Enzyklopädie

Integrierter Lenkungshilfeantrieb des Fahrzeugs


Kombinierter Lenkungshilfsmotor: hydraulischer Lenkungshilfsmotor, bei dem der Verteiler und der Kraftzylinder in einem Einheitsteil hergestellt werden, das vom Lenksystem getrennt ist1

  1. GOST R 52453-2005. Straßenfahrzeuge. Lenkmechanismen mit hydraulischer Hilfsanlage und hydraulische Lenkhilfe. Technische Anforderungen und Prüfverfahren: 468-Abg. 2005. ↩

Морфология

Род

Понятие «объединенный рулевой усилитель автомобиля» мужского рода.

Склонение и число

Падеж Единственное число Множественное число
Р объединённого рулевого усилителя автомобиля объединённых рулевых усилителей автомобиля
Д объединённому рулевому усилителю автомобиля объединённым рулевым усилителям автомобиля
В объединённый рулевой усилитель автомобиля объединённые рулевые усилители автомобиля
Т объединённым рулевым усилителем автомобиля объединёнными рулевыми усилителями автомобиля
П объединённом рулевом усилителе автомобиля объединённых рулевых усилителях автомобиля
Gesetze mit Kommentaren

Gesetzbücher und Bundesgesetze