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Flugzeugtreibstoffreserve


Aeroneutigungsreservetreibstoff ist der Treibstoff über dem berechneten Mengenbedarf für den Flug vom Start bis zur Landung gemäß dem Plan, der Teil des ausreichenden Treibstoffreserves für den Flug ist. Er wird unter Berücksichtigung von Abweichungen vom Flugplan berechnet, einschließlich eines möglichen Umleitungsflugs auf einen Reserveflughafen und darf nicht kleiner sein als der Wert, der im Flugzeugbetriebshandbuch oder in einem gleichwertigen Dokument vorgeschrieben ist;1

  1. Erlass des Ministeriums für Verkehr Russlands vom 17.07.2008 № 108 (Redaktion vom 23.06.2009) „Zur Genehmigung der Bundesflugregeln „Vorbereitung und Durchführung von Flügen in der zivilen Luftfahrt der Russischen Föderation“ (Registriert beim Justizministerium der Russischen Föderation am 14.08.2008 № 12119) ↩

Морфология

Род

Понятие «аэронавигационный запас топлива» мужского рода.

Склонение и число

Падеж Единственное число Множественное число
Р аэронавигационного запаса топлива аэронавигационных запасов топлива
Д аэронавигационному запасу топлива аэронавигационным запасам топлива
В аэронавигационный запас топлива аэронавигационные запасы топлива
Т аэронавигационным запасом топлива аэронавигационными запасами топлива
П аэронавигационном запасе топлива аэронавигационных запасах топлива
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