ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 14 декабря 2021 г. № 2293
МОСКВА
О внесении изменений в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 г. № 1051 "Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, № 27, ст. 5429).
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 марта 2022 г.
Председатель ПравительстваРоссийской Федерации М.Мишустин
УТВЕРЖДЕНЫпостановлением ПравительстваРоссийской Федерацииот 14 декабря 2021 г. № 2293
ИЗМЕНЕНИЯ,которые вносятся в Положение о федеральном государственном контроле (надзоре) в области транспортной безопасности
1. В пункте 11 слова "согласно приложению" заменить словами "согласно приложению № 1".
2. В пунктах 12 и 13 слова "предусмотренными приложением к настоящему Положению" заменить словами "предусмотренными приложением № 1 к настоящему Положению".
3. В нумерационном заголовке приложения к указанному Положению слово "Приложение" заменить словами "Приложение № 1".
4. Дополнить разделом VII следующего содержания:
"VII. Ключевой показатель федерального надзора и его целевое значение
118. Ключевым показателем федерального надзора является уровень устранения риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, который рассчитывается согласно приложению № 2.
Целевое значение ключевого показателя федерального надзора не менее 5 процентов в год.".
5. Дополнить приложением № 2 к указанному Положению следующего содержания:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 2к Положению о федеральномгосударственном контроле(надзоре) в областитранспортной безопасности
КЛЮЧЕВОЙ ПОКАЗАТЕЛЬфедерального надзора
Уровень устранения риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям
Уровень устранения риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям (по состоянию на 1 января предыдущего года):
на воздушном транспорте
на морском транспорте
на внутреннем водном транспорте
на железнодорожном транспорте
на автомобильном транспорте
на объектах инфраструктуры внеуличного транспорта
(в части метрополитенов)
на объектах транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства
Уровень устранения риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям (по состоянию на 1 января отчетного года):
на воздушном транспорте
на морском транспорте
на внутреннем водном транспорте
на железнодорожном транспорте
на автомобильном транспорте
на объектах инфраструктуры внеуличного транспорта
(в части метрополитенов)
на объектах транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства
* Применяемые в формуле расчета значения ключевого показателя (R.1 и R.2) определяются следующим образом:
R.1 - показатель, характеризующий уровень реализации мер обеспечения транспортной безопасности по виду транспорта, значение которого определяется по следующей формуле:
R.1 = П.1 + П.2 + П.3 +П4 + П.5,
где:
П.1 - показатель, характеризующий отношение количества объектов, имеющих утвержденные планы обеспечения транспортной безопасности для объектов транспортной инфраструктуры (ОТИкатегорированные (утвержденные планы)), к общему количеству объектов транспортной инфраструктуры, подлежащих категорированию (ОТИкатегорированные (всего)), определяемый по следующей формуле:
П.1 = ОТИкатегорированные (утвержденные планы) / ОТИкатегорированные (всего);
П.2 - показатель, характеризующий отношение количества объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию и имеющих утвержденные паспорта обеспечения транспортной безопасности (ОТИпс(утвержденные)), к общему количеству объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию (ОТИнеподлежащие (всего)), определяемый по следующей формуле:
П.2 = ОТИпс (утвержденные) / ОТИнеподлежащие (всего);
П.3 - показатель, характеризующий отношение количества объектов транспортной инфраструктуры, оснащенных техническими средствами обеспечения транспортной безопасности (ОТИпотср (оснащенных техн.средствами)), к сумме количества категорированных объектов транспортной инфраструктуры и количества некатегорированных объектов транспортной инфраструктуры, определяемый по следующей формуле:
П.3 = ОТИпотср (оснащенных техн.средствами) /(ОТИкатегорированные (всего) + ОТИнеподлежащие (всего));
П4 - показатель, характеризующий отношение количества объектов транспортной инфраструктуры с подразделениями транспортной безопасности (ОТИптб) к общему количеству объектов транспортной инфраструктуры, подлежащих антитеррористической защите подразделениями транспортной безопасности (ОТИ(всего)), определяемый по следующей формуле:
П.4 = ОТИптб / ОТИ(всего);
П5 - показатель, характеризующий отношение количества транспортных средств, имеющих паспорта транспортной безопасности (ТСпс) к общему количеству транспортных средств, которые обязаны иметь паспорта транспортной безопасности (ТСвсего), определяемый по следующей формуле:
П.5 = ТСпс / ТСвсего.
Показатель R2, характеризующий значение риска в зависимости от количества совершенных актов незаконного вмешательства или угроз актов незаконного вмешательства, значение которого равно:
1 - при количестве совершенных актов незаконного вмешательства, равном 1 и более, вне зависимости от количества угроз актов незаконного вмешательства;
0,9 - при наличии 3 и более угроз актов незаконного вмешательства и при отсутствии совершенных актов незаконного вмешательства;
0,4 - при наличии 2 угроз актов незаконного вмешательства и при отсутствии совершенных актов незаконного вмешательства;
0,2 - при наличии 1-й угрозы акта незаконного вмешательства и при отсутствии совершенных актов незаконного вмешательства;
0 - при отсутствии совершенных актов незаконного вмешательства и угроз актов незаконного вмешательства.".
____________