Распоряжение Правительства Российской Федерации от 31.08.2026 № 2354-р

Опубликовано: Собрание законодательства Российской Федерации от 07.09.2026, № № 36 от 7 сентября 2026 г.

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 31 августа 2026 г. № 2354-р

МОСКВА

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения, утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 1 апреля 2026 г. № 714-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2026, № 14, ст. 1824).

Председатель ПравительстваРоссийской Федерации М.Мишустин

УТВЕРЖДЕНЫраспоряжением ПравительстваРоссийской Федерацииот 31 августа 2026 г. № 2354-р

ИЗМЕНЕНИЯ,которые вносятся в схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения

1. В разделе II слова ", УИН № 0002020101202509021, УИН № 0002020101202511171, УИН № 0002020101202511212" исключить.

2. В приложении № 1 к указанной схеме:

а) раздел I дополнить позициями 12 - 26 следующего содержания:

"12.

категория - магистралис преимущественно пассажирским движением,

протяженность - 350 км

13.

протяженность - более 500 км

14.

протяженность - 230 км

15.

протяженность - 69 км

16.

протяженность - 60 км

17.

протяженность - 10 км

18.

протяженность - 870 км

19.

протяженность - 362 км

20.

протяженность - 53 км

21.

протяженность - 75 км

22.

протяженность - 1000 км

23.

протяженность - 49,71 км

24.

протяженность - 2000 км

25.

протяженность - 445 км

26.

протяженность - 50 км";

б) раздел II изложить в следующей редакции:

"II. Железнодорожные станции (за исключением строящихся и (или) реконструируемых при технологическом присоединениижелезнодорожных путей необщего пользования)

тип - грузовая

тип - грузовая, пассажирская

тип - грузовая

тип - грузовая, пассажирская

10.

тип - грузовая, пассажирская

11.

тип - грузовая

12.

тип - грузовая, пассажирская

13.

тип - грузовая, пассажирская

14.

тип - грузовая, пассажирская

15.

тип - грузовая

16.

тип - грузовая

17.

тип - грузовая, пассажирская

18.

тип - грузовая, пассажирская".

3. В приложении № 2 к указанной схеме:

а) наименование графы "Проектные характеристики (мощность (линейный размер и (или) класс) и (или) пропускная способность)" изложить в следующей редакции: "Проектные характеристики (мощность (линейный размер и (или) класс***) и (или) пропускная способность)";

б) в разделе I:

наименование изложить в следующей редакции:

"Аэропорты";

дополнить позициями 74 - 82 следующего содержания:

"74.

пропускная способность -1 сам/час,

класс взлетно-посадочной полосы - Г,

класс аэропорта - неклассифицированный

75.

пропускная способность -2 сам/час,

класс взлетно-посадочной полосы - Г,

класс аэропорта - неклассифицированный

76.

пропускная способность -2 сам/час,

класс взлетно-посадочной полосы - Б,

класс аэропорта - неклассифицированный

77.

пропускная способность -9 сам/час,

класс взлетно-посадочной полосы - А,

класс аэропорта - V класс

78.

пропускная способность -2 сам/час,

класс взлетно-посадочной полосы - Г,

класс аэропорта - неклассифицированный

79.

пропускная способность -18 сам/час,

класс взлетно-посадочной полосы - В,

класс аэропорта - III класс

80.

пропускная способность -5 сам/час,

класс взлетно-посадочной полосы - А,

класс аэропорта - II класс

81.

полоса № 1 - 3552 x 60 метров,

искусственнаявзлетно-посадочная полоса № 2 - 3700 x 60 метров,

искусственнаявзлетно-посадочная полоса № 3 - 3200 x 60 метров,

класс взлетно-посадочной полосы - А,

класс аэропорта - внеклассный

82.

пропускная способность - 10 сам/час,

класс взлетно-посадочной полосы - Б,

класс аэропорта - IV класс";

в) раздел II исключить;

г) дополнить сноской третьей следующего содержания:

"*** Классы аэропортов означают:

"внеклассный" - внеклассный аэропорт с годовым объемом пассажиропотока более 15 млн. пассажиров в год;

"I класс" - аэропорт I класса с годовым объемом пассажиропотока от 10 до 15 млн. пассажиров в год;

"II класс" - аэропорт II класса с годовым объемом пассажиропотока от 7 до 10 млн. пассажиров в год;

"III класс" - аэропорт III класса с годовым объемом пассажиропотока от 4 до 7 млн. пассажиров в год;

"IV класс" - аэропорт IV класса с годовым объемом пассажиропотока от 1 до 4 млн. пассажиров в год;

"V класс" - аэропорт V класса с годовым объемом пассажиропотока от 100 тыс. до 1 млн. пассажиров в год;

"неклассифицированный" - неклассифицированный аэропорт с годовым объемом пассажиропотока менее 100 тыс. пассажиров в год.".

4. В приложении № 3 к указанной схеме:

а) наименование раздела "Морские терминалы" изложить в следующей редакции:

"I. Морские терминалы";

б) дополнить позициями 56 - 64 следующего содержания:

"56.

30 млн. тонн в год(наливные грузы),

0,5 млн. тонн в год(навалочные грузы),

0,5 млн. тонн в год(генеральные грузы)

57.

58.

строительство универсальногоперегрузочного комплекса

59.

60.

судов

61.

62.

63.

строительство контейнерноготерминала в б. Суходол

64.

в) дополнить разделом II следующего содержания:

"II. Объекты (сооружения) навигационно-гидрографического обеспечения, расположенные вне морских портов

5. Приложение № 4 к указанной схеме дополнить позициями 22 - 28 следующего содержания:

"22.

площадь - 2,91 тыс. кв. метров

23.

площадь - 14,5 тыс. кв. метров

24.

25.

площадь - 58,12 тыс. кв. метров

26.

площадь - 20 тыс. кв. метров

27.

28.

6. Приложение № 5 к указанной схеме дополнить позициями 159 - 179 следующего содержания:

"159.