ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 марта 2017 г. № 398
МОСКВА
О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 319 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 18, ст. 2165).
2. Министерству транспорта Российской Федерации разместить государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" с изменениями, утвержденными настоящим постановлением, на своем официальном сайте, а также на портале государственных программ Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в 2-недельный срок со дня официального опубликования настоящего постановления.
Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев __________________________
УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. № 398
ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Изложить государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" в следующей редакции:
"УТВЕРЖДЕНА постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 319 (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2017 г. № 398)
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ "Развитие транспортной системы"
ПАСПОРТ государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Ответственный - Министерство транспорта Российской исполнитель Федерации Программы
Соисполнители - Федеральная служба по надзору в сфере Программы транспорта, Федеральное агентство воздушного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Федеральное агентство морского и речного транспорта
Участники - Федеральная служба по гидрометеорологии Программы и мониторингу окружающей среды, Министерство финансов Российской Федерации
Подпрограммы - подпрограмма "Магистральный Программы железнодорожный транспорт"; (в том числе подпрограмма "Дорожное хозяйство"; федеральные подпрограмма "Гражданская авиация и целевые аэронавигационное обслуживание"; программы) подпрограмма "Морской и речной транспорт"; подпрограмма "Надзор в сфере транспорта"; подпрограмма "Транспортное обеспечение ХХII Олимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи и XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года в г. Казани"; подпрограмма "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте"; подпрограмма "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры"; подпрограмма "Перевод автомобильного, железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта на использование газомоторного топлива"; федеральная целевая программа "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"; федеральная целевая программа "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы)"; Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте
Цели Программы - ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике; повышение доступности транспортных услуг для населения; повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы
Задачи Программы - развитие сети автомобильных дорог федерального значения; развитие железнодорожных линий; развитие аэропортовой сети (аэропорты-хабы, внутрироссийские узловые аэропорты и региональные аэропорты); обеспечение функционирования сети автомобильных дорог федерального значения; развитие скоростных автомобильных дорог на условиях государственно-частного партнерства; повышение качественных характеристик внутренних водных путей; формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения; обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах; увеличение пропускной способности российских морских портов; повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров и комплексное развитие крупных транспортных узлов; обновление парка транспортных средств, состава морского и речного флота; защита жизни и здоровья населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера; обеспечение безопасности на транспорте; развитие интегрированной системы контроля безопасности на транспорте; транспортное обеспечение XXII Олимпийских зимних игр 2014 года и XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в г. Казани; развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте; перевод автомобильного, железнодорожного, воздушного морского и речного транспорта на использование газомоторного топлива
Целевые - транспортоемкость валового внутреннего показатели продукта (по отношению к 2011 году); (индикаторы) транспортная подвижность населения Программы (по отношению к 2011 году); экспорт транспортных услуг (по отношению к 2011 году); число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств (по отношению к 2011 году); строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения; ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий; количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос; протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; ввод в эксплуатацию автомобильных дорог федерального значения на условиях государственно-частного партнерства; протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги"; протяженность внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации; доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности, в общем количестве судоходных гидротехнических сооружений; доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, в общем количестве судоходных гидротехнических сооружений; строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения; авиационная подвижность населения на региональных и местных авиалиниях (по отношению к 2011 году); транспортная подвижность населения на железнодорожном транспорте (по отношению к 2011 году); увеличение производственной мощности российских морских портов; перевозка транзитных грузов через территорию Российской Федерации; обновление парка локомотивов; обновление парка грузовых вагонов; обновление парка пассажирских вагонов; обновление парка моторвагонного подвижного состава; пополнение транспортного флота (морской транспорт); пополнение транспортного флота (внутренний водный транспорт); обновление парка воздушных судов (самолеты); повышение количества защищенных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности; число происшествий на воздушном транспорте (относительно количества полетов) (по отношению к 2011 году); число аварийных происшествий на водном транспорте (по отношению к 2011 году); число происшествий на автомобильном транспорте на единицу транспортных средств (по отношению к 2011 году); уровень оснащенности надзорного органа техническими средствами; объем перевозок материально-технических ресурсов для строительства олимпийских объектов; среднее время доставки экстренным оперативным службам сообщения о дорожно-транспортном происшествии (по отношению к 2014 году); объем потребления газомоторного топлива автомобильным, железнодорожным, авиационным и морским транспортом (по отношению к 2015 году)
Срок реализации - 2013 - 2020 годы Программы
Объем бюджетных - бюджетные ассигнования на реализацию ассигнований Программы составляют 6378022260,3 тыс. Программы рублей, в том числе: на 2013 год - 656784092,5 тыс. рублей; на 2014 год - 730372482,9 тыс. рублей; на 2015 год - 916927789,3 тыс. рублей; на 2016 год - 885877039,7 тыс. рублей; на 2017 год - 798048721,8 тыс. рублей; на 2018 год - 814377692,8 тыс. рублей; на 2019 год - 749498534,1 тыс. рублей; на 2020 год - 826135907,2 тыс. рублей
Ожидаемые - снижение транспортоемкости внутреннего результаты валового продукта за период реализации реализации Программы на 4,5 процента по отношению к Программы уровню 2011 года, что позволит уменьшить транспортную нагрузку на экономику за счет снижения доли транспортных затрат в валовом выпуске в 2020 году на 5 процентов по отношению к уровню 2011 года, в 2030 году - на 10 процентов; рост транспортной подвижности населения в 2020 году до уровня 3,6 тыс. пасс.-км в год на одного жителя; рост экспорта транспортных услуг на 5 процентов по отношению к уровню 2011 года; сокращение числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 16,3 процента по отношению к уровню 2011 года, что будет способствовать снижению социального риска (количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий); рост производительности труда на транспорте (кроме трубопроводного) в 1,3 раза к уровню 2011 года; создание инфраструктурных условий для социально-экономического развития страны, в том числе: ввод в эксплуатацию 2,3 тыс. км дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий, снижение доли протяженности "узких мест", на которых имеются ограничения пропускной способности, до 12 процентов общей протяженности железнодорожных линий; строительство и реконструкция 4,4 тыс. км автомобильных дорог федерального значения и 15,8 тыс. км автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в целях решения задачи по удвоению объемов их строительства и реконструкции; ввод в эксплуатацию 1,5 тыс. км автомобильных дорог федерального значения на условиях государственно-частного партнерства; доведение протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в 2020 году до 46 тыс. км (84,9 процента общей протяженности таких дорог); увеличение суммарной производственной мощности российских морских портов на 244,9 млн. тонн; сохранение протяженности внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, на уровне 4,9 тыс. км; повышение безопасности и надежности функционирования судоходных гидротехнических сооружений, снижение доли судоходных гидротехнических сооружений, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности, до 8,8 процента, опасный уровень - до 0 процентов; ввод в эксплуатацию 27 взлетно-посадочных полос; рост авиационной подвижности населения на региональных и местных авиалиниях в 1,7 раза по отношению к уровню 2011 года; увеличение объема потребления газомоторного топлива автомобильным, железнодорожным, авиационным и морским транспортом в 4,1 раза по отношению к уровню 2015 года
ПАСПОРТ подпрограммы "Магистральный железнодорожный транспорт" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Ответственный - Федеральное агентство железнодорожного исполнитель транспорта подпрограммы
Участники - отсутствуют подпрограммы
Программно- - отсутствуют целевые инструменты подпрограммы
Цель подпрограммы - повышение доступности услуг железнодорожного транспорта
Задачи подпрограммы - обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах железнодорожного транспорта; развитие железнодорожных линий
Целевые - перевозка пассажиров железнодорожным индикаторы и транспортом; показатели количество перевезенных пассажиров из подпрограммы Калининградской области в другие регионы Российской Федерации и в обратном направлении с учетом мер государственной поддержки; объем перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в городском и пригородном сообщении в Московском транспортном узле (по отношению к 2011 году); ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий (в части объектов подпрограммы); доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства железнодорожного транспорта
Срок реализации - 2013 - 2020 годы подпрограммы
Объем бюджетных - бюджетные ассигнования на реализацию ассигнований подпрограммы составляют 591851377,9 тыс. подпрограммы рублей, в том числе: на 2013 год - 42556158,4 тыс. рублей; на 2014 год - 86725070,7 тыс. рублей; на 2015 год - 116569670,2 тыс. рублей; на 2016 год - 85721037,4 тыс. рублей; на 2017 год - 71967916,2 тыс. рублей; на 2018 год - 66793291,8 тыс. рублей; на 2019 год - 59807397,6 тыс. рублей; на 2020 год - 61710834,9 тыс. рублей
Ожидаемые - перевозка в период реализации результаты подпрограммы из Калининградской области в реализации другие регионы Российской Федерации и в подпрограммы обратном направлении с учетом мер государственной поддержки 3,1 млн. человек; рост объема перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в 1,1 раза по отношению к уровню 2011 года; рост объема перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в городском и пригородном сообщении в Московском транспортном узле в 1,6 раза по отношению к уровню 2011 года; ввод в эксплуатацию 0,7 тыс. км дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий; обеспечение доли закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства железнодорожного транспорта на уровне не ниже 15 процентов
ПАСПОРТ подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Ответственный - Федеральное дорожное агентство исполнитель подпрограммы
Участник - Министерство транспорта Российской подпрограммы Федерации
Программно- - отсутствуют целевые инструменты подпрограммы
Цели подпрограммы - снижение транспортных издержек пользователей автомобильных дорог; формирование сети автомагистралей и скоростных автомобильных дорог, обеспечивающих удовлетворение спроса на перевозки с требуемыми показателями скорости, надежности, безопасности и ценовой доступности для потребителей; повышение комплексной безопасности в сфере дорожного хозяйства
Задачи подпрограммы - обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству; повышение мобилизационной готовности объектов дорожного хозяйства; обеспечение эффективного функционирования сети автомобильных дорог федерального значения, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги"; содействие развитию автомобильных дорог в субъектах Российской Федерации; повышение безопасности дорожного движения
Целевые - доля протяженности автомобильных дорог индикаторы и общего пользования федерального значения, показатели соответствующих нормативным требованиям к подпрограммы транспортно-эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений; протяженность линий искусственного электрического освещения автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию на сети автомобильных дорог федерального значения; количество автотранспортных средств парка автоколонн войскового типа, приобретенных с использованием государственной поддержки; количество инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, применяемых на сети федеральных автомобильных дорог; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, на которых при реализации программ строительства (реконструкции), капитального ремонта и ремонта объектов предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений; доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в общей протяженности дорожной сети городских агломераций; доля внебюджетного финансирования в общем объеме финансирования Программы деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги"; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", в общей протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании; доля протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", введенных в эксплуатацию в результате строительства (реконструкции) и (или) обслуживаемых по комплексным долгосрочным контрактам продолжительностью 4 года и более с частным финансированием, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, переданных в доверительное управление Государственной компании; доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального дорожного агентства
Срок реализации - 2013 - 2020 годы подпрограммы
Объем - бюджетные ассигнования на реализацию бюджетных подпрограммы составляют 2597785841,5 тыс. ассигнований рублей, в том числе: подпрограммы на 2013 год - 188207141,7 тыс. рублей; на 2014 год - 231051536,8 тыс. рублей; на 2015 год - 331161069,2 тыс. рублей; на 2016 год - 366776767,7 тыс. рублей; на 2017 год - 348431455,8 тыс. рублей; на 2018 год - 386320843,1 тыс. рублей; на 2019 год - 367045781,1 тыс. рублей; на 2020 год - 378791246,1 тыс. рублей
Ожидаемые - увеличение доли автомобильных дорог результаты общего пользования федерального значения, реализации находящихся в оперативном управлении подпрограммы федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений, до 85,07 процента; повышение безопасности дорожного движения за счет ввода в эксплуатацию 2835 тыс. погонных метров линий искусственного электрического освещения; увеличение количества инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, применяемых на сети федеральных автомобильных дорог, в 1,7 раза по отношению к уровню 2011 года; доведение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, на которых при реализации программ строительства (реконструкции), капитального ремонта и ремонта объектов предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений, до 23,89 процента; доведение доли автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения до 40,6 процента; доведение доли протяженности дорожной сети 37 крупнейших городских агломераций с численностью населения не менее 800 тыс. человек (за исключением Московской и Ленинградской областей), соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, до 67 процентов; формирование сети автомагистралей и скоростных автомобильных дорог, которая обеспечит прямую связь между агломерациями с населением более 1 млн. человек, создавая предпосылки для выравнивания экономической активности и спроса на транспортные услуги; увеличение доли протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, переданных в доверительное управление Государственной компании, до 83,3 процента; формирование рыночно ориентированной системы управления дорожным хозяйством, направленной на привлечение частного капитала и создание финансовых инструментов по мобилизации инвестиционных средств, повышение инвестиционной привлекательности проектов строительства и реконструкции автомагистралей и скоростных автомобильных дорог, увеличение доли внебюджетного финансирования в общем объеме финансирования Программы деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" с 37,5 процента в 2016 году до 75 процентов в 2020 году; доведение доли протяженности автомобильных дорог Государственной компании "Российские автомобильные дороги", введенных в эксплуатацию в результате строительства (реконструкции) и (или) обслуживаемых по комплексным долгосрочным контрактам продолжительностью 4 года и более с частным финансированием, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, переданных в доверительное управление Государственной компании, до 57,4 процента; обеспечение доли закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального дорожного агентства на уровне не ниже 15 процентов
ПАСПОРТ подпрограммы "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Ответственный - Федеральное агентство воздушного исполнитель транспорта подпрограммы
Участники - отсутствуют подпрограммы
Программно- - отсутствуют целевые инструменты подпрограммы
Цели подпрограммы - повышение доступности услуг воздушного транспорта для населения; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы в сфере гражданской авиации
Задачи подпрограммы - обеспечение перевозки пассажиров воздушным транспортом на социально значимых маршрутах; развитие региональных авиаперевозок; обновление парка воздушных судов; повышение уровня поисково- и аварийно-спасательного обеспечения полетов воздушных судов и космических аппаратов до уровня, соответствующего международным и национальным требованиям; создание условий для сохранения равенства прав всех пользователей на использование воздушного пространства и услуги по аэропортовому и наземному обеспечению полетов согласно обязательствам, принятым Российской Федерацией
Целевые - количество перевезенных пассажиров из индикаторы и Калининградской области в европейскую показатели часть страны и в обратном направлении с подпрограммы учетом мер государственной поддержки; количество перевезенных пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении с учетом мер государственной поддержки; объем внутренних региональных авиаперевозок, за исключением маршрутов, пунктом назначения или отправки которых является г. Москва; количество воздушных судов, по которым авиакомпаниям предоставляется мера государственной поддержки, находящихся во владении и пользовании авиакомпаний по договорам лизинга независимо от государства-производителя; количество самолето-вылетов из аэропортов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, которым предоставляется государственная поддержка; количество самолето-вылетов из аэропортов, входящих в состав федеральных казенных предприятий; число полетов, обслуженных аэронавигационной системой (по отношению к 2011 году); уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов; доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства воздушного транспорта
Срок реализации - 2013 - 2020 годы подпрограммы
Объем - бюджетные ассигнования на реализацию бюджетных подпрограммы составляют 142095832,5 тыс. ассигнований рублей, в том числе: подпрограммы на 2013 год - 17298997,8 тыс. рублей; на 2014 год - 19131292,9 тыс. рублей; на 2015 год - 18072693 тыс. рублей; на 2016 год - 17126431,3 тыс. рублей; на 2017 год - 18228944,4 тыс. рублей; на 2018 год - 24063976,4 тыс. рублей; на 2019 год - 13864909,8 тыс. рублей; на 2020 год - 14308586,9 тыс. рублей
Ожидаемые - перевозка 1,5 млн. пассажиров из результаты Калининградской области в европейскую реализации часть страны и в обратном направлении с подпрограммы учетом мер государственной поддержки; перевозка 3,7 млн. пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении с учетом мер государственной поддержки; рост перевозок пассажиров на внутренних региональных авиалиниях, за исключением маршрутов, пунктом назначения или отправки которых является г. Москва, в 1,7 раза по отношению к уровню 2011 года; обеспечение до 23 тыс. в год самолето-вылетов из аэропортов, входящих в состав федеральных казенных предприятий; обеспечение до 1 тыс. в год самолето-вылетов из аэропортов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, которым предоставляется государственная поддержка; приобретение авиакомпаниями за период реализации Программы 82 воздушных судов при государственной поддержке; рост числа полетов, обслуженных аэронавигационной системой, в 1,8 раза по отношению к уровню 2011 года; повышение комплексной безопасности и устойчивости в сфере гражданской авиации, обеспечение охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов на уровне 82 процента; обеспечение доли закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства воздушного транспорта на уровне не ниже 15 процентов
ПАСПОРТ подпрограммы "Морской и речной транспорт" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Ответственный - Федеральное агентство морского и исполнитель речного транспорта подпрограммы
Участники - отсутствуют подпрограммы
Программно- - отсутствуют целевые инструменты подпрограммы
Цели подпрограммы - ускорение товародвижения на водном транспорте; повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы в сфере водного транспорта
Задачи подпрограммы - повышение качественных характеристик внутренних водных путей; повышение эффективности функционирования Северного морского пути; обеспечение безопасности на водном транспорте
Целевые - уровень технической оснащенности индикаторы и аварийно-спасательных служб на водном показатели транспорте; подпрограммы уровень технической оснащенности Северного морского пути; объем перевозок грузов по Северному морскому пути; доля эксплуатируемых внутренних водных путей с освещаемой и отражательной обстановкой в общей протяженности внутренних водных путей; доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства морского и речного транспорта
Срок реализации - 2013 - 2020 годы подпрограммы
Объем - бюджетные ассигнования на реализацию бюджетных подпрограммы составляют 131069008,1 тыс. ассигнований рублей, в том числе: подпрограммы на 2013 год - 15699651,5 тыс. рублей; на 2014 год - 15583011,6 тыс. рублей; на 2015 год - 15903963,7 тыс. рублей; на 2016 год - 15847545 тыс. рублей; на 2017 год - 20263227,4 тыс. рублей; на 2018 год - 15757720 тыс. рублей; на 2019 год - 15754866,6 тыс. рублей; на 2020 год - 16259022,3 тыс. рублей
Ожидаемые - доведение уровня технической результаты оснащенности аварийно-спасательных служб реализации на водном транспорте до 52 процентов подпрограммы потребности; увеличение объема перевозок грузов по Северному морскому пути до 41 млн. тонн в год; повышение уровня технической оснащенности Северного морского пути до 40,5 процента; обеспечение доли эксплуатируемых внутренних водных путей с освещаемой и отражательной обстановкой в общей протяженности внутренних водных путей на уровне не ниже 36,7 процента; обеспечение доли закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства морского и речного транспорта на уровне не ниже 15 процентов
ПАСПОРТ подпрограммы "Надзор в сфере транспорта" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Ответственный - Федеральная служба по надзору в сфере исполнитель транспорта подпрограммы
Участники - отсутствуют подпрограммы
Программно- - отсутствуют целевые инструменты подпрограммы
Цель подпрограммы - повышение уровня безопасности на транспорте
Задача подпрограммы - повышение эффективности и результативности надзора в сфере транспорта
Целевые индикаторы - отношение количества устраненных и показатели нарушений к общему количеству выявленных подпрограммы нарушений; доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Срок реализации - 2013 - 2020 годы подпрограммы
Объем бюджетных - бюджетные ассигнования на реализацию ассигнований подпрограммы составляют 28941583 тыс. подпрограммы рублей, в том числе: на 2013 год - 3549143,4 тыс. рублей; на 2014 год - 3582828,7 тыс. рублей; на 2015 год - 3635337,7 тыс. рублей; на 2016 год - 3689291,9 тыс. рублей; на 2017 год - 3627714,1 тыс. рублей; на 2018 год - 3595351,9 тыс. рублей; на 2019 год - 3573777,2 тыс. рублей; на 2020 год - 3688138,1 тыс. рублей
Ожидаемые - повышение безопасности на транспорте, результаты сокращение количества нарушений реализации требований, установленных нормативными подпрограммы правовыми и нормативными техническими и другими актами, в сфере транспорта; доведение соотношения количества устраненных нарушений к общему количеству выявленных нарушений до 83,64 процента; обеспечение доли закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на уровне не ниже 15 процентов
ПАСПОРТ подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Ответственный - Министерство транспорта Российской исполнитель Федерации подпрограммы
Участник - Министерство финансов Российской подпрограммы Федерации
Программно- - отсутствуют целевые инструменты подпрограммы
Цель подпрограммы - повышение эффективности реализации Программы
Задачи подпрограммы - обеспечение деятельности Министерства транспорта Российской Федерации как ответственного исполнителя (государственного заказчика) Программы, оказание услуг (выполнение работ) в рамках ее реализации; развитие транспортной инфраструктуры г. Москвы
Целевые - доля продукции наукоемких отраслей индикаторы и транспорта в валовом внутреннем продукте; показатели внутренние затраты на научные подпрограммы исследования и разработки в транспортном комплексе; инвестиции в основной капитал по транспортному комплексу за счет всех источников финансирования; динамика производительности труда в транспорте (без учета трубопроводного транспорта) (по отношению к 2011 году); средний удельный расход топлива на один приведенный т-км (по отношению к 2014 году); доля работающих в организациях малого и среднего предпринимательства в общей численности работающих в транспортном комплексе; среднегодовая численность занятых в транспортном комплексе (по отношению к 2011 году); годовой объем пассажирских перевозок на наземном городском пассажирском транспорте г. Москвы; протяженность улично-дорожной сети г. Москвы
Срок реализации - 2013 - 2020 годы подпрограммы
Объем бюджетных - бюджетные ассигнования на реализацию ассигнований подпрограммы составляют 95516160,9 тыс. подпрограммы рублей, в том числе: на 2013 год - 1161438 тыс. рублей; на 2014 год - 1578657,6 тыс. рублей; на 2015 год - 35260822,6 тыс. рублей; на 2016 год - 44876982,6 тыс. рублей; на 2017 год - 4368009,1 тыс. рублей; на 2018 год - 3107201,1 тыс. рублей; на 2019 год - 2540871 тыс. рублей; на 2020 год - 2622178,9 тыс. рублей
Ожидаемые - реализация подпрограммы обеспечит: результаты эффективное выполнение и своевременное реализации достижение запланированных результатов подпрограммы Программы; развитие инноваций на базе научных исследований за счет обеспечения доли внутренних затрат на исследования и разработки в транспортном комплексе на уровне 0,005 процента валового внутреннего продукта; обеспечение инвестиций в основной капитал организаций транспортного комплекса за счет всех источников финансирования на уровне 1,8 процента валового внутреннего продукта; рост производительности труда в транспорте (кроме трубопроводного) в 1,3 раза по отношению к уровню 2011 года; снижение среднего удельного расхода топлива на один приведенный т-км на 4 процента по отношению к 2015 году; повышение конкуренции в отраслях транспорта; увеличение доли работающих в организациях малого и среднего предпринимательства в общей численности работающих в транспортном комплексе до 16,7 процента; обеспечение потребности транспортного комплекса в трудовых ресурсах на уровне 96 процентов к 2015 году; сокращение среднего интервала движения наземного городского пассажирского транспорта г. Москвы по выделенным полосам в утренние и вечерние часы пик до 7 минут; сокращение среднего времени поездки на индивидуальном транспорте в утренние часы пик из жилых районов вблизи МКАД до центра г. Москвы до 57 минут; увеличение годового объема перевозок пассажиров наземным городским транспортом г. Москвы до 2,2 млрд. пассажиров; увеличение протяженности улично-дорожной сети г. Москвы в 2017 году до 5,9 тыс. км
ПАСПОРТ подпрограммы "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Ответственный - Министерство транспорта Российской исполнитель Федерации подпрограммы
Участники - отсутствуют подпрограммы
Программно- - отсутствуют целевые инструменты подпрограммы
Цель подпрограммы - повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы на основе использования системы ГЛОНАСС
Задача подпрограммы - обеспечение использования системы ГЛОНАСС, функциональных дополнений и аппаратуры спутниковой навигации в интересах навигационного обеспечения транспортного комплекса Российской Федерации
Целевые - число региональных индикаторы и информационно-навигационных систем показатели подпрограммы
Срок реализации - 2013 - 2017 годы подпрограммы
Объем бюджетных - бюджетные ассигнования на реализацию ассигнований подпрограммы составляют 7346363,2 тыс. подпрограммы рублей, в том числе: на 2013 год - 3599000 тыс. рублей; на 2014 год - 1858597,6 тыс. рублей; на 2015 год - 532518,8 тыс. рублей; на 2016 год - 766533,4 тыс. рублей; на 2017 год - 589713,5 тыс. рублей
Ожидаемые - создание региональных результаты информационно-навигационных систем в реализации 20 субъектах Российской Федерации; подпрограммы расширение использования системы ГЛОНАСС в транспортном комплексе Российской Федерации; снижение доли транспортных издержек в себестоимости производимой продукции; повышение безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов
ПАСПОРТ подпрограммы "Перевод автомобильного, железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта на использование газомоторного топлива" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Ответственный - Министерство транспорта Российской исполнитель Федерации подпрограммы
Участники - отсутствуют подпрограммы
Программно- - отсутствуют целевые инструменты подпрограммы
Цель подпрограммы - стимулирование использования газомоторного топлива на автомобильном, железнодорожном, авиационном, морском и речном транспорте
Задачи подпрограммы - обеспечение поэтапного перехода на использование газомоторного топлива на автомобильном, железнодорожном, авиационном, морском и речном транспорте; разработка механизмов стимулирования исследований, разработки, производства и использования газомоторного топлива на всех видах транспорта
Целевые - численность парка автотранспортных индикаторы и средств, использующих газомоторное показатели топливо; подпрограммы численность парка магистральных газотурбовозов и маневровых газотепловозов, использующих сжиженный природный газ; численность парка летных демонстраторов и воздушных судов, использующих газомоторное топливо; численность морских судов, использующих газомоторное топливо; численность речных судов, использующих газомоторное топливо
Срок реализации - 2017 - 2020 годы подпрограммы
Объем бюджетных - финансирование подпрограммы из средств ассигнований федерального бюджета не предусматривается подпрограммы
Ожидаемые - увеличение объема потребления результаты газомоторного топлива автомобильным, реализации железнодорожным, авиационным и морским подпрограммы транспортом в 4,1 раза по отношению к уровню 2015 года; создание научно-технического задела для серийного производства сертифицированных транспортных средств, использующих газомоторное топливо; увеличение численности парка автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо, до 387 тыс. единиц; увеличение численности парка магистральных газотурбовозов и маневровых газотепловозов, использующих сжиженный природный газ, до 91 единицы; ввод в эксплуатацию 12 летных демонстраторов и воздушных судов, использующих газомоторное топливо; ввод в эксплуатацию 30 морских судов использующих газомоторное топливо; ввод в эксплуатацию 5 речных судов, использующих газомоторное топливо
ПАСПОРТ федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"
Наименование - федеральная целевая программа "Развитие Программы транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"
Основание для - распоряжение Правительства Российской разработки Федерации от 15 июня 2007 г. № 781-р Программы
Государственный - Министерство транспорта Российской заказчик - Федерации координатор Программы
Государственные - Министерство транспорта Российской заказчики Федерации, Программы Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство воздушного транспорта, Федеральное агентство морского и речного транспорта, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта
Основные - головной разработчик - федеральное разработчики государственное унитарное предприятие Программы "Научный центр по комплексным транспортным проблемам"; соисполнители - автономная некоммерческая организация "Центр стратегии и совершенствования управления транспортным комплексом", закрытое акционерное общество "Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры", федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации", федеральное государственное унитарное предприятие Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации, федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект", открытое акционерное общество "Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта "Союзморниипроект", федеральное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций"
Цели и задачи - целями Программы являются: Программы развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике; повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения; повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы; улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте. Для реализации этих целей необходимо решение следующих задач: развитие путей сообщения (автомобильные дороги общего пользования, железнодорожные линии, внутренние водные пути); строительство скоростных автомобильных дорог и железнодорожных линий для организации скоростного пассажирского движения; формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения; развитие аэропортовой сети (аэропорты-хабы, внутрироссийские узловые и местные аэропорты); увеличение пропускной способности российских морских портов; комплексное развитие транспортных узлов, включая терминально-логистические центры; повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров; обновление парков транспортных средств, состава морского и речного флота; обеспечение транспортной безопасности; развитие интегрированной системы контроля безопасности на транспорте; формирование и отработка механизмов проектного управления инвестициями
Важнейшие целевые - в 2020 году: индикаторы транспортная подвижность населения Программы Российской Федерации достигнет 4953,1 км на одного человека в год; объем экспорта транспортных услуг достигнет 25,6 млрд. долларов США; объем транзитных перевозок достигнет 12 млн. тонн в год; прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, составит 0,81 тыс. единиц; объем перевалки грузов в морских портах достигнет 828 млн. тонн в год; доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности, в общей протяженности участков сети железных дорог сократится до 15,6 процента; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения возрастет до 85,3 процента; доля протяженности внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, в общей протяженности внутренних водных путей сократится до 24,6 процента
Срок реализации - 2010 - 2020 годы Программы
Подпрограммы - подпрограмма "Развитие экспорта Программы транспортных услуг"; подпрограмма "Железнодорожный транспорт"; подпрограмма "Автомобильные дороги"; подпрограмма "Морской транспорт"; подпрограмма "Внутренний водный транспорт"; подпрограмма "Гражданская авиация"; подпрограмма "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта"
Объемы и - общий объем финансирования мероприятий источники Программы составляет 10250,3 млрд. рублей финансирования (в ценах соответствующих лет), в том Программы числе: за счет средств федерального бюджета - 4757,9 млрд. рублей; за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 77,4 млрд. рублей; за счет средств внебюджетных источников - 5414,9 млрд. рублей. По целевому назначению общая потребность в ресурсном обеспечении распределяется следующим образом: капитальные вложения - 8569,8 млрд. рублей, в том числе: субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог и реконструкцию аэродрома аэропорта Добрынское (г. Владимир) - 249,1 млрд. рублей; расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 29 млрд. рублей; расходы на прочие нужды - 1654,2 млрд. рублей
Ожидаемые - реализация мероприятий Программы конечные позволит: результаты увеличить транспортную подвижность реализации населения в 1,5 раза по сравнению с 2009 Программы и годом, в том числе на воздушном показатели транспорте, - в 1,6 раза; социально- увеличить объем экспорта транспортных экономической услуг в 2 раза и транзит грузов по эффективности территории Российской Федерации в 2,1 раза; обеспечить 0,81 тыс. сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; увеличить объем перевалки грузов в российских морских торговых портах в 1,7 раза; сократить долю протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности, в общей протяженности железных дорог на 15,6 процента; сократить протяженность участков внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, в 1,6 раза. На железнодорожном транспорте будут введены в эксплуатацию 0,6 тыс. км новых линий, 0,6 тыс. км дополнительных главных путей, электрифицированы 0,6 тыс. км линий, скорость доставки грузовых отправок в 2020 году достигнет 340 км в сутки, в том числе контейнеров в транзитном сообщении, - 900 км в сутки. За время реализации Программы будут устранены ограничения по пропускной способности на 6,5 тыс. км автомобильных дорог федерального значения, построены и реконструированы почти 7,3 тыс. км автомобильных дорог федерального значения, включая строительство 1,2 тыс. км автомагистралей и скоростных дорог Государственной компанией "Российские автомобильные дороги", реконструированы 2,1 тыс. км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. На морском транспорте суммарная производственная мощность отечественных портов увеличится на 413,1 млн. тонн, общий тоннаж морского транспортного флота, контролируемого Российской Федерацией, возрастет на 43 процента, тоннаж флота под российским флагом возрастет в 2 раза, пополнение морского транспортного флота составит 7344,8 тыс. дедвейт-тонн. На внутреннем водном транспорте протяженность участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, сократится на 3,3 тыс. км, будут повышены безопасность и надежность функционирования судоходных гидротехнических сооружений (доля судоходных гидротехнических сооружений, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности, в общем количестве судоходных гидротехнических сооружений снизится с 22,2 процента до 8,8 процента, опасный уровень - с 3,6 процента до 0 процентов). Развитие объектов инфраструктуры воздушного транспорта обеспечит формирование опорной сети аэропортов, будут построены и реконструированы 90 взлетно-посадочных полос, в том числе 11 - в крупных международных узловых аэропортах. Количество пассажиров, перевезенных в год на местных авиалиниях, возрастет в 1,5 раза, трансферных пассажиров - в 20,8 раза, обновление парка самолетов составит 777 единиц. Общественная эффективность реализации проектов Программы (интегральный эффект за период до 2040 года в ценах соответствующих лет) оценивается в 63,7 трлн. рублей, коммерческая - в 26,9 трлн. рублей, бюджетная - в 23,4 трлн. рублей
ПАСПОРТ федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы)"
Наименование - федеральная целевая программа Программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы)"
Дата принятия - распоряжение Правительства Российской решения о Федерации от 29 декабря 2007 г. № 1974-р разработке Программы
Государственные - Федеральное агентство воздушного заказчики транспорта, Программы Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды
Государственный - Министерство транспорта Российской заказчик - Федерации координатор Программы
Основные - федеральное государственное унитарное разработчики предприятие "Государственный Программы научно-исследовательский институт аэронавигации", автономная некоммерческая организация "Агентство Росгидромета по специализированному гидрометеообеспечению", федеральное бюджетное учреждение "Служба единой системы авиационно-космического поиска и спасания"
Цель и задачи - целью реализации Программы является Программы повышение безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства за счет модернизации Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, ее объектов и взаимодействующих с ней систем путем создания и развития Аэронавигационной системы России на основе использования новых технических средств и технологий в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации. Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи: внедрение перспективной структуры воздушного пространства Российской Федерации, совершенствование методов планирования его использования в интересах всех пользователей; модернизация и техническое перевооружение инфраструктуры (объектов) аэронавигации, укрупнение центров организации воздушного движения; внедрение перспективных наземных, бортовых и космических средств и систем аэронавигации в соответствии с Концепцией связи, навигации, наблюдения и организации воздушного движения Международной организации гражданской авиации; внедрение перспективных систем и технологий метеорологического обеспечения аэронавигации, включая предоставление данных в реальном времени; создание инфраструктуры единой системы авиационно-космического поиска и спасания и современного авиационного поисково-спасательного комплекса
Важнейшие - средняя величина налета воздушных судов целевые в расчете на 1 инцидент, произошедший по индикаторы и причинам, связанным с аэронавигационным показатели обслуживанием, с начала реализации Программы Программы; повышение оправдываемости прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации; уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов
Срок реализации - 2009 - 2020 годы Программы
Основные - создание укрупненных районов мероприятия организации воздушного движения; совершенствование аэронавигационного обслуживания полетов в районе аэродромов и на воздушных трассах; модернизация сети авиационной электросвязи и передачи данных; оснащение радиолокационных позиций средствами вторичной радиолокации; внедрение единой системы планирования использования воздушного пространства; переход к современным технологиям организации воздушного движения, основанным на внедрении средств и систем в соответствии с концепцией организации воздушного движения; внедрение интегрированных военно-гражданских автоматизированных систем управления воздушным движением; проведение технической модернизации и автоматизации системы метеорологического обеспечения аэронавигации; развитие единой системы авиационно-космического поиска и спасания
Объемы и - реализация мероприятий Программы источники предусматривает финансирование в объеме финансирования 89562 млн. рублей (в ценах Программы соответствующих лет), в том числе: за счет средств внебюджетных источников - 39143,7 млн. рублей; за счет средств федерального бюджета - 50030,8 млн. рублей; за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 387,5 млн. рублей
Ожидаемые - повышение уровня безопасности конечные воздушного движения к 2016 году в результаты 1,52 раза; реализации повышение пропускной способности Программы и воздушного пространства, рост числа показатели полетов, обслуженных аэронавигационной социально- системой, в 1,9 раза; экономической снижение эксплуатационных расходов эффективности пользователей воздушного пространства на 80 млрд. рублей за период реализации Программы; повышение оправдываемости авиационных прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации до 88,5 процента; повышение прикрытия территории страны авиационными поисково-спасательными силами и средствами до 100 процентов; интеграция Аэронавигационной системы России в единую региональную европейскую аэронавигационную систему на базе перехода к перспективным системам, предусмотренным Концепцией связи, навигации, наблюдения и организации воздушного движения Международной организации гражданской авиации; обеспечение возможности перевода Аэронавигационной системы России на работу в условиях военного времени без перестройки структуры, перерывов в функционировании и изменения порядка взаимодействия с другими системами. Общественная эффективность Программы в виде суммарного чистого дисконтированного дохода составит 56,7 млрд. рублей, коммерческая - 19,9 млрд. рублей, бюджетная - 8,6 млрд. рублей
1. Приоритеты и цели государственной политики Российской Федерации в сфере транспорта, в том числе общие требования к политике субъектов Российской Федерации в сфере транспортного комплекса
Государственная политика Российской Федерации в сфере транспорта направлена на создание условий для решения задач социально-экономического развития, обеспечения конституционных прав граждан и высвобождения ресурсов для личностного развития и определена в указах Президента Российской Федерации, посланиях Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации, Основных направлениях деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2018 года, утвержденных Правительством Российской Федерации 14 мая 2015 г., Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. № 1662-р, Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р, других отраслевых стратегиях и концепциях. Долгосрочные приоритеты государственной политики в сфере транспорта включают: сбалансированное и эффективное развитие транспортной инфраструктуры на основе увеличения пропускной способности опорной транспортной сети, устранения разрывов и узких мест, развития крупных транспортных узлов, создания и развития портовых особых экономических зон; транспортное обеспечение комплексного освоения и развития территории Российской Федерации, в том числе развитие железнодорожных линий и автомобильных дорог, являющихся ключевыми в развитии регионов России, развитие перевозок воздушным и внутренним водным транспортом с целью транспортного обеспечения отдаленных и труднодоступных для других видов транспорта районов, транспортных систем городских агломераций; реализацию крупномасштабных транспортных проектов, в том числе в рамках государственно-частного партнерства, обеспечивающих разработку месторождений полезных ископаемых в новых районах добычи, главным образом в Сибири, на Дальнем Востоке и на континентальном шельфе; формирование и распространение новых транспортных (перевозочных) и транспортно-логистических технологий, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг, включая организацию скоростного и высокоскоростного движения пассажирских поездов на приоритетных направлениях сети железных дорог, развитие скоростных автомобильных дорог, в том числе на условиях государственно-частного партнерства, сверхдальних беспосадочных авиаперевозок, обеспечение современным информационно-техническим оснащением и системами навигации транспортных узлов и коммуникаций, внедрение перспективных наземных, бортовых и космических средств и систем связи, навигации, наблюдения и организации воздушного движения, внедрение прогрессивных товаротранспортных технологий, в том числе с использованием логистических систем; обновление парка транспортных средств (воздушных и речных судов), внедрение воздушных судов нового поколения, новой техники на рынке морских перевозок, в частности газовозов, контейнеровозов повышенной грузоподъемности и ледоколов нового поколения; обеспечение комплексной безопасности и устойчивости функционирования транспортной системы, включая повышение транспортной безопасности, безопасности судоходных гидротехнических сооружений и безопасности дорожного движения, снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду на основе увеличения числа экономичных и экологичных автомобилей и воздушных судов, переход в процессе эксплуатации автомобильного транспорта на мировые экологические стандарты Евро-5 и Евро-6 и перевод транспорта на новые виды топлива; переход к перспективным наземным, бортовым и спутниковым средствам и системам связи, навигации, наблюдения и управления воздушным движением, дальнейшее повышение эффективности функционирования Аэронавигационной системы России в условиях прогнозируемого роста объема авиаперевозок в стране. Государственная политика субъектов Российской Федерации в сфере транспортного комплекса является составной частью государственной политики Российской Федерации в сфере транспорта и должна быть основана на общих принципах и подходах, определенных государственными стратегическими документами, с учетом: максимального учета и отражения особенностей социально-экономического развития и транспортных потребностей регионов Российской Федерации; планирования развития транспортной инфраструктуры на основе транспортно-экономического баланса, который должен формироваться на федеральном, региональном и муниципальном уровнях; синхронизации планов по развитию транспортной инфраструктуры регионов Российской Федерации с целями и задачами долгосрочного развития страны, а также механизмами их реализации, заложенными в Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года; разграничения полномочий в сфере транспорта между федеральными и региональными органами государственной власти. Приоритетами государственной политики субъектов Российской Федерации в сфере транспортного комплекса являются: развитие пассажирского транспорта общего пользования (автобусный, внутренний водный транспорт, региональная авиация, пригородные железнодорожные перевозки), включая развитие транспортных систем крупных городских агломераций, создание современной системы скоростных пассажирских перевозок, транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок; увеличение пропускной способности и улучшение параметров автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; обеспечение содержания и развития объектов транспортной инфраструктуры, находящихся в собственности субъектов Российской Федерации; повышение экологичности и безопасности дорожно-транспортного комплекса, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения, повышение уровня эксплуатационного состояния опасных участков дорожной сети, обеспечение деятельности и совершенствование автоматических систем контроля за соблюдением участниками дорожного движения Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 "О Правилах дорожного движения"; внедрение и использование спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС в интересах навигационного обеспечения транспортного комплекса и повышения уровня транспортной безопасности. Важнейшим инструментом влияния на социально-экономическое развитие субъектов Российской Федерации и муниципальных образований является размещение и развитие на их территориях федеральной транспортной и таможенно-логистической инфраструктуры с учетом приоритетов государственной политики в сфере транспорта. Оптимальным уровнем увязки стратегических направлений развития транспортной системы с региональными приоритетами является уровень соответствующего федерального округа. Для регионов Центрального федерального округа приоритетами являются повышение транспортных возможностей, комфортности и безопасности перемещения за пределами и внутри Московского региона, развитие транспортно-логистической инфраструктуры, создание полимагистральных транспортных коридоров, связывающих страну с важнейшими европейскими торговыми партнерами, развитие скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения, в том числе строительство высокоскоростной магистрали "Москва - Казань". Программа развития Московского транспортного узла включает реализацию комплекса проектов по развитию федеральных и региональных автомобильных дорог (развитие Центральной кольцевой автомобильной дороги, строительство и реконструкция участков скоростных автомобильных дорог М-11 "Москва - Санкт-Петербург", М-4 "Дон", М-3 "Украина", радиальных вылетных магистралей, улично-дорожной сети), железнодорожного транспорта (строительство дополнительных главных железнодорожных путей по радиальным направлениям, развитие железнодорожной инфраструктуры Малого центрального кольца и организация пассажирских перевозок, увеличение частоты движения поездов пригородно-городского сообщения), Московского авиационного узла, системы наземного городского пассажирского транспорта и метрополитена, а также по формированию системы транспортно-пересадочных узлов, современной и сбалансированной сети терминально-логистических центров. Реализация указанных проектов позволит повысить эффективность транспортного обслуживания в Московском транспортном узле, обеспечить стыковку российских коммуникаций с системой международных транспортных коридоров и оптимизировать взаимодействие различных видов транспорта. Одним из важнейших факторов, влияющих на социально-экономическое развитие Северо-Западного федерального округа, является развитие транспортной инфраструктуры общероссийского значения, создание альтернативных прямых выходов за пределы территории России, позволяющих повысить эффективность работы объектов транспортной инфраструктуры (морские порты и сопряженные с ними железные и автомобильные дороги, объекты вспомогательной и дополнительной деятельности). Приоритеты государственной политики в сфере транспорта в г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области включают улучшение транспортной доступности за счет развития системы воздушных сообщений, строительства скоростных железнодорожных магистралей, автомобильных дорог, создание единой транспортно-логистической системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, развитие общественного транспорта, в том числе скоростных внеуличных видов транспорта, оптимизацию маршрутной сети и закупки современного подвижного состава, организацию транспортно-пересадочных узлов и перехватывающих парковок. На территории Северо-Западного федерального округа предполагается реализация ряда крупных инфраструктурных проектов по созданию и развитию портовых особых экономических зон и увеличению пропускной способности морских портов (Усть-Луга, Мурманск и Санкт-Петербург, включая реконструкцию Санкт-Петербургского морского канала), формированию транспортно-транзитной зоны (согласованное развитие портовых комплексов Ленинградской, Калининградской областей и г. Санкт-Петербурга, авиационного узла в г. Санкт-Петербурге и аэропорта Храброво), а также по развитию железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Запада России. Приоритетами развития транспортной системы регионов Южного федерального округа являются: реализация инвестиционных проектов по строительству транспортного перехода через Керченский пролив, строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Таврида", развитие региональной и муниципальной сети автомобильных дорог общего пользования Республики Крым и г. Севастополя; увеличение пропускной способности транспортных коммуникаций для обеспечения развития подходов к транспортному переходу через Керченский пролив, к портам Азово-Черноморского бассейна, а также пассажиропотоков в зоны развития туризма на базе строительства и реконструкции автомобильных дорог (Москва - Адлер, Ростов, Краснодар - Минеральные Воды - Кисловодск, Волгоград - Саратов), развития железнодорожного сообщения (комплексная реконструкция участков М.Горький - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом Краснодарского узла, железнодорожных линий Таманского полуострова, строительство железнодорожной линии Прохоровка - Журавка - Чертково - Батайск); реализация системы высокотехнологичных проектов по развитию транспортных магистралей и транспортных узлов (кластеров - мультимодальных центров) в Волгоградской, Астраханской и Ростовской областях, развитие производственных мощностей портовых комплексов Азово-Черноморского бассейна (Тамань, Новороссийск, Азов, Геленджик, Темрюк, Керчь, Ялта, Евпатория, Севастополь и Феодосия); развитие аэропортовых комплексов (Симферополь, Бельбек), реконструкция аэропортов Волгограда, Краснодара, Элисты, Ростова-на-Дону, аэровокзального комплекса в Анапе; развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта, реализация проекта по развитию Багаевского низконапорного гидроузла на реке Дон; формирование на базе крупных агломераций округа (Ростовской, Волгоградской и Краснодарской) торговых, транспортно-логистических и финансовых центров общенационального и межрегионального значения. Для повышения уровня транспортного обслуживания населения предусматриваются мероприятия по обновлению парка городского пассажирского транспорта и субсидированию пассажирских перевозок. В целях ускорения социально-экономического развития субъектов Российской Федерации на территории Северо-Кавказского федерального округа, реализации рекреационного потенциала региона и развития международных транспортных коридоров предусмотрена реализация укрупненных инвестиционных проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог А-155 Черкесск - Домбай до границы с Грузией, М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку), А-157 Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск, А-158 Прохладный - Баксан - Эльбрус, "Транскам" Карджин - Алагир - Нижний Зарамаг - граница с Республикой Южная Осетия, Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала и других. Реализация проекта "Восстановление объектов железнодорожного транспорта в Чеченской Республике" позволит улучшить эксплуатационные показатели работы Северо-Кавказской железной дороги в Грозненском регионе и устранить инфраструктурные ограничения за счет обеспечения условий безопасности движения поездов. Развитие Махачкалинского транспортного узла, в том числе развитие Махачкалинского торгового порта и инфраструктуры железнодорожного узла, позволит увеличить объем перевозок грузов в железнодорожном и морском сообщении по международному транспортному коридору "Север - Юг". Сдерживающим фактором социально-экономического развития регионов Приволжского федерального округа является отставание в развитии транспортной инфраструктуры и отсутствие на территории округа современной логистической системы. К приоритетным инфраструктурным проектам относятся строительство и реконструкция участков автомобильных дорог и железнодорожных линий, предполагающие развитие особой экономической зоны портового типа на базе международного аэропорта Ульяновск-Восточный, организация скоростного движения на участках Самара - Саранск, Самара - Пенза, Самара - Саратов, Саратов - Волгоград, развитие мультимодальных логистических комплексов. Кроме того, сокращение протяженности участков, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части России (строительство низконапорного гидроузла в Нижегородской области, строительство 2-й нитки Нижне-Свирского гидроузла, проектирование и строительство Багаевского низконапорного гидроузла), должно дать импульс развитию внутреннего водного транспорта как наиболее дешевого и экологичного из всех видов транспорта. Реализация транзитных преимуществ Уральского федерального округа предполагается на основе развития ряда транспортно-логистических зон международного и межрегионального значения (Южно-Уральская, Тюменская и Ямальская транспортно-логистические зоны, транспортно-логистический узел на базе аэропорта Кольцово). К числу важнейших для округа инфраструктурных проектов относятся: развитие и модернизация транспортной инфраструктуры округа в центральной и южной частях Урала, обновление и развитие сети железных дорог северного широтного коридора Пермь - Ханты-Мансийск - Сургут - Томск (развитие участка Тобольск - Сургут - Коротчаево); реконструкция участков автомобильных дорог Пермь - Екатеринбург и Екатеринбург - Тюмень; развитие воздушного и внутреннего водного транспорта. Реализация указанных проектов позволит эффективно использовать транспортно-транзитные преимущества Уральского федерального округа. Реализация экономического потенциала Сибирского федерального округа предусматривает масштабное развитие транспортной инфраструктуры, в том числе воздушного транспорта (реконструкция аэропортового комплекса "Толмачево" в г. Новосибирске), железнодорожного транспорта, обеспечивающего транзит как между Азиатско-Тихоокеанским регионом и Европой, так и внутри страны, и обустройство пограничных переходов на границе с Монголией. Приоритетными проектами являются стратегически важные инфраструктурные проекты по транспортировке нефтегазовых ресурсов месторождений Красноярского края и Иркутской области на восток для расширения рынков сбыта российского сырья, а также по поддержке развития крупных городских агломераций и развитию Нижнего Приангарья. Модернизация железнодорожной инфраструктуры Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей устранит инфраструктурные ограничения, препятствующие свободному перемещению грузов, что будет способствовать развитию Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. Дальневосточный федеральный округ характеризуется самой низкой в России плотностью населения и чрезвычайно низким уровнем инфраструктурной обеспеченности, в том числе транспортной инфраструктурой. Значительные инвестиции предполагаются в развитие объектов транспортной инфраструктуры, прежде всего в строительство и реконструкцию участков сети федеральных автомобильных дорог (М-56 "Лена", "Колыма", М-60 "Уссури", "Вилюй", "Амур", М-53 "Байкал"), в развитие транспортного узла "Восточный-Находка" (Приморский край), в развитие инфраструктуры в морских портах Владивосток, Ванино (Хабаровский край), Петропавловск-Камчатский, Холмск (Сахалинская область), в создание нефтяного терминала на побережье Тихого океана (бухта Козьмина) в рамках строительства трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан". В целях повышения уровня транспортного обслуживания населения предусматриваются проекты по реконструкции аэропортовых комплексов "Сокол" (г. Магадан), "Бухта Провидения" и г. Певек (Чукотский автономный округ), г. Тында (Амурская область), "Игнатьево" (г. Благовещенск), "Новый" (г. Хабаровск), взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутска (Республика Саха (Якутия), а также строительство грузопассажирского судна для обеспечения связи Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским. Важнейшим средством реализации транзитного потенциала Дальнего Востока является развитие международных транспортных коридоров "Приморье-1" и "Приморье-2", включающих инфраструктуру пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, автомобильные и железные дороги, припортовые станции, стивидорные и портовые мощности. Региональные различия в развитии транспортной инфраструктуры в Российской Федерации в значительной степени определяются влиянием природно-климатических факторов. Так, для территорий Арктической зоны государственная политика в сфере транспорта направлена на повышение уровня жизни населения, мобильности трудовых ресурсов, освоение полезных ископаемых. Приоритетными направлениями развития транспортной инфраструктуры территории Арктической зоны являются: развитие Северного морского пути для завоза грузов, необходимых для жизнеобеспечения населения арктического побережья, комплексное развитие Северного морского пути, включающее меры по навигационно-гидрографическому и аварийно-спасательному обеспечению судоходства на трассах Северного морского пути; ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций и снижение экологического ущерба; модернизация инфраструктуры морских портов, в том числе Архангельска и Мурманска, включая строительство новых терминалов и установление пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации с обеспечением их обустройства с учетом сезонности их функционирования; развитие и использование объектов инфраструктуры двойного назначения, в том числе развитие морских портов Диксон, Тикси, Певек и Провидения; строительство объектов морского порта в районе поселка Сабетта, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе, в целях транспортного обеспечения развития газодобычи на полуострове Ямал; повышение качественных характеристик внутренних водных путей; увеличение пропускной способности участков железнодорожной сети, а также создание железнодорожного широтного хода "Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево" и железнодорожных подходов к нему; развитие региональных и внутрирегиональных воздушных перевозок, в том числе государственная поддержка авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. Учет регионального фактора при развитии транспортной системы способствует преодолению существенных различий в экономическом и социальном развитии российских регионов, развитию единого экономического пространства, рациональному межрегиональному разделению труда. В соответствии с долгосрочными приоритетами государственной политики в сфере транспорта, а также с учетом комплексной оценки текущего состояния транспортной системы определены цели и задачи государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (далее - Программа). Цели Программы синхронизированы с целями откорректированной Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года и отражают конечные результаты решения транспортных проблем социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года. Указанные цели достигаются путем решения комплекса взаимосвязанных задач, реализуемых в рамках федеральных целевых программ и подпрограмм Программы. Программой предусмотрена реализация комплекса мероприятий, которая позволит частично снять инфраструктурные ограничения экономического роста в среднесрочной перспективе и постепенно перейти к новой модели развития транспортной системы на основе современных транспортно-логистических технологий, новых форм организации транспортного процесса и взаимодействия видов транспорта, повышения производительности труда и энергоэффективности, усиления роли научно-технического обеспечения в развитии отрасли. Сведения о целевых показателях (индикаторах) Программы приведены в приложении № 1. Сведения о целевых показателях (индикаторах) Программы по субъектам Российской Федерации приведены в приложении № 2. Перечень основных мероприятий Программы приведен в приложении № 3. Сведения об основных планируемых мерах правового регулирования в сфере реализации Программы приведены в приложении № 4. Информация о ресурсном обеспечении реализации Программы за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета приведена в приложении № 5. В случае выделения дополнительных ассигнований за счет средств федерального бюджета они будут направлены на финансирование приоритетных инвестиционных проектов, реализуемых в том числе на территориях субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, включая развитие БАМа и Транссиба. План реализации Программы на 2017 год и на плановый период 2018 - 2019 годов представлен в приложении № 6.
2. Общая характеристика участия субъектов Российской Федерации в реализации Программы
Субъекты Российской Федерации участвуют в рамках своих полномочий в реализации ряда мероприятий федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", основных мероприятий подпрограмм "Магистральный железнодорожный транспорт", "Дорожное хозяйство", "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте" и "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры". Участие субъектов Российской Федерации в реализации мероприятий Программы предусматривает софинансирование инвестиционных проектов по развитию транспортной инфраструктуры и реализацию мероприятий подпрограмм. В рамках подпрограммы "Магистральный железнодорожный транспорт" в реализации основного мероприятия "Модернизация транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта" принимают участие г. Москва и Московская область. В рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" субъекты Российской Федерации принимают участие в реализации двух основных мероприятий. Основное мероприятие "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" предусматривает предоставление иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, проведение мероприятий по восстановлению автомобильных дорог и мостов, поврежденных в результате паводка, произошедшего в 2016 году на территориях Приморского края и Магаданской области, а также на финансовое обеспечение дорожной деятельности в Московской области, на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства. Основное мероприятие "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" предусматривает предоставление иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на обеспечение дорожной деятельности для приведения в нормативное состояние дорожной сети 37 городских агломераций и снижения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. Город Москва участвует в реализации подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры", в рамках которой предусмотрено предоставление иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета г. Москве, направленных на развитие транспортной инфраструктуры. В рамках подпрограммы "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте" субъекты Российской Федерации участвуют в реализации основного мероприятия "Создание региональных информационно-навигационных систем в субъектах Российской Федерации, функционирующих с использованием технологий ГЛОНАСС", направленного на решение задачи по информационно-навигационному обеспечению автомобильных маршрутов. Решение задачи и достижение значений целевых индикаторов подпрограммы будут обеспечиваться на основе взаимодействия федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации. В рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры" в соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 17 сентября 2015 г. № Пр-1891 предусматривается разработка комплекса мер по снижению транспортных издержек хозяйствующих субъектов, осуществляющих свою деятельность на территориях субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа. Субъекты Российской Федерации принимают участие в софинансировании мероприятий, направленных на решение следующих задач развития транспортной инфраструктуры федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)": комплексное развитие крупных транспортных узлов в целях повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров (проекты "Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)" и "Развитие мультимодального транспортно-логистического узла "Ростовский универсальный порт"); обеспечение развития сети внутрироссийских узловых аэропортов; формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения. Для решения этой задачи в федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" предусмотрено софинансирование из федерального бюджета объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в соответствии с методикой расчета размера межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования (приложение № 4 к подпрограмме "Автомобильные дороги" указанной федеральной целевой программы). Информация об основных направлениях реализации мероприятий Программы на территории Дальневосточного федерального округа представлена в приложении № 7.
_________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
CВЕДЕНИЯ о целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
------------------------|------------|-----------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование | Единица | Ответственный | Значение показателя (индикатора) показателя | измерения | исполнитель |-------------------|--------------------|-------------------|-------|-------|-------|-------|------- (индикатора) | | | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | |---------|---------|----------|---------|---------|---------| год | год | год | год | год | | | план. | факт. | план. | факт. | план. | факт. |(план.)|(план.)|(план.)|(план.)|(план.) ------------------------|------------|-----------------|---------|---------|----------|---------|---------|---------|-------|-------|-------|-------|-------
Государственная программа "Развитие транспортной системы"
1. Транспортоемкость процентов Минтранс России 99,4 95,9 94,2 98,5 93,9 95,2 94,4 97 96,5 95,7 95,5 валового внутреннего продукта (по отношению к показателю 2011 года)
2. Транспортная -"- Минтранс России 112,2 108,4 118,7 108,3 126 102,9 135,3 100,7 101 101,1 103 подвижность населения (по отношению к показателю 2011 года)
3. Экспорт процентов Минтранс России 120,7 121,7 123 119,9 125 96,8 128,3 96,8 100,1 104,3 105 транспортных услуг (по отношению к показателю 2011 года)
4. Число происшествий -"- Минтранс России 99,5 90,3 96,3 99,9 93 91,7 90 - - - - на транспорте (по отношению к показателю 2011 года)
5. Число происшествий -"- Минтранс России - - - - - - - 85,7 85 84,4 83,7 на транспорте на единицу транспортных средств (по отношению к показателю 2011 года)
6. Строительство и км Минтранс России 451,5 604,3 738,1 716,9 566,5 422,8 378,6 326,2 982,5 593,7 335,6 реконструкция автомобильных дорог федерального значения
7. Ввод в км Минтранс России 450,4 73,9 82 82 659,9 118,8 905,8 717,2 269,7 121,7 49,2 эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий
8. Количество единиц Минтранс России 6 6 4 4 3 1 8 9 3 - 1 введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос
9. Протяженность км Минтранс России 23225 23637 27032 27548 31593 32880 36575 40858 44123 45325 45640 автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям
10. Ввод в км Минтранс России 18,5 18,5 115 115,1 27,9 - 78,2 68,9 782,8 124,7 282,8 эксплуатацию автомобильных дорог федерального значения на условиях государственно- частного партнерства
11. Протяженность -"- Минтранс России 1474 1546 1782 1810 1843 1932,5 - - - - - автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги"
12. Протяженность тыс. км Минтранс России 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации
13. Доля судоходных процентов Минтранс России 19,8 19,8 18 18 16,8 16,8 14,7 9,4 9,4 8,8 8,8 гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих неудовлетво- рительный уровень безопасности, в общем количестве судоходных гидротехнических сооружений
14. Доля судоходных процентов Минтранс России 2,1 2,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 0,3 0,3 - - гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности, имеющих опасный уровень безопасности, в общем количестве судоходных гидротехнических сооружений
15. Строительство и км Минтранс России 678 528,9 735 465,6 3058,9 2797 3170 2131 2116 2290 2290 реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуници- пального, местного значения
16. Авиационная процентов Минтранс России 157,5 157,5 164,1 146,3 172,3 163,5 180,9 165,6 166,3 168,6 169,3 подвижность населения на региональных и местных авиалиниях (по отношению к показателю 2011 года)
17. Транспортная -"- Минтранс России 105,8 98,7 100,9 91,5 106,5 84,2 108,6 86 86,2 86,2 86,2 подвижность населения на железнодорожном транспорте (по отношению к показателю 2011 года)
18. Увеличение млн. тонн Минтранс России 54 30,5 20 22,5 30 23,1 32 21,7 51,5 18,4 45,2 производственной мощности российских морских портов
19. Перевозка -"- Минтранс России - - - - - - - 38,1 40,9 44 47,3 транзитных грузов через территорию Российской Федерации
20. Количество млн. Минтранс России 1,108 1,108 1,425 1,425 1,621 1,631 2,017 - - - - трансферных человек авиапассажиров на стыковках международных рейсов и международных и внутренних рейсов
21. Обновление парка единиц Минтранс России 828 1884 1081 1377 763 1186 748 437 400 385 677 локомотивов
22. Обновление парка тыс. единиц Минтранс России 28,9 56 31,4 54,4 35,5 28,6 17,4 17,4 10 10 10 грузовых вагонов
23. Обновление парка единиц Минтранс России 445 474 316 334 332 374 420 118 217 935 1030 пассажирских вагонов
24. Обновление парка -"- Минтранс России 512 450 175 208 294 230 205 150 150 150 95 моторвагонного подвижного состава
25. Пополнение дедвейт- Минтранс России 685000 792000 1547200 608200 652400 215100 - - - - - транспортного тонн флота (морской транспорт)
26. Пополнение единиц Минтранс России 12 12 13 13 13 13 11 12 12 10 10 транспортного флота (внутренний водный транспорт)
27. Обновление парка -"- Минтранс России 42 141 45 126 50 72 50 13 13 13 6 воздушных судов (самолеты)
28. Повышение процентов Минтранс России 76,7 82,25 - - - - - - - - - количества защищенных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, соответствующих требованиям обеспечения транспортной безопасности
29. Количество процентов Росавиация 97 97 95,1 76 93,1 59,3 91,2 88,3 85,4 85,4 85,4 происшествий на воздушном транспорте (относительно количества полетов, (по отношению к показателю 2011 года)
30. Количество -"- Росморречфлот 96,9 84,2 95 70,2 93 92,2 91,1 86,2 83,4 83,4 83,4 аварийных происшествий на водном транспорте (по отношению к показателю 2011 года)
31. Количество -"- Ространснадзор 93,2 91,8 89,7 76,6 86,2 69,5 82,7 72,9 72 71,1 70,2 происшествий на автомобильном транспорте на единицу транспортных средств (по отношению к показателю 2011 года)
32. Уровень процентов Ространснадзор 45 45 55 55 65 65 75 80 85 90 95 оснащенности надзорного органа техническими средствами
33. Объем перевозок млн. тонн Минтранс России 10,83 10,83 - - - - - - - - - материально- технических ресурсов для строительства олимпийских объектов
34. Среднее время процентов Минтранс России - - 100 100 99,6 99,6 99,1 - - - - доставки экстренным оперативным службам сообщения о дорожно- транспортном происшествии (по отношению к показателю 2014 года)
35. Объем потребления -"- Минтранс России - - - - - - - 154,2 212,9 290,2 410,2 газомоторного топлива автомобильным, железнодорожным, авиационным и морским транспортом (по отношению к показателю 2015 года)
Подпрограмма 1 "Магистральный железнодорожный транспорт"
36. Количество тыс. Росжелдор 349 466,1 501,2 414,2 335,5 414 304,4 386 353 329 329 перевезенных человек пассажиров из Калининградской области в другие регионы Российской Федерации и в обратном направлении с учетом мер государственной поддержки
37. Перевозка млн. Росжелдор 1081,8 1079,6 1093,2 1068,3 1112,3 1024,6 1189,8 1064,2 1064,2 1064,2 1064,5 пассажиров человек железнодорожным транспортом
38. Объем перевозок процентов Росжелдор 112,5 119 120,9 120,9 125,8 121,1 134 126,7 136,2 142,2 157,8 пассажиров железнодорожным транспортом в городском и пригородном сообщении в Московском транспортном узле (по отношению к показателю 2011 года)
39. Ввод в км Росжелдор - - - - - 71,7 374,2 121 79,1 51,9 - эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий (в части объектов подпрограммы)
40. Производительность процентов Росжелдор 112,2 111 113,7 113,7 118,6 120,3 124,2 - - - - труда на железнодорожном транспорте (по отношению к показателю 2011 года)
41. Доля закупок у процентов Росжелдор - - - - - - - 15 15 15 15 субъектов малого предпринимате- льства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства железнодорожного транспорта
Подпрограмма 2 "Дорожное хозяйство"
42. Доля протяженности -"- Росавтодор 45,43 45,9 52,63 52,8 61,85 63,36 71 77,5 82,8 84,7 85,07 автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений
43. Количество единиц Росавтодор 114 115 114 114 109 87 104 - - - - автотранспортных средств парка автоколонн войскового типа, приобретенных с использованием государственной поддержки
44. Количество -"- Росавтодор 95 104 100 100 106 106 112 119 126 134 142 инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, применяемых на сети федеральных автомобильных дорог
45. Доля протяженности процентов Росавтодор 19,29 19,29 22,62 22,62 22,83 22,83 23,12 23,23 23,55 23,63 23,89 автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, на которых при реализации программ строительства (реконструкции), капитального ремонта и ремонта объектов предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций машин и механизмов, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений
46. Протяженность тыс. пог. м Росавтодор - 371 383 383 390 257 395 227 415 435 448 линий искусственного электрического освещения автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию на сети автомобильных дорог федерального значения
47. Доля автомобильных процентов Росавтодор - - - - - - - 39,1 39,6 40,1 40,6 дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
48. Доля протяженности процентов Минтранс России - - - - - - - 44 50 58 67 дорожной сети городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям к их транспортно- эксплуатационному состоянию
49. Доля внебюджетного процентов Минтранс России, 16,3 9,5 13,9 10,7 37,3 19,2 37,5 44,2 58 70,5 75 финансирования в Государственная общем объеме компания финансирования "Российские Программы автомобильные деятельности дороги" Государственной компании "Российские автомобильные дороги"
50. Доля протяженности -"- Минтранс России, 16,3 15,6 26,3 26,3 40,2 28,7 54,5 41,3 56 57,4 57,4 автомобильных Государственная дорог, переданных компания в доверительное "Российские управление автомобильные Государственной дороги" компании "Российские автомобильные дороги", введенных в эксплуатацию в результате строительства (реконструкции) и (или) обслуживаемых по комплексным долгосрочным контрактам продолжительностью 4 года и более с частным финансированием, в общей протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании
51. Доля протяженности процентов Минтранс России, 55,7 56,5 62,3 63,3 64,4 67,6 66,4 72,8 79,5 81,9 83,3 автомобильных Государственная дорог общего компания пользования "Российские федерального автомобильные значения, дороги" соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", в общей протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании
52. Доля закупок у процентов Росавтодор - - - - - - - 15 15 15 15 субъектов малого предпринимате- льства в совокупном годовом объеме закупок Федерального дорожного агентства
Подпрограмма 3 "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"
53. Количество тыс. Росавиация 250 194,4 220 217,2 219 204,8 219 175 168 165 165 перевезенных человек пассажиров из Калининградской области в европейскую часть страны и в обратном направлении с учетом мер государственной поддержки
54. Количество -"- Росавиация 320 516,6 510 495,8 510 479 510 440 425 415 415 перевезенных пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении с учетом мер государственной поддержки
55. Объем внутренних млн. Росавиация 7,02 8,46 9,39 10,1 10,24 11,5 10,85 10,86 11,01 11,4 11,7 региональных человек авиаперевозок, за исключением маршрутов, пунктом назначения или отправки которых является г. Москва
56. Количество единиц Росавиация 50 43 45 10 45 6 45 3 3 3 10 воздушных судов, по которым авиакомпаниям предоставляется мера государственной поддержки, находящихся во владении и пользовании авиакомпаний по договорам лизинга, независимо от государства- производителя
57. Количество тыс. единиц Росавиация 15,8 12,5 11,8 4 11,8 4,9 11,8 1 1 1 1 самолето-вылетов из аэропортов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, которым предоставляется государственная поддержка
58. Количество -"- Росавиация 21,3 22,5 20 23,1 27 23,2 27 23 23 23 23 самолето-вылетов из аэропортов, входящих в состав федеральных казенных предприятий
59. Число полетов, процентов Росавиация 119,6 125,9 131,3 130,4 138,4 127,7 146,4 154,5 163,4 173,2 180,4 обслуженных аэронавигационной системой (по отношению к показателю 2011 года)
60. Уровень охвата -"- Росавиация 75 75 76 76 77 77 78 79 80 81 82 территории Российской Федерации поисково- спасательным обеспечением полетов
61. Производительность -"- Росавиация 113,9 113,9 116,7 116,7 128,5 117,9 136,3 - - - - труда на воздушном транспорте (по отношению к показателю 2011 года)
62. Доля закупок у -"- Росавиация - - - - - - - 15 15 15 15 субъектов малого предпринимате- льства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства воздушного транспорта
Подпрограмма 4 "Морской и речной транспорт"
63. Уровень процентов Росморречфлот 48 48 49 50 50 50 51 51,5 51,5 51,5 52 технической оснащенности аварийно- спасательных служб на водном транспорте
64. Объем перевозок млн. тонн Росморречфлот 3,4 3,9 4 4 4,7 5,4 24,4 8 16 26 41 грузов по Северному морскому пути
65. Уровень процентов Росморречфлот 38,5 38,5 39 39 39 39 39,5 39,5 40 40,5 40,5 технической оснащенности Северного морского пути
66. Доля процентов Росморречфлот 35,7 36,5 36,5 36,5 36,5 36,7 36,5 36,7 36,7 36,7 36,7 эксплуатируемых внутренних водных путей с освещаемой и отражательной обстановкой в общей протяжен- ности внутренних водных путей
67. Производительность -"- Росморречфлот 103,7 111,9 114,7 110,2 119,9 113,5 125,7 - - - - труда на водном транспорте (по отношению к показателю 2011 года)
68. Доля закупок у -"- Росморречфлот - - - - - - 15 15 15 15 субъектов малого предпринимате- льства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства морского и речного транспорта
Подпрограмма 5 "Надзор в сфере транспорта"
69. Отношение процентов Ространснадзор 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64 количества устраненных нарушений к общему количеству выявленных нарушений
70. Доля закупок -"- Ространснадзор - - - - - - - 15 15 15 15 у субъектов малого предпринимате- льства в совокупном годовом объеме закупок Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Подпрограмма 7 "Транспортное обеспечение ХХII Олимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи и XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года в г. Казани"
71. Степень готовности -"- Минтранс России 100 100 - - - - - - - - - логистического транспортного центра в г. Сочи
72. Объем перевозок млн. Минтранс России - - 1,72 1,8 - - - - - - - участников и человек гостей Олимпийских зимних игр 2014 года
Подпрограмма 8 "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры"
73. Прирост процентов Минтранс России - 2,24 2,19 2,19 2,58 -13,8 2,51 - - - - высокопроиз- водительных рабочих мест (по отношению к показателям предыдущего года)
74. Доля продукции -"- Минтранс России - 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 наукоемких отраслей транспорта в валовом внутреннем продукте
75. Доля внебюджетных процентов Минтранс России - 92,7 93,5 93,5 94,5 94,5 96,1 - - - - средств во внутренних затратах на научные исследования и разработки в общем объеме затрат на научные исследования и разработки
76. Внутренние затраты -"- Минтранс России - - - - - - - 0,005 0,005 0,005 0,005 на научные исследования и разработки в транспортном комплексе (процентов валового внутреннего продукта)
77. Инвестиции в -"- Минтранс России - 2,1 2,1 1,7 2,26 1,8 2,25 2 1,9 1,7 1,8 основной капитал по транспортному комплексу за счет всех источников финансирования (процентов валового внутреннего продукта)
78. Динамика процентов Минтранс России - - - - - - - 123,3 126,5 130,1 134,1 производительности труда в транспорте (без учета трубопроводного транспорта) (по отношению к показателю 2011 года)
79. Средний удельный -"- Минтранс России - - - - - - - 98 97 96,4 96 расход топлива на один приведенный тоннокилометр (по отношению к показателю 2015 года)
80. Доля работающих в процентов Минтранс России - - - - - - - 15,3 15,8 16,2 16,7 организациях малого и среднего предпринимате- льства в общей численности работников транспортного комплекса
81. Среднегодовая -"- Минтранс России - - - - - - - 97,3 96,8 96,3 96,2 численность занятых в транспортном комплексе (по отношению к показателю 2015 года)
82. Годовой объем млн. Минфин России - - - - 2200 2200 2200 - - - - пассажирских человек перевозок на наземном городском пассажирском транспорте г. Москвы
83. Протяженность км Минфин России - - - - 5776,9 5776,9 5827,2 - - - - улично-дорожной сети г. Москвы
Подпрограмма 9 "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте"
84. Количество единиц Минтранс России - - 35 - 35 8 35 20 - - - региональных информационно- навигационных систем
Подпрограмма 10 "Перевод автомобильного, железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта на использование газомоторного топлива"
85. Численность парка тыс. единиц Минтранс России - - - - - - - 222 269 323 387 автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо
86. Численность парка единиц Минтранс России - - - - - - - 6 19 51 91 магистральных газотурбовозов и маневровых газотепловозов, использующих сжиженный природный газ
87. Численность летных единиц Минтранс России - - - - - - - - - 6 6 демонстраторов и воздушных судов, использующих газомоторное топливо
88. Численность -"- Минтранс России - - - - - - - - 4 12 14 морских судов, использующих газомоторное топливо
89. Численность речных -"- Минтранс России - - - - - - - - - - 5 судов, использующих газомоторное топливо
Федеральная целевая программа 1 "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"
90. Транспортная пасс.- км Минтранс России 7761,8 7747 4174,1 3807,2 4431 3620,1 4757,3 3541,9 3550,5 3555 3621,8 подвижность населения
91. Экспорт млн. Минтранс России 18275 18517 18700 18240 19000 14734 19500 14700 15233 15863 15969 транспортных услуг долларов
92. Прирост количества единиц Минтранс России 250 226 282 142 - - - - - - - сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в отчетном году
93. Объем перевалки млн. тонн Минтранс России 610 589,8 610 640,3 635 676,7 667 765,3 811,2 859,8 911,4 грузов в российских морских портах
94. Прирост объема -"- Минтранс России 1,1 - 1,2 -7,8 1,2 -3,7 1,5 1,8 1,8 1,9 2,2 транзитных перевозок
95. Доля протяженности процентов Минтранс России 4,2 12 12 12 11,1 9,9 11,2 12 12 12 12 участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности, в общей протяженности железных дорог
96. Доля протяженности -"- Минтранс России 45,9 46,5 53,2 53,4 62 63,6 70,7 77,2 82,6 84,5 84,9 автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям
97. Протяженность тыс. км Минтранс России 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 внутренних водных путей, процентов 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации
Федеральная целевая программа 2 "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы)"
4 4 4 4 4 4 98. Средняя величина часов Росавиация 9x10 9x10 9,2x10 12x10 9,4x10 10,7x10 - - - - - налета воздушных судов на 1 инцидент, произошедший по причинам, связанным с аэронавигационным обслуживанием, с начала реализации Программы
99. Повышение процентов Росгидромет 86 86 87 87 87,5 87,5 - - - - - оправдываемости прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации
6 6 6 6 6 6 100. Рост количества единиц Росавиация 1,34x10 1,41x10 1,47x10 1,46x10 1,55x10 1,43x10 - - - - - полетов, обслуженных аэронавигационной системой
Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте
101. Уровень процентов Минтранс России 80 65 - - - - - - - - - удовлетворенности населения мерами, принимаемыми органами исполнительной власти для обеспечения безопасности населения на транспорте
102. Уровень процентов Минтранс России 70 65 - - - - - - - - - информированности населения о действиях в случае возникновения угрозы совершения акта незаконного вмешательства на транспорте
103. Уровень -"- Минтранс России 80 65 - - - - - - - - - информированности населения о действиях в случае возникновения угрозы чрезвычайной ситуации на транспорте
104. Уровень -"- Минтранс России 62,4 90 - - - - - - - - - профессиональной подготовки в области транспортной безопасности ________________ До 2016 года - доля внебюджетного финансирования мероприятий подпрограммы в общем объеме финансирования этих мероприятий. Водный, воздушный и космический транспорт. С 2014 года транспортная подвижность населения на транспорте общего пользования.
________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
СВЕДЕНИЯ о целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" по субъектам Российской Федерации
------------------------------|----------------------------------------------------------------------------------- Субъект Российской Федерации | Значение показателя и его обоснование (группы субъектов |------------|-------------|---------------|-------|-------|-------|-------|-------- Российской Федерации) | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |------|-----|------|------|-------|-------| год | год | год | год | год |план. |факт.|план. |факт. | план. | факт. |(план.)|(план.)|(план.)|(план.)|(план.) ------------------------------|------|-----|------|------|-------|-------|-------|-------|-------|-------|--------
Подпрограмма 1 "Магистральный железнодорожный транспорт"
Показатель 1 "Объем перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в городском и пригородном сообщении в Московском транспортном узле (по отношению к показателю 2011 года)", процентов
1. Город Москва и 112,5 119 120,9 120,9 121,1 121,1 146,1 146,8 149,9 150,6 162,5 Московская область
Показатель 2 "Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий (в части объектов подпрограммы)", км
1. Дальний Восток и - - - - - 11,7 63,7 - - 450 211,2 Байкальский регион
2. Забайкальский край - - - - - - 226 - - - -
3. Красноярский край - - - - - - - - - 109 -
4. Ленинградская область - - - - - - 10,8 64 - - -
5. Город Москва и - - - - - 60 31 11 38,5 - 50,1 Московская область
Подпрограмма 2 "Дорожное хозяйство"
Показатель 3 "Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения", процентов
Центральный федеральный округ
1. Белгородская область - - - - - - - 64,1 64,6 65,1 65,6
2. Брянская область - - - - - - - 46,3 46,8 47,3 47,8
3. Владимирская область - - - - - - - 47,7 48,2 48,7 49,2
4. Воронежская область - - - - - - - 66,8 67,3 67,8 68,3
5. Ивановская область - - - - - - - 33,8 34,3 34,8 35,3
6. Калужская область - - - - - - - 51 51,5 52 52,5
7. Костромская область - - - - - - - 16,5 17 17,5 18
8. Курская область - - - - - - - 39,9 40,4 40,9 41,4
9. Липецкая область - - - - - - - 27,7 28,2 28,7 29,2
10. Московская область - - - - - - - 37,5 38 38,5 39
11. Орловская область - - - - - - - 50,5 51 51,5 52
12. Рязанская область - - - - - - - 17 17,5 18 18,5
13. Смоленская область - - - - - - - 26,8 27,3 27,8 28,3
14. Тамбовская область - - - - - - - 49,9 50,4 50,9 51,4
15. Тверская область - - - - - - - 26 26,5 27 27,5
16. Тульская область - - - - - - - 40,3 40,8 41,3 41,8
17. Ярославская область - - - - - - - 36 36,5 37 37,5
18. Город Москва - - - - - - - 37,5 38 38,5 39
Северо-Западный федеральный округ
19. Республика Карелия - - - - - - - 30 30,5 31 31,5
20. Республика Коми - - - - - - - 48,1 48,6 49,1 49,6
21. Архангельская область - - - - - - - 13,4 13,9 14,4 14,9
22. Вологодская область - - - - - - - 4,1 4,6 5,1 5,6
23. Калининградская область - - - - - - - 31,7 32,2 32,7 33,2
24. Ленинградская область - - - - - - - 47,6 48,1 48,6 49,1
25. Мурманская область - - - - - - - 35,7 36,2 36,7 37,2
26. Новгородская область - - - - - - - 26 26,5 27 27,5
27. Псковская область - - - - - - - 30 30,5 31 31,5
28. Город Санкт-Петербург - - - - - - - 64 64,5 65 65,5
29. Ненецкий автономный округ - - - - - - - 7,6 8,1 8,6 9,1
Южный федеральный округ
30. Республика Адыгея - - - - - - - 47 47,5 48 48,5
31. Республика Калмыкия - - - - - - - 7,7 8,2 8,7 9,2
32. Республика Крым - - - - - - - 20,7 21,2 21,7 22,2
33. Краснодарский край - - - - - - - 68,1 68,6 69,1 69,6
34. Астраханская область - - - - - - - 35,6 36,1 36,6 37,1
35. Волгоградская область - - - - - - - 38 38,5 39 39,5
36. Ростовская область - - - - - - - 51,7 52,2 52,7 53,2
37. Город Севастополь - - - - - - - 43,5 44 44,5 45
Северо-Кавказский федеральный округ
38. Республика Дагестан - - - - - - - 56 56,5 57 57,5
39. Республика Ингушетия - - - - - - - 68,1 68,6 69,1 69,6
40. Кабардино-Балкарская - - - - - - - 57,3 57,8 58,3 58,8 Республика
41. Карачаево-Черкесская - - - - - - - 37,4 37,9 38,4 38,9 Республика
42. Республика Северная - - - - - - - 51,5 52 52,5 53 Осетия - Алания
43. Чеченская Республика - - - - - - - 41,4 41,9 42,4 42,9
44. Ставропольский край - - - - - - - 73,3 73,8 74,3 74,8
Приволжский федеральный округ
45. Республика Башкортостан - - - - - - - 25,1 25,6 26,1 26,6
46. Республика Марий Эл - - - - - - - 22 22,5 23 23,5
47. Республика Мордовия - - - - - - - 28,5 29 29,5 30
48. Республика Татарстан - - - - - - - 46,9 47,4 47,9 48,4
49. Удмуртская Республика - - - - - - - 44,3 44,8 45,3 45,8
50. Чувашская Республика - - - - - - - 38,5 39 39,5 40
51. Пермский край - - - - - - - 55,9 56,4 56,9 57,4
52. Кировская область - - - - - - - 23,7 24,2 24,7 25,2
53. Нижегородская область - - - - - - - 29 29,5 30 30,5
54. Оренбургская область - - - - - - - 22 22,5 23 23,5
55. Пензенская область - - - - - - - 63,5 64 64,5 65
56. Самарская область - - - - - - - 25,9 26,4 26,9 27,4
57. Саратовская область - - - - - - - 10 10,5 11 11,5
58. Ульяновская область - - - - - - - 42 42,5 43 43,5
Уральский федеральный округ
59. Курганская область - - - - - - - 31,4 31,9 32,4 32,9
60. Свердловская область - - - - - - - 43,3 43,8 44,3 44,8
61. Тюменская область - - - - - - - 57,7 58,2 58,7 59,2
62. Челябинская область - - - - - - - 53,5 54 54,5 55
63. Ханты-Мансийский - - - - - - - 82,5 83 83,5 84 автономный округ - Югра
64. Ямало-Ненецкий - - - - - - - 81,4 81,9 82,4 82,9 автономный округ
Сибирский федеральный округ
65. Республика Алтай - - - - - - - 13,4 13,9 14,4 14,9
66. Республика Бурятия - - - - - - - 43 43,5 44 44,5
67. Республика Тыва - - - - - - - 44,3 44,8 45,3 45,8
68. Республика Хакасия - - - - - - - 68,5 69 69,5 70
69. Алтайский край - - - - - - - 49,3 49,8 50,3 50,8
70. Забайкальский край - - - - - - - 25,9 26,4 26,9 27,4
71. Красноярский край - - - - - - - 71 71,5 72 72,5
72. Иркутская область - - - - - - - 27,3 27,8 28,3 28,8
73. Кемеровская область - - - - - - - 35 35,5 36 36,5
74. Новосибирская область - - - - - - - 37 37,5 38 38,5
75. Омская область - - - - - - - 35 35,5 36 36,5
76. Томская область - - - - - - - 23,8 24,3 24,8 25,3
Дальневосточный федеральный округ
77. Республика Саха (Якутия) - - - - - - - 30 30,5 31 31,5
78. Камчатский край - - - - - - - 37,9 38,4 38,9 39,4
79. Приморский край - - - - - - - 45,5 46 46,5 47
80. Хабаровский край - - - - - - - 60 60,5 61 61,5
81. Амурская область - - - - - - - 76,5 77 77,5 78
82. Магаданская область - - - - - - - 66 66,5 67 67,5
83. Сахалинская область - - - - - - - 42,3 42,8 43,3 43,8
84. Чукотский автономный - - - - - - - 6,7 7,2 7,7 8,2 округ
85. Еврейская автономная - - - - - - - 41,2 41,7 42,2 42,7 область
Подпрограмма 8 "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Показатель 4 "Годовой объем пассажирских перевозок на наземном городском пассажирском транспорте г. Москвы", млрд. пассажиров
1. Город Москва - - - - 2200 2200 2200 - - - -
Показатель 5 "Протяженность улично-дорожной сети г. Москвы", км
1. Город Москва - - - - 5776,9 5776,9 5945,6 - - - -
Подпрограмма 9 "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте"
Показатель 6 "Число региональных информационно-навигационных систем", единиц
1. Республика Башкортостан - - - - 1 1 1 1 - - -
2. Республика Дагестан - - - - 1 - 1 1 - - -
3. Республика Калмыкия - - - - 1 - 1 1 - - -
4. Чувашская Республика - - - - 1 - 1 1 - - -
5. Забайкальский край - - - - 1 - 1 - - - -
6. Красноярский край - - - - 1 - 1 - - - -
7. Приморский край - - - - 1 - 1 - - - -
8. Хабаровский край - - - - 1 - 1 - - - -
9. Амурская область - - - - 1 1 1 1 - - -
10. Астраханская область - - - - 1 1 1 1 - - -
11. Белгородская область - - - - 1 - 1 - - - -
12. Владимирская область - - - - 1 - 1 1 - - -
13. Волгоградская область - - - - 1 - 1 1 - - -
14. Воронежская область - - - - 1 - 1 1 - - -
15. Иркутская область - - - - 1 - 1 1 - - -
16. Кемеровская область - - - - 1 - 1 1 - - -
17. Курганская область - - - - 1 1 1 1 - - -
18. Курская область - - - - 1 1 1 1 - - -
19. Ленинградская область - - - - 1 1 1 1 - - -
20. Московская область - - - - 1 - 1 - - - -
21. Нижегородская область - - - - 1 1 1 1 - - -
22. Новгородская область - - - - 1 - 1 1 - - -
23. Новосибирская область - - - - 1 - 1 1 - - -
24. Омская область - - - - 1 - 1 1 - - -
25. Орловская область - - - - 1 - 1 1 - - -
26. Ростовская область - - - - 1 - 1 - - - -
27. Рязанская область - - - - 1 1 1 1 - - -
28. Смоленская область - - - - 1 - 1 1 - - -
29. Тамбовская область - - - - 1 - 1 1 - - -
30. Тверская область - - - - 1 - 1 - - - -
31. Тульская область - - - - 1 - 1 - - - -
32. Челябинская область - - - - 1 - 1 - - - -
33. Город Санкт-Петербург - - - - 1 - 1 - - - -
34. Город Севастополь - - - - - - 1 1 - - -
35. Еврейская автономная - - - - 1 - 1 1 - - - область
________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
ПЕРЕЧЕНЬ основных мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
----------------------------|--------------|---------------------|-------------------------|------------------------|------------------------ Номер и наименование |Ответственный | Срок | Ожидаемый | Основные направления | Связь с показателями основного мероприятия | исполнитель |----------|----------| непосредственный | реализации | государственной | |начала |окончания | результат | | программы | |реализации|реализации| (краткое описание) | | (подпрограммы) ----------------------------|--------------|----------|----------|-------------------------|------------------------|------------------------
Подпрограмма 1 "Магистральный железнодорожный транспорт"
1. Основное Росжелдор 2013 год 2020 год повышение доступности организация возмещения "Количество мероприятие 1.1. перевозок пассажиров организациям перевезенных пассажиров Компенсация потерь в железнодорожным железнодорожного из Калининградской доходах транспортных транспортом, в том числе транспорта потерь в области в другие предприятий, при перевозках в доходах, возникающих в регионы Российской возникающих в Калининградскую область результате Федерации и в обратном результате и в обратном направлении государственного направлении с учетом государственного регулирования тарифов, мер государственной регулирования тарифов в том числе при поддержки" (36), перевозках в "Перевозка пассажиров Калининградскую область железнодорожным и в обратном транспортом" (37), направлении, "Транспортная при перевозке подвижность населения пассажиров в поездах на железнодорожном дальнего следования в транспорте (по отношению плацкартных и общих к показателю вагонах; 2011 года)" (17) компенсация потерь в доходах в результате установления льгот по тарифам на перевозку обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше 10 лет в общих и плацкартных вагонах в поездах дальнего следования; компенсация потерь в доходах открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в результате государственного регулирования тарифов при перевозках пассажиров в пригородном сообщении
2. Основное Росжелдор 2013 год 2020 год развитие железнодорожной взнос в уставный "Ввод в эксплуатацию мероприятие 1.2. инфраструктуры общего капитал открытого дополнительных главных Модернизация пользования на участке акционерного общества путей и новых транспортной Междуреченск - Тайшет, "Российские железные железнодорожных линий инфраструктуры объектов дороги" (капитальные (в части объектов железнодорожного железнодорожного вложения в объекты подпрограммы)" (39), транспорта транспорта в Московском государственной "Объем перевозок транспортном узле, собственности), иные пассажиров модернизация межбюджетные трансферты железнодорожным железнодорожной на реализацию транспортом в городском инфраструктуры БАМа и мероприятий по и пригородном сообщении Транссиба с развитием подготовке и проведению в Московском пропускных и провозных чемпионата мира по транспортном узле способностей. футболу в 2018 году в (по отношению Подготовка создания Российской Федерации к показателю высокоскоростной 2011 года)" (38), железнодорожной "Ввод в эксплуатацию магистрали Москва - дополнительных главных Казань путей и новых железнодорожных линий" (7)
3. Основное Росжелдор 2013 год 2020 год создание условий для субсидии федеральному "Перевозка пассажиров мероприятие 1.3. реализации Программы в государственному железнодорожным Обеспечение реализации части железнодорожного унитарному предприятию транспортом" (37), подпрограммы транспорта на основе "Крымская железная "Объем перевозок обеспечения дорога", реализация пассажиров качественного выполнения мер, направленных на железнодорожным государственными выполнение Росжелдором, транспортом в городском служащими функций по его территориальными и пригородном сообщении управлению мероприятиями органами и в Московском подведомственными транспортном узле учреждениями функций по (по отношению обеспечению реализации к показателю Программы, а так же 2011 года)" (38), мероприятия по научному "Ввод в эксплуатацию обеспечению реализации дополнительных главных подпрограммы путей и новых железнодорожных линий (в части объектов подпрограммы)" (39), "Доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства железнодорожного транспорта" (41), "Производительность труда на железнодорожном транспорте (по отношению к показателю 2011 года)" (40)
Подпрограмма 2 "Дорожное хозяйство"
4. Основное Росавтодор 2013 год 2020 год обеспечение реализация мер, "Доля протяженности мероприятие 2.1. круглогодичного направленных на автомобильных дорог Капитальный ремонт, функционирования сети выполнение Росавтодором общего пользования ремонт и содержание автомобильных дорог и его подведомственными федерального значения, автомобильных дорог общего пользования федеральными казенными соответствующих общего пользования федерального значения, учреждениями функций по нормативным требованиям федерального значения находящихся в организации к транспортно- оперативном управлении капитального ремонта, эксплуатационным федеральных казенных ремонта и содержания показателям, на учреждений, автомобильных дорог, сети автомобильных подведомственных находящихся в дорог, находящихся в Росавтодору оперативном управлении оперативном управлении Росавтодора федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений" (42), "Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям" (9)
5. Основное Росавтодор 2013 год 2016 год обновление и пополнение предоставление субсидий "Количество мероприятие 2.2. автоколонн войскового организациям для автотранспортных Обновление парка типа автотранспортными обновления парка средств парка автоколонн войскового средствами, автоколонн войскового автоколонн войскового типа соответствующими типа типа, приобретенных с требованиям использованием мобилизационной государственной готовности поддержки" (43)
6. Основное Росавтодор 2013 год 2020 год создание условий для плата концедента в "Доля протяженности мероприятие 2.3. реализации подпрограммы, рамках заключенных автомобильных дорог Обеспечение реализации обеспечение выполнения концессионных общего пользования подпрограммы государственными соглашений, реализация федерального значения, служащими функций в мер, направленных на соответствующих рамках реализации выполнение Росавтодором нормативным требованиям государственной функций по обеспечению к транспортно- Программы реализации Программы, эксплуатационным включая осуществление показателям, на функций по реализации сети автомобильных государственной дорог, находящихся в политики, оказанию оперативном управлении государственных услуг федеральных казенных и управлению учреждений, государственным подведомственных имуществом Росавтодору, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений" (42), "Количество инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов, применяемых на сети федеральных автомобильных дорог" (44), "Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Росавтодору, на которых при реализации программ строительства (реконструкции), капитального ремонта и ремонта объектов предусмотрено применение инновационных технологий, материалов, конструкций машин и механизмов, в общей протяженности автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении указанных федеральных казенных учреждений" (45), "Протяженность линий искусственного электрического освещения автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию, на сети автомобильных дорог федерального значения" (46), "Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" (47), "Доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Росавтодора" (52)
7. Основное Росавтодор 2015 год 2020 год развитие автомобильных предоставление иных "Строительство и мероприятие 2.4. дорог в субъектах межбюджетных реконструкция Содействие развитию Российской Федерации трансфертов из автомобильных дорог автомобильных дорог федерального бюджета регионального или регионального или бюджетам субъектов межмуниципального, межмуниципального, Российской Федерации на местного значения" местного значения финансовое обеспечение (15), дорожной деятельности и "Доля автомобильных на проведение дорог общего мероприятий по пользования восстановлению регионального или автомобильных дорог и межмуниципального мостов, поврежденных в значения, результате паводка, соответствующих произошедшего нормативным требованиям в 2016 году на к транспортно- территориях Приморского эксплуатационным края и Магаданской показателям, в области, а также на общей протяженности финансовое обеспечение автомобильных дорог дорожной деятельности в общего пользования Московской области регионального или межмуниципального значения" (47)
8. Основное Минтранс 2013 год 2020 год реализация Программы имущественный взнос "Ввод в эксплуатацию мероприятие 2.5. России деятельности Российской Федерации в автомобильных дорог Развитие скоростных Государственной компании Государственную федерального значения автомобильных дорог "Российские компанию "Российские на условиях на условиях автомобильные дороги" автомобильные дороги", государственно-частного государственно- на долгосрочный период предоставление субсидий партнерства" (10), частного партнерства (2010 - 2020 годы) Государственной "Доля внебюджетного компании "Российские финансирования автомобильные дороги" в общем объеме на осуществление финансирования деятельности по Программы деятельности доверительному Государственной управлению компании "Российские автомобильными дорогами автомобильные Государственной дороги" (49), компании "Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на сети автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", в общей протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании" (51), "Доля протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", введенных в эксплуатацию в результате строительства (реконструкции) и (или) обслуживаемых по комплексным долгосрочным контрактам продолжительностью 4 года и более с частным финансированием, в общей протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании" (50)
9. Основное Росавтодор 2017 год 2020 год приведение в 2020 году в предоставление иных "Доля протяженности мероприятие 2.6. нормативное транспортно- межбюджетных дорожной сети городских Приоритетный проект эксплуатационное трансфертов из агломераций, "Безопасные и состояние по федерального бюджета соответствующих качественные дороги" показателям ровности и бюджетам субъектов нормативным требованиям наличия дефектов 67 Российской Федерации на к их транспортно- процентов дорожной сети финансовое обеспечение эксплуатационному 34 городских агломераций дорожной деятельности состоянию" (48), с населением свыше 500 для приведения в "Количество тыс. человек в каждой. нормативное состояние происшествий на Повышение безопасности дорожной сети транспорте на единицу дорожного движения, 37 городских транспортных средств снижение количества мест агломераций и снижения (по отношению к концентрации мест концентрации показателю 2011 года)" дорожно-транспортных дорожно-транспортных (5) происшествий в городских происшествий агломерациях до 39 процентов по отношению к уровню 2016 года. Совершенствование системы организации дорожного движения и оптимизация транспортных потоков, синхронизация развития транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по развитию территорий, градостроительной политики, переключение перевозок грузов на иные виды транспорта
Подпрограмма 3 "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"
10. Основное Росавиация 2013 год 2020 год содействие созданию предоставление субсидий "Объем внутренних мероприятие 3.1. условий для организациям воздушного региональных Содействие повышению осуществления перевозок транспорта на авиаперевозок, за доступности воздушных пассажиров Дальнего осуществление исключением маршрутов, перевозок населения, Востока и региональных перевозок пунктом назначения или в том числе в части Калининградской области и в целях формирования отправки которых развития региональных в европейскую часть региональной маршрутной является и внутрирегиональных страны и обратно. сети, повышения г. Москва" (55), перевозок Повышение доступности доступности "Количество региональных перевозок региональных перевозок перевезенных пассажиров пассажиров воздушным на Дальний Восток (с из Калининградской транспортом. Ускорение Дальнего Востока), в области в европейскую обновления парка г. Калининград, часть страны и в воздушных судов на г. Симферополь (из обратном направлении с внутренних авиалиниях. г. Калининграда, учетом мер Повышение доступности г. Симферополя); государственной региональных и на возмещение части поддержки" (53), внутрирегиональных затрат российским "Количество перевозок воздушным авиакомпаниям на уплату перевезенных пассажиров транспортом в лизинговых платежей за с Дальнего Востока в Приволжском федеральном воздушные суда; европейскую часть округе предоставление субсидий страны и в обратном авиационным направлении с учетом перевозчикам для мер государственной возмещения поддержки" (54), недополученных ими "Количество воздушных доходов в связи с судов, по которым обеспечением перевозки авиакомпаниям пассажиров, заключивших предоставляется мера договор воздушной государственной перевозки с авиационным поддержки, находящихся перевозчиком, в во владении и отношении которого пользовании принято решение о авиакомпаний по приостановлении договорам лизинга действия сертификата независимо эксплуатанта; от государства субсидии на возмещение производителя" (56), части затрат на уплату "Авиационная лизинговых или арендных подвижность населения платежей за воздушные на региональных и суда, получаемые для местных авиалиниях осуществления (по отношению внутренних региональных к показателю и местных перевозок; 2011 года)" (16), взнос в уставный "Обновление парка капитал публичного воздушных судов акционерного общества (самолеты)" (27) "Государственная транспортная лизинговая компания" (г. Салехард)
11. Основное Росавиация 2013 год 2020 год оказание государственной предоставление субсидий "Количество мероприятие 3.2. поддержки предприятиям аэропортам и самолето-вылетов из Государственная воздушного транспорта, федеральным казенным аэропортов, поддержка обслуживающим районы предприятиям, расположенных в районах авиапредприятий, Крайнего Севера, для расположенным в районах Крайнего севера и расположенных в повышения доступности Крайнего Севера и приравненных к ним районах Крайнего услуг авиационных приравненных к ним местностях, охваченных Севера и приравненных перевозок для местного местностях государственной к ним местностях населения. поддержкой" (57), Повышение доступности "Количество услуг воздушного самолето-вылетов из транспорта, рост объемов аэропортов, входящих в перевозок в районах состав федеральных Крайнего Севера. казенных предприятий" Адекватный размер (58) государственной поддержки для аэропортов, входящих в состав федеральных казенных предприятий, учитывающий развитие материально-технической базы аэропортов, необходимой для предоставления качественных услуг населению, соблюдение высоких норм и стандартов безопасности и обеспечение устойчивого функционирования транспортной системы Российской Федерации
12. Основное Росавиация 2013 год 2020 год обеспечение уровня реализация мер, "Уровень охвата мероприятие 3.3. охвата территории направленных на территории Российской Обеспечение охвата Российской Федерации обеспечение Федерации территории Российской поисково-спасательным функционирования поисково-спасательным Федерации обеспечением полетов Росавиации и служб, обеспечением деятельностью воздушных судов на осуществляющих полетов" (60) специализированных уровне 82 процентов. поисково- и поисково- и Повышение уровня аварийно-спасательное аварийно-спасательных материально-технической обеспечение полетов; служб на воздушном оснащенности предоставление субсидий транспорте поисково-спасательных авиационным подразделений предприятиям и (формирований) организациям единой системы экспериментальной авиационно-космического авиации на возмещение поиска и спасания затрат при осуществлении ими поисково-спасательных операций (работ) и участии в их обеспечении
13. Основное Росавиация 2013 год 2020 год обеспечение предоставление субсидий "Число полетов мероприятие 3.4. предоставления на возмещение расходов обслуженных Возмещение расходов за аэронавигационного за аэронавигационное аэронавигационной аэронавигационное обслуживания и услуг обслуживание полетов системой обслуживание и услуги по аэропортовому и воздушных судов (по отношению по аэропортовому и наземному обеспечению пользователей к показателю наземному обеспечению полетов воздушных судов воздушного 2011 года)" (59) полетов воздушных пользователям воздушного пространства, судов пользователей пространства, освобожденных от платы; воздушного освобожденным в субсидии на возмещение пространства, соответствии с организациям освобожденных в законодательством недополученных доходов соответствии с Российской Федерации от предоставления услуг законодательством от платы за них по аэропортовому и Российской Федерации наземному обеспечению от платы за них полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства
14. Основное Росавиация 2013 год 2020 год создание условий для финансовое обеспечение "Объем внутренних мероприятие 3.5. реализации подпрограммы, реализации мер, региональных Обеспечение реализации обеспечение выполнения направленных на авиаперевозок, за подпрограммы государственными выполнение Росавиацией, исключением маршрутов, служащими функций в ее территориальными пунктом назначения или рамках реализации органами и отправки которых Программы в сфере подведомственными является гражданской авиации, учреждениями функций по г. Москва" (55), обеспечение деятельности обеспечению реализации "Количество пассажиров, территориальных органов, подпрограммы, оказанию перевезенных из научное обеспечение государственных услуг и Калининградской области реализации подпрограммы управлению в европейскую часть государственным страны и в обратном имуществом, мероприятия направлении с учетом по научному обеспечению мер государственной реализации подпрограммы поддержки" (53), "Гражданская авиация", "Количество пассажиров, а также обеспечение перевезенных с Дальнего функционирования Востока в европейскую координационного центра часть страны и в Россия - НАТО обратном направлении с учетом мер государственной поддержки" (54), "Количество воздушных судов, по которым авиакомпаниям предоставляется мера государственной поддержки, находящихся во владении и пользовании авиакомпаний по договорам лизинга независимо от государства производителя" (56), "Количество самолето-вылетов из аэропортов, расположенных в районах Крайнего севера и приравненных к ним местностях, охваченных государственной поддержкой" (57), "Количество самолето-вылетов из аэропортов, входящих в состав федеральных казенных предприятий" (58), "Уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов" (60), "Число полетов, обслуженных аэронавигационной системой (по отношению к показателю 2011 года)" (59), "Доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федерального агентства воздушного транспорта" (62), "Производительность труда на воздушном транспорте (по отношению к показателю 2011 года)" (61)
Подпрограмма 4 "Морской и речной транспорт"
15. Основное Росморречфлот 2013 год 2020 год повышение уровня предоставление субсидий "Уровень технической мероприятие 4.1. готовности спасательных из федерального бюджета оснащенности Поисковое и средств и на возмещение затрат, аварийно-спасательных аварийно-спасательное аварийно-спасательных связанных с выполнением служб на водном обеспечение служб на водном задач (функций) по транспорте" (63) судоходства транспорте выполнению мероприятий по несению аварийно-спасательной готовности
16. Основное Росморречфлот 2013 год 2020 год повышение уровня предоставление субсидий "Объем перевозок грузов мероприятие 4.2. навигационно- на возмещение затрат, по Северному морскому Навигационно- гидрографического связанных с выполнением пути" (64), гидрографическое обеспечения задач (функций) по "Уровень технической обеспечение судоходства по Северному навигационно- оснащенности Северного судоходства на трассах морскому пути гидрографическому морского пути" (65) Северного морского обеспечению пути судоходства на трассах Северного морского пути
17. Основное Росморречфлот 2013 год 2020 год повышение качественных финансовое обеспечение "Доля эксплуатируемых мероприятие 4.3. характеристик внутренних выполнения задач внутренних водных путей Обеспечение водных путей и (функций) по (ВВП) с освещаемой и эксплуатации безопасности обеспечению отражательной внутренних водных гидротехнических безопасности обстановкой в общей путей и сооружений судоходства на канале протяженности гидротехнических имени Москвы с внутренних водных сооружений выполнением задач путей" (66), (функций) по "Доля судоходных обеспечению мероприятий гидротехнических по обводнению; сооружений, подлежащих выполнение работ по декларированию содержанию безопасности, имеющих внутренних водных неудовлетворительный путей, обеспечению уровень безопасности безопасности" (13), судоходства, содержанию "Доля судоходных судоходных гидротехнических гидротехнических сооружений, подлежащих сооружений; декларированию портовый контроль безопасности, имеющих опасный уровень безопасности" (14)
18. Основное Росморречфлот 2013 год 2020 год создание условий для реализация мер, "Уровень технической мероприятие 4.4. реализации подпрограммы, направленных на оснащенности Обеспечение реализации обеспечение выполнения выполнение аварийно-спасательных подпрограммы государственными Росморречфлотом и его служб на водном служащими установленных подведомственными транспорте" (63), функций в сфере морского учреждениями функций по "Доля эксплуатируемых и речного транспорта и обеспечению реализации внутренних водных путей научное обеспечение подпрограммы, в том с освещаемой и реализации подпрограммы числе по реализации отражательной государственной обстановкой политики, оказанию в общей государственных услуг и протяженности управлению внутренних водных государственным путей" (66), имуществом, "Объем перевозок грузов предоставление субсидий по Северному морскому бюджетным учреждениям пути" (64), на реализацию "Уровень технической Федерального закона оснащенности Северного от 9 февраля 2007 г. морского пути" (63), № 16-ФЗ "О транспортной "Доля закупок у безопасности" в сфере субъектов малого водного транспорта; предпринимательства в реализация мероприятий совокупном годовом по научному обеспечению объеме закупок реализации подпрограммы Федерального агентства "Морской и речной морского и речного транспорт" транспорта" (68), "Производительность труда на водном транспорте (по отношению к показателю 2011 года)" (67)
Подпрограмма 5 "Надзор в сфере транспорта"
19. Основное Ространс- 2013 год 2020 год повышение эффективности финансовое обеспечение "Отношение количества мероприятие 5.1. надзор функционирования и организации и устраненных нарушений к Обеспечение развития системы осуществления контроля общему количеству функционирования и государственного и надзора в сфере выявленных нарушений" развития системы контроля и надзора в транспорта, мероприятий (69), государственного сфере транспорта по научному обеспечению "Уровень оснащенности контроля и надзора в реализации подпрограммы надзорного органа сфере транспорта "Надзор в сфере техническими транспорта" средствами" (32), "Количество происшествий на автомобильном транспорте на единицу транспортных средств (по отношению к показателю 2011 года)" (31), "Количество происшествий на транспорте (по отношению к показателю 2011 года)" (4), "Количество происшествий на воздушном транспорте (относительно количества полетов) (по отношению к показателю 2011 года)" (29), "Количество аварийных происшествий на водном транспорте (по отношению к показателю 2011 года)" (30), "Доля закупок у субъектов малого предпринимательства в совокупном годовом объеме закупок Федеральной службы по надзору в сфере транспорта" (70)
20. Основное Ространс- 2016 год 2020 год повышение эффективности предоставление средств "Уровень оснащенности мероприятие 5.2. надзор управления транспортным на обеспечение надзорного органа Развитие и обеспечение комплексом функционирования единой техническими функционирования информационно- средствами" (32) единой информационно- аналитической системы аналитической системы
Подпрограмма 7 "Транспортное обеспечение ХХII Олимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи и XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года в г. Казани"
21. Основное Минтранс 2013 год 2014 год обеспечение успешного предоставление субсидии "Объем перевозок мероприятие 7.1. России проведения Олимпиады автономной материально-технических Организация 2014 года посредством некоммерческой ресурсов для транспортного оказания транспортных организации строительства обеспечения подготовки услуг высокого уровня. "Транспортная дирекция олимпийских и проведения Развитие транспортно- Олимпийских игр" объектов" (33), Олимпийских игр логистической "Объем перевозок 2014 года в г. Сочи системы г. Сочи. участников и гостей и XXVII Всемирной Выполнение плана Олимпийских игр летней универсиады поставок материально- 2014 года" (75), 2013 года в г. Казани технических ресурсов "Степень готовности для строительства логистического олимпийских объектов. транспортного центра Повышение безопасности в г. Сочи" (74) дорожного движения, пропускной способности улично-дорожной сети г. Сочи, информированности участников движения. Поставка автобусов, приспособленных для людей с ограниченными возможностями, в запланированных объемах. Поставка специализированного транспорта и пассажирского автотранспорта в запланированных объемах. Размещение 1157 автобусов, 16 эвакуаторов и 3058 легковых автомобилей в 7 спецавтопарках и организация парковочных мест в количестве 46 штук на территории отдельной стоянки. Выполненный график перевозок пассажиров в период проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года. Высокий уровень обеспечения безопасности пассажирских перевозок. Построенное и введенное в эксплуатацию здание логистического транспортного центра в г. Сочи
Подпрограмма 8 "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры"
22. Основное Минтранс 2013 год 2020 год создание условий для реализация мер, "Прирост мероприятие 8.1. России реализации направленных на высокопроизводительных Управление реализацией государственной выполнение центральным рабочих мест Программы программы, обеспечение и зарубежным аппаратом (по отношению к выполнения Минтранса России, показателю государственными подведомственными предыдущего года)" служащими функций в учреждениями, (76), рамках реализации автономной "Доля продукции Программы в части некоммерческой наукоемких отраслей общепрограммных и организацией "Дирекция транспорта в валовом межотраслевых вопросов, Московского внутреннем нормативно-правового транспортного узла", продукте" (77), обеспечения автономной "Доля внебюджетных некоммерческой средств во внутренних организацией "Дирекция затратах на научные по развитию исследования и транспортной системы разработки в общем Санкт-Петербурга и объеме затрат на Ленинградской области", научные исследования и автономной разработки" (78), некоммерческой "Внутренние затраты на организацией "Единая научные исследования и транспортная дирекция" разработки в функций по обеспечению транспортном комплексе реализации Программы. (процентов валового Обеспечение участия внутреннего продукта)" Российской Федерации в (79), деятельности "Инвестиции в основной международных капитал по организаций в сфере транспортному комплексу транспорта. за счет всех источников Мероприятия по научному финансирования обеспечению реализации (процентов валового Программы внутреннего продукта" (80), "Динамика производительности труда на транспорте (без учета трубопроводного транспорта)" (81), "Средний удельный расход топлива на один приведенный тоннокилометр (по отношению к показателю 2015 года)" (82), "Доля работающих в организациях малого и среднего предпринимательства в общей численности работников транспортного комплекса" (83), "Среднегодовая численность занятых в транспортном комплексе (по отношению к показателю 2015 года)" (84)
23. Основное Минфин России 2015 год 2016 год сокращение среднего предоставление "Годовой объем мероприятие 8.2. интервала движения межбюджетных пассажирских перевозок Содействие развитию наземного городского трансфертов на развитие на наземном городском транспортной пассажирского транспорта инфраструктуры пассажирском транспорте инфраструктуры г. Москвы по выделенным г. Москвы г. Москвы" (85), г. Москвы полосам в утренние и "Протяженность вечерние часы пик. улично-дорожной сети Сокращение среднего г. Москвы" (86) времени поездки на индивидуальном транспорте в утренние часы пик из жилых районов вблизи Московской кольцевой автомобильной дороги до центра г. Москвы. Увеличение объема перевозок пассажиров наземным городским транспортом г. Москвы. Увеличение протяженности улично-дорожной сети г. Москвы. Увеличение плотности улично-дорожной сети г. Москвы
Подпрограмма 9 "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте"
24. Основное Минтранс 2013 год 2017 год снижение времени организация создания и "Среднее время доставки мероприятие 9.1. России доставки экстренным обеспечения постоянной экстренным оперативным Создание и обеспечение оперативным службам эксплуатации системы службам сообщения о постоянной сообщения о экстренного дорожно-транспортном эксплуатации системы дорожно-транспортном реагирования при происшествии экстренного происшествии авариях "ЭРА-ГЛОНАСС"; (по отношению реагирования при предоставление субсидии к показателю авариях "ЭРА-ГЛОНАСС" акционерному обществу 2014 года)" (34) "ГЛОНАСС" в целях финансового обеспечения затрат в связи с функционированием Государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС"
25. Основное Минтранс 2013 год 2015 год создание в 20 субъектах предоставление субсидий "Количество мероприятие 9.2. России Российской Федерации субъектам Российской региональных Создание региональных навигационно- Федерации на создание информационно- информационно- информационных систем, региональных навигационных систем" навигационных систем в оснащение транспортных информационно- (87) субъектах Российской средств аппаратурой навигационных систем Федерации, спутниковой навигации функционирующих с ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS использованием технологий ГЛОНАСС
Подпрограмма 10 "Перевод автомобильного, железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта на использование газомоторного топлива"
26. Основное Минтранс 2017 год 2020 год снижение транспортных реализация мероприятий "Объем потребления мероприятие 10.1. России издержек и негативного по поэтапному переходу газомоторного топлива Разработка и влияния транспорта на на использование автомобильным, реализация мер по окружающую среду в газомоторного топлива железнодорожным, поэтапному переходу на результате увеличения на автомобильном, авиационным, морским и использование объемов потребления железнодорожном, речным транспортом газомоторного топлива газомоторного топлива авиационном, морском и (по отношению в транспортном речном транспорте; к показателю комплексе синхронизированное 2015 года)" (35), развитие парка "Численность парка газомоторных автотранспортных транспортных средств, средств, использующих мощностей по газомоторное производству топливо" (88), газомоторного топлива, "Численность парка газотранспортной и магистральных сервисной газотурбовозов и инфраструктуры; маневровых разработка механизмов газотепловозов, стимулирования использующих СПГ" (89), исследований, "Численность летных разработки, демонстраторов и производства и воздушных судов, использования использующих газомоторного топлива; газомоторное создание современной топливо" (90), нормативно-правовой "Численность морских базы использования судов, использующих газомоторного топлива газомоторное на всех видах топливо" (91), транспорта "Численность речных судов, использующих газомоторное топливо" (92)
27. Основное Минтранс 2017 год 2020 год научно-техническое мероприятия по научному "Объем потребления мероприятие 10.2. России обеспечение реализации обеспечению реализации газомоторного топлива Научно-техническое государственной политики подпрограммы автомобильным, обеспечение реализации в сфере использования железнодорожным, Подпрограммы газомоторного топлива авиационным, морским и речным транспортом (по отношению к показателю 2015 года)" (35), "Численность парка автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо" (88), "Численность парка магистральных газотурбовозов и маневровых газотепловозов, использующих сжиженный природный газ" (89), "Численность летных демонстраторов и воздушных судов, использующих газомоторное топливо" (90), "Численность морских судов, использующих газомоторное топливо" (91), "Численность речных судов, использующих газомоторное топливо" (92)
__________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
СВЕДЕНИЯ об основных планируемых мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
-------------------------|----------------------------|---------------|----------|----------------------|----------------|----------------- Наименование | Основные положения |Срок внесения в|Основания | Реквизиты документа | Ответственный |Связь с основным правового акта | правового акта | Правительство |разработки| | за разработку | мероприятием, | | Российской |(статус)* | | правового акта | ведомственной | | Федерации | | | | целевой | | | | | | программой -------------------------|----------------------------|---------------|----------|----------------------|----------------|-----------------
2017 год
1. Федеральный закон о внесении изменений в сентябрь 1 распоряжение Минтранс России основное "О внесении отдельные законодательные Правительства мероприятие 8.1. изменений акты Российской Федерации в Российской Федерации Управление в отдельные части регулирования от 26 декабря 2016 г. реализацией законодательные акты деятельности авиации общего № 2831-р Программы Российской назначения Федерации"
2. Федеральный закон внесение изменений декабрь 1 распоряжение Минтранс России основное "О внесении в Федеральный закон Правительства мероприятие 8.1. изменений в "О транспортной Российской Федерации Управление Федеральный закон безопасности" в части от 26 декабря 2016 г. реализацией "О транспортной уточнения порядка передачи № 2831-р, Программы безопасности" персональных данных о директива пассажирах при Европейского осуществлении воздушных парламента перевозок от 14 апреля 2016 г. P8 TA(2016)0127, обязывающая государства Европейского союза при осуществлении воздушных перевозок в Европейский союз (из Европейского союза) обеспечить сбор записей регистрации пассажиров (Passenger Name Record, PNR)
3. Федеральный закон внесение изменений июнь 3 поручение Минтранс России основное "О внесении в Федеральный закон Правительства мероприятие 8.1. изменений в "О техническом Российской Федерации Управление Федеральный закон регулировании" и в от 28 сентября реализацией "О техническом Федеральный закон 2015 г. № 6523п-П9 Программы регулировании" и "Об автомобильных дорогах и Федеральный закон о дорожной деятельности в "Об автомобильных Российской Федерации" и о дорогах и о дорожной внесении изменений в деятельности в отдельные законодательные Российской акты Российской Федерации" Федерации" и о в части внедрения и внесении изменений в применения инновационных отдельные технологий и материалов законодательные акты Российской Федерации"
4. Федеральный закон внесение изменений в октябрь 4 Минтранс России основное "О внесении Федеральный закон мероприятие 8.1. изменений в "Устав автомобильного Управление Федеральный закон транспорта и городского реализацией "Устав наземного электрического Программы автомобильного транспорта" и Кодекс транспорта и Российской Федерации об городского наземного административных электрического правонарушениях в части транспорта" и Кодекс регулирования Российской Федерации ответственности за об административных безбилетный проезд на правонарушениях" автомобильном транспорте и городском наземном электрическом транспорте
5. Федеральный закон внесение изменения июнь 3 поручение Минтранс России основное "О внесении в статью 1 Правительства мероприятие 8.1. изменения в статью 1 Градостроительного кодекса Российской Федерации Управление Градостроительного Российской Федерации в от 13 февраля 2014 г. реализацией кодекса Российской части установления № АД-П9-1057 Программы Федерации" нормативного понятия "улично-дорожная сеть"
6. Федеральный закон внесение изменений в май 3 поручение Минтранс России основное "О внесении Федеральный закон Правительства мероприятие 8.1. изменений в "О навигационной Российской Федерации Управление Федеральный закон деятельности" и некоторые от 25 октября 2013 г. реализацией "О навигационной законодательные акты № РД-П9-7679 Программы деятельности" и Российской Федерации некоторые законодательные акты Российской Федерации"
7. Федеральный закон внесение изменений в Закон март 2 поручение Минтранс России основное "О внесении Российской Федерации Правительства мероприятие 8.1. изменений в Закон "О государственной границе Российской Федерации Управление Российской Федерации Российской Федерации" и от 30 марта 2016 г. реализацией "О государственной отдельные законодательные № ИШ-П4-1744, Программы границе Российской акты Российской Федерации" пункты 19.5 и 19.6 Федерации" и в части исключения Плана мероприятий отдельные необходимости представления ("дорожной карты") законодательные акты оригиналов и (или) копий "Совершенствование Российской документов на бумажном таможенного Федерации" носителе при осуществлении администрирования", пограничного, таможенного и утвержденного иных видов контроля, распоряжением осуществляемых в морских Правительства пунктах пропуска через Российской Федерации государственную границу от 29 июня 2012 г. Российской Федерации, а № 1125-р также положений, устанавливающих полномочие Правительства Российской Федерации по определению унифицированного перечня документов и сведений, представляемых в государственные контрольные органы при прибытии (убытии) судов и помещении перемещаемых ими товаров и транспортных средств под таможенные процедуры
8. Федеральный закон внесение изменений июнь 2 пункт 9.2. протокола Минтранс России основное "О внесении в Кодекс Российской от 21 ноября 2016 г. мероприятие 8.1. изменений в Кодекс Федерации об № ДК-П4-250-пр Управление Российской Федерации административных реализацией об административных правонарушениях в части Программы правонарушениях" усиления административной ответственности за нарушение правил использования воздушного пространства, а также правил мореплавания, включая подводную среду
9. Федеральный закон внесение изменений в июнь 3 поручение Президента Минтранс России основное "О внесении отдельные законодательные Российской Федерации мероприятие 8.1. изменений в акты Российской Федерации в от 6 сентября 2016 г. Управление отдельные части упрощенного и № Пр-1741ГС реализацией законодательные акты ускоренного порядка Программы Российской вовлечения портовых Федерации" гидротехнических сооружений, перегрузочных комплексов, причалов, служебных зданий и иного расположенного в портах имущества в хозяйственный оборот
10. Федеральный закон внесение изменений март 3 поручение Президента Минтранс России основное "О внесении в Бюджетный кодекс Российской Федерации мероприятие 8.1. изменений в Российской Федерации в от 12 ноября 2014 г. Управление Бюджетный кодекс части определения № ПР-2651ГС и реализацией Российской дополнительных источников Правительства Программы Федерации" доходов дорожных фондов Российской Федерации от 25 ноября 2014 г. № ДМ-П9-8751
11. Федеральный закон внесение изменений апрель 4 Минтранс России основное "О внесении в Федеральный закон мероприятие 8.1. изменений "О транспортной Управление в Федеральный закон безопасности" в части реализацией "О транспортной уточнения процедур Программы безопасности" категорирования и совершенствования отдельных положений
12. Федеральный закон внесение изменений май 4 реализация положений Минтранс России основное "О внесении в Федеральный закон Федерального закона мероприятие 8.1. изменений в "О транспортной от 6 июля 2016 г. Управление Федеральный закон безопасности" в части № 374-ФЗ "О внесении реализацией "О транспортной восполнения пробела по изменений в Программы безопасности" полному составу Единой Федеральный закон системы обеспечения "О противодействии транспортной безопасности терроризму и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части установления дополнительных мер противодействия терроризму и обеспечения общественной безопасности"
13. Постановление внесение изменений апрель 4 Минтранс России основное Правительства в пункт 8 Положения о мероприятие 8.1. Российской Федерации допуске российских Управление "О внесении перевозчиков к реализацией изменений в пункт 8 осуществлению международных Программы Положения о допуске автомобильных перевозок, российских утвержденного перевозчиков к постановлением осуществлению Правительства Российской международных Федерации от 16 октября автомобильных 2001 г. № 730, в части перевозок" установления возможности выдачи удостоверения допуска на срок более года только при наличии не менее одной осуществленной международной автомобильной перевозки в предшествующем выдаче удостоверения допуска году
14. Постановление утверждение порядка учета июнь 3 реализация положений Минтранс России основное Правительства беспилотных воздушных судов Федерального закона мероприятие 3.5. Российской Федерации государственного учета от 3 июля 2016 г. Обеспечение "Об утверждении беспилотных воздушных № 291-ФЗ "О внесении реализации порядка учета судов массой от 0.25 до изменений в Воздушный подпрограммы беспилотных 30 килограмм, ввезенных в кодекс Российской воздушных судов Российскую Федерацию или Федерации", государственного произведенных в Федерального закона учета беспилотных Российской Федерации от 30 декабря 2015 г. воздушных № 462-ФЗ "О внесении судов массой изменений в Воздушный от 0.25 до 30 кодекс Российской килограмм" Федерации в части использования беспилотных воздушных судов"
Нормативные правовые акты Правительства Российской Федерации
15. Постановление разработка мер декабрь 3 перечень поручений Минтранс России основное Правительства государственной поддержки Президента Российской мероприятие 10.2. Российской Федерации внедрения газомоторного Федерации Обеспечение "О разработке мер топлива на транспорте в от 11 июня 2013 г. реализации государственной Российской Федерации № Пр-1298 подпрограммы поддержки внедрения газомоторного топлива на транспорте в Российской Федерации"
______________ * Если основанием для разработки является план законопроектной деятельности Правительства Российской Федерации, присваивается статус "1", если основанием для разработки является план мероприятий ("дорожная карта"), присваивается статус "2", если основанием для разработки является поручение Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации, присваивается статус "3", если разработка правового акта является инициативой ответственного исполнителя, соисполнителей и участников государственной программы, присваивается статус "4".
_________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета
----------------|---------------------------|----------------|----------------|----------------------------------------------------------------------------- Статус | Наименование | ГРБС | Код бюджетной | Объемы бюджетных ассигнований (тыс. рублей) | структурного элемента | (ответственный | классификации | | | исполнитель, |----|---|---|---|------------|------------|------------|------------|------------|------------ | | соисполнитель, |ГРБС|ГП |пГП|ОМ | 2013 год | 2013 год | 2014 год | 2014 год | 2015 год | 2015 год | |государственный | | | | | (план.) | (факт.) | (план). | (факт.) | (план). | (факт). | | заказчик- | | | | | | | | | | | | координатор, | | | | | | | | | | | | участник) | | | | | | | | | | ----------------|---------------------------|----------------|----|---|---|---|------------|------------|------------|------------|------------|------------ Государственная всего 656784092,5 718288479,3 730372482,9 796373213,5 916927789,3 829938967,9 программа в том числе:
Минтранс России 103 24 122669712,7 110341122,4 135850463,7 135017221,9 129973867,2 117106692,1
Росавтодор 108 24 349867363 381025010,5 388210566 399730996,5 497818860,2 440419428,3
Росжелдор 109 24 54661088,4 120487043,7 93723546,2 151675270,1 131011619,7 142581600,2
Росавиация 107 24 51057275,3 38818537,2 54601032 48247632,3 73290715,3 44764344,6
Росморречфлот 110 24 59937009,7 62236372,5 53056024,6 56208110,7 46874304,6 51578771,8
Ространснадзор 106 24 4101043,4 4249074 3754604,2 4279845,5 3805369,9 3878130,9
Росгидромет 169 24 1197100 1131318,9 1176246,2 1214136,5 1253052,4 -
Минфин России 092 24 13293500 - - - 32900000 29610000
Подпрограмма 1 "Магистральный всего 42556158,4 111405481 86725070,7 146458294,7 116569670,9 130898357,9 железнодорожный транспорт" в том числе: - - - - - -
Минфин России 92 24 1 - - - - - -
Росжелдор 109 24 1 42556158,4 111405481 86725070,7 146458294,7 116569670,9 130898357,9
Основное компенсация потерь в Росжелдор 109 24 1 01 40219218 51833778,6 50254427 50304377,1 51593050,3 61374905,1 мероприятие 1.1 доходах транспортных предприятий, возникающих в результате государственного регулирования тарифов
Основное модернизация транспортной Росжелдор 109 24 1 02 1944717 59169971 10056702,6 39211234,6 64519288,7 68526569,3 мероприятие 1.2 инфраструктуры железнодорожного транспорта
Основное обеспечение реализации всего 392223,4 401731,4 26413941,1 56942683 457331,9 996883,5 мероприятие 1.3 подпрограммы в том числе:
Минфин России 092 24 1 03 - - - - - -
Росжелдор 109 24 1 03 392223,4 401731,4 26413941,1 56942683 457331,9 996883,5
Подпрограмма 2 "Дорожное хозяйство" всего 188207141,7 186815516,5 231051536,8 232690682,9 331161069,2 320488864,8
в том числе:
Минтранс России 103 24 2 13623276,4 13886076,4 19884230,6 19821507,4 15476189,5 15370589,5
Росавтодор 108 24 2 174583865,3 172929440,1 211167306,2 212869175,5 315684879,7 305118275,3
Минфин России 092 24 2 - - - - - -
Основное капитальный ремонт, ремонт Росавтодор 108 24 2 01 174287230,9 172568091 210824698,5 211469337,8 224185956,3 222725315,1 мероприятие 2.1 и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения
Основное обновление парка Росавтодор 108 24 2 02 55000 55000 52500 52350 52500 37695 мероприятие 2.2 автоколонн войскового типа
Основное обеспечение реализации Росавтодор 108 24 2 03 241634,4 306349,1 290107,7 1 347487,7 294067,4 318144,9 мероприятие 2.3 подпрограммы Минфин России 092 24 2 03 - - - - - -
Основное содействие развитию Росавтодор 108 24 2 04 - - - - 91152356 82037120,4 мероприятие 2.4 автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения
Основное развитие скоростных Минтранс России 103 24 2 05 13623276,4 13886076,4 19884230,6 19821507,4 15476189,5 15370589,5 мероприятие 2.5 автомобильных дорог на условиях государственно- частного партнерства
Основное приоритетный проект Росавтодор 108 24 2 П1 - - - - - - мероприятие 2.6 "Безопасные и качественные дороги"
Подпрограмма 3 "Гражданская авиация и всего 17298997,8 15310664,1 19131292,9 15512059,5 18072693 15310271,2 аэронавигационное обслуживание" в том числе:
Минтранс России 103 24 3 - - - - - -
Минфин России 092 24 3 3200000 - - - - -
Росавиация 107 24 3 14098997,8 15310664,1 19131292,9 15512059,5 18072693 15310271,2
Основное содействие повышению всего 24 3 01 10310324,1 8522817 11034178,6 8880141,5 11291972,5 8653533,6 мероприятие 3.1 доступности воздушных перевозок населения, в том в том числе: числе в части развития региональных и Минфин России 092 24 3 01 3200000 - - - - - внутрирегиональных перевозок Минтранс России 103 24 3 01 - - - - - -
Росавиация 107 24 3 01 7110324,1 8522817 11034178,6 8880141,5 11291972,5 8653533,6
Основное государственная поддержка Росавиация 107 24 3 02 3041000 3019686 3223700 3178534,3 3223700 3435705,1 мероприятие 3.2 авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
Основное обеспечение охвата Росавиация 107 24 3 03 1139378,6 1114681,4 1158914 1145968,2 1189845,4 1076524,3 мероприятие 3.3 территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно- спасательных служб на воздушном транспорте
Основное возмещение расходов на Росавиация 107 24 3 04 601640,8 422898,1 512977,6 574090,5 662977,6 596668,7 мероприятие 3.4 аэронавигационное обслуживание и услуги по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от оплаты за них
Основное обеспечение реализации Росавиация 107 24 3 05 2206654,3 2230581,6 3201522,7 1733325 1704197,5 1547839,5 мероприятие 3.5 подпрограммы
Подпрограмма 4 "Морской и речной Росморречфлот 103 24 4 15699651,5 17271231,1 15583011,6 15608740,6 15903963,7 16077232,96 транспорт"
Основное поисковое и аварийно- Росморречфлот 110 24 4 01 583863,1 583386,7 572104,3 572263,3 573693,4 792364,4 мероприятие 4.1 спасательное обеспечение судоходства
Основное навигационно- Росморречфлот 110 24 4 02 490817,5 490817,5 466276,6 466276,6 490817,5 490817,5 мероприятие 4.2 гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути
Основное обеспечение эксплуатации Росморречфлот 110 24 4 03 14213836,7 15915169,1 14115909,3 14134010,1 14397769,6 14376689,81 мероприятие 4.3 внутренних водных путей и гидротехнических сооружений
Основное обеспечение реализации Росморречфлот 110 24 4 04 411134,2 281857,8 428721,4 436190,6 441683,2 417361,3 мероприятие 4.4 подпрограммы
Подпрограмма 5 "Надзор в сфере Ространснадзор 106 24 5 3549143,4 3513619,5 3582828,7 4108070 3635337,7 3839873,7 транспорта"
Основное обеспечение Ространснадзор 106 24 5 01 3549143,4 3513619,5 3582828,7 4108070 3635337,7 3839873,7 мероприятие 5.1 функционирования и развития системы государственного контроля и надзора в сфере транспорта
Основное развитие и обеспечение Ространснадзор 106 24 5 02 - - - - - - мероприятие 5.2 функционирования единой информационно- аналитической системы
Подпрограмма 6 "Транспортное обеспечение всего 24 4600126,2 5303521,3 4276787,4 2603181,3 - - XXII Олимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи и в том числе: XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года в Минтранс России 103 24 4070260,9 4177592,1 361854,6 1357143,1 - - г. Казани" Росморречфлот 110 24 529865,3 1125929,2 658244,8 1246038,2 - -
Росжелдор 109 24 - 385614 - - - -
Основное организация транспортного всего 24 4600126,2 5303521,3 4276787,4 2603181,3 - - мероприятие 6.1 обеспечения подготовки и проведения XXII в том числе: Олимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи и Минтранс России 103 24 212219,5 205759,9 - - - - XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года 103 24 3858041,4 3971832,2 3618542,6 1357143,1 - - в г. Казани Росжелдор 109 24 - 385614 - - - -
Росморречфлот 110 24 438954,6 162000 - - - -
110 24 - 310449,9 - - - -
110 24 90910,7 267865,3 658244,8 1246038,2 - -
Подпрограмма 7 "Обеспечение реализации всего 1161438 1326028 1578657,6 4956251,6 35260822,6 32402620,3 государственной программы Российской Федерации в том числе: "Развитие транспортной системы", включая развитие Минтранс России 103 24 8 1161438 1326028 1578657,6 495625,1 2360822,6 2792620,3 транспортной инфраструктуры" Минфин России 092 24 8 - - - - 32900000 29610000
Основное управление реализацией Минтранс России 103 24 8 01 1161438 1326028 1578657,6 4956251,6 2360822,6 2792620,3 мероприятие 7.1 Программы
Основное содействие развитию Минфин России 092 24 8 02 - - - - 32900000 29610000 мероприятие 7.2 транспортной инфраструктуры города Москвы
Подпрограмма 8 "Развитие гражданского Минтранс России 103 3599000 2987100,3 1858597,6 1125341 532518,8 1021457 использования системы ГЛОНАСС на транспорте"
Основное создание и обеспечение Минтранс России 103 24 Д 01 2099000 2099000 171771 481570 532518,8 1021457 мероприятие 8.1 постоянной эксплуатации системы экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС"
Основное создание региональных Минтранс России 103 24 Д 02 1500000 888100,3 1686826,6 643771 - - мероприятие 8.2 информационно- навигационных систем в субъектах Российской Федерации, функционирующих с использованием технологий ГЛОНАСС
Подпрограмма 9 "Перевод автомобильного, Минтранс России 103 24 Е - - - - - - железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта на использование газомоторного топлива"
Основное разработка и реализация Минтранс России 103 24 Е 01 - - - - - - мероприятие 9.1 мер по поэтапному переходу на использование газомоторного топлива в транспортном комплексе
Основное научно-техническое Минтранс России 103 24 Е 02 - - - - - - мероприятие 9.2 обеспечение реализации подпрограммы
Комплексная программа всего 24 13321710 8524724,2 - - - - обеспечения безопасности населения на транспорте в том числе:
Минфин России 092 24 10093500 - - - - -
Минтранс России 103 24 1195150 1201875,9 - - - -
Ространснадзор 106 24 483900 669054,5 - - - -
Росавтодор 108 24 - 65400 - - - -
Росжелдор 109 24 1244060 5510948,7 - - - -
Росморречфлот 110 24 - 772345,1 - - - -
Росавиация 107 24 305100 305100 - - - -
ФЦП 1 федеральная целевая всего 364464925,5 364087041,8 364513898,3 372017335,9 393228154,8 309492801,2 программа "Развитие транспортной системы в том числе: России (2010 - 2020 годы)" Росгидромет 169 24 Б - - - - - -
Минтранс России 103 24 Б 99020587,4 86762449,7 108910435,3 107756978,8 111604336,3 97953066,41
Ространснадзор 106 24 Б 68000 66400 171775,5 171775,5 170032,2 38257,25
Росавиация 107 24 Б 35524477,5 22590540,6 34575184 32656453,3 53907516,1 29035008,29
Росавтодор 108 24 Б 175283497,7 208030170,4 177043259,8 186861821 182133980,5 135301151,94
Росжелдор 109 24 Б 10860870 3185000 6998475,5 5216975,4 14441948,8 11663781,32
Росморречфлот 110 24 Б 43707492,9 43452481,2 36814768,2 39353331,9 30970340,9 35501535,95
подпрограмма "Развитие Минтранс России 103 24 Б 01 11973756,9 4312128,1 15787986,5 15340231,7 11559071,9 10625770,47 экспорта транспортных услуг"
реализация мероприятий Минтранс России 103 24 Б 99 942053,7 345544,8 1827122,6 858620,9 1606915,7 1424995,04 общепрограммного характера по федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"
подпрограмма Росжелдор 109 24 Б 02 10860870 3185000 6998475,5 5216975,4 14441948,8 11663781,3 "Железнодорожный транспорт"
подпрограмма всего 278601389,7 290134947,1 268338586 278419947,2 280572329,2 221203452,8 "Автомобильные дороги" в том числе:
Минтранс России 103 86104776,8 82104776,8 91295326,2 91558126,2 98438348,7 85902300,9
Росавтодор 108 24 Б 03 175283497,7 208030170,4 177043259,8 186861821 182133980,5 135301151,9
подпрограмма всего 33757968,4 32621438,7 27781483,3 28743066,1 21976629,6 27935252,3 "Морской транспорт" в том числе:
Минтранс России 103 - - - - - -
Росморречфлот 110 24 Б 04 33757968,4 32621438,7 27781483,3 28743066,1 21976629,6 27935252,3
подпрограмма "Внутренний Росморречфлот 110 24 Б 05 9949524,5 10831042,5 9033284,9 10610265,8 8993711,3 7566283,6 водный транспорт"
подпрограмма "Гражданская всего 35524477,5 22590540,6 34575184 32656453,3 53907516,1 29035008,3 авиация" в том числе:
Росавиация 107 24 Б 06 35524477,5 22590540,6 34575184 32656453,3 53907516,1 29035008,3
Росгидромет 169 24 Б 06 - - - - - -
подпрограмма Ространснадзор 106 24 Б 07 68000 66400 171775,5 171775,5 170032,2 38257,3 "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта"
ФЦП 2 федеральная целевая всего 2325800 1743551,4 2070801,3 1293256 2563558,6 407488,9 программа "Модернизация Единой системы организации в том числе: воздушного движения Российской Федерации Росавиация 107 24 Г 1128700 612232,5 894555,1 79119,5 1310506,2 407488,9 (2009 - 2020 годы)" Росгидромет 169 24 Г 1197100 1131318,9 1176246,2 1214136,5 1253052,4 -
----------------|---------------------------|----------------|---------------|--------------------------------------------------------------- Статус | Наименование | ГРБС | Код бюджетной | Объемы бюджетных ассигнований (тыс. рублей) | структурного элемента | (ответственный | классификации | | | исполнитель, |----|---|--|---|------------|------------|------------|------------|----------- | | соисполнитель, |ГРБС|ГП |ПП|ОМ | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | |государственный | | | | | (план). | (план). | (план). | (план). | (план). | | заказчик- | | | | | | | | | | | координатор, | | | | | | | | | | | участник) | | | | | | | | | ----------------|---------------------------|----------------|----|---|--|---|------------|------------|------------|------------|----------- Государственная всего 885877039,7 798048721,8 814377692,8 749498534,1 826135907,2 программа в том числе:
Минтранс России 103 24 142606773,8 131587152 139228886,6 133410524,2 170568708,3
Росавтодор 108 24 462532056,4 462589631,4 489927746 474877711,2 489896416,7
Росжелдор 109 24 112248678,2 94451261,4 98306830,5 71906502,4 74185034,9
Росавиация 107 24 58355623,9 53765694 31241399,6 24550428,2 25325186,9
Росморречфлот 110 24 49391434,6 50991638,7 51195081,8 40305507,4 61570722,3
Ространснадзор 106 24 4092410,4 3861259,6 3821522,1 3795030,7 3916238,1
Росгидромет 169 24 840062,4 302084,7 156226,2 152830 157600
Минфин России 092 24 55810000 500000 500000 500000 516000
Подпрограмма 1 "Магистральный всего 85721037,4 71967916,2 66793291,8 59807397,6 61710834,9 железнодорожный транспорт" в том числе:
Минфин России 92 24 1 6800000 - - - -
Росжелдор 109 24 1 78921037,4 71967916,2 66793291,8 59807397,6 -
Основное компенсация потерь в Росжелдор 109 24 1 01 60314470,5 48078913 50100837,7 48932853,9 - мероприятие 1.1 доходах транспортных предприятий, возникающих в результате государственного регулирования тарифов
Основное модернизация транспортной Росжелдор 109 24 1 02 18068606,4 17616466,3 10613576,7 10399416,3 - мероприятие 1.2 инфраструктуры железнодорожного транспорта
Основное обеспечение реализации всего 7337960,5 6272536,9 6078877,4 475127,4 - мероприятие 1.3 подпрограммы в том числе:
Минфин России 092 6800000 - - - -
Росжелдор 109 24 1 03 537960,5 6272536,9 6078877,4 475127,4 -
Подпрограмма 2 "Дорожное хозяйство" всего 366776767,7 348431455,8 386320843,1 367045781,1 378791246,1
в том числе:
Минтранс России 103 24 2 15981134,2 21571927,7 21571927,7 21571927,7 22262229,4
Росавтодор 108 24 2 350295633,5 326359528,1 364248915,4 344973853,4 359013016,7
Минфин России 092 24 2 500000 500000 500000 500000 516000
Основное капитальный ремонт, Росавтодор 108 24 2 01 248546048,4 254891140,4 302540732,3 307372778,9 - мероприятие 2.1 ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения
Основное обновление парка Росавтодор 108 24 2 02 43423,8 - - - - мероприятие 2.2 автоколонн войскового типа
Основное обеспечение реализации всего 24 2 03 8660923,3 13946018,4 14304370,6 14579872,9 - мероприятие 2.3 подпрограммы в том числе:
Росавтодор 108 24 2 03 8160923,3 13446018,4 13804370,6 14079872,9 -
Минфин России 092 24 2 03 500000 500000 500000 500000 -
Основное содействие развитию Росавтодор 108 24 2 04 93545238 28022369,3 17903812,5 23521201,6 - мероприятие 2.4 автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения
Основное развитие скоростных Минтранс России 103 24 2 05 15981134,2 21571927,7 21571927,7 21571927,7 - мероприятие 2.5 автомобильных дорог на условиях государственно- частного партнерства
Основное приоритетный проект Росавтодор 108 24 2 П1 - 30000000 30000000 - - мероприятие 2.6 "Безопасные и качественные дороги"
Подпрограмма 3 "Гражданская авиация и всего 17126431,3 18228944,4 24063976,4 13864909,8 14308568,9 аэронавигационное обслуживание" в том числе:
Минтранс России 103 24 3 - 4000000 10000000 - -
Минфин России 092 24 3 - - - - -
Росавиация 107 24 3 17126431,3 14228944,4 14063976,4 13864909,8 14308586,9
Основное содействие повышению всего 24 3 01 10230557,5 11796727,4 17872997,9 7700323,9 - мероприятие 3.1 доступности воздушных перевозок населения, в том в том числе: числе в части развития региональных и Минтранс России 103 24 3 01 - 4000000 10000000 - - внутрирегиональных перевозок Минфин России 092 24 3 - - - - -
Росавиация 107 10230557,5 7796727,4 7872997,9 7700323,9
Основное государственная поддержка Росавиация 107 24 3 02 3511011,3 3386172,1 3229156 3225580,8 - мероприятие 3.2 авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
Основное обеспечение охвата Росавиация 107 24 3 03 1187466,5 1161250,9 1106394,6 1098542,8 - мероприятие 3.3 территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно- спасательных служб на воздушном транспорте
Основное возмещение расходов за Росавиация 107 24 3 04 620003,2 365373,6 353835,6 346143,4 - мероприятие 3.4 аэронавигационное обслуживание и услуги по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от оплаты за них
Основное обеспечение реализации Росавиация 107 24 3 05 1577392,8 1519420,4 1501592,3 1494318,9 - мероприятие 3.5 подпрограммы
Подпрограмма 4 "Морской и речной Росморречфлот 110 24 4 15847545 20263227,4 15757720 15754866,6 16259022,3 транспорт"
Основное поисковое и аварийно- Росморречфлот 110 24 4 01 793888,5 768309,6 768052,6 767881,3 - мероприятие 4.1 спасательное обеспечение судоходства
Основное навигационно- Росморречфлот 110 24 4 02 456951,1 411256 411256 411256 - мероприятие 4.2 гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути
Основное обеспечение эксплуатации Росморречфлот 110 24 4 03 14193159,2 18731222,6 14227058 14225091,3 - мероприятие 4.3 внутренних водных путей и гидротехнических сооружений
Основное обеспечение реализации Росморречфлот 110 24 4 04 403546,2 352439,2 351353,4 350638 - мероприятие 4.4 подпрограммы
Подпрограмма 5 "Надзор в сфере Ространснадзор 106 24 5 3689291,9 3627714,1 3595351,9 3573777,2 3688138,1 транспорта"
Основное обеспечение Ространснадзор 106 24 5 01 3344726,4 3303650,3 3281521,6 3266769,4 - мероприятие 5.1 функционирования и развития системы государственного контроля и надзора в сфере транспорта
Основное развитие и обеспечение Ространснадзор 106 24 5 02 344565,5 324063,8 313830,3 307007,8 - мероприятие 5.2 функционирования единой информационно- аналитической системы
Подпрограмма 6 "Транспортное обеспечение всего - - - - - XXII Олимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи и в том числе: XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года Минтранс России 103 24 - - - - - в г. Казани" Росморречфлот 110 24 - - - - -
Основное организация транспортного всего 24 - - - - - мероприятие 6.1 обеспечения подготовки и проведения XXII в том числе: Олимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи и Минтранс России 103 24 - - - - - XXVII Всемирной летней универсиады 2013 года 103 24 - - - - - в г. Казани Росжелдор 109 24 - - - - -
Росморречфлот 110 24 - - - - -
110 24 - - - - -
110 24 - - - - -
Подпрограмма 7 "Обеспечение реализации всего 44876982,6 4368009,1 3107201,1 2540871 2622178,9 государственной программы Российской Федерации в том числе: "Развитие транспортной системы", включая развитие Минтранс России 103 24 8 3166982,6 4368009,1 3107201,1 2540871 2622178,9 транспортной инфраструктуры" Минфин России 092 24 8 41710000 - - - -
Основное управление реализацией Минтранс России 103 24 8 01 3166982,6 4368009,1 3107201,1 2540871 - мероприятие 7.1 Программы
Основное содействие развитию Минфин России 092 24 8 02 41710000 - - - - мероприятие 7.2 транспортной инфраструктуры города Москвы
Подпрограмма 8 "Развитие гражданского Минтранс России 103 766533,4 589713,5 - - - использования системы ГЛОНАСС на транспорте"
Основное создание и обеспечение Минтранс России 103 24 Д 01 766533,4 589713,5 - - - мероприятие 8.1 постоянной эксплуатации системы экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС"
Основное создание региональных Минтранс России 103 24 Д 02 - - - - - мероприятие 8.2 информационно- навигационных систем в субъектах Российской Федерации, функционирующих с использованием технологий ГЛОНАСС
Подпрограмма 9 "Перевод автомобильного, Минтранс России 103 24 Е - - - - - железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта на использование газомоторного топлива"
Основное разработка и реализация Минтранс России 103 24 Е 01 - - - - - мероприятие 9.1 мер по поэтапному переходу на использование газомоторного топлива в транспортном комплексе
Основное научно-техническое Минтранс России 103 24 Е 02 - - - - - мероприятие 9.2 обеспечение реализации подпрограммы
Федеральная федеральная целевая всего 351072450,4 330571741,3 314739308,5 286910930,8 348755900 целевая программа "Развитие программа 1 транспортной системы в том числе: России (2010 - 2020 годы)" Росгидромет 169 24 Б 840062,4 302084,7 156226,2 152830 157600
Минтранс России 103 24 Б 122692123,6 101057501,7 104549757,8 109297725,5 145684300
Ространснадзор 106 24 Б 403118,5 233545,5 226170,2 221253,5 228100
Росавиация 107 24 Б 41229192,6 39536749,6 17177423,2 10685518,4 11016600
Росавтодор 108 24 Б 112236422,9 136230103,3 125678830,6 129903857,8 133883400
Росжелдор 109 24 Б 40127640,8 22483345,2 31513538,7 12099104,8 12474200
Росморречфлот 110 24 Б 33543889,6 30728411,3 35437361,8 24550640,8 45311700
подпрограмма "Развитие Минтранс России 103 24 Б 01 16439771,4 13804218 13381200,9 13078460,4 - экспорта транспортных услуг"
реализация мероприятий Минтранс России 103 24 Б 99 1696951,2 1275336,2 1239649,4 1215857,6 - общепрограммного характера по федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"
подпрограмма Росжелдор 109 24 Б 02 40127640,8 22483345,2 31513538,7 12099104,8 - "Железнодорожный транспорт"
подпрограмма всего 216791823,9 220229710,8 215607738,1 224907265,3 - "Автомобильные дороги" в том числе:
Минтранс России 103 24 Б 03 104555401 83999607,5 89928907,5 95003407,5 -
Росавтодор 108 24 Б 03 112236422,9 136230103,3 125678830,6 129903857,8 -
подпрограмма "Морской всего 22398946,6 23695042,4 17231747 8079987,4 - транспорт" в том числе:
Минтранс России - 1978340 - - -
Росморречфлот 110 24 Б 04 22398946,6 21716702,4 17231747 8079987,4 -
подпрограмма "Внутренний Росморречфлот 110 24 Б 05 11144943 9011708,9 18205614,8 16470653,4 - водный транспорт"
подпрограмма "Гражданская всего 42069255 39838834,3 17333649,4 10838348,4 - авиация" в том числе:
Росавиация 107 24 Б 06 41229192,6 39536749,6 17177423,2 10685518,4 -
Росгидромет 169 24 Б 06 840062,4 302084,7 156226,2 152830 -
подпрограмма Ространснадзор 106 24 Б 07 403118,5 233545,5 226170,2 221253,5 - "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта"
___________ Указывается объем бюджетных ассигнований, предусмотренный в федеральном законе о федеральном бюджете. Указывается объем бюджетных ассигнований, предусмотренный в федеральном законе об исполнении федерального бюджета. Указывается кассовое исполнение по состоянию на 31 декабря отчетного года. Указывается сводная бюджетная роспись по состоянию на 1 января текущего года.
_____________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
ПЛАН реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" на 2017 год и на плановый период 2018 - 2019 годов
-------------------------------------|--------|----------------|------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наименование подпрограммы, |Статус* | Ответственный | Срок наступления контрольного события федеральной целевой программы, | | исполнитель |---------------------------------|-----------------------------------|--------------------------------- контрольного события программы | | | 2017 год | 2018 год | 2019 год | | |--------|-------|-------|--------|--------|-------|---------|--------|--------|-------|-------|-------- | | | I | II | III | IV | I | II | III | IV | I | II | III | IV | | |квартал |квартал|квартал|квартал |квартал |квартал| квартал |квартал |квартал |квартал|квартал|квартал -------------------------------------|--------|----------------|--------|-------|-------|--------|--------|-------|---------|--------|--------|-------|-------|-------- 1. Подпрограмма "Магистральный Росжелдор железнодорожный транспорт"
1.1. Контрольное событие 1.1. 1 Росжелдор - 30 - - - - - - - - - - Договоры о предоставлении апреля субсидий на компенсацию потерь в доходах при перевозке пассажиров в поездах дальнего следования, а также на компенсацию потерь в доходах при перевозке обучающихся в поездах дальнего следования и компенсацию потерь в доходах при регулировании тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозкам пассажиров в пригородном сообщении в 2017 году заключены
1.2. Контрольное событие 1.2. 1 Росжелдор - - - - - 30 - - - - - - Договоры о предоставлении апреля субсидий на компенсацию потерь в доходах при перевозке пассажиров в поездах дальнего следования, а также на компенсацию потерь в доходах при перевозке обучающихся в поездах дальнего следования и компенсацию потерь в доходах при регулировании тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозкам пассажиров в пригородном сообщении в 2018 году заключены
1.3. Контрольное событие 1.3. 1 Росжелдор - - - - - - - - - 30 - - Договоры о предоставлении апреля субсидий на компенсацию потерь в доходах при перевозке пассажиров в поездах дальнего следования, а также на компенсацию потерь в доходах при перевозке обучающихся в поездах дальнего следования и компенсацию потерь в доходах при регулировании тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозкам пассажиров в пригородном сообщении в 2019 году заключены
1.4. Контрольное событие 1.4. 1 Росжелдор 1 - - - - - - - - - - - Договор о компенсации потерь в марта доходах при перевозке пассажиров из (в) Калининградской области в (из) другие регионы Российской Федерации с перевозчиком на 2017 год заключен
1.5. Контрольное событие 1.5. 1 Росжелдор - - - - 1 - - - - - - - Договор о компенсации потерь в марта доходах при перевозке пассажиров из (в) Калининградской области в (из) другие регионы Российской Федерации с перевозчиком на 2018 год заключен
1.6. Контрольное событие 1.6. 1 Росжелдор - - - - - - - - 1 - - - Договор о компенсации потерь в марта доходах при перевозке пассажиров из (в) Калининградской области в (из) другие регионы Российской Федерации с перевозчиком на 2019 год заключен
1.7. Контрольное событие 1.7. 1 Росжелдор - - - 31 - - - - - - - - Межбюджетные трансферты декабря бюджету Калининградской области на компенсацию части затрат российских юридических лиц на перевозку железнодорожным транспортом общего пользования готовых товаров, произведенных на территории Калининградской области, на территорию Российской Федерации, а также перевозку с территории Российской Федерации сырья, строительных материалов и комплектующих для производства указанных товаров на территории Калининградской области в 2017 году предоставлены
1.8. Контрольное событие 1.8. 1 Росжелдор - - - - - - - 31 - - - - Межбюджетные трансферты декабря бюджету Калининградской области на компенсацию части затрат российских юридических лиц на перевозку железнодорожным транспортом общего пользования готовых товаров, произведенных на территории Калининградской области, на территорию Российской Федерации, а также перевозку с территории Российской Федерации сырья, строительных материалов и комплектующих для производства указанных товаров на территории Калининградской области в 2018 году предоставлены
1.9. Контрольное событие 1.9. 1 Росжелдор - - - - - - - - - - - 31 Межбюджетные трансферты декабря бюджету Калининградской области на компенсацию части затрат российских юридических лиц на перевозку железнодорожным транспортом общего пользования готовых товаров, произведенных на территории Калининградской области, на территорию Российской Федерации, а также перевозку с территории Российской Федерации сырья, строительных материалов и комплектующих для производства указанных товаров на территории Калининградской области в 2019 году предоставлены
1.10. Контрольное событие 1.10. 1 Росжелдор - - - 31 - - - - - - - - Взнос в уставный капитал декабря открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в целях реализации мероприятий по развитию транспортного комплекса Московского региона в 2017 году осуществлен
1.11. Контрольное событие 1.11. 1 Росжелдор - - - - - - - 31 - - - - Взнос в уставный капитал декабря открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в целях реализации мероприятий по развитию транспортного комплекса Московского региона в 2018 году осуществлен
1.12. Контрольное событие 1.12. 1 Росжелдор - - - - - - - - - - - 31 Взнос в уставный капитал декабря открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в целях реализации мероприятий по развитию транспортного комплекса Московского региона в 2019 году осуществлен
1.13. Контрольное событие 1.13. 1 Росжелдор - - - 31 - - - - - - - - Комплексные проекты по декабря развитию участка Комсомольск-на-Амуре - Советсткая Гавань со строительством нового Кузнецовского тоннеля завершены
1.14. Контрольное событие 1.14. 1 Росжелдор - - - 31 - - - - - - - - Комплексные проекты по декабря развитию участка Карымская - Забайкальск с электрификацией участка Борзя - Забайкальск завершены
1.15. Контрольное событие 1.15. 1 Росжелдор - - - - - - - - - - - 31 Модернизация железнодорожной декабря инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей - I этап выполнен
1.16. Контрольное событие 1.16. 1 Росжелдор - - - 31 - - - - - - - - Межбюджетные трансферты в декабря 2017 году на развитие метрополитена в целях подготовки и проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году предоставлены
2. Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
2.1. Контрольное событие 2.1. 1 Росавтодор - - - 31 - - - - - - - - В результате выполнения работ декабря по капитальному ремонту автомобильных дорог федерального значения, программа капитального ремонта автомобильных дорог федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, находящихся в ведении Росавтодора, и искусственных сооружений на них на 2017 год выполнена
2.2. Контрольное событие 2.2. 1 Росавтодор - - - - - - - 31 - - - - В результате выполнения работ декабря по капитальному ремонту автомобильных дорог федерального значения, программа капитального ремонта автомобильных дорог федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, находящихся в ведении Росавтодора, и искусственных сооружений на них на 2018 год выполнена
2.3. Контрольное событие 2.3. 1 Росавтодор - - - - - - - - - - - 31 В результате выполнения работ декабря по капитальному ремонту автомобильных дорог федерального значения, программа капитального ремонта автомобильных дорог федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, находящихся в ведении Росавтодора, и искусственных сооружений на них на 2019 год выполнена
2.4. Контрольное событие 2.4. 1 Росавтодор - - - 31 - - - - - - - - В результате выполнения работ декабря по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, программа ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, находящихся в ведении Росавтодора, и искусственных сооружений на них на 2017 год выполнена
2.5. Контрольное событие 2.5. 1 Росавтодор - - - - - - - 31 - - - - В результате выполнения работ декабря по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, программа ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, находящихся в ведении Росавтодора, и искусственных сооружений на них на 2018 год выполнена
2.6. Контрольное событие 2.6. 1 Росавтодор - - - - - - - - - - - 31 В результате выполнения работ декабря по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, программа ремонта и содержания автомобильных дорог федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, находящихся в ведении Росавтодора, и искусственных сооружений на них на 2019 год выполнена
2.7. Контрольное событие 2.7. 1 Росавтодор - - - 31 - - - - - - - - Программа работ по ремонту декабря автомобильных дорог федерального значения, находящихся в ведении Росавтодора, и искусственных сооружений на них на 2018 год утверждена
2.8. Контрольное событие 2.8. 1 Росавтодор - - - - - - - 31 - - - - Программа работ по ремонту декабря автомобильных дорог федерального значения, находящихся в ведении Росавтодора, и искусственных сооружений на них на 2019 год утверждена
2.9. Контрольное событие 2.9. 1 Росавтодор - - - - - - - - - - - 31 Программа работ по ремонту декабря автомобильных дорог федерального значения, находящихся в ведении Росавтодора, и искусственных сооружений на них на 2020 год утверждена
2.10. Контрольное событие 2.10. 1 Росавтодор - - - 31 - - - - - - - - Иные межбюджетные трансферты, декабря направленные на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в 2017 году предоставлены
2.11. Контрольное событие 2.11. 1 Росавтодор - - - - - - - 31 - - - - Иные межбюджетные трансферты, декабря направленные на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в 2018 году предоставлены
2.12. Контрольное событие 2.12. 1 Росавтодор - - - - - - - - - - - 31 Иные межбюджетные трансферты, декабря направленные на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в 2019 году предоставлены
2.13. Контрольное событие 2.13. 1 Минтранс 15 - - - - - - - - - - - Договор о предоставлении России февраля субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" в виде имущественного взноса Российской Федерации в 2017 году заключен
2.14. Контрольное событие 2.14. 1 Минтранс - - - - 15 - - - - - - - Договор о предоставлении России февраля субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" в виде имущественного взноса Российской Федерации в 2018 году заключен
2.15. Контрольное событие 2.15. 1 Минтранс - - - - - - - - 15 - - - Договор о предоставлении России февраля субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" в виде имущественного взноса Российской Федерации в 2019 году заключен
2.16. Контрольное событие 2.16. 1 Росавтодор - - - 31 - - - - - - - - Иные межбюджетные трансферты, декабря направленные на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", в 2017 году предоставлены
2.17. Контрольное событие 2.17. 1 Росавтодор - - - - - - - 31 - - - - Иные межбюджетные трансферты, декабря направленные на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", в 2018 году предоставлены
3. Подпрограмма "Гражданская авиация и аэронавигационное обеспечение"
3.1. Контрольное событие 3.1. 1, 2 Росавиация - - - 31 - - - - - - - - Субсидии авиакомпаниям декабря на осуществление перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении в 2017 году по заключенным договорам с авиаперевозчиками на основе их заявлений о готовности осуществлять авиаперевозки по специальному тарифу, предоставлены
3.2. Контрольное событие 3.2. 1, 2 Росавиация - - - - - - - 31 - - - - Субсидии авиакомпаниям на декабря осуществление перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении в 2018 году по заключенным договорам с авиаперевозчиками на основе их заявлений о готовности осуществлять авиаперевозки по специальному тарифу, предоставлены
3.3. Контрольное событие 3.3. 1, 2 Росавиация - - - - - - - - - - - 31 Субсидии авиакомпаниям на декабря осуществление перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении в 2019 году по заключенным договорам с авиаперевозчиками на основе их заявлений о готовности осуществлять авиаперевозки по специальному тарифу, предоставлены
3.4. Контрольное событие 3.4. 1 Росавиация - - - 31 - - - - - - - - Субсидии авиаперевозчикам, декабря осуществившим региональные перевозки пассажиров из г. Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении воздушным транспортом в 2017 году по заключенным договорам с авиаперевозчиками на основании их заявлений о готовности осуществлять авиаперевозки по специальному тарифу, предоставлены
3.5. Контрольное событие 3.5. 1 Росавиация - - - - - - - 31 - - - - Субсидии авиаперевозчикам, декабря осуществившим региональные перевозки пассажиров из г. Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении воздушным транспортом в 2018 году по заключенным договорам с авиаперевозчиками на основании их заявлений о готовности осуществлять авиаперевозки по специальному тарифу, предоставлены
3.6. Контрольное событие 3.6. 1 Росавиация - - - - - - - - - - - 31 Субсидии авиаперевозчикам, декабря осуществившим региональные перевозки пассажиров из г. Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении воздушным транспортом в 2019 году по заключенным договорам с авиаперевозчиками на основании их заявлений о готовности осуществлять авиаперевозки по специальному тарифу, предоставлены
3.7. Контрольное событие 3.7. 1 Росавиация - - - 31 - - - - - - - - Субсидии авиаперевозчикам, декабря осуществившим региональные перевозки пассажиров воздушным транспортом в 2017 году по заключенным договорам с авиаперевозчиками на основании их заявлений о готовности осуществлять авиаперевозки по специальному тарифу, представлены
3.8. Контрольное событие 3.8. 1 Росавиация - - - - - - - 31 - - - - Субсидии авиаперевозчикам, декабря осуществившим региональные перевозки пассажиров воздушным транспортом в 2018 году по заключенным договорам с авиаперевозчиками на основании их заявлений о готовности осуществлять авиаперевозки по специальному тарифу, представлены
3.9. Контрольное событие 3.9. 1 Росавиация - - - - - - - - - - - 31 Субсидии авиаперевозчикам, декабря осуществившим региональные перевозки пассажиров воздушным транспортом в 2019 году по заключенным договорам с авиаперевозчиками на основании их заявлений о готовности осуществлять авиаперевозки по специальному тарифу, представлены
3.10. Контрольное событие 3.10. 1, 2 Росавиация - - - 31 - - - - - - - - Субсидии аэропортам, декабря обеспечивающим обслуживание посадки и вылета по льготным ставкам в 2017 году по заключенным договорам с аэропортами, включенными в перечень получателей субсидий, предоставлены
3.11. Контрольное событие 3.11. 1, 2 Росавиация - - - - - - - 31 - - - - Субсидии аэропортам, декабря расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, обеспечивающим обслуживание посадки и вылета по льготным ставкам в 2018 году по заключенным договорам с аэропортами, включенными в перечень получателей субсидий, предоставлены
3.12. Контрольное событие 3.12. 1, 2 Росавиация - - - - - - - - - - - 31 Субсидии аэропортам, декабря расположенным в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, обеспечивающим обслуживание посадки и вылета по льготным ставкам в 2019 году по заключенным договорам с аэропортами, включенными в перечень получателей субсидий, предоставлены
3.13. Контрольное событие 3.13. 1 Росавиация - - - 31 - - - - - - - - Субсидии на возмещение декабря организациям недополученных доходов от предоставления услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства в 2017 году предоставлены
3.14. Контрольное событие 3.14. 1 Росавиация - - - - - - - 31 - - - - Субсидии на возмещение декабря организациям недополученных доходов от предоставления услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства в 2018 году предоставлены
3.15. Контрольное событие 3.15. 1 Росавиация - - - - - - - - - - - 31 Субсидии на возмещение декабря организациям недополученных доходов от предоставления услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства в 2019 году предоставлены
4. Подпрограмма "Морской и речной транспорт"
4.1. Контрольное событие 4.1. 1 Росморреч- - - - 31 - - - - - - - - Выполнение работ по поиску и флот декабря спасению людей с судов и объектов, терпящих бедствие в море, работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в 2017 году обеспечено
4.2. Контрольное событие 4.2. 1 Росморреч- - - - - - - - 31 - - - - Выполнение работ по поиску и флот декабря спасению людей с судов и объектов, терпящих бедствие в море, работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в 2018 году обеспечено
4.3. Контрольное событие 4.3. 1 Росморреч- - - - - - - - - - - - 31 Выполнение работ по поиску и флот декабря спасению людей с судов и объектов, терпящих бедствие в море, работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в 2019 году обеспечено
4.4. Контрольное событие 4.4. 1 Росморреч- - - - 31 - - - - - - - - Выполнение работ по флот декабря навигационно-гидрографическому обеспечению судоходства на трассах Северного морского пути в 2017 году обеспечено
4.5. Контрольное событие 4.5. 1 Росморреч- - - - - - - - 31 - - - - Выполнение работ по флот декабря навигационно-гидрографическому обеспечению судоходства на трассах Северного морского пути в 2018 году обеспечено
4.6. Контрольное событие 4.6. 1 Росморреч- - - - - - - - - - - - 31 Выполнение работ по флот декабря навигационно-гидрографическому обеспечению судоходства на трассах Северного морского пути в 2019 году обеспечено
4.7. Контрольное событие 4.7. 1 Росморреч- 1 - - - - - - - - - - - Соглашения о предоставлении флот февраля субсидий на выполнение работ по содержанию внутренних водных путей, обеспечению безопасности судоходства, содержанию судоходных гидротехнических сооружений, портовому контролю в 2017 году заключены
4.8. Контрольное событие 4.8. 1 Росморреч- - - - - 1 - - - - - - - Соглашения о предоставлении флот февраля субсидий на выполнение работ по содержанию внутренних водных путей, обеспечению безопасности судоходства, содержанию судоходных гидротехнических сооружений, портовому контролю в 2018 году заключены
4.9. Контрольное событие 4.9. 1 Росморреч- - - - - - - - - 1 - - - Соглашения на предоставление флот февраля субсидий на выполнение работ по содержанию внутренних водных путей, обеспечению безопасности судоходства, содержанию судоходных гидротехнических сооружений, портовому контролю в 2019 году заключены
4.10. Контрольное событие 4.10. 1 Росморреч- - - - 31 - - - - - - - - Выполнение работ по содержанию флот декабря внутренних водных путей, обеспечению безопасности судоходства, содержанию судоходных гидротехнических сооружений, портовому контролю в 2017 году обеспечено
4.11. Контрольное событие 4.11. 1 Росморреч- - - - - - - - 31 - - - - Выполнение работ по содержанию флот декабря внутренних водных путей, обеспечению безопасности судоходства, содержанию судоходных гидротехнических сооружений, портовому контролю в 2018 году обеспечено
4.12. Контрольное событие 4.12. 1 Росморреч- - - - - - - - - - - - 31 Выполнение работ по содержанию флот декабря внутренних водных путей, обеспечению безопасности судоходства, содержанию судоходных гидротехнических сооружений, портовому контролю в 2019 году обеспечено
4.13. Контрольное событие 4.13. 1 Росморреч- - - - 31 - - - - - - - - Категории средств флот декабря навигационного оборудования и сроки их работы, гарантированные габариты судовых ходов, а также сроки работы судоходных гидротехнических сооружений в навигации 2018 - 2020 годов установлены
4.14. Контрольное событие 4.14. 1 Росморреч- - - - - - - - 31 - - - - Категории средств флот декабря навигационного оборудования и сроки их работы, гарантированные габариты судовых ходов, а также сроки работы судоходных гидротехнических сооружений в навигации 2019 - 2021 годов установлены
4.15. Контрольное событие 4.15. 1 Росморреч- - - - - - - - - - - - 31 Категории средств флот декабря навигационного оборудования и сроки их работы, гарантированные габариты судовых ходов, а также сроки работы судоходных гидротехнических сооружений в навигации 2020 - 2022 годов установлены
5. Подпрограмма 5 "Надзор в сфере транспорта"
5.1. Контрольное событие 5.1. 1 Ространс- - - - 31 - - - - - - - - Доля плановых проверок, надзор декабря проведенных в установленные сроки в 2017 году, составила 100 процентов
5.2. Контрольное событие 5.2. 1 Ространс- - - - - - - - 31 - - - - Доля плановых проверок, надзор декабря проведенных в установленные сроки в 2018 году, составила 100 процентов
5.3. Контрольное событие 5.3. 1 Ространс- - - - - - - - - - - - 31 Доля плановых проверок, надзор декабря проведенных в установленные сроки в 2019 году, составила 100 процентов
5.4. Контрольное событие 5.4. 1 Ространс- 15 - - - - - - - - - - - Доклад об осуществлении надзор марта контрольно-надзорной деятельности Ространснадзора в 2016 году в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 5 апреля 2010 г. № 215 "Об утверждении правил подготовки докладов об осуществлении государственного контроля (надзора), муниципального контроля в соответствующих сферах деятельности и об эффективности такого контроля (надзора)" (далее - постановление Правительства Российской Федерации от 5 апреля 2010 г. № 215) представлен в Минэкономразвития России
5.5. Контрольное событие 5.5. 1 Ространс- - - - - 15 - - - - - - - Доклад об осуществлении надзор марта контрольно-надзорной деятельности Ространснадзора в 2017 году в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 5 апреля 2010 г. № 215 представлен в Минэкономразвития России
5.6. Контрольное событие 5.6. 1 Ространс- - - - - - - - - 15 - - - Доклад об осуществлении надзор марта контрольно-надзорной деятельности Ространснадзора в 2018 году в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 5 апреля 2010 г. № 215 представлен в Минэкономразвития России
5.7. Контрольное событие 5.7. 1 Ространс- 15 - - - - - - - - - - - Сведения об административных надзор марта правонарушениях в сфере экономики за 2016 год (форма 1-АЭ) представлены в Росстат
5.8. Контрольное событие 5.8. 1 Ространс- - - - - 15 - - - - - - - Сведения об административных надзор марта правонарушениях в сфере экономики за 2017 год (форма 1-АЭ) представлены в Росстат
5.9. Контрольное событие 5.9. 1 Ространс- - - - - - - - - 15 - - - Сведения об административных надзор марта правонарушениях в сфере экономики за 2018 год (форма 1-АЭ) представлены в Росстат
5.10. Контрольное событие 5.10. 1 Ространс- - - - 31 - - - - - - - - Сводный план проведения надзор декабря плановых проверок в 2018 году сформирован и размещен на официальном сайте Генеральной прокуратуры Российской Федерации
5.11. Контрольное событие 5.11. 1 Ространс- - - - - - - - 31 - - - - Сводный план проведения надзор декабря плановых проверок в 2019 году сформирован и размещен на официальном сайте Генеральной прокуратуры Российской Федерации
5.12. Контрольное событие 5.12. 1 Ространс- - - - - - - - - - - - 31 Сводный план проведения надзор декабря плановых проверок в 2020 году сформирован и размещен на официальном сайте Генеральной прокуратуры Российской Федерации
6. Подпрограмма 7 "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", включая развитие транспортной инфраструктуры"
6.1. Контрольное событие 6.1. 1, 2 Минтранс - - - 31 - - - - - - - - Концепция формирования России декабря нормативной правовой базы и методов государственного регулирования, мотивирующих выполнение политики социальных транспортных стандартов на федеральном уровне, разработана
6.2. Контрольное событие 6.2. 1, 2 Минтранс - - - 31 - - - - - - - - Стратегия развития России декабря железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года (внесение изменений в распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р) актуализирована
6.3. Контрольное событие 6.3. 1 Минтранс - - - 1 - - - - - - - - Прогноз России ноября социально-экономического развития Российской Федерации в части транспортного комплекса на 2018 год и плановый период 2019 - 2020 годов подготовлен
6.4. Контрольное событие 6.4. 1 Минтранс - - - - - - - 1 - - - - Прогноз России ноября социально-экономического развития Российской Федерации в части транспортного комплекса на 2019 год и плановый период 2020 - 2021 годов подготовлен
6.5. Контрольное событие 6.5. 1 Минтранс - - - - - - - - - - - 1 Прогноз России ноября социально-экономического развития Российской Федерации в части транспортного комплекса на 2020 год и плановый период 2021 - 2022 годов подготовлен
6.6. Контрольное событие 6.6. 1 Минтранс - - - - - - 30 - - - - - Стратегия транспортного России сентября обеспечения Кубка конфедераций FIFA 2017 года и чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Российской Федерации, реализована
6.7. Контрольное событие 6.7. 1 Минтранс - - - 1 - - - - - - - - Доклад о результатах России декабря мониторинга стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования на официальном сайте Минтранса России в информационно- телекоммуникационной сети "Интернет" за 2016 год опубликован
6.8. Контрольное событие 6.8. 1 Минтранс - - - - - - - 1 - - - - Доклад о результатах России декабря мониторинга стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования на официальном сайте Минтранса России в информационно- телекоммуникационной сети "Интернет" за 2017 год опубликован
6.9. Контрольное событие 6.9. 1 Минтранс - - - - - - - - - - - 1 Доклад о результатах России декабря мониторинга стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования на официальном сайте Минтранса России в информационно- телекоммуникационной сети "Интернет" за 2018 год опубликован
6.10. Контрольное событие 6.10. 1 Минтранс - - 1 - - - - - - - - - Долгосрочный прогноз России августа социально-экономического развития транспортного комплекса на период до 2035 года подготовлен
6.11. Контрольное событие 6.11. 1, 2 Минтранс - - 30 - - - - - - - - - Законопроект о внесении России сентяб- изменений в отдельные ря законодательные акты Российской Федерации (в части регулирования деятельности авиации общего назначения) в Правительство Российской Федерации представлен
6.12. Контрольное событие 6.12. 1, 2 Минтранс - - - 31 - - - - - - - - Законопроект о внесении России декабря изменений в Федеральный закон "О транспортной безопасности" (в части уточнения порядка передачи персональных данных о пассажирах при осуществлении воздушных перевозок) в Правительство Российской Федерации представлен
7. Подпрограмма 9 "Перевод автомобильного, железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта на использование газомоторного топлива"
7.1. Контрольное событие 7.1. 1 Минтранс - - - - - - - 31 - - - - Постановление Правительства России декабря Российской Федерации по вопросам реализации мер государственной поддержки внедрения газомоторного топлива на транспорте в Российской Федерации разработано
8. Федеральная целевая программа 1 "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"
8.1. Контрольное событие 8.1. 1 Минтранс - - - 31 - - - - - - - - Ввод в эксплуатацию объекта России декабря "Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край). Подпроект 3: Создание объектов железнодорожной инфраструктуры за счет федеральных средств. Строительство станции в районе разъезда 9 км Северо- Кавказской железной дороги" осуществлен
8.2. Контрольное событие 8.2. 1 Минтранс - - - - - - - - - - - 31 Комплексная реконструкция России декабря участка М.Горький - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла завершена
8.3. Контрольное событие 8.3. 1 Росжелдор - - - - - - - 31 - - - - Строительство объекта декабря Прохоровка - Журавка - Чертково - Батайск в обход Украины завершено
8.4. Контрольное событие 8.4. 1, 2 Росавтодор - - - 31 - - - - - - - - Строительство и реконструкция декабря участков автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы завершены
8.5. Контрольное событие 8.5. 1, 2 Росавтодор - - - 31 - - - - - - - - Строительство и реконструкция декабря участков автомобильной дороги федерального значения М-56 "Лена" - от Невера до Якутска завершены
8.6. Контрольное событие 8.6. 1, 2 Росавтодор - - - 31 - - - - - - - - Строительство и реконструкция декабря участков автомобильной дороги федерального значения М-60 "Уссури" - от Хабаровска до Владивостока завершены
8.7. Контрольное событие 8.7. 1, 2 Государственная - - - - - 30 - - - - - - Строительство скоростной компания июня автомобильной дороги Москва - "Российские Санкт-Петербург на участке км автомобильные 543 - км 684 (Московская, дороги" Тверская области) с последующей эксплуатацией на платной основе завершено
8.8. Контрольное событие 8.8. 1, 2 Государственная - - - - - - - 31 - - - - Строительство Центральной компания декабря кольцевой автомобильной дороги "Российские Московской области (с автомобильные последующей эксплуатацией на дороги" платной основе), пусковой комплекс (этап строительства) № 1 завершено
8.9. Контрольное событие 8.9. 1, 2 Государственная - - - - - - - - - - - 31 Строительство Центральной компания декабря кольцевой автомобильной дороги "Российские Московской области (с автомобильные последующей эксплуатацией на дороги" платной основе) завершено
8.10. Контрольное событие 8.10. 1, 2 Росморречфлот - - - - - - - - - - - 31 Строительство морского порта в декабря районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе, завершено
8.11. Контрольное событие 8.11. 1, 2 Росморреч- - - - 31 - - - - - - - - Строительство флот декабря научно-лабораторного комплекса Морской государственной академии имени адмирала Ф.Ф.Ушакова завершено
8.12. Контрольное событие 8.12. 1 Росморреч- - - - - - - - 31 - - - - Строительство флот декабря многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5 - 3 МВт завершено
8.13. Контрольное событие 8.13. 1 Росморреч- - - - - - - - 31 - - - - Проектная документация на флот декабря строительство Нижегородского низконапорного гидроузла 2 этап подготовлена
8.14. Контрольное событие 8.14. 1, 2 Росавиация - - - 31 - - - - - - - - Взлетно-посадочная полоса декабря в аэропорту г. Нижний Новгород введена
8.15. Контрольное событие 8.15. 1, 2 Росавиация - - - - - - - 31 - - - - Взлетно-посадочная полоса в декабря аэропорту г. Норильска введена
8.16. Контрольное событие 8.16. 1, 2 Ространс- - - - 31 - - - - - - - - Патрульные суда в количестве надзор декабря 4 единиц в 2017 году в эксплуатацию введены
8.17. Контрольное событие 1 Ространс- - - - - - - - 31 - - - - программы 11.15.2. надзор декабря Патрульные суда в количестве 3 единиц в 2018 году в эксплуатацию введены
8.18. Контрольное событие 8.18. 1 Ространс- - - - - - - - - - - - 31 Патрульные суда в количестве надзор декабря 12 единиц в 2019 году в эксплуатацию введены
_______________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к государственной программе Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" на территории Дальневосточного федерального округа
Важнейшим фактором устойчивого развития Дальневосточного федерального округа является развитие транспортной инфраструктуры, что обусловлено масштабами его территории, неравномерным социально-экономическим развитием и низкой плотностью населения. Прогнозы социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа определяют необходимость опережающего формирования опорной транспортной сети, в том числе на территориях нового освоения, включая его северо-восточную часть. Комплексный подход к развитию транспортной системы в рамках государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (далее - Программа) предполагает реализацию взаимосвязанных мероприятий инвестиционного и текущего характера, которые реализуются в рамках подпрограмм и федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)". Целями реализации мероприятий являются сокращение инфраструктурных ограничений, препятствующих социально-экономическому развитию субъектов Российской Федерации на территории Дальневосточного федерального округа и созданию базовых условий жизнедеятельности на его территории, удовлетворение возрастающего спроса на транспортные услуги. Для достижения данных целей необходимо сконцентрировать усилия на следующих направлениях: развитие опорной сети транспортных коммуникаций; создание транспортной инфраструктуры для реализации комплексных инвестиционных проектов развития территории Дальневосточного федерального округа; развитие сети аэропортов и взлетно-посадочных полос региональных и местных воздушных линий в интересах повышения транспортной доступности территории Дальневосточного федерального округа, предоставления качественных и безопасных транспортных услуг для населения; развитие перевозок железнодорожным, воздушным и внутренним водным транспортом с целью транспортного обеспечения отдаленных и труднодоступных для других видов транспорта районов; удовлетворение транспортных потребностей внешней торговли и реализация транзитного потенциала территории Дальневосточного федерального округа. Особое внимание будет уделено базовым транспортным артериям Дальнего Востока - Транссибирской и Байкало-Амурской железнодорожным магистралям, которые обслуживают не только грузообразующие комплексы на территории Дальневосточного федерального округа, но и обеспечивают транспортно-экономические связи других регионов страны с дальневосточными морскими портами и пограничными станциями на границе Российской Федерации с Монголией, Китайской Народной Республикой и Корейской Народно-Демократической Республикой. Задача по развитию железнодорожных линий решается путем реализации мероприятий подпрограммы "Магистральный железнодорожный транспорт" Программы и подпрограммы "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", которые предусматривают увеличение пропускной способности участков железнодорожной сети, формирование направлений железнодорожной сети с обращением поездов повышенного веса и нагрузкой на ось, модернизацию постоянных устройств и сооружений. За время реализации указанных мероприятий будет введено в эксплуатацию 513,7 километра новых железнодорожных линий и дополнительных главных путей. Развитие автомобильных дорог федерального значения обеспечивается комплексом мероприятий по строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" Программы и подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)". В субъектах Российской Федерации на территории Дальневосточного федерального округа будет построено и реконструировано в 2016 - 2020 годах 423,2 километра автомобильных дорог федерального значения. В результате развития опорной сети автомобильных дорог общего пользования будут связаны между собой все социально-экономические центры макрорегиона, обеспечены транспортные связи с морскими портами Российской Федерации и сопредельными государствами. Реконструкция автомобильной дороги "Уссури" (Хабаровск - Владивосток) будет способствовать развитию экономики и торговли с пограничными районами Китайской Народной Республики, Республики Корея и Корейской Народно-Демократической Республики, а также с Японией и другими государствами Азиатско-Тихоокеанского региона. Планируется строительство автомагистрали "Восток" (Хабаровск - Находка), которая решит проблему связи портов Находка и Восточный с транспортным коридором Восток - Запад. Будет завершено приведение автомобильных дорог "Лена" (Невер - Якутск) и "Колыма" (Якутск - Магадан) в состояние, соответствующее обслуживаемой ими интенсивности транспортных потоков. Автодорожная сеть Чукотского автономного округа будет соединена с автомобильной дорогой "Колыма". Все это обеспечит круглогодичную связь северо-востока макрорегиона с дорожной сетью страны. Строительство автомобильной дороги "Вилюй" (от автомобильной дороги М-53 "Байкал" - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск) решит задачи северного завоза грузов и экономического развития вновь осваиваемых территорий. Будет продолжена реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Холмск, автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск и подъезда к аэропорту Петропавловск-Камчатский. Формирование опорной сети автомобильных дорог будет подкреплено развитием автодорожной сети регионального и местного значения, что обеспечит рост транспортной доступности и повышение качества жизни в сельских населенных пунктах и малых городах. В 2016 - 2017 годах будет построено и реконструировано 388,3 километра автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения. В рамках подпрограммы "Морской и речной транспорт" Программы предусматривается реализация мероприятий по увеличению пропускной способности российских морских портов. Планируется развитие инфраструктуры в 2 морских портах, в том числе портовых мощностей в портах Ванино, Козьмино, Холмск, Невельск, Петропавловск-Камчатский и нового порта в бухте Набиль (Сахалинская область). Прирост производственной мощности российских портов в Дальневосточном федеральном округе к 2020 году составит 12 млн. тонн в год. В 2016 - 2019 годах общий объем финансирования мероприятий по развитию инфраструктуры морского транспорта составит 57 млрд. рублей, в том числе из средств федерального бюджета - 8,8 млрд. рублей. Кроме того, в 2020 году планируется строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским. Для повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров и комплексного развития крупных транспортных узлов в подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)" будет подготовлен инвестиционный проект на условиях государственно-частного партнерства "Развитие транспортного узла "Восточный-Находка" (Приморский край). Объем финансирования в 2016 - 2019 годах составит 98,1 млрд. рублей, в том числе из средств федерального бюджета - 11,8 млрд. рублей. Обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах осуществляется путем реализации мероприятий по субсидированию пассажирских перевозок и компенсации потерь в доходах транспортных предприятий, возникающих в результате государственного регулирования тарифов. Решение этой задачи будет способствовать повышению пространственной и ценовой доступности услуг транспорта для населения в Дальневосточном федеральном округе, включая малообеспеченные слои населения. Подпрограмма "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" Программы включает мероприятия по содействию повышению доступности воздушных перевозок для населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок, государственной поддержке авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. Основное мероприятие "Содействие повышению доступности воздушных перевозок населению, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок" указанной подпрограммы обеспечивается за счет реализации мер по предоставлению субсидий организациям воздушного транспорта в целях повышения доступности воздушных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении, а также организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации. Объем финансирования данного мероприятия из средств федерального бюджета в период 2016 - 2019 годов составит 12,5 млрд. рублей, что позволит перевезти 1,8 млн. пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть и в обратном направлении за счет мер государственной поддержки. Основное мероприятие "Государственная поддержка авиапредприятий, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях" указанной подпрограммы обеспечивается за счет реализации мер государственной поддержки аэропортов и федеральных казенных предприятий, расположенных и обслуживающих районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. Объем финансирования этого мероприятия в 2016 - 2019 годах составит 13,4 млрд. рублей, что позволит обеспечить 86,8 тыс. самолетовылетов из аэропортов, включенных в федеральные казенные предприятия, и 4 тыс. самолетовылетов из аэропортов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. Развитие аэропортовой сети обеспечивается комплексом мероприятий по развитию внутрироссийских узловых и региональных аэропортов и направлено на формирование единой эффективной сети аэропортов (аэродромов) Дальневосточного федерального округа в целях повышения доступности транспортных услуг для населения. Всего за время реализации Программы планируется ввести после реконструкции 3 взлетно-посадочных полосы: в аэропорту Якутска (II очередь строительства), г. Благовещенске ("Игнатьево"), г. Хабаровске ("Новый"). Повышение пропускной способности опорной транспортной сети и рост доступности транспортных услуг непосредственно повлияют на темпы реализации комплексных инвестиционных проектов, а также на повышение качества жизни населения, что создаст необходимые условия для его закрепления и роста численности. Транспортная подвижность населения в Дальневосточном федеральном округе возрастет в 1,5 раза к уровню 2012 года. Реализация мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Дальневосточного федерального округа сопряжена с рядом экономических, финансовых, технологических и природных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению поставленных задач, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести: сокращение бюджетного финансирования инвестиционных проектов; превышение стоимости строительства объектов над сметной стоимостью по причинам, связанным с действиями подрядчика; несвоевременное принятие нормативных правовых актов, которые будут сдерживать реализацию проектов развития транспортной инфраструктуры, в первую очередь в части землепользования; негативные природные факторы и катастрофы. Общий объем финансирования мероприятий, предусмотренных Программой, на территории Дальневосточного федерального округа на 2017 - 2019 годы составляет 461,7 млрд. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета - 177,2 млрд. рублей. Объемы средств открытого акционерного общества "Российские железные дороги", направляемые на финансирование инвестиционных проектов на территориях субъектов Российской Федерации, входящих в Дальневосточный федеральный округ, составляют в 2017 - 2019 годах 124,2 млрд. рублей. Объемы финансирования и индикаторы реализации мероприятий Программы на территории Дальневосточного федерального округа представлены в приложениях № 1 - 3 к настоящему документу.
______________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к основным направлениям реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" на территории Дальневосточного федерального округа
СВЕДЕНИЯ о целях, задачах и целевых показателях (индикаторах) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" на территории Дальневосточного федерального округа
-------------------------|----------------------------------------------------------------------------------- Территории | Значение показателя (индикатора) |-------------|-------------|---------------|--------|-------|-------|-------|------ | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |------|------|------|------|-------|-------| год | год | год | год | год |план. |факт. |план. |факт. |план. |факт. | | | | | -------------------------|------|------|------|------|-------|-------|--------|-------|-------|-------|------
Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Задача "Развитие сети автомобильных дорог федерального значения"
Показатель "Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения", км
1. Российская Федерация 451,5 604,3 738,1 716,9 407,7 422,8 295,1 326,2 982,5 593,7 335,6
2. Дальневосточный 178,3 169,8 214,7 208,8 91,9 78,8 62,2 44,7 40,7 94,9 69,2 федеральный округ
3. Республика Саха 145,8 136,3 116,9 97,8 54,5 41,4 20,2 21,8 25,7 71,1 61,2 (Якутия)
4. Камчатский край - - - - - - - - - - -
5. Приморский край 18 18 29,7 29,7 16,1 16,1 - - 12,8 - 41,5
6. Хабаровский край 10,8 10,8 7,1 7,1 21,3 21,3 - - - 23,8 6
7. Амурская область 3,7 3,7 44 44 - - 42 21,2 2,2 - 66,8
8. Магаданская область - - 17 17 - - - 1,7 - - 13
9. Сахалинская область - - - - - - - - - - -
10. Чукотский автономный - - - - - - - - - - - округ
11. Еврейская автономная - - - - - - - - - - - область
Задача "Развитие железнодорожных линий"
Показатель "Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий", км
1. Российская Федерация 450,4 73,9 82 82 118,8 118,8 914,9 717,2 269,7 121,7 49,2
2. Дальневосточный - - - - - - 63,7 450 - - - федеральный округ
3. Республика Саха - - - - - - - 450 - - - (Якутия)
4. Камчатский край - - - - - - - - - - -
5. Приморский край - - - - - - - - - - -
6. Хабаровский край - - - - - - - - - - -
7. Амурская область - - - - - - - - - - -
8. Магаданская область - - - - - - - - - - -
9. Сахалинская область - - - - - - - - - - -
10. Чукотский автономный - - - - - - - - - - - округ
11. Еврейская автономная - - - - - - - - - - - область
Задача "Развитие аэропортовой сети (аэропорты-хабы, внутрироссийские узловые аэропорты и региональные аэропорты)"
Показатель "Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос аэропортов, находящихся на территории Дальневосточного федерального округа", единиц
1. Российская Федерация 6 6 4 4 3 1 1 9 3 - 1
2. Дальневосточный - 2 - - - - 1 - - - 1 федеральный округ
3. Республика Саха - - - - - - - - - - - (Якутия)
4. Камчатский край - - - - - - 1 - - - -
5. Приморский край - - - - - - - - - - -
6. Хабаровский край - - - - - - - - - - 1
7. Амурская область - - - - - - - - - - -
8. Магаданская область - - - - - - - - - - -
9. Сахалинская область - - - - - - - - - - -
10. Чукотский автономный - - - - - - - - - - - округ
11. Еврейская автономная - - - - - - - - - - - область
Задача "Формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения"
Показатель "Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения", км
1. Российская Федерация 678 528,9 735 465,6 3058,9 2797 2561 2131 2116 2290 2290
2. Дальневосточный 9,5 - 49,5 48,8 225,28 176,47 215,3 173 - - - федеральный округ
3. Республика Саха 7,7 - 24,5 23,8 69,2 47,6 28,3 - - - - (Якутия)
4. Камчатский край - - - - 3,5 15,85 14,8 18 - - -
5. Приморский край - - - - 14,3 - 24 - - - -
6. Хабаровский край - - - - 69 70,1 22,5 21,1 - - -
7. Амурская область 1,8 - 1,8 1,8 23,76 17,18 10,8 15,7 - - -
8. Магаданская область - - - - 2,72 2,72 25,4 37,1 - - -
9. Сахалинская область - - - - 39,6 19,82 43,6 22,1 - - -
10. Чукотский автономный - - 23,2 23,2 - - 39,8 55,1 - - - округ
Задача "Увеличение пропускной способности российских морских портов"
Показатель "Увеличение производственной мощности российских морских портов", млн. тонн
1. Российская Федерация 54 30,5 20 22,5 19,5 23,1 32 26,7 35,96 14,95 45,2
2. Дальневосточный - - - - - - - - - - 12 федеральный округ
3. Республика Саха - - - - - - - - - - - (Якутия)
4. Камчатский край - - - - - - - - - - -
5. Приморский край - - - - - - - - - - -
6. Хабаровский край - - - - - - - - - 12
7. Амурская область - - - - - - - - - - -
8. Магаданская область - - - - - - - - - - -
9. Сахалинская область - - - - - - - - - - -
10. Чукотский автономный - - - - - - - 0,42 - - - округ
11. Еврейская автономная - - - - - - - - - - - область
Подпрограмма "Магистральный железнодорожный транспорт"
Задача "Развитие железнодорожных линий"
Показатель "Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей и новых железнодорожных линий (в части объектов подпрограммы)", км
1. Российская Федерация - - - - - 71,7 331,5 75 38,5 559 261,3
2. Дальневосточный - - - - - - 63,7 - - - - федеральный округ
3. Республика Саха - - - - - - - - - - - (Якутия)
4. Камчатский край - - - - - - - - - - -
5. Приморский край - - - - - - - - - - -
6. Хабаровский край - - - - - - - - - - -
7. Амурская область - - - - - - - - - - -
8. Магаданская область - - - - - - - - - - -
9. Сахалинская область - - - - - - - - - - -
10. Чукотский автономный - - - - - - - - - - - округ
11. Еврейская автономная - - - - - - - - - - - область
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
Задача "Содействие развитию автомобильных дорог в субъектах Российской Федерации"
Показатель "Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения", процентов
1. Российская Федерация - 37,9 - 36,8 - 38,1 38,6 39,1 39,6 40,1 40,6
2. Дальневосточный - 51,5 - 43,7 - 44,2 44,7 45,2 45,7 46,2 46,7 федеральный округ
3. Республика Саха - 79,5 - 30 - 29 29,5 30 30,5 31 31,5 (Якутия)
4. Камчатский край - 30,6 - 31,8 - 36,9 37,4 37,9 38,4 38,9 39,4
5. Приморский край - 43,8 - 43,9 - 44,5 44,9 45,5 46 46,5 47
6. Хабаровский край - 58 - 58 - 59 59,5 60 60,5 61 61,5
7. Амурская область - 73,8 - 75,1 - 75,5 76,1 76,5 77 77,5 78
8. Магаданская область - 44 - 44 - 65 65,5 66 66,5 67 67,5
9. Сахалинская область - 36 - 40 - 41,3 41,8 42,3 42,8 43,3 43,8
10. Чукотский автономный - 5,9 - 5,7 - 5,7 6,7 6,7 7,2 7,7 8,2 округ
11. Еврейская автономная - 35,6 - 37,3 - 40,2 40,7 41,2 41,7 42,2 42,7 область
Подпрограмма "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"
Задача "Обеспечение перевозки пассажиров воздушным транспортом из населенных пунктов, расположенных в удаленных и труднодоступных регионах Российской Федерации"
Показатель "Количество перевезенных пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть и в обратном направлении за счет мер государственной поддержки", тыс. человек
1. Российская Федерация 320 516,6 510 495,8 425 479 480 440 425 415 415
2. Дальневосточный 320 516,6 510 495,8 425 479 480 440 425 415 415 федеральный округ
3. Республика Саха - - - - - - - - - - - (Якутия)
4. Камчатский край - - - - - - - - - - -
5. Приморский край - - - - - - - - - - -
6. Хабаровский край - - - - - - - - - - -
7. Амурская область - - - - - - - - - - -
8. Магаданская область - - - - - - - - - - -
9. Сахалинская область - - - - - - - - - - -
10. Чукотский автономный - - - - - - - - - - - округ
11. Еврейский автономная - - - - - - - - - - - область
Показатель "Количество самолето-вылетов из аэропортов, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, охваченных государственной поддержкой", тыс. единиц
1. Российская Федерация 15,8 12,5 11,8 4 4 4,9 1 1 1 1 1
2. Дальневосточный 5,2 5,3 7,3 7,3 0,5 0,5 1 1 1 1 1 федеральный округ
3. Республика Саха 1,8 1,8 - - - - - - - - - (Якутия)
4. Камчатский край - - - - - - - - - - -
5. Приморский край - - - - - - - - - - -
6. Хабаровский край 2,6 2,6 7,3 7,3 1,5 1,5 1 1 1 1 1
7. Амурская область - - - - - - - - - - -
8. Магаданская область - - - - - - - - - - -
9. Сахалинская область 0,8 0,8 - - - - - - - - -
10. Чукотский автономный - - - - - - - - - - - округ
11. Еврейская автономная - - - - - - - - - - - область
Показатель "Количество самолето-вылетов из аэропортов, включенных в состав федеральных казенных предприятий", тыс. единиц
1. Российская Федерация 21,3 22,5 20 23,1 25 23,2 23 23 23 23 23
2. Дальневосточный 17,8 19,7 19,15 19,15 19,1 19,1 21,7 21,7 21,7 21,7 21,7 федеральный округ
3. Республика Саха 10,5 11,7 11,25 11,25 11,3 11,3 13,9 13,9 13,9 13,9 13,9 (Якутия)
4. Камчатский край 3,5 2 3,1 3,1 3,1 3,1 3 3 3 3 3
5. Приморский край - - - - - - - - - - -
6. Хабаровский край - - 1,2 1,2 1,1 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3
7. Амурская область 1,3 1,3 1,1 1,1 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4
8. Магаданская область - - - - - - - - - - -
9. Сахалинская область 0,2 2,2 0,4 0,4 - - - - - - -
10. Чукотский автономный 2,3 2,5 2,1 2,1 2,3 2,3 2,1 2,1 2,1 2,1 2,1 округ
11. Еврейская автономная - - - - - - - - - - - область
Подпрограмма "Надзор в сфере транспорта"
Задача "Повышение эффективности и результативности надзора в сфере транспорта"
Показатель "Соотношение количества устраненных нарушений к общему количеству выявленных нарушений", процентов
1. Российская Федерация 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64
2. Дальневосточный 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64 федеральный округ
3. Республика Саха 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64 (Якутия)
4. Камчатский край 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64
5. Приморский край 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64
6. Хабаровский край 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64
7. Амурская область 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64
8. Магаданская область 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64
9. Сахалинская область 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64
10. Чукотский автономный 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64 округ
11. Еврейская автономная 83,46 83,46 83,48 94,33 83,5 83,5 83,52 83,54 83,58 83,6 83,64 область
Подпрограмма "Развитие гражданского использования системы ГЛОНАСС на транспорте"
Задача "Обеспечение использования системы ГЛОНАСС"
Показатель "Число региональных информационно-навигационных систем", единиц
1. Российская Федерация - - 35 - 19 8 22 20 - - -
2. Дальневосточный - - - - 3 1 3 2 - - - федеральный округ
3. Республика Саха - - - - - - - - - - - (Якутия)
4. Камчатский край - - - - - - - - - - -
5. Приморский край - - - - 1 - 1 - - - -
6. Хабаровский край - - - - - - - - - - -
7. Амурская область - - - - 1 1 1 1 - - -
8. Магаданская область - - - - - - - - - - -
9. Сахалинская область - - - - - - - - - - -
10. Чукотский автономный - - - - - - - - - - - округ
11. Еврейская автономная - - - - 1 - 1 1 - - - область
Подпрограмма "Перевод автомобильного, железнодорожного, авиационного, морского и речного транспорта на использование газомоторного топлива"
Задача "Обеспечение поэтапного перехода на использование газомоторного топлива на автомобильном, железнодорожном, авиационном, морском и речном транспорте"
Показатель "Численность парка автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо", единиц
1. Российская Федерация - - - - - - - 222000 269000 323000 387000
2. Дальневосточный - - - - - - - 54 84 68 92 федеральный округ
3. Сахалинская область - - - - - - - 54 84 68 92
____________ Целью реализации мероприятий на территории Дальневосточного федерального округа является сокращение инфраструктурных ограничений, препятствующих социально-экономическому развитию Дальневосточного федерального округа и созданию базовых условий жизнедеятельности на его территории, удовлетворение возрастающего спроса на транспортные услуги. Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей. Величины показателя "Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения", км на 2018 - 2020 годы не указаны в связи с отсутствием нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации о распределении между субъектами Российской Федерации иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности, предусмотренных законодательством о федеральном бюджете.
____________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к основным направлениям реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" на территории Дальневосточного федерального округа
СВЕДЕНИЯ о ресурсном обеспечении за счет средств федерального бюджета реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" на территории Дальневосточного федерального округа
(тыс. рублей) --------------------|----------------|--------------|----------------|----------------------------------------------------------------------------- Наименование | Территории | Источник | Код бюджетной | Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы | |финансирования| классификации | Программы, | | |----|---|---|---|-------------------------|-------------------------|------------------------- основного | | |ГРБС|ГП |пГП|ОМ | 2013 год | 2014 год | 2015 год мероприятия, | | | | | | |------------|------------|------------|------------|------------|------------ федеральной | | | | | | | план. | факт. | план. | факт. | план. | факт. целевой | | | | | | | | | | | | программы, | | | | | | | | | | | | объекта | | | | | | | | | | | | --------------------|----------------|--------------|----|---|---|---|------------|------------|------------|------------|------------|------------ Государственная Дальневосточный федеральный 24 51655974,83 51468178,73 47423358,36 47423298,26 40832942,55 40074319,45 программа федеральный бюджет Российской округ Федерации "Развитие Республика Саха федеральный 22534309,75 22534309,75 20358639,8 20358639,8 12906102,74 12906102,74 транспортной (Якутия) бюджет системы"
Камчатский федеральный 1550479,1 1550479,1 887134 887134 797171,91 797171,91 край бюджет
Приморский федеральный 8094929,9 8094929,9 8012506 8012506 7125631,1 7125631,1 край бюджет
Хабаровский федеральный 5165420,43 5165420,43 3812822,83 3812822,83 5065148,31 5065148,31 край бюджет
Амурская федеральный 6180776,75 6180776,75 6249208,13 6249208,13 7278573,3 7278573,3 область бюджет
Магаданская федеральный 2071198,1 2071198,1 2484578,4 2484578,4 2375736,3 2375736,3 область бюджет
Сахалинская федеральный 935697,59 935697,59 370273,3 370273,3 829535 829535 область бюджет
Чукотский федеральный 674456,2 674456,2 716523,9 716523,9 191159,69 191159,69 автономный бюджет округ
Еврейская федеральный 839087 839087 1159172 1159172 874530 874530 автономная бюджет область
Подпрограмма 1 Дальневосточный федеральный 4620 4620 - - 16854,2 16854,2 "Магистральный федеральный бюджет железнодорожный округ транспорт"
Основное Дальневосточный федеральный 109 24 1 02 4620 4620 - - 16854,2 16854,2 мероприятие 1.2 федеральный бюджет "Модернизация округ транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта"
Мероприятие Дальневосточный федеральный 109 24 1 02 4620 4620 - - 16854,2 16854,2 "Модернизация федеральный бюджет железнодорожной округ инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей"
Подпрограмма 2 Дальневосточный федеральный 11151917 11151917 12829113 12829113 18802413,5 18802413,5 "Дорожное федеральный бюджет хозяйство" округ
Республика Саха федеральный 3560409 3560409 4508197 4508197 5333655,6 5333655,6 (Якутия) бюджет
Камчатский федеральный 715801 715801 364812 364812 776956,9 776956,9 край бюджет
Приморский федеральный 807796 807796 1305757 1305757 2039554,2 2039554,2 край бюджет
Хабаровский федеральный 694142 694142 1339854 1339854 1370850,2 1370850,2 край бюджет
Амурская федеральный 3213049 3213049 2560479 2560479 5088800,4 5088800,4 область бюджет
Магаданская федеральный 800162 800162 1501891 1501891 2362579 2362579 область бюджет
Сахалинская федеральный 572946 572946 345194 345194 808158,3 808158,3 область бюджет
Чукотский федеральный 31125 31125 35557 35557 154228,9 154228,9 автономный бюджет округ
Еврейская федеральный 756487 756487 867372 867372 867630 867630 автономная бюджет область
Основное Дальневосточный федеральный 108 24 2 01 11151917 11151917 12829113 12829113 15521264 15521264 мероприятие 2.1 федеральный бюджет "Капитальный округ ремонт, ремонт и содержание Республика Саха федеральный 3560409 3560409 4508197 4508197 4690389 4690389 автомобильных (Якутия) бюджет дорог общего пользования Камчатский федеральный 715801 715801 364812 364812 602316 602316 федерального край бюджет значения" Приморский федеральный 807796 807796 1305757 1305757 1119312 1119312 край бюджет
Хабаровский федеральный 694142 694142 1339854 1339854 817809 817809 край бюджет
Амурская федеральный 3213049 3213049 2560479 2560479 4613875 4613875 область бюджет
Магаданская федеральный 800162 800162 1501891 1501891 2246805 2246805 область бюджет
Сахалинская федеральный 572946 572946 345194 345194 602089 602089 область бюджет
Чукотский федеральный 31125 31125 35557 35557 37475 37475 автономный бюджет округ
Еврейская федеральный 756487 756487 867372 867372 791194 791194 автономная бюджет область
Основное Дальневосточный федеральный 108 24 2 04 - - - - 3281149,5 3281149,5 мероприятие 2.4 федеральный бюджет "Содействие округ развитию автомобильных Республика федеральный - - - - 643266,6 643266,6 дорог Саха бюджет регионального, (Якутия) межмуниципального и местного Камчатский федеральный - - - - 174640,9 174640,9 значения"* край бюджет
Приморский федеральный - - - - 920242,2 920242,2 край бюджет
Хабаровский федеральный - - - - 553041,2 553041,2 край бюджет
Амурская федеральный - - - - 474925,4 474925,4 область бюджет
Магаданская федеральный - - - - 115774 115774 область бюджет
Сахалинская федеральный - - - - 206069,3 206069,3 область бюджет
Чукотский федеральный - - - - 116753,9 116753,9 автономный бюджет округ
Еврейская федеральный - - - - 76436 76436 автономная бюджет область
Основное Дальневосточный федеральный 108 24 2 П1 - - - - - - мероприятие 2.6 федеральный бюджет "Приоритетный округ проект "Безопасные и качественные Приморский федеральный - - - - - - дороги"* край бюджет
Хабаровский федеральный - - - - - - край бюджет
Подпрограмма 3 Дальневосточный федеральный 107 24 3 3607340,86 3419544,76 3374972,83 3374912,73 3375261,15 2616638,05 "Гражданская федеральный бюджет авиация округ и аэронавигационное обслуживание" Республика федеральный 879,07 879,07 903,89 903,89 1168,94 1168,94 Саха (Якутия) бюджет
Камчатский федеральный 525,76 525,76 499,41 499,41 512,91 512,91 край бюджет
Хабаровский федеральный 12,03 12,03 404,4 404,4 482,61 482,61 край бюджет
Амурская федеральный 291,5 291,5 - - - - область бюджет
Магаданская федеральный - - - - - - область бюджет
Сахалинская федеральный 52,53 52,53 - - - - область бюджет
Чукотский федеральный 579,97 579,97 665,14 665,14 596,69 596,69 автономный бюджет округ
Основное Дальневосточный федеральный 107 24 3 01 3605000 3417203,9 3372500 3372439,9 3372500 2613876,9 мероприятие 3.1 федеральный бюджет "Содействие округ повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок"
Основное Дальневосточный федеральный 107 24 3 02 2340,86 2340,86 2472,83 2472,83 2761,15 2761,15 мероприятие 3.2 федеральный бюджет "Государственная округ поддержка авиапредприятий, Республика федеральный 879,07 879,07 903,89 903,89 1168,94 1168,94 расположенных в Саха (Якутия) бюджет районах Крайнего Севера и Камчатский федеральный 525,76 525,76 499,41 499,41 512,91 512,91 приравненных край бюджет к ним местностях" Хабаровский федеральный 12,03 12,03 404,4 404,4 482,61 482,61 край бюджет
Амурская федеральный 291,5 291,5 - - - - область бюджет
Сахалинская федеральный 52,53 52,53 - - - - область бюджет
Чукотский федеральный 579,97 579,97 665,14 665,14 596,69 596,69 автономный бюджет округ
Подпрограмма 4 Дальневосточный федеральный 110 24 4 2124486,6 2124486,6 2216308,9 2216308,9 2211145 2211145 "Морской и речной федеральный бюджет транспорт" округ
Республика федеральный 1730229 1730229 1803123,5 1803123,5 1778079,4 1778079,4 Саха (Якутия) бюджет
Хабаровский федеральный 394257,6 394257,6 413185,4 413185,4 433065,6 433065,6 край бюджет
Основное Дальневосточный федеральный 110 24 4 03 2124486,6 2124486,6 2216308,9 2216308,9 2211145 2211145 мероприятие 4.3 федеральный бюджет "Обеспечение округ эксплуатации внутренних водных Республика федеральный 1730229 1730229 1803123,5 1803123,5 1778079,4 1778079,4 путей и Саха (Якутия) бюджет гидротехнических сооружений" Хабаровский федеральный 394257,6 394257,6 413185,4 413185,4 433065,6 433065,6 край бюджет
Подпрограмма 5 Дальневосточный федеральный 106 24 5 475691,61 475691,61 540701,81 540701,81 515968,7 515968,7 "Надзор в сфере федеральный бюджет транспорта" округ
Республика федеральный 74601,6 74601,6 82326,3 82326,3 79998,8 79998,8 Саха (Якутия) бюджет
Камчатский федеральный 12516,1 12516,1 15217 15217 14002,1 14002,1 край бюджет
Приморский федеральный 76233,9 76233,9 83549 83549 80876,9 80876,9 край бюджет
Хабаровский федеральный 229292,6 229292,6 262286,78 262286,78 248349,9 248349,9 край бюджет
Амурская федеральный 43732,5 43732,5 50829,13 50829,13 48872,9 48872,9 область бюджет
Магаданская федеральный 12236,1 12236,1 13287,4 13287,4 13157,3 13157,3 область бюджет
Сахалинская федеральный 13820,61 13820,61 17379,3 17379,3 15676,7 15676,7 область бюджет
Чукотский федеральный 13258,2 13258,2 15826,9 15826,9 15034,1 15034,1 автономный бюджет округ
Еврейская федеральный - - - - - - автономная бюджет область
Основное Дальневосточный федеральный 106 24 5 01 475691,61 475691,61 540701,81 540701,81 515968,7 515968,7 мероприятие 5.1 федеральный бюджет "Обеспечение округ функционирования и развития системы Республика федеральный 74601,6 74601,6 82326,3 82326,3 79998,8 79998,8 государственного Саха (Якутия) бюджет контроля и надзора в сфере транспорта" Камчатский федеральный 12516,1 12516,1 15217 15217 14002,1 14002,1 край бюджет
Приморский федеральный 76233,9 76233,9 83549 83549 80876,9 80876,9 край бюджет
Хабаровский федеральный 229292,6 229292,6 262286,78 262286,78 248349,9 248349,9 край бюджет
Амурская федеральный 43732,5 43732,5 50829,13 50829,13 48872,9 48872,9 область бюджет
Магаданская федеральный 12236,1 12236,1 13287,4 13287,4 13157,3 13157,3 область бюджет
Сахалинская федеральный 13820,61 13820,61 17379,3 17379,3 15676,7 15676,7 область бюджет
Чукотский федеральный 13258,2 13258,2 15826,9 15826,9 15034,1 15034,1 автономный бюджет округ
Еврейская федеральный - - - - - - автономная бюджет область
Федеральная целевая Дальневосточный федеральный 103 24 Б 31657300 31657300 25984200 25984200 15905600 15905600 программа 1 федеральный бюджет 107 "Развитие округ 108 транспортной 109 системы России 110 (2010 - 2020 годы)" Республика федеральный 16290000 16290000 13061100 13061100 5713200 5713200 Саха (Якутия) бюджет
Камчатский федеральный 300 300 - - - - край бюджет
Приморский федеральный 7210900 7210900 6623200 6623200 5005200 5005200 край бюджет
Хабаровский федеральный 3835700 3835700 1393100 1393100 3012400 3012400 край бюджет
Амурская федеральный 2632500 2632500 3637900 3637900 2140900 2140900 область бюджет
Магаданская федеральный 1258800 1258800 969400 969400 - - область бюджет
Сахалинская федеральный 296400 296400 7700 7700 5700 5700 область бюджет
Чукотский федеральный 50100 50100 - - 21300 21300 автономный бюджет округ
Еврейская федеральный 82600 82600 291800 291800 6900 6900 автономная бюджет область
--------------------|----------------|--------------|----------------|---------------------------------------------------------------- Наименование | Территория | Источник | Код бюджетной | Объемы бюджетных ассигнований, годы подпрограммы | (ДФО, субъект |финансирования| классификации | государственной | ДФО) | |----|---|---|---|------------|------------|------------|------------|------------ программы, | | |ГРБС|ГП |пГП|ОМ | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. основного | | | | | | | план | план | план | план | план мероприятия, | | | | | | | | | | | федеральной | | | | | | | | | | | целевой | | | | | | | | | | | программы, | | | | | | | | | | | объекта | | | | | | | | | | | --------------------|----------------|--------------|----|---|---|---|------------|------------|------------|------------|------------ Государственная Дальневосточный федеральный 24 36981199,29 44746409,6 19578349,75 24254862,15 38416958,35 программа федеральный бюджет Российской округ Федерации "Развитие Республика федеральный 12806092,69 14189311,52 3955348,75 4629444,65 5830044,65 транспортной Саха (Якутия) бюджет системы" Камчатский федеральный 705360,67 677646,82 365618,03 423118,03 326118,03 край бюджет
Приморский федеральный 2408636,01 5178604,6 6255268,4 5605668,4 19660368,4 край бюджет
Хабаровский федеральный 9333949,88 10118994,42 3733518,85 5028993,35 2878293,35 край бюджет
Амурская федеральный 4342224,73 4866224,5 672358,5 3383558,5 4442758,5 область бюджет
Магаданская федеральный 1907455,23 3030192 121512 1118512 1449612 область бюджет
Сахалинская федеральный 804584,68 1070997,3 367292,3 424792,3 327792,3 область бюджет
Чукотский федеральный 173764,84 1761802,44 1092757,11 650857,11 13557,11 автономный бюджет округ
Еврейская федеральный 999130,56 896011 10000 50000 500000 автономная бюджет область
Подпрограмма 1 Дальневосточный федеральный - - 44575,8 44167,8 - "Магистральный федеральный бюджет железнодорожный округ транспорт"
Основное Дальневосточный федеральный 109 24 1 02 - - 44575,8 44167,8 - мероприятие 1.2 федеральный бюджет "Модернизация округ транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта"
Мероприятие Дальневосточный федеральный 109 24 1 02 - - 44575,8 44167,8 - "Модернизация федеральный бюджет железнодорожной округ инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей"
Подпрограмма 2 Дальневосточный федеральный 18274481,89 18628509 730730 - - "Дорожное федеральный бюджет хозяйство" округ
Республика федеральный 5009061,69 5958735 - - - Саха (Якутия) бюджет
Камчатский федеральный 682356,87 359206 - - - край бюджет
Приморский федеральный 1567793,11 1499272 730000 - - край бюджет
Хабаровский федеральный 4096667,18 5711314 730 - - край бюджет
Амурская федеральный 3125807,23 2421666 - - - область бюджет
Магаданская федеральный 1886263,43 988080 - - - область бюджет
Сахалинская федеральный 779250,28 750905 - - - область бюджет
Чукотский федеральный 129351,54 43320 - - - автономный бюджет округ
Еврейская федеральный 997930,56 896011 - - - автономная бюджет область
Основное Дальневосточный федеральный 108 24 2 01 15497420 17378509 - - - мероприятие 2.1 федеральный бюджет "Капитальный округ ремонт, ремонт и содержание Республика федеральный 4578125 5958735 - - - автомобильных Саха (Якутия) бюджет дорог общего пользования Камчатский федеральный 441142 359206 - - - федерального край бюджет значения" Приморский федеральный 970379 874272 - - - край бюджет
Хабаровский федеральный 3704874 5086314 - - - край бюджет
Амурская федеральный 2829721 2421666 - - - область бюджет
Магаданская федеральный 1708747 988080 - - - область бюджет
Сахалинская федеральный 530182 750905 - - - область бюджет
Чукотский федеральный 53216 43320 - - - автономный бюджет округ
Еврейская федеральный 681034 896011 - - - автономная бюджет область
Основное Дальневосточный федеральный 108 24 2 04 2777061,89 - - - - мероприятие 2.4 федеральный бюджет "Содействие округ развитию автомобильных Республика федеральный 430936,69 - - - - дорог Саха (Якутия) бюджет регионального, межмуниципального Камчатский федеральный 241214,87 - - - - и местного край бюджет значения"* Приморский федеральный 597414,11 - - - - край бюджет
Хабаровский федеральный 391793,18 - - - - край бюджет
Амурская федеральный 296086,23 - - - - область бюджет
Магаданская федеральный 177516,43 - - - - область бюджет
Сахалинская федеральный 249068,28 - - - - область бюджет
Чукотский федеральный 76135,54 - - - - автономный бюджет округ
Еврейская федеральный 316896,56 - - - - автономная бюджет область
Основное Дальневосточный федеральный 108 24 2 П1 - 1250000 730730 - - мероприятие 2.6 федеральный бюджет "Приоритетный округ проект "Безопасные и Приморский федеральный 2 - 625000 730000 - - качественные край бюджет дороги"* Хабаровский федеральный - 625000 730 - - край бюджет
Подпрограмма 3 Дальневосточный федеральный 107 24 3 3502542,1 2959040 2962394,25 2898044,25 2990708,25 "Гражданская федеральный бюджет авиация и округ аэронавигационное обслуживание" Республика федеральный 1083,6 1029,42 977,95 977,95 977,95 Саха (Якутия) бюджет
Камчатский федеральный 479,7 455,72 432,93 432,93 432,93 край бюджет
Хабаровский федеральный 445,6 423,32 402,15 402,15 402,15 край бюджет
Амурская федеральный - - - - - область бюджет
Магаданская федеральный - - - - - область бюджет
Сахалинская федеральный - - - - - область бюджет
Чукотский федеральный 533,2 506,54 481,21 481,21 481,21 автономный бюджет округ
Основное Дальневосточный федеральный 107 24 3 01 3500000 2956625 2960100 2895750 2988414 мероприятие 3.1 федеральный бюджет "Содействие округ повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок"
Основное Дальневосточный федеральный 107 24 3 02 2542,1 2415 2294,25 2294,25 2294,25 мероприятие 3.2 федеральный бюджет "Государственная округ поддержка авиапредприятий, Республика федеральный 1083,6 1029,42 977,95 977,95 977,95 расположенных в Саха (Якутия) бюджет районах Крайнего Севера Хабаровский федеральный 445,6 423,32 402,15 402,15 402,15 и приравненных край бюджет к ним местностях" Камчатский федеральный 479,7 455,72 432,93 432,93 432,93 край бюджет
Амурская федеральный - - - - - область бюджет
Сахалинская федеральный - - - - - область бюджет
Чукотский федеральный 533,2 506,54 481,21 481,21 481,21 автономный бюджет округ
Подпрограмма 4 Дальневосточный федеральный 110 24 4 2185088,1 2558036,6 2185088,1 2185088,1 2185088,1 "Морской и федеральный бюджет речной транспорт" округ
Республика федеральный 1762727,1 1931003,4 1762727,1 1762727,1 1762727,1 Саха (Якутия) бюджет
Хабаровский федеральный 422361 627033,2 422361 422361 422361 край бюджет
Основное Дальневосточный федеральный 110 24 4 03 2185088,1 2558036,6 2185088,1 2185088,1 2185088,1 мероприятие 4.3 федеральный бюджет "Обеспечение округ эксплуатации внутренних Республика федеральный 1762727,1 1931003,4 1762 27,1 1762727,1 1762727,1 водных путей и Саха (Якутия) бюджет гидротехнических сооружений" Хабаровский федеральный 422361 627033,2 422361 422361 422361 край бюджет
Подпрограмма 5 Дальневосточный федеральный 106 24 5 539587,2 450724 423461,6 423062 423062 "Надзор в сфере федеральный бюджет транспорта" округ
Республика федеральный 75520,3 66543,7 66543,7 66339,6 66339,6 Саха (Якутия) бюджет
Камчатский федеральный 12124,1 11085,1 11085,1 11085,1 11085,1 край бюджет
Приморский федеральный 82942,9 68532,6 41568,4 41568,4 41568,4 край бюджет
Хабаровский федеральный 275276,1 224023,9 223725,7 223530,2 223530,2 край бюджет
Амурская федеральный 52117,5 42758,5 42758,5 42758,5 42758,5 область бюджет
Магаданская федеральный 13391,8 11512 11512 11512 11512 область бюджет
Сахалинская федеральный 14934,4 13192,3 13192,3 13192,3 13192,3 область бюджет
Чукотский федеральный 13280,1 13075,9 13075,9 13075,9 13075,9 автономный бюджет округ
Еврейская федеральный - - - - - автономная бюджет область
Основное Дальневосточный федеральный 106 24 5 01 539587,2 450724 423461,6 423062 423062 мероприятие 5.1 федеральный бюджет "Обеспечение округ функционирования и развития Республика федеральный 75520,3 66543,7 66543,7 66339,6 66339,6 системы Саха (Якутия) бюджет государственного контроля и Приморский федеральный 82942,9 68532,6 41568,4 41568,4 41568,4 надзора в сфере край бюджет транспорта" Камчатский федеральный 12124,1 11085,1 11085,1 11085,1 11085,1 край бюджет
Хабаровский федеральный 275276,1 224023,9 223725,7 223530,2 223530,2 край бюджет
Амурская федеральный 52117,5 42758,5 42758,5 42758,5 42758,5 область бюджет
Магаданская федеральный 13391,8 11512 11512 11512 11512 область бюджет
Сахалинская федеральный 14934,4 13192,3 13192,3 13192,3 13192,3 область бюджет
Чукотский федеральный 13280,1 13075,9 13075,9 13075,9 13075,9 автономный бюджет округ
Еврейская федеральный - - - - - автономная бюджет область
Федеральная Дальневосточный федеральный 103 24 Б 12495800 20918300 13367000 19189200 32865500 целевая федеральный бюджет 107 программа 2 округ 108 "Развитие 109 транспортной 110 системы России (2010 - 2020 годы)" Республика федеральный 5957700 6232000 2125100 2799400 4000000 Саха (Якутия) бюджет
Приморский федеральный 757900 3610800 5483700 5564100 19618800 край бюджет
Камчатский федеральный 26700 1075100 489000 896300 362000 край бюджет
Хабаровский федеральный 4539200 3556200 3086300 4382700 2232000 край бюджет
Амурская федеральный 1164300 2401800 629600 3340800 4400000 область бюджет
Магаданская федеральный 7800 2030600 110000 1107000 1438100 область бюджет
Сахалинская федеральный 10400 306900 354100 411600 314600 область бюджет
Чукотский федеральный 30600 1704900 1079200 637300 - автономный бюджет округ
Еврейская федеральный 1200 - 10000 50000 500000 автономная бюджет область
______________ * Величины показателя на 2018 - 2020 годы не указаны в связи с отсутствием актов Правительства Российской Федерации о распределении между указанными субъектами Российской Федерации иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности на указанный период.
__________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к основным направлениям реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" на территории Дальневосточного федерального округа
СВЕДЕНИЯ о ресурсном обеспечении и прогнозной (справочной) оценке расходов федерального бюджета, консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации, компаний с государственным участием и иных внебюджетных источников на реализацию мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" на территории Дальневосточного федерального округа
(тыс. рублей) ----------------|----------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Территории | Источник | Оценка расходов | финансирования |-------------------------|---------------------------|---------------------------|-------------|------------|-------------|-------------|------------ | | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | |------------|------------|-------------|-------------|-------------|-------------| план. | план. | план. | план. | план. | | план. | факт. | план. | факт. | план. | факт. | | | | | ----------------|----------------|------------|------------|-------------|-------------|-------------|-------------|-------------|------------|-------------|-------------|------------ Дальневосточный всего 86785054,83 86597258,73 105173158,36 105173098,26 211425753,05 204924994,55 145328394,09 161519783,3 157727892,15 142472074,15 80485876,55 федеральный округ в том числе:
федеральный 56271354,83 56083558,73 47423358,36 47423298,26 57670288,35 56911665,25 36981199,29 44746409,6 64109573,95 68378494,35 38416958,35 бюджет
бюджеты 187200 187200 669700 669700 49475197,7 43947678,4 42441909,3 4514720 3349800 996120 1032304 субъектов Российской Федерации
местные - - - - 2243467 2028850,9 1887785,5 202653,7 204218,2 3159,8 3114,2 бюджеты
компании с 29225000 29225000 52501900 52501900 46472000 46472000 49888300 52799100 46997100 24355900 - государственным участием
иные - - - - 50000000 50000000 - 50000000 21796500 28203500 - внебюджетные источники (средства Фонда национального благосостояния)
иные 1101500 1101500 4578200 4578200 5564800 5564800 14129200 9256900 21270700 20534900 41033500 внебюджетные источники
Республика всего 22721509,75 22721509,75 20358639,8 20358639,8 18414701,94 17916271,54 17465436,69 14888111,52 4238948,75 4629444,65 5830044,65 Саха (Якутия) в том числе:
федеральный 22534309,75 22534309,75 20358639,8 20358639,8 12906102,74 12906102,74 12806092,69 14189311,52 3955348,75 4629444,65 5830044,65 бюджет
бюджеты 187200 187200 - - 5508599,2 5010168,8 4657944 316600 - - - субъектов Российской Федерации
местные - - - - - - - - - - - бюджеты
иные - - - - - - 1400 382200 283600 - - внебюджетные источники
Камчатский всего 1550479,1 1550479,1 887134 887134 5077165,31 3860828,31 3634175,17 884246,82 1365618,03 1623118,03 1126118,03 край
в том числе:
федеральный 1550479,1 1550479,1 887134 887134 797171,91 797171,91 705360,67 677646,82 365618,03 423118,03 326118,03 бюджет
бюджеты - - - - 4279993,4 3063656,4 2928814,5 106600 - - - субъектов Российской Федерации
местные - - - - - - - - - - - бюджеты
иные - - - - - - - 100000 1000000 1200000 800000 внебюджетные источники
Приморский всего 8245129,9 8245129,9 10961606 10961606 20576743,5 19271727,6 22657084,21 10104604,6 11060268,4 8882668,4 36761868,4 край
в том числе:
федеральный 8094929,9 8094929,9 8012506 8012506 7125631,1 7125631,1 2408636,01 5178604,6 6255268,4 5605668,4 19660368,4 бюджет
бюджеты - - - - 9951312,4 8646296,5 9543948,2 1250000 1460000 - - субъектов Российской Федерации
местные - - - - - - - - - - - бюджеты
иные 150200 150200 2949100 2949100 3499800 3499800 10704500 3676000 3345000 3277000 17101500 внебюджетные источники
Хабаровский всего 6116720,43 6116720,43 5331222,83 5331222,83 14075307,51 13252518,11 16680591,88 15194594,42 19393118,85 19360193,35 22853493,35 край в том числе:
федеральный 5165420,43 5165420,43 3812822,83 3812822,83 5065148,31 5065148,31 9333949,88 10118994,42 3733518,85 5028993,35 2878293,35 бюджет
бюджеты - - - - 7043559,2 6220769,8 4347542 931400 1160700 - - субъектов Российской Федерации
местные - - - - - - - 144200 200900 - - бюджеты
иные 951300 951300 1518400 1518400 1966600 1966600 2999100 4000000 14298000 14331200 19975200 внебюджетные источники
Амурская всего 6180776,75 6180776,75 6938908,13 6938908,13 13182648,7 12843921 8854720,93 4945624,5 672358,5 3841558,5 4742758,5 область в том числе:
федеральный 6180776,75 6180776,75 6249208,13 6249208,13 7278573,3 7278573,3 4342224,73 4866224,5 672358,5 3383558,5 4442758,5 бюджет
бюджеты - - 669700 669700 5904075,4 5565347,7 4512496,2 79400 - 430000 300000 субъектов Российской Федерации
местные - - - - - - - - - - - бюджеты
иные - - 20000 20000 - - - - - 28000 - внебюджетные источники
Магаданская всего 2071198,1 2071198,1 2486678,4 2486678,4 4619203,3 4404587,2 3852640,73 3088392 1421512 2645812 4549212 область в том числе:
федеральный 2071198,1 2071198,1 2484578,4 2484578,4 2375736,3 2375736,3 1907455,23 3030192 121512 1118512 1449612 бюджет
бюджеты - - - - 2243467 2028850,9 1887785,5 58200 - - - субъектов Российской Федерации
местные - - - - - - - - - - - бюджеты
иные - - 2100 2100 - - 57400 - 1300000 1527300 3099600". внебюджетные источники
Сахалинская всего 935697,59 935697,59 458873,3 458873,3 11729356,2 10630488,5 12519896,58 3825171 2087210,5 1143772,1 1120410,5 область в том числе:
федеральный 935697,59 935697,59 370273,3 370273,3 829535 829535 804584,68 1070997,3 367292,3 424792,3 327792,3 бюджет
бюджеты - - - - 10801421,2 9702553,5 11348511,9 1655220 672500 544820 732304 субъектов Российской Федерации
местные - - - - - - - 253,7 3318,2 3159,8 3114,2 бюджеты
иные - - 88600 88600 98400 98400 366800 1098700 1044100 171000 57200 внебюджетные источники
Чукотский всего 674456,2 674456,2 716523,9 716523,9 3176564,39 3166926,69 2911834,84 1879102,44 1149357,11 672557,11 13557,11 автономный округ в том числе:
федеральный 674456,2 674456,2 716523,9 716523,9 191159,69 191159,69 173764,84 1761802,44 1092757,11 650857,11 13557,11 бюджет
бюджеты - - - - 2985404,7 2975767 2738070 117300 56600 21300 - субъектов Российской Федерации
местные - - - - - - - - - - - бюджеты
иные - - - - - - - - - 400 - внебюджетные источники
Еврейская всего 839087 839087 1159172 1159172 1631895,2 1608797,8 1475927,56 896011 10000 50000 500000 автономная область в том числе:
федеральный 839087 839087 1159172 1159172 874530 874530 999130,56 896011 10000 50000 500000 бюджет
бюджеты - - - - 757365,2 734267,8 476797 - - - - субъектов Российской Федерации
местные - - - - - - - - - - - бюджеты
иные - - - - - - - - - - - ". внебюджетные источники
_____________