.| | | | | | | | | --------------------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|----|----|----|----|----|----|----|----|----

Подпрограмма 1 "Самолетостроение"

Количество произведенных самолетов на территории Дальневосточного федерального округа

1. Дальневосточный - 43 - 54 - 44 - 48 58 50 49 52 69 74 73 76 93 федеральный округ

2. Приморский край - - - - - - - - - - - - - - - - -

3. Хабаровский край - 43 - 54 - 44 - 48 58 50 49 52 69 74 73 76 93

Подпрограмма 2 "Вертолетостроение"

Количество произведенных вертолетов на территории Дальневосточного федерального округа

1. Дальневосточный - 14 - 14 - 16 - 16 36 35 34 36 26 24 22 20 20 федеральный округ

2. Приморский край - 14 - 14 - 16 - 16 36 35 34 36 26 24 22 20 20

3. Хабаровский край - - - - - - - - - - - - - - - - -

_________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" за счет средств федерального бюджета на территории Дальнего Востока

(тыс. рублей) ----------------------|-------------|------------------------|---------------------------------------------------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|---- Наименование | Федеральный | Код бюджетной | Объемы бюджетных ассигнований |2017|2018 |2019 |2020 |2021|2022|2023|2024|2025 государственной | округ, | классификации |------------|------------|------------|------------|год |год |год |год |год |год |год |год |год программы, | субъект | | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | | | | | | | | | подпрограммы, | Российской |----|------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------| | | | | | | | | основного мероприятия,| Федерации |ГРБС|госу- | под-|основ-|план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. | | | | | | | | | мероприятия, объекта | | |дарст-|прог-| ное | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |венная|рамма|меро- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |прог- | |прия- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |раммма| | тие | | | | | | | | | | | | | | | | | ----------------------|-------------|----|------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|---- Государственная всего 020 17 - - - 53510 - 46020 - 18450 - 11330 - 2855 2855 1567 - - - - - программа Российской Федерации "Развитие в том числе: авиационной промышленности на Приморский 020 17 - - - 2940 - 3510 - 4830 - 9780 - 2855 2855 1567 - - - - - 2013 - 2025 годы" край

Хабаровский 020 17 - - - 50570 - 42510 - 13620 - 1550 - - - - - - - - - край

Подпрограмма 8 всего 020 17 8 - - 53510 - 46020 - 18450 - 11330 - 2855 2855 1567 - - - - - "Комплексное развитие отрасли" в том числе:

Приморский 020 17 8 - - 2940 - 3510 - 4830 - 9780 - 2855 2855 1567 - - - - - край

Хабаровский 020 17 8 - - 50570 - 42510 - 13620 - 1550 - - - - - - - - - край

Основное всего 020 17 8 8.2 - 53510 - 46020 - 18450 - 11330 - 2855 2855 1567 - - - - - мероприятие 8.2. Государственная в том числе: поддержка авиационной промышленности Приморский 020 17 8 8.2 - 2940 - 3510 - 4830 - 9780 - 2855 2855 1567 - - - - - край

Хабаровский 020 17 8 8.2 - 50570 - 42510 - 13620 - 1550 - - - - - - - - - край

Мероприятие 8.2.1. всего 020 17 8 8.2 - 53510 - 46020 - 18450 - 11330 - 2855 2855 1567 - - - - - Субсидии российским производителям самолетов, вертолетов и авиационных двигателей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2011 годах на техническое перевооружение, а также части затрат на уплату лизинговых платежей за технологическое оборудование, поставляемое российскими лизинговыми компаниями по договорам лизинга, заключенным с 2006 года в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. № 91 "Об утверждении Правил предоставления субсидий российским производителям самолетов, вертолетов и авиационных двигателей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2011 годах на техническое перевооружение, а также части затрат на уплату лизинговых платежей за технологическое оборудование, поставляемое российскими лизинговыми компаниями по договорам лизинга, заключенным с 2006 года"

__________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к государственной программе Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета на реализацию мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности на 2013 - 2025 годы" на территории Дальнего Востока

(тыс. рублей) ------------------|---------------------------------------------------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|---- Федеральный округ,| Объем бюджетных ассигнований |2017|2018 |2019 |2020 |2021|2022|2023|2024|2025 субъект |------------|------------|------------|------------|год |год |год |год |год |год |год |год |год Российской | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | | | | | | | | | Федерации |-----|------|-----|------|-----|------|-----|------| | | | | | | | | |план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. |план.|факт. | | | | | | | | | ------------------|-----|------|-----|------|-----|------|-----|------|----|-----|-----|-----|----|----|----|----|---- Дальневосточный - 53510 - 46020 - 18450 - 11330 - 2855 2855 1567 - - - - - федеральный округ

Приморский край - 2940 - 3510 - 4830 - 9780 - 2855 2855 1567 - - - - -

Хабаровский край - 50570 - 42510 - 13620 - 1550 - - - - - - - - -".

____________