П Р И К А З
Министерства транспорта Российской Федерации от 9 июля 2007 г. N 90
Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов"
Зарегистрирован Минюстом России 13 августа 2007 г. Регистрационный N 9987
В соответствии с пунктом 1 статьи 53 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607; N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1, ст. 29) и со статьями 32, 33 Конвенции о Международной гражданской авиации для реализации стандартов и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации (Приложения 1 "Выдача свидетельств авиационному персоналу", Приложений 6 "Эксплуатация воздушных судов", 10 "Авиационная электросвязь" и 11 "Обслуживание воздушного движения") приказываю: Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные правила "Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов".
Министр И.Левитин
_____________
Приложение
ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА "Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов"
I. Общие положения
1. Настоящие Федеральные авиационные правила "Требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов" (далее - Правила) разработаны в соответствии с пунктом 1 статьи 53 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607; N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1, ст. 29), статьями 32, 33 Конвенции о Международной гражданской авиации, стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и определяют требования к членам летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации при подготовке к выполнению международных полетов (далее - члены летных экипажей).
2. Правила обязательны для исполнения членами летных экипажей, эксплуатантами, авиационными учебными центрами и образовательными учреждениями высшего профессионального образования при подготовке и тестировании обучаемых членов летных экипажей.
3. Для выполнения международных полетов члены летных экипажей проходят подготовку по программам, разработанным с учетом стандартов, рекомендуемой практики, правил аэронавигационного обслуживания и технических руководств ИКАО, а также в соответствии с перечнем дисциплин, минимальным объемом и периодичностью подготовки, регламентированными приложениями N 1, 2, 3 настоящих Правил.
4. Подготовка и тестирование на определение уровня владения английским языком членов летных экипажей для выполнения международных полетов проводятся по программам, разработанным и утвержденным в соответствии с международными стандартами, рекомендуемой практикой, правилами аэронавигационного обслуживания и техническими руководствами ИКАО.
II. Требования к минимально допустимому уровню владения английским языком членами летных экипажей
5. С 5 марта 2008 г. пилоты самолетов, дирижаблей, вертолетов и воздушных судов с системой увеличения подъемной силы, а также штурманы, которые ведут радиотелефонную связь на борту воздушного судна при выполнении международных полетов, должны демонстрировать владение общим и авиационным английским языком не ниже 4 уровня по Шкале оценки языковых знаний ИКАО и соответствовать требованиям к знанию языков, используемых в радиотелефонной связи, изложенным в добавлении 1 и дополнении "А" Международного стандарта 1.2.9.4 Приложения 1 к Конвенции о международной гражданской авиации "Выдача свидетельств авиационному персоналу", в том числе: свободно общаться в процессе речевой связи (телефонная/радиотелефонная) и при непосредственных контактах; недвусмысленно и четко изъясняться по общим, конкретным и связанным с работой вопросам; использовать соответствующие методы связи для обмена сообщениями и для распознавания и устранения недопонимания (например, посредством проверки, подтверждения или уточнения информации) вообще или в связанном с работой контексте; успешно и относительно легко решать лингвистические проблемы при усложнении или непредвиденном изменении событий в процессе штатной (рабочей) ситуации или выполнения известной задачи связи; использовать диалект или акцент, которые понятны для авиационного сообщества.
6. С 5 марта 2008 г. члены летных экипажей, указанные в пункте 5 настоящих Правил, для выполнения международных полетов проходят тестирование на определение уровня владения английским языком. Оценка уровня владения английским языком проводится в соответствии с требованиями к знанию языка, используемыми в радиотелефонной связи, изложенными в добавлении 1 и дополнении "А" Международного стандарта Приложения 1 к Конвенции о международной гражданской авиации "Выдача свидетельств авиационному персоналу" (раздел 1.2.9 главы 1). По результатам такого тестирования вносится соответствующая квалификационная отметка в Свидетельство члена летного экипажа.
7. Члены летных экипажей, продемонстрировавшие владение авиационным английским языком по Шкале оценки языковых знаний ИКАО, проходят тестирование на определение уровня владения английским языком: 4 уровня - не реже одного раза в три года; 5 уровня - не реже одного раза в шесть лет; 6 уровня - освобождаются от дальнейшего подтверждения уровня владения английским языком.
______________
Приложение N 1 к Федеральным авиационным правилам
Т Р Е Б О В А Н И Я к первоначальной подготовке членов летных экипажей для выполнения международных полетов
+-----------------------------------------------------------------+ ¦ N ¦ Наименование дисциплины ¦ Аудиторные занятия ¦ ¦п/п¦ ¦ (в часах) ¦ +---+----------------------------------------+--------------------¦ ¦ 1 ¦Общий и авиационный английский язык ¦Не менее 180 на один¦ ¦ ¦ ¦уровень, вплоть до ¦ ¦ ¦ ¦достижения 4 уровня ¦ +---+----------------------------------------+--------------------¦ ¦ 2 ¦Фразеология радиообмена на английском ¦ ¦ ¦ ¦языке ¦ 72 ¦ +---+----------------------------------------+--------------------¦ ¦ 3 ¦Воздушное право ¦ 18 ¦ ¦ ¦1) воздушное законодательство ¦ 2 ¦ ¦ ¦2) документы ИКАО ¦ 3 ¦ ¦ ¦3) основы международного воздушного ¦ ¦ ¦ ¦права ¦ 2 ¦ ¦ ¦4) таможенные правила и пограничный ¦ ¦ ¦ ¦контроль ¦ 3 ¦ ¦ ¦5) международные воздушные перевозки ¦ 4 ¦ ¦ ¦6) безопасность полетов, организация ¦ ¦ ¦ ¦поиска и спасения ¦ 4 ¦ +---+----------------------------------------+--------------------¦ ¦ 4 ¦Международные правила полетов ¦ 38 ¦ ¦ ¦1) правила полетов ¦ 8 ¦ ¦ ¦2) обслуживание воздушного движения ¦ 4 ¦ ¦ ¦3) предотвращение столкновений воздушных¦ ¦ ¦ ¦судов в воздухе и с наземными ¦ ¦ ¦ ¦препятствиями ¦ 3 ¦ ¦ ¦4) организация связи на международных ¦ ¦ ¦ ¦воздушных линиях ¦ 3 ¦ ¦ ¦5) особенности воздушной навигации на ¦ ¦ ¦ ¦международных воздушных линиях ¦ 10 ¦ ¦ ¦6) справочные навигационные пособия для ¦ ¦ ¦ ¦выполнения международных полетов ¦ 8 ¦ ¦ ¦7) полеты с использованием сокращенных ¦ ¦ ¦ ¦интервалов эшелонирования, точной ¦ ¦ ¦ ¦зональной навигации ¦ 2 ¦ +---+----------------------------------------+--------------------¦ ¦ 5 ¦Особенности метеорологического ¦ ¦ ¦ ¦обеспечения международных полетов ¦ 22 ¦ +-----------------------------------------------------------------+
Примечание. Подготовка бортинженеров по авиационному техническому и общему английскому языку осуществляется в объеме не менее 150 академических часов с целью приобретения навыка разговорной речи для осуществления своих профессиональных функций в зарубежных аэропортах.
______________
Приложение N 2 к Федеральным авиационным правилам
Т Р Е Б О В А Н И Я к курсу повышения квалификации членов летных экипажей для выполнения международных полетов
Курс повышения квалификации членов летных экипажей проводится, как правило, не реже одного раза в три года по программам, соответствующим минимальным требованиям, представленным в таблице, либо по программе непрерывной подготовки, утвержденной в установленном порядке.
+-----------------------------------------------------------------+ ¦ N ¦ Наименование дисциплины ¦ Аудиторные занятия ¦ ¦п/п¦ ¦ (в часах) ¦ +---+---------------------------------------+---------------------¦ ¦ 1 ¦Общий и авиационный английский язык ¦Не менее 120 для ¦ ¦ ¦(программа поддержания уровня владения ¦поддержания рабочего ¦ ¦ ¦английским языком) ¦уровня либо по ¦ ¦ ¦ ¦программе непрерывной¦ ¦ ¦ ¦подготовки ¦ +---+---------------------------------------+---------------------¦ ¦ 2 ¦Фразеология радиообмена на английском ¦ ¦ ¦ ¦языке ¦ 30 ¦ +---+---------------------------------------+---------------------¦ ¦ 3 ¦Воздушное право ¦ 6 ¦ ¦ ¦1) воздушное законодательство ¦ 1 ¦ ¦ ¦2) документы ИКАО ¦ 1 ¦ ¦ ¦3) основы международного воздушного ¦ ¦ ¦ ¦права ¦ 1 ¦ ¦ ¦4) таможенные правила и пограничный ¦ ¦ ¦ ¦контроль ¦ 1 ¦ ¦ ¦5) международные воздушные перевозки ¦ 1 ¦ ¦ ¦6) безопасность полетов, организация ¦ ¦ ¦ ¦поиска и спасения ¦ 1 ¦ +---+---------------------------------------+---------------------¦ ¦ 4 ¦Международные правила полетов ¦ 12 ¦ ¦ ¦1) правила полетов ¦ 1 ¦ ¦ ¦2) обслуживание воздушного движения ¦ 1 ¦ ¦ ¦3) предотвращение столкновений ¦ ¦ ¦ ¦воздушных судов в воздухе и с ¦ ¦ ¦ ¦наземными препятствиями ¦ 1 ¦ ¦ ¦4) организация связи на международных ¦ ¦ ¦ ¦воздушных линиях ¦ 1 ¦ ¦ ¦5) особенности воздушной навигации на ¦ ¦ ¦ ¦международных воздушных линиях ¦ 4 ¦ ¦ ¦6) справочные навигационные пособия ¦ ¦ ¦ ¦для выполнения международных полетов ¦ 3 ¦ ¦ ¦7) полеты с использованием сокращенных ¦ ¦ ¦ ¦интервалов эшелонирования, точной ¦ ¦ ¦ ¦зональной навигации ¦ 1 ¦ +---+---------------------------------------+---------------------¦ ¦ 5 ¦Особенности метеорологического ¦ ¦ ¦ ¦обеспечения международных полетов ¦ 8 ¦ +-----------------------------------------------------------------+
______________
Приложение N 3 к Федеральным авиационным правилам
МИНИМАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ к программам летной подготовки членов летных экипажей к выполнению международных полетов
+-----------------------------------------------------------------+ ¦ N ¦ Содержание задач ¦Количество¦ Время ¦ ¦п/п¦ ¦ полетов ¦ (час.)¦ +---+------------------------------------------+----------+-------¦ ¦ 1 ¦Задача 1. Наземная подготовка ¦ - ¦ 5 ¦ +---+------------------------------------------+----------+-------¦ ¦ 2 ¦Задача 2*. Тренажерная подготовка ¦ - ¦ 10 ¦ +---+------------------------------------------+----------+-------¦ ¦ 3 ¦Задача 3. Рейсовая тренировка на МВЛ ¦ 18 ¦ 100 ¦ +---+------------------------------------------+----------+-------¦ ¦ 4 ¦Задача 4. Проверка на допуск к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полетам на МВЛ ¦ 2 ¦ - ¦ +-----------------------------------------------------------------+ ______________ * Экипажи, проходящие тренажерную подготовку на тренажерных устройствах имитации полета с уровнем владения английским языком не ниже 4 уровня по Шкале оценки языковых знаний ИКАО, освобождаются от выполнения задачи 2.
_____________