Распоряжение Правительства Российской Федерации от 30.09.2018 № 2101-р

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 30 сентября 2018 г. № 2101-р

МОСКВА

1. Утвердить прилагаемый комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (далее - план).

2. Определить Правительственную комиссию по транспорту органом, ответственным за реализацию плана в части транспортной инфраструктуры, Правительственную комиссию по вопросам развития электроэнергетики и Правительственную комиссию по вопросам топливно-энергетического комплекса и повышения энергетической эффективности экономики - в части энергетической инфраструктуры. Указанным правительственным комиссиям обеспечить утверждение перечней мероприятий проектов, предусмотренных планом, координацию действий ответственных исполнителей и соисполнителей этих мероприятий, формирование системы рейтингования (ранжирования) таких проектов, имея в виду возможность включения в эти перечни (исключения) отдельных мероприятий без превышения предельных объемов финансирования, принятие решений о начале, приостановке или завершении мероприятий указанных проектов, определение системы финансирования отдельных проектов и достижение целевых значений контрольных показателей плана, а также определение дополнительных мер, обеспечивающих их достижение.

3. Минэкономразвития России:

а) совместно с Минтрансом России, Минэнерго России, Минфином России и автономной некоммерческой организацией "Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации" подготовить и представить в Правительство Российской Федерации: до 1 ноября 2018 г. - предложения по организации управления планом, а также мониторинга и контроля за его реализацией; при необходимости в 2-недельный срок после утверждения стратегии пространственного развития Российской Федерации на период до 2025 года - предложения по корректировке плана;

б) совместно с автономной некоммерческой организацией "Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации" до 1 декабря 2018 г. разработать и представить на утверждение в Правительственную комиссию по транспорту, Правительственную комиссию по вопросам развития электроэнергетики и Правительственную комиссию по вопросам топливно-энергетического комплекса и повышения энергетической эффективности экономики: порядок внесения в план изменений, в том числе предусматривающих включение в план объектов магистральной инфраструктуры, строительство или модернизация которых предусмотрены в инвестиционных программах субъектов естественных монополий или которые планируются к включению в эти программы; рекомендации по разработке субъектами Российской Федерации комплексных планов модернизации и расширения региональной инфраструктуры.

Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев __________________________

УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. № 2101-р

КОМПЛЕКСНЫЙ ПЛАН модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года

Краткое наименование комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года - план. Срок начала реализации плана - 1 октября 2018 г. Срок окончания реализации плана - 31 декабря 2024 г.

Раздел I. Транспортная инфраструктура

1. Основные положения

Краткое наименование раздела - транспортная часть плана. Куратором реализации транспортной части плана является Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Акимов М.А. Руководителем реализации транспортной части плана является Министр транспорта Российской Федерации Дитрих Е.И. Администратором реализации транспортной части плана является первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации Алафинов И.С.

2. Цели, целевые и дополнительные показатели реализации транспортной части плана

----------------------------------------|------------|---------------------|----------------------------------------------------------------------- Цель, дополнительный показатель | Уровень | Базовое значение | Период | контроля |--------|------------|----------|---------|---------|---------|---------|---------|---------- | |значение| дата | 2018 год |2019 год |2020 год |2021 год |2022 год |2023 год | 2024 год ----------------------------------------|------------|--------|------------|----------|---------|---------|---------|---------|---------|----------

1. Развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" для перевозки грузов

1.1. Индекс качества транспортной президиум 100 31 декабря 100,1 101,7 104 109,3 110,6 113,5 115,5 инфраструктуры к уровню Совета 2017 г. 2017 года<1,2>, процентов

1.1.1. Доля автомобильных дорог, Правитель- 26,9 1 января 26,9 31,5 31,5 31,5 31,5 35,6 67 работающих без перегрузки, ственная 2018 г. в общей протяженности комиссия<3> автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай", процентов

1.1.2. Прирост производственной Правитель- 22 1 января 19 34 56 34 45 125 44 мощности морских портов, ственная 2018 г. млн. тонн комиссия

1.1.3. Сроки доставки транзитных Правитель- - 1 января - - - 2,5 2,5 2,5 2,1 контейнерных перевозок на ственная 2018 г. направлении "Север - Юг" комиссия (Красное, порты и погранпереходы Северо- Запада - Самур), суток

1.1.4. Сроки доставки транзитных Правитель- 3,2 1 января 3,2 3,2 2,2 2,2 2,2 2,2 1,6 контейнерных перевозок на ственная 2018 г. направлении "Европа - Западный комиссия Китай" (Красное - Илецк, Озинки, Карталы, Петропавловск), суток

1.1.5. Сроки доставки транзитных Правитель- 8,9 1 января 8,9 8,9 8 8 8 8 7 контейнерных перевозок на ственная 2018 г. направлении "Запад - Восток" комиссия (Красное, порты и погранпереходы Северо-Запада - Наушки, Забайкальск, порты и погранпереходы Дальнего Востока), суток

1.1.6. Средняя скорость доставки Правитель- 810 1 января 868 931 998 1070 1147 1230 1319 транзитного контейнеропотока, ственная 2018 г. км /сутки комиссия

1.1.7. Суммарная провозная способность Правитель- 123,4 1 января 123,4 132 144 144 158 173 182 магистралей, млн. тонн ственная 2018 г. комиссия

1.1.8. Суммарная наличная пропускная Правитель- 82 1 января 82 95 101 101 101 101 129 способность магистралей, пар ственная 2018 г. грузовых поездов в сутки комиссия

1.1.9. Провозная способность участков Правитель- 84 1 января 84 93 125,1 125,1 125,1 125,1 125,1 на подходах к портам, млн. тонн ственная 2018 г. комиссия

1.1.10. Суммарная мощность Правитель- - - - - - - - - 51,6 введенных в эксплуатацию ственная мультимодальных комиссия транспортно-логистических центров, млн. тонн<4>

1.1.11. Средняя коммерческая скорость Правитель- 362,3 31 декабря уточ- 380 390 400 410 420 440 товародвижения на ственная 2017 г. няется железнодорожном транспорте, комиссия км/сутки

1.1.12. Протяженность высокоскоростных Правитель- - 31 декабря - - - - - - 301 магистралей, введенных в ственная 2017 г. эксплуатацию, км комиссия

1.1.13. Протяженность участков Правитель- 13,4 31 декабря 13,4 13,4 12,7 11,6 5,4 4 2 внутренних водных путей, ственная 2017 г. ограничивающих их пропускную комиссия способность, тыс. км

1.1.14. Ежегодный прирост пропускной Правитель- - 31 декабря - 0,91 19 2,12 40,45 4,31 3,1 способности внутренних водных ственная 2017 г. путей, млн. тонн комиссия

1.2. Объем экспорта услуг президиум 16,9 31 декабря 18,1 19,3 20,4 21,6 22,7 23,9 25 транспортного комплекса, Совета 2017 г. млрд. долларов США<2>

1.2.1. Объем перевозок грузов в Правитель- 9,9 1 января 9,9 26 41 51 61 71 80 акватории Северного морского ственная 2018 г. пути, млн. тонн комиссия

1.2.2. Транзитные перевозки Правитель- уточ- уточняется уточ- 615 750 914 1114 1358 1656 контейнеров железнодорожным ственная няется няется транспортом, тыс. комиссия двадцатифутовых эквивалентов

1.2.3. Рост экспорта услуг от Правитель- 100 31 декабря 104,3 107,3 110,6 116,9 123,2 129,3 135,4 транзитных перевозок к уровню ственная 2017 г. 2017 года (дополнительный), комиссия процентов

1.3. Место Российской Федерации президиум 75 3 сентября 75 - 70 - 65 - 50 в рейтинге стран по индексу Совета 2018 г. эффективности грузовой логистики (Logistics Performance Index) (аналитический), единиц<5>

2. Повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры

2.1. Транспортная подвижность президиум 8,2 31 декабря 8,5 8,6 8,7 8,9 9,1 9,3 9,5 населения, тыс. пасс-км Совета 2017 г. на 1 чел. в год

2.1.1. Пассажиропоток в пригородном Правитель- 720 1 января - - - - - - 850 сообщении Московского ственная 2018 г. железнодорожного узла, комиссия млн. пассажиров в год

2.1.2. Авиационная подвижность Правитель- 0,7 31 декабря уточ- 0,73 0,8 0,81 0,85 0,89 0,95 населения, полетов на 1 чел. ственная 2017 г. няется в год комиссия

2.1.3. Доля пассажиропотока по Правитель- 37 1 января 37 39 42 44 46,5 48,9 51,35 маршрутам, минуя г. Москву, ственная 2018 г. в объеме внутренних перевозок, комиссия процентов

2.2. Доля центров экономического Правитель- 40 1 января 40 40 50 60 90 95 100 роста, связанных скоростными ственная 2018 г. транспортными коммуникациями комиссия (дополнительный), процентов<6>

2.3. Повышение уровня транспортной Правитель- 100 31 декабря 100,2 101 101,8 104,3 104,8 106,7 107,7 обеспеченности субъектов ственная 2017 г. Российской Федерации к уровню комиссия 2017 года (дополнительный), процентов<7> _________________ <1> Показатель также характеризует достижение задачи 2 "Повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации посредством расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры". Приведена предварительная расчетная оценка, значения будут уточнены по результатам разработки уточненного прогноза социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2024 года и принятия федерального закона о федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов. <2> Значения показателя приведены с учетом реализации мероприятий национального проекта "Международная кооперация и экспорт". <3> Для управления реализацией транспортной части плана Правительственная комиссия выполняет функции по: координации действий ответственных исполнителей и соисполнителей мероприятий; утверждению набора мероприятий и результатов по федеральным проектам, входящим в транспортную часть плана или увязанным с указанными мероприятиями; формированию системы рейтингования (ранжирования) федеральных проектов с правом исключения и (или) включения отдельных мероприятий и объектов в состав транспортной части плана (без превышения предельных объемов финансирования); принятию решения о начале, прекращении или завершении мероприятий и федеральных проектов, включенных в состав транспортной части плана; определению системы финансирования отдельных мероприятий и проектов и достижения целевых значений контрольных показателей, а также по формированию предложений о дополнительных мерах, обеспечивающих их достижение. <4> С учетом синхронизации планов различных ведомств и организаций по развитию сети существующих центров, включая в том числе терминально-логистические центры: оптово-распределительные центры Минсельхоза России, производственно-логистические комплексы Минобороны России, логистические центры федерального государственного унитарного предприятия "Почта России", терминально-логистические центры открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и др. <5> Индекс рассчитывается Всемирным банком один раз в два года. <6> К таким центрам относятся те, которые связаны хотя бы с одним ближайшим центром экономического роста автомобильной дорогой, более 20 процентов протяженности которой относится к категории не ниже 1б, либо скоростным или высокоскоростным железнодорожным сообщением, либо ежедневным регулярным авиасообщением. <7> Уровень транспортной обеспеченности определяется как доля населения, проживающего в регионах, где будет повышен уровень транспортной обеспеченности за счет расширения и модернизации транспортной инфраструктуры.

3. Структура реализации транспортной части плана

----------------------------------------|------------------------|----------------------------|--------------------------------------- Наименование федерального проекта* | Сроки реализации | Куратор | Руководитель | | федерального проекта | федерального проекта ----------------------------------------|------------------------|----------------------------|--------------------------------------- 1. Европа - Западный Китай 1 октября 2018 г. - Министр транспорта первый заместитель Министра транспорта 31 декабря 2024 г. Российской Федерации Российской Федерации Алафинов И.С.

2. Морские порты России 1 октября 2018 г. - Министр транспорта заместитель Министра транспорта 31 декабря 2024 г. Российской Федерации Российской Федерации - руководитель Росморречфлота Цветков Ю.А.

3. Северный морской путь 1 октября 2018 г. - Министр транспорта заместитель Министра транспорта 31 декабря 2024 г. Российской Федерации Российской Федерации - руководитель Росморречфлота Цветков Ю.А.

4. Железнодорожный транспорт и транзит 1 октября 2018 г. - Министр транспорта заместитель Министра транспорта 31 декабря 2024 г. Российской Федерации Российской Федерации (по согласованию)

5. Транспортно-логистические центры 1 октября 2018 г. - Министр транспорта заместитель Министра транспорта 31 декабря 2024 г. Российской Федерации Российской Федерации (по согласованию)

6. Коммуникации между центрами 1 октября 2018 г. - Министр транспорта первый заместитель Министра транспорта экономического роста 31 декабря 2024 г. Российской Федерации Российской Федерации Алафинов И.С.

7. Развитие региональных аэропортов 1 октября 2018 г. - Министр транспорта заместитель Министра транспорта и маршрутов 31 декабря 2024 г. Российской Федерации Российской Федерации Юрчик А.А.

8. Высокоскоростное железнодорожное 1 октября 2018 г. - Министр транспорта заместитель Министра транспорта сообщение 31 декабря 2024 г. Российской Федерации Российской Федерации (по согласованию)

9. Внутренние водные пути 1 октября 2018 г. - Министр транспорта заместитель Министра транспорта 31 декабря 2024 г. Российской Федерации Российской Федерации - руководитель Росморречфлота Цветков Ю.А. ___________________ * Соответствует целям, поставленным в подпунктах "а" и "б" пункта 15 Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204 "О национальных целях и стратегических задачах Российской Федерации на период до 2024 года".

4. Задачи и результаты транспортной части плана

4.1. Федеральный проект "Европа - Западный Китай"

----------------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|-------------------------------------- Описание результата | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители ----------------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|--------------------------------------

Задача "Строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай"

1. Осуществлено строительство завершено строительство 729 км новых 2019 - 2024 годы председатель правления Государственной скоростной автомобильной дороги автомобильных дорог 1 категории в компании "Российские автомобильные "Москва - Нижний Новгород - составе международного транспортного дороги" Кельбах С.В. Казань", входящей в состав маршрута "Европа - Западный Китай". международного транспортного Прирост сети скоростных автомобильных маршрута "Европа - Западный Китай" дорог в доверительном управлении Государственной компании "Автодор" составил 729 км, или 29 процентов к уровню 2018 года. Сокращение времени в пути между Москвой и Казанью с 12 до 6,5 часов (в 1,8 раза)

2. Осуществлено строительство обхода завершено строительство 97 км новых 2019 - 2023 годы Губернатор Самарской области г. Тольятти с мостовым переходом автомобильных дорог 1 категории в Азаров Д.И. через р. Волгу в составе составе международного транспортного руководитель Росавтодора Костюк А.А. международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай". маршрута "Европа - Западный Китай" Прирост сети скоростных автомобильных дорог в доверительном управлении Государственной компании "Автодор" составил 97 км, или 4 процента к уровню 2018 года; сокращено время в пути между Москвой и Самарой с 16 до 8 часов (в 2 раза) (при условии выполнения мероприятий, предусмотренных позицией 1)

3. Строительство российского участка завершено строительство новых 2019 - 2024 годы руководитель закрытого акционерного платной автомагистрали "Меридиан"* автомобильных дорог 1 категории в общества "Русская Холдинговая составе международного транспортного Компания" Михан Н.А. (по согласованию) маршрута "Европа - Западный Китай" (протяженность уточняется)

___________________ * Реализуется при условии подтверждения прогнозной грузовой базы и подтверждения финансирования из внебюджетных источников.

4.2. Федеральный проект "Морские порты России"

---------------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|------------------------------------------- Описание результата | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители ---------------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|-------------------------------------------

Задача "Увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов"

1. Реализованы мероприятия по увеличение мощности российских морских 2018 - 2024 годы заместитель Министра транспорта развитию портовой инфраструктуры портов на 64,7 млн. тонн Российской Федерации - руководитель Арктического бассейна (18,1 процента общего прироста*) Росморречфлота Цветков Ю.А., директор федерального казенного учреждения "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" Гудков И.Э.

1.1. Реализованы мероприятия по увеличение мощности российских морских 2018 - 2022 годы заместитель Министра транспорта комплексному развитию Мурманского портов на 18 млн. тонн, Российской Федерации - руководитель транспортного узла, в т.ч. или 27,8 процента прироста по бассейну Росморречфлота Цветков Ю.А., осуществлено строительство (5 процентов общего прироста) директор федерального казенного угольного терминала "Лавна" и учреждения "Дирекция государственного объектов федеральной заказчика по реализации федеральной собственности целевой программы "Модернизация транспортной системы России" Гудков И.Э.

1.2. Строительство и реконструкция увеличение мощности российских морских 2019 - 2021 годы заместитель Министра транспорта объектов портовой инфраструктуры портов на 10 млн. тонн, Российской Федерации - руководитель за счет внебюджетных источников или 15,5 процента прироста по бассейну Росморречфлота Цветков Ю.А. финансирования в морском порту (2,8 процента общего прироста) Диксон (угольный терминал Чайка), Пайяхского и Северо-Пайяхского месторождения (нефтяной терминал Таналау)

2. Реализованы мероприятия по увеличение мощности российских морских 2019 - 2024 годы заместитель Министра транспорта развитию портовой инфраструктуры портов на 130,7 млн. тонн Российской Федерации - руководитель Дальневосточного бассейна (36,6 процента общего прироста) Росморречфлота Цветков Ю.А., директор федерального казенного учреждения "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" Гудков И.Э.

2.1. Осуществлено строительство увеличение мощности российских морских 2015 - 2022 годы заместитель Министра транспорта специализированного угольного портов на 24 млн. тонн, или Российской Федерации - руководитель перегрузочного комплекса в бухте 18,4 процента прироста по бассейну Росморречфлота Цветков Ю.А. Мучке, Хабаровский край, в том (6,7 процента общего прироста) числе объектов федеральной собственности (подводные гидротехнические сооружения, объекты безопасности мореплавания)

2.2. Реализованы мероприятия по увеличение мощности российских морских 2019 - 2024 годы директор федерального казенного развитию транспортного узла портов на 31 млн. тонн, или учреждения "Дирекция государственного "Восточный-Находка" 16,8 процента прироста заказчика по реализации федеральной по бассейну (6,2 процента общего целевой программы "Модернизация прироста) транспортной системы России" Гудков И.Э.

3. Реализованы мероприятия по увеличение мощности российских морских 2019 - 2024 годы заместитель Министра транспорта развитию портовой инфраструктуры портов на 53,8 млн. тонн Российской Федерации - руководитель Северо-Западного (Балтийского) (15,1 процента общего прироста) Росморречфлота Цветков Ю.А. бассейна

3.1. Осуществлено строительство увеличение мощности российских морских 2017 - 2019 годы заместитель Министра транспорта морского международного портов на 3 млн. тонн, 250 тыс. Российской Федерации - руководитель грузопассажирского района в пассажиров, или 5,6 процента прироста Росморречфлота Цветков Ю.А. г. Пионерский, Калининградская по бассейну (0,8 процента общего область прироста)

4. Реализованы мероприятия по увеличение мощности российских морских 2019 - 2024 годы заместитель Министра транспорта развитию портовой инфраструктуры портов на 1 млн. тонн Российской Федерации - руководитель Волго-Каспийского (Каспийского) (0,3 процента прироста) Росморречфлота Цветков Ю.А. бассейна

5. Реализованы мероприятия по увеличение мощности российских морских 2019 - 2024 годы заместитель Министра транспорта развитию портовой инфраструктуры портов на 103,9 млн. тонн Российской Федерации - руководитель Азово-Черноморского бассейна (29,1 процента общего прироста) Росморречфлота Цветков Ю.А., директор федерального казенного учреждения "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" Гудков И.Э.

5.1. Создан сухогрузный район морского увеличение мощности российских морских 2019 - 2024 годы заместитель Министра транспорта порта "Тамань" портов на 62 млн. тонн, или Российской Федерации - руководитель 59,7 процента прироста по бассейну Росморречфлота Цветков Ю.А., (17,4 процента общего прироста) директор федерального казенного учреждения "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" Гудков И.Э.

6. Осуществлено строительство обеспечена замена 8 ледоколов, 2019 - 2024 годы заместитель Министра транспорта ледокольного флота выработавших срок службы, а также за Российской Федерации - руководитель счет 1 ледокола усилена группировка Росморречфлота Цветков Ю.А. ледоколов для обеспечения круглогодичной работы замерзающих морских портов (уточняется по данным Росатомфлота)

7. Осуществлено развитие завершена реконструкция 308 км 2019 - 2024 годы руководитель Росавтодора Костюк А.А. автодорожных подходов к морским автомобильных дорог федерального портам Азово-Черноморского, значения на подъездах к морским портам. Каспийского, Балтийского, Увеличена пропускная способность Дальневосточного бассейнов, а реконструированных участков до 20 тыс. также бассейнов Западной и единиц/сутки Восточной Арктики (осуществлена реконструкция автомобильных дорог А-290 Новороссийск - Керчь, А-181 "Скандинавия", Р-21 "Кола", Р-217 "Кавказ" и др.) ______________ * Подлежит уточнению.

4.3. Федеральный проект "Северный морской путь"

---------------------------------------------|------------------------------------|--------------------|------------------------------------ Описание результата | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители ---------------------------------------------|------------------------------------|--------------------|------------------------------------

1. Задача "Развитие Северного морского пути"

1.1. Осуществлено строительство объектов обеспечена безопасность 2021 г. заместитель Министра транспорта Глобальной морской системы связи при мореплавания в акватории Российской Федерации - руководитель бедствии и для обеспечения Северного морского пути Росморречфлота Цветков Ю.А. безопасности

1.2. Реализованы мероприятия по обеспечена безопасность 2019 - 2024 годы заместитель Министра транспорта навигационно-гидрографическому мореплавания в акватории Российской Федерации - руководитель обеспечению судоходства на трассах Северного морского пути Росморречфлота Цветков Ю.А. Северного морского пути

1.3. Осуществлено строительство базы обеспечена безопасность 2021 г. заместитель Министра транспорта и причала для стоянки аварийно- мореплавания в акватории Российской Федерации - руководитель спасательных судов, г. Мурманск Северного морского пути Росморречфлота Цветков Ю.А.

1.4. Осуществлено строительство обеспечена безопасность 2021 - 2024 годы заместитель Министра транспорта гидрографических, лоцмейстерских, мореплавания в акватории Российской Федерации - руководитель аварийно-спасательных судов ледового Северного морского пути Росморречфлота Цветков Ю.А. класса

2. Задача "Увеличение грузопотока по Северному морскому пути до 80 млн. тонн"

2.1. Осуществлено строительство 4 обеспечена возможность 2019 - 2024 годы генеральный директор Государственной ледоколов на сжиженном природном круглогодичной отгрузки корпорации по атомной энергии газе для оказания услуг ледокольного сжиженного природного газа "Росатом" Лихачев А.Е. флота из порта Сабетта, Ямал (по согласованию)

2.2. Реализованы мероприятия по развитию увеличена мощность российских 2019 - 2024 годы заместитель Министра транспорта портовой инфраструктуры Северного морских портов на 21,6 млн. тонн Российской Федерации - руководитель морского пути, в том числе Росморречфлота Цветков Ю.А. осуществлено строительство терминала сниженного природного газа и газового конденсата "Утренний" в морском порту Сабетта, включая объекты федеральной собственности (подводные гидротехнические сооружения, ледозащитные сооружения, объекты безопасности мореплавания), а также реконструкция судоходного подходного канала к порту

4.4. Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит"

----------------------------------------------|-----------------------------------|--------------------|------------------------------------------- Описание результата<1> | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители ----------------------------------------------|-----------------------------------|--------------------|-------------------------------------------

1. Задача "Увеличение пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 1,5 раза до 180 млн. тонн"

1.1. Выполнены приоритетные мероприятия по увеличена суммарная провозная 2019 - 2024 годы руководитель Росжелдора Чепец В.Ю. развитию железнодорожной способность магистралей инфраструктуры Байкало-Амурской и до 182 млн. тонн; Транссибирской железнодорожных увеличена суммарная наличная магистралей с развитием пропускных и пропускная способность провозных способностей магистралей до 129 пар грузовых поездов в сутки

1.2. Обеспечена реализация 21 мероприятия обеспечена электрификация 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики по развитию электрической сети в целях тяговых подстанций первого этапа Российской Федерации Кравченко В.М., реализации первого этапа расширения расширения Байкало-Амурской и публичное акционерное общество Байкало-Амурской и Транссибирской Транссибирской железнодорожных "Российские сети", железнодорожных магистралей магистралей публичное акционерное общество "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

2. Задача "Сокращение времени перевозки контейнеров железнодорожным транспортом (в частности, с Дальнего Востока до западной границы Российской Федерации) до 7 дней, увеличение объема транзитных перевозок контейнеров железнодорожным транспортом в 4 раза"

2.1. Осуществлена реконструкция средняя скорость доставки 2019 - 2024 годы руководитель Росжелдора Чепец В.Ю. железнодорожных станций, произведено транзитного контейнеропотока усиление устройств электроснабжения, выросла до 1319 км /сутки строительство дополнительных главных путей, произведено оборудование путей автоблокировкой, а также ликвидированы кривые малого радиуса

2.2. Осуществлено строительство обеспечено развитие 2019 - 2024 годы руководитель Росжелдора Чепец В.Ю. железнодорожной линии Селихин - Ныш с железнодорожной инфраструктуры переходом пролива Невельского<2> для осуществления грузовых перевозок в сообщении с островом Сахалин в объеме до 36,9 млн. тонн

3. Задача "Увеличение пропускной способности железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна"

3.1. Осуществлено развитие и обновление провозная способность участков на 2019 - 2024 годы руководитель Росжелдора Чепец В.Ю., железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам увеличена до директор федерального казенного подходах к портам Азово-Черноморского 125,1 млн. тонн учреждения "Дирекция государственного бассейна заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" Гудков И.Э. __________________ <1> Мероприятия открытого акционерного общества "Российские железные дороги" реализуются с сохранением его права распоряжаться чистой прибылью, полученной в период реализации плана, без выплаты дивидендов по обыкновенным акциям. <2> Реализация мероприятия планируется при дополнительном финансовом обеспечении, а также при условии подтверждения прогнозной грузовой базы и финансирования из внебюджетных источников.

4.5. Федеральный проект "Транспортно-логистические центры"

----------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|------------------------------------- Описание результата | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители ----------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|-------------------------------------

Задача "Формирование узловых грузовых мультимодальных транспортно-логистических центров"

Сформированы узловые грузовые обеспечено обслуживание прогнозных 2019 - 2024 годы Минтранс России, мультимодальные транспортно- грузопотоков по транспортным Минобороны России, логистические центры* коридорам "Восток-Запад" и " Минсельхоз России, Север-Юг"; открытое акционерное общество суммарная мощность введенных "Российские железные дороги", в эксплуатацию грузовых федеральное государственное унитарное мультимодальных транспортно- предприятие "Почта России" и другие логистических центров составила не менее 51,6 млн. тонн ___________________ * С учетом синхронизации планов различных ведомств и организаций по развитию сети существующих центров, включая терминально-логистические центры - оптово-распределительные центры Минсельхоза России, производственно-логистические комплексы Минобороны России, логистические центры федерального государственного унитарного предприятия "Почта России", терминально-логистические центры открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и другие.

4.6. Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста"

----------------------------------------|--------------------------------------------|-----------------|--------------------------------------- Описание результата | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители ----------------------------------------|--------------------------------------------|-----------------|---------------------------------------

1. Задача "Поэтапное развитие транспортных коммуникаций между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами - центрами экономического роста"

1.1. Осуществлено строительство сети прирост сети скоростных автомобильных дорог 2019 - 2024 годы председатель правления Государственной скоростных автомобильных дорог, составил 708 км, или 28 процентов к уровню компании "Российские автомобильные связывающих центры экономического 2018 года дороги" Кельбах С.В. роста с другими административными центрами субъектов Российской Федерации

1.2. Осуществлено строительство осуществлены строительство и реконструкция 2019 - 2023 годы руководитель Росавтодора Костюк А.А. автомобильных дорог федерального участков автомобильных дорог федерального значения, связывающих центры значения общей протяженностью 958,8 км; экономического роста с другими увеличена доля автомобильных дорог административными центрами 1 категории в общей протяженности субъектов Российской Федерации автомобильных дорог федерального значения (за исключением автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай") на 1,8 процента*

1.3. Осуществлено строительство осуществлено строительство 2 автодорожных 2019 - 2024 годы высшие должностные лица субъектов автодорожных обходов крупных обходов крупных городов на автомобильных Российской Федерации, городов на автомобильных дорогах дорогах регионального или межмуниципального руководитель Росавтодора Костюк А.А. регионального или значения межмуниципального значения (по поручениям Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации)

1.4. Осуществлено строительство осуществлено строительство моста через 2019 - 2023 годы высшие должностные лица субъектов автодорожных мостов на р. Енисей в Красноярском крае у Российской Федерации, автомобильных дорогах пос. Высокогорского, являющегося первым руководитель Росавтодора Костюк А.А. регионального значения для крупным инфраструктурным объектом в обеспечения круглогодичной реализации проекта Ангаро-Енисейского транспортной связи (по поручениям кластера (промышленного развития Президента Российской Федерации и Красноярского Приангарья) Правительства Российской Федерации)

1.5. Реализованы мероприятия по осуществлено строительство (реконструкция) 2020 - 2024 годы высшие должностные лица субъектов ликвидации одноуровневых 49* развязок на автомобильных и железных Российской Федерации, пересечений автомобильных дорог дорогах, в том числе на железнодорожных руководитель Росавтодора Костюк А.А. регионального или подходах к портам Азово-Черноморского межмуниципального, местного бассейна, Байкало-Амурской и Транссибирской значения и железных дорог железнодорожных магистралях, на подходах (в том числе по поручениям к Московскому и Санкт-Петербургскому Президента Российской Федерации и транспортным узлам Правительства Российской Федерации)

2. Задача "Ликвидация инфраструктурных ограничений на имеющих перспективы развития территориях, прилегающих к таким транспортным коммуникациям"

2.1. Осуществлено развитие дальних завершена реконструкция 136 км 2019 - 2024 годы Минэкономразвития России автодорожных подходов к Крымскому автомобильной дороги по параметрам мосту (мероприятия по развитию скоростных дорог, сокращено время в пути от автомобильной дороги А-289 г. Краснодара до Крымского моста с 2 часов Краснодар - Славянск-на-Кубани - 40 минут до 1 часа 50 минут Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь)

2.2. Осуществлено строительство построены автодорожные обходы 12 городов, 2018 - 2024 годы руководитель Росавтодора Костюк А.А. 12 автодорожных обходов крупных построено 395,6 км новых автомобильных городов на автомобильных дорогах дорог, снижена протяженность автомобильных федерального значения дорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки, на 249,8 км

2.3. Осуществлены строительство и построены и реконструированы 2019 - 2024 годы руководитель Росавтодора Костюк А.А. реконструкция 32 автодорожных 32 неремонтопригодных мостовых сооружения мостов на автомобильных дорогах федерального значения для обеспечения круглогодичной транспортной связи

2.4. Осуществлены мероприятия по уменьшен простой автомобильного транспорта 2018 - 2024 годы руководитель Росавтодора Костюк А.А. ликвидации одноуровневых на пересечениях федеральных автомобильных пересечений с железными дорогами дорог и железных дорог на 122 часа в сутки на 21 участке автомобильных дорог федерального значения (без учета переходящих объектов)

2.5. Осуществлены строительство и реконструировано 40 км автомобильных дорог 2019 - 2023 годы руководитель Росавтодора Костюк А.А. реконструкция участков 6 автомобильных дорог федерального значения в целях ликвидации участков, работающих в режиме перегрузки

2.6. Реализованы мероприятия по пассажиропоток в пригородном сообщении 2019 - 2024 годы руководитель Росжелдора Чепец В.Ю. развитию Московского Московского железнодорожного узла составил железнодорожного узла 850 млн. пассажиров в год

2.7. Осуществлено строительство вторых -* 2019 - 2024 годы руководитель Росжелдора Чепец В.Ю. путей на участке Багерово - Владиславовка - Джанкой и электрификация на Феодосию с реконструкцией существующего однопутного участка

2.8. Осуществлена электрификация оптимизированы эксплуатационные затраты за 2019 - 2024 годы руководитель Росжелдора Чепец В.Ю. направления Ожерелье - Узловая - счет экономии топливно-энергетических Елец (специализация под ресурсов, сокращения стоимости ремонтов пассажирское движение) и технического обслуживания локомотивов, экономии затрат на содержании локомотивных бригад и сокращения простоев поездов под сменой тяги

2.9. Осуществлено строительство и увеличена доля* автомобильных дорог 2019 - 2022 годы Минэкономразвития России, реконструкция автомобильной 1 категории в общей протяженности высшие должностные лица субъектов дороги Керчь - Феодосия - автомобильных дорог регионального, главы субъектов Российской Федерации Белогорск - Симферополь - межмуниципального и местного значения Бахчисарай - Севастополь (за исключением автомобильных дорог, (справочно) относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай") (объем уточняется) ____________________ * Подлежит уточнению.

4.7. Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов"

----------------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|------------------------------------- Описание результата | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители ----------------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|-------------------------------------

1. Задача "Реконструкция инфраструктуры региональных аэропортов"

1.1. Осуществлена реконструкция увеличена авиационная подвижность 2019 - 2024 годы руководитель Росавиации Нерадько А.В. 68 объектов в 66 аэропортовых населения до 0,95 полета на 1 человека комплексах (в том числе в в год; доля аэродромов, обеспечивающих 48 объектах - реконструкция снятие инфраструктурных ограничений и аэродромного комплекса, повышение безопасности полетов, включающая реконструкцию составила 100 процентов (строительство) взлетно-посадочной полосы, в 20 объектах - реконструкция вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры (рулежные дорожки, перроны, аварийно-спасательные станции, ограждения, патрульные дороги, ангары и др.), а также реконструкция 38 объектов на территории Дальневосточного федерального округа)

2. Задача "Расширение сети межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя г. Москву, до 50 процентов от общего количества внутренних регулярных авиационных маршрутов"

2.1. Осуществлено субсидирование объем перевозок по маршрутам, минуя 2019 - 2024 годы руководитель Росавиации Нерадько А.В. воздушных перевозок по перечню из г. Москву, увеличился 175 маршрутов до 25,21 млн. пассажиров; доля пассажиропотока по маршрутам, минуя г. Москву, в объеме внутренних перевозок увеличилась до 51,35 процента

2.2. Осуществлено субсидирование объем перевозок по маршрутам, минуя 2019 - 2024 годы руководитель Росавиации Нерадько А.В. лизинга воздушных судов г. Москву, увеличился до 25,21 млн. пассажиров; доля пассажиропотока по маршрутам, минуя г. Москву, в объеме внутренних перевозок увеличилась до 51,35 процента

4.8. Федеральный проект "Высокоскоростное железнодорожное сообщение"

----------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|---------------------------------- Описание результата | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители ----------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|----------------------------------

Задача "Создание основы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами"

Выполнены работы по строительству 100 процентов центров экономического 2019 - 2024 годы руководитель Росжелдора Чепец В.Ю. первого этапа высокоскоростной роста связаны скоростными транспортными магистрали Москва - Казань: коммуникациями; высокоскоростная магистраль протяженность участка высокоскоростной Железнодорожный - Гороховец, магистрали, введенного в эксплуатацию, с организацией движения составила 301 км от г. Москвы до г. Нижний Новгород* ________________ * При дополнительном финансовом обеспечении планируется строительство высокоскоростной магистрали до г. Казани; объекты реализуются с сохранением права открытого акционерного общества "Российские железные дороги" распоряжаться чистой прибылью, полученной в период реализации плана, без выплаты дивидендов по обыкновенным акциям.

4.9. Федеральный проект "Внутренние водные пути"

-------------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|------------------------------------------- Описание результата | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители -------------------------------------|-----------------------------------------|--------------------|-------------------------------------------

Задача "Увеличение пропускной способности внутренних водных путей"

1. Увеличена пропускная способность сокращена протяженность участков 2018 - 2024 годы заместитель Министра транспорта внутренних водных путей на внутренних водных путей, ограничивающих Российской Федерации - руководитель 14,3 млн. тонн за счет их пропускную способность, на 8 тыс. км Росморречфлота Цветков Ю.А. обеспечения нормативного содержания внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений

2. Увеличена пропускная способность сокращена протяженность участков 2018 - 2020 годы заместитель Министра транспорта внутренних водных путей на внутренних водных путей, ограничивающих Российской Федерации - руководитель 19 млн. тонн за счет их пропускную способность, на Росморречфлота Цветков Ю.А. строительства Багаевского 0,6 тыс. км гидроузла на р. Дон

3. Увеличена пропускная способность сокращена протяженность участков 2018 - 2021 годы заместитель Министра транспорта внутренних водных путей на внутренних водных путей, ограничивающих Российской Федерации - руководитель 36,6 млн. тонн за счет их пропускную способность, на Росморречфлота Цветков Ю.А. строительства Нижегородского 2,7 тыс. км низконапорного гидроузла

4. Обеспечена существующая пропускная способность внутренних водных 2018 - 2024 годы заместитель Министра транспорта пропускная способность внутренних путей обеспечивает возможный грузопоток Российской Федерации - руководитель водных путей за счет реализации в объеме 25 млн. тонн Росморречфлота Цветков Ю.А. комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы

5. Обеспечена существующая пропускная способность внутренних водных 2018 - 2024 годы заместитель Министра транспорта пропускная способность внутренних путей обеспечивает возможный грузопоток Российской Федерации - руководитель водных путей за счет обновления в объеме 149 млн. тонн Росморречфлота Цветков Ю.А. обслуживающего флота

5. Финансовое обеспечение транспортной части плана

(млн. рублей) -----------------------------------------------------|--------------------------------------------------------------------------|-------------- Результат и источники финансирования | Объем финансового обеспечения | 2019 - 2024 |-----------|-----------|------------|------------|------------|-----------| годы - всего | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | -----------------------------------------------------|-----------|-----------|------------|------------|------------|-----------|-------------- 1. Федеральный проект "Европа - Западный 8970,4 47825,029 96011,384 212560,691 185670,653 104019,664 655057,821 Китай" - всего

в том числе:

1.1. федеральный бюджет - всего 4688,034 13245,705 28031,23 137594,079 129422,393 77441,154 390422,595

в том числе:

1.1.1. предусмотрено (прогнозные предельные 2056,65 10622,841 18176,43 20534,979 15964,228 - 67355,127 объемы)

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

1.1.2. дополнительная потребность 2631,384 2622,864 9854,8 117059,1 113458,166 77441,154 323067,468 из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

1.2. бюджеты государственных внебюджетных - - - - - - - фондов Российской Федерации

1.3. консолидированные бюджеты субъектов - - - - - - - Российской Федерации

1.4. внебюджетные источники 4282,366 34579,324 67980,154 74966,612 56248,26 26578,51 264635,225

2. Федеральный проект "Морские порты 137970,21 216350,608 238526,035 166116,244 102871,463 65226,413 927060,973 России" - всего

в том числе:

2.1. федеральный бюджет - всего 34916,6 37282,914 66234,387 36387,351 35778,843 25685,293 236285,388

в том числе:

2.1.1. предусмотрено (прогнозные предельные 20183,6 30113,914 51286,387 12935,351 13082,843 9029,293 136631,388 объемы)

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

2.1.2. дополнительная потребность 14733 7169 14948 23452 22696 16656 99654

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

2.2. бюджеты государственных внебюджетных - - - - - - - фондов Российской Федерации

2.3. консолидированные бюджеты субъектов - - - - - - - Российской Федерации

2.4. внебюджетные источники 103053,61 179067,694 172291,648 129728,893 67092,62 39541,12 690775,585

3. Федеральный проект "Северный морской 49549,507 114904,736 142155,416 145554,366 69151,766 66135,566 587451,356 путь" - всего

в том числе:

3.1. федеральный бюджет - всего 30917,229 37592,84 49344,819 49973,299 48243,299 49813,299 265884,785

в том числе:

3.1.1. предусмотрено (прогнозные предельные 25800,756 24896,756 19871,256 571,259 2461,259 3461,259 77062,545 объемы)

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

3.1.2. дополнительная потребность 5116,473 12696,084 29473,563 49402,04 45782,04 46352,04 188822,24

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

3.2. бюджеты государственных внебюджетных - - - - - - - фондов Российской Федерации

3.3. консолидированные бюджеты субъектов - - - - - - - Российской Федерации

3.4. внебюджетные источники 18632,278 77311,896 92810,597 95581,067 20908,467 16322,267 321566,571

4. Федеральный проект "Железнодорожный 114602,994 203461,105 218125,858 282114,2 375446,8 59741,7 1253492,657 транспорт и транзит" - всего

в том числе:

4.1. федеральный бюджет - всего 9801,194 14456,305 11052,058 2000 - - 37309,557

в том числе:

4.1.1. предусмотрено (прогнозные предельные 9801,194 14456,305 7990,696 - - - 32248,195 объемы)

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

4.1.2. дополнительная потребность - - 3061,363 2000 - - 5061,363

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

4.2. бюджеты государственных внебюджетных - - - - - - - фондов Российской Федерации

4.3. консолидированные бюджеты субъектов - - - - - - - Российской Федерации

4.4. внебюджетные источники 104801,8 189004,8 207073,8 280114,2 375446,8 59741,7 1216183,1

5. Федеральный проект "Транспортно- 5100 2370 3790 10400 12060 12130 45850 логистические центры" - всего

в том числе:

5.1. федеральный бюджет - всего - 330 540 4600 3660 830 9960

в том числе:

5.1.1. предусмотрено (прогнозные предельные объемы) - - - - - - -

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

5.1.2. дополнительная потребность - 330 540 4600 3660 830 9960

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

5.2. бюджеты государственных внебюджетных - - - - - - - фондов Российской Федерации

5.3. консолидированные бюджеты субъектов - - - - - - - Российской Федерации

5.4. внебюджетные источники 5100 2040 3250 5800 8400 11300 35890

6. Федеральный проект "Коммуникации между 328294,1 226634,199 219694,874 286001,801 323690,839 329182,573 1713498,384 центрами экономического роста" - всего

в том числе:

6.1. федеральный бюджет - всего 198516,8 169594,899 173454,274 248508,101 301256,839 286982,573 1378313,484

в том числе:

6.1.1. предусмотрено (прогнозные предельные 188938,21 159315,403 131483,7 152894,483 167247,986 177806,309 977686,091 объемы)

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

6.1.2. дополнительная потребность 9578,59 10279,496 41970,574 95613,618 134008,853 109176,264 400627,394

из них межбюджетные трансферты бюджетам 1780 8110 17499,25 20188,33 16699,935 11795,124 76072,639 субъектов Российской Федерации

6.2. бюджеты государственных внебюджетных - - - - - - - фондов Российской Федерации

6.3. консолидированные бюджеты субъектов 29896,8 16704 7275 4800 - - 58675,8 Российской Федерации

6.4. внебюджетные источники 99880,5 40335,3 38965,6 32693,7 22434 42200 276509,1

7. Федеральный проект "Развитие региональных 38817,008 39573,613 43524,744 57050,245 44190,045 44302,445 267458,098 аэропортов и маршрутов" - всего

в том числе:

7.1. федеральный бюджет - всего 31184,608 30421,413 36479,244 50064,745 42698,445 43102,445 233950,898

в том числе:

7.1.1. предусмотрено (прогнозные предельные 15777,555 13280,857 14461,821 14214,703 14214,703 14181,103 86130,74 объемы)

из них межбюджетные трансферты бюджетам 1200 1658,33 - - - - 2858,33 субъектов Российской Федерации

7.1.2. дополнительная потребность 15407,053 17140,556 22017,423 35850,042 28483,742 28921,342 147820,158

из них межбюджетные трансферты бюджетам - 1622,843 2401,539 3504,5 3000 2300 12828,882 субъектов Российской Федерации

7.2. бюджеты государственных внебюджетных - - - - - - - фондов Российской Федерации

7.3. консолидированные бюджеты субъектов - - - - - - - Российской Федерации

7.4. внебюджетные источники 7632,4 9152,2 7045,5 6985,5 1491,6 1200 33507,2

8. Федеральный проект "Высокоскоростное 43302,999 74081,999 133088,999 159000 129029 83307 621809,996 железнодорожное сообщение" - всего

в том числе:

8.1. федеральный бюджет - всего 87,999 87,999 87,999 70000 70000 60000 200263,996

в том числе:

8.1.1. предусмотрено (прогнозные предельные 87,999 87,999 87,999 - - - 263,996 объемы)

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

8.1.2. дополнительная потребность - - - 70000 70000 60000 200000

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

8.2. бюджеты государственных внебюджетных - - - - - - - фондов Российской Федерации

8.3. консолидированные бюджеты субъектов - - - - - - - Российской Федерации

8.4. внебюджетные источники 43215 73994 133001 89000 59029 23307 421546

9. Федеральный проект "Внутренние водные 38202,875 45748,269 38709,844 46000,628 52397,011 55323,561 276382,188 пути" - всего

в том числе:

9.1. федеральный бюджет - всего 38202,875 45748,269 38709,844 46000,628 52397,011 55323,561 276382,188

в том числе:

9.1.1. предусмотрено (прогнозные предельные 27202,875 34682,169 28075,566 35377,428 36385,811 36700,361 198424,21 объемы)

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

9.1.2. дополнительная потребность 11000 11066,1 10634,278 10623,2 16011,2 18623,2 77957,978

из них межбюджетные трансферты бюджетам - - - - - - - субъектов Российской Федерации

9.2. бюджеты государственных внебюджетных - - - - - - - фондов Российской Федерации

9.3. консолидированные бюджеты субъектов - - - - - - - Российской Федерации

9.4. внебюджетные источники - - - - - - -

по транспортной части плана - всего 764810,091 970949,557 1133627,154 1364798,175 1294507,576 819368,921 6348061,474

в том числе:

федеральный бюджет - всего 348315,338 348760,343 403933,855 645128,203 683456,83 599178,324 3028772,892

в том числе:

предусмотрено (прогнозные предельные объемы) 289848,838 287456,243 271433,855 236528,203 249356,83 241178,324 1575802,292

из них межбюджетные трансферты бюджетам 1200 1658,33 - - - - 2858,33 субъектов Российской Федерации

дополнительная потребность - всего 58466,5 61304,1 132500 408600 434100 358000 1452970,6

из них межбюджетные трансферты бюджетам 1780 9732,843 19900,789 23692,830 19699,935 14095,124 88901,521 субъектов Российской Федерации

бюджеты государственных внебюджетных - - - - - - - фондов Российской Федерации

консолидированные бюджеты субъектов 29896,8 16704 7275 4800 - - 58675,8 Российской Федерации

внебюджетные источники 386597,953 605485,214 722418,299 714869,972 611050,746 220190,597 3260612,781

6. Дополнительная информация

Реализация транспортной части плана будет способствовать достижению следующих результатов: повышение "Индекса качества транспортной инфраструктуры" на 15,5 процента за 6 лет (по отношению к базовому уровню 2017 года). Индекс качества транспортной инфраструктуры - комплексный показатель, который рассчитывается как средневзвешенное значение индексов качества транспортной инфраструктуры по отдельным видам транспорта по объему транспортной работы по отношению к базовому уровню. Индекс отражает увеличение пропускной способности и улучшение качественных параметров магистральной транспортной инфраструктуры (по видам транспорта), повышение доступности транспортных услуг для населения и бизнеса, а также отражает степень решения задачи по устранению инфраструктурных ограничений в рамках долгосрочного экономического развития страны; рост объемов экспорта транспортных услуг с 16,9 до 25 млрд. долларов США за 6 лет (по отношению к базовому уровню 2017 года); место Российской Федерации в рейтинге стран по индексу эффективности грузовой логистики (Logistics Performance Index) к 2024 году не ниже 50-го (аналитический показатель); рост транспортной подвижности населения на транспорте общего пользования с 8,2 тыс. пассажиро-километров на 1 человека в год в 2017 году до 9,5 тыс. пассажиро-километров на 1 человека в год в 2024 году. Прогнозируемый рост такого социального блага, как свобода передвижения, отвечает законным интересам населения и будет способствовать повышению качества жизни населения; обеспечение связи 100 процентов центров экономического роста скоростными транспортными коммуникациями (дополнительный показатель); повышение уровня транспортной обеспеченности субъектов Российской Федерации на 7,7 процента (по отношению к базовому уровню 2017 года). В системе управления реализацией транспортной части плана планируется использование технологии информационного моделирования (Building Information Modeling) (далее - BIM). Коллективное создание и использование информации об объектах транспортной инфраструктуры посредством BIM позволит сформировать надежную основу для принятия решений на любой стадии проекта (от ранних концепций до эксплуатации). Транспортную часть плана предлагается реализовывать во взаимосвязи с ведомственным проектом Минтранса России "Цифровой транспорт и логистика" в составе национальной программы "Цифровая экономика Российской Федерации". Ведомственный проект Минтранса России "Цифровой транспорт и логистика": предъявляет требования к качественно новому уровню бизнес-процессов управления транспортной системой, основанной на интеграции существующих информационных ресурсов государственного и частного секторов экономики, а также к интеграции этих ресурсов в мировую транспортную систему; позволит обеспечить цифровое взаимодействие хозяйствующих субъектов транспортной отрасли, органов государственной власти и граждан на основе внедрения цифровых сервисов разработанных платформенных решений, ускорить интеграцию в мировое транспортное пространство для развития экспорта транспортных услуг. Приоритетом при реализации транспортной части плана является инновационное преобразование отрасли инфраструктурного строительства, в целях которого предполагается внедрение и широкое применение: передовых цифровых технологий; передовых технологий проектного управления; передовых технологий реализации проектов на всех стадиях жизненного цикла и контроль за обеспечением его качественных показателей. К основным сквозным технологиям работы с данными в транспортном комплексе, планируемым к применению в рамках реализации транспортной части плана, относятся: геоинформационные технологии и высокоточная навигация с применением автоматизированного зависимого наблюдения; технологии информационного проектирования и моделирования (BIM); цифровые двойники - виртуальные образы транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры, в том числе для управления их жизненным циклом; технологии самоисполняемых кодов выполнения обязательств ("смарт"-контракты); интеллектуальный анализ данных, включая обработку больших данных ("Big data"), параллельные вычисления, системы реального времени; управление распределенными базами данных; технологии ведения распределенных реестров учета и удостоверения прав (blockchain); биометрическая идентификация и аутентификация; технологии распределенных вычислений и взаимодействия ("облачные" и "туманные" вычисления); автоматизированная обработка "естественных" языков; другие цифровые технологии. Ряд мероприятий транспортной части плана реализуется как государственными (с долей государственного участия), так и частными компаниями, при этом финансовое обеспечение мероприятий характеризуется высокой долей внебюджетных источников. Достижение ряда задач транспортной части плана будет зависеть от финансового состояния частных компаний. В связи с этим необходима организация постоянного и регламентированного взаимодействия не только ведомств, но и частных компаний. Постоянный мониторинг хода реализации транспортной части плана с участием всех заинтересованных сторон позволит предотвратить отклонения от плановых значений. Заявленные целевые ориентиры по федеральному проекту "Морские порты России" значительно зависят от выполнения инвесторами своих обязательств. Строительство нового арктического ледокольного флота в основном предусмотрено за счет внебюджетных средств Государственной корпорации по атомной энергии "Росатом". Решение задач по увеличению скорости перевозки контейнеров железнодорожным транспортом, в частности, с Дальнего Востока до западной границы Российской Федерации, до 7 дней, объема транзита контейнеров железнодорожным транспортом в 4 раза и пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 1,5 раза, или до 180 млн. тонн, предусматривается полностью за счет средств открытого акционерного общества "Российские железные дороги". При реализации федерального проекта "Транспортно-логистические центры" предстоит рассмотреть вопрос комплексного подхода к размещению транспортно-логистических центров с учетом заинтересованных сторон (Минсельхоза России, федерального государственного унитарного предприятия "Почта России", Минпромторга России, Минобороны России, а также частных компаний), что позволит оптимизировать расходы на инфраструктуру, эффективно использовать земельные участки, а также сократить время на обработку грузов, в том числе за счет наиболее оптимального расположения транспортно-логистических центров. Наибольших социально-экономических эффектов федерального проекта "Развитие региональных аэропортов и маршрутов" позволят достичь мероприятия по субсидированию региональных авиаперевозок, субсидированию лизинга воздушных судов, которые в первую очередь (помимо безопасности) направлены на возможность привлечения новых маршрутов и направлений. По вопросу создания основы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами необходимо проведение дополнительных оценок в части определения наиболее эффективных участков реализации проекта и возможной маршрутной скорости. В рамках системы реализации транспортной части плана сформированы предложения по оценке рисков реализации проектов и предложения по управлению такими рисками. Ключевыми рисками по источнику их возникновения являются следующие: макроэкономические риски; государственное регулирование; рыночные риски; налоговые риски; технологические (внешние) риски. К макроэкономическим рискам относятся: ухудшение макроэкономической ситуации в Российской Федерации и влияние на грузовую базу проектов, в том числе за счет ужесточения мер экономического воздействия со стороны иностранных государств; опережающий прогноз роста инфляции и цен на потребляемую продукцию, в том числе дизельное топливо и электроэнергию. Мероприятиями по снижению рисков являются: постоянное взаимодействие с государственными органами государственной власти и основными потребителями услуг, с полным и объективным информированием их о потенциальных негативных последствиях принимаемых решений; реализация комплекса мер по повышению эффективности и долгосрочные договоры с поставщиками. К рискам в отношении государственного регулирования относятся: отсутствие (невыполнение) долгосрочных государственных решений в части финансирования мероприятий; возникновение бюджетного дефицита, сокращение объемов финансирования мероприятий, в том числе вследствие получения объема доходов от акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимых на территории Российской Федерации, в размере ниже прогнозируемого при разработке транспортной части плана; изменение государственного регулирования (поддержки) видов транспорта; отставание развития нормативно-правовой базы от технологического развития, включая несвоевременное принятие нормативных правовых актов, которые будут сдерживать реализацию мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры, в первую очередь в части землепользования; снижение качества выполняемых работ в связи с сокращением положительных эффектов от масштабов выполняемых работ в результате исполнения требований антимонопольных органов о разукрупнении лотов при проведении торгов. Мероприятиями по снижению рисков являются: поиск альтернативных механизмов финансирования; оптимизация технических решений по капитальным проектам; разделение проектов на этапы и их реализация в приоритизированном порядке. К рыночным рискам относятся: существенное изменение объемов грузовой базы и ее структуры относительно прогнозируемых значений в результате волатильности рынков; риск ухудшения социально-экономической ситуации в Российской Федерации, что окажет влияние на снижение темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности; повышение цен на дорожно-строительные материалы; повышение стоимости дорожной техники, закупаемой за пределами Российской Федерации и не имеющей произведенных в Российской Федерации аналогов, в связи с возможными колебаниями на рынке валют; вовлеченность в реализацию проектов большого числа разнородных участников, сложность межведомственного взаимодействия, сложность взаимодействия с участниками проекта, которые не являются органами власти (общественными организациями, юридическими лицами); превышение стоимости строительства объектов над сметной стоимостью по причинам, связанным с действиями подрядчика, повышением цен на строительные материалы, а также стоимости техники, закупаемой за пределами Российской Федерации и не имеющей произведенных в Российской Федерации аналогов, в связи с возможными колебаниями на рынке валют; рост стоимости заемных средств. Мероприятиями по снижению рисков являются: повышение рыночной гибкости и расширение бизнеса в дерегулированных сегментах; развитие логистических возможностей для удовлетворения потребностей клиентов в комплексных услугах. К налоговым рискам относятся: увеличение налоговой нагрузки вследствие ужесточения налоговой политики Российской Федерации в условиях нестабильной социально-экономической ситуации; изменение объемов доходов от акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимых на территории Российской Федерации, в результате внесения изменений в налоговое законодательство Российской Федерации. Мероприятием по снижению рисков является постоянное взаимодействие с федеральными и региональными органами власти в области налоговой политики. К технологическим (внешним) рискам относятся: отставание ликвидации ограничений смежных видов транспорта (мощностей портов, складских терминалов) от реализации инвестиционной программы открытого акционерного общества "Российские железные дороги"; разрыв между темпами автомобилизации и темпами развития улично-дорожной сети; негативные природные факторы и катастрофы. Мероприятия по снижению рисков осуществляются через постоянное взаимодействие с компаниями смежных видов транспорта для синхронизации планов реализации инвестиционных программ, а также через корректировку сроков реализации собственной инвестиционной программы в случае необходимости. Сформирована матрица рисков, отражающая чувствительность ключевых параметров проектов в зависимости от изменения внешних факторов (инфляция, валютный курс, рост процентных ставок). Так, наибольшее влияние на объем инвестиционных проектов оказывает снижение грузовой базы. Не менее существенными факторами являются рост инфляции и ценовое давление. Существенное влияние на возможности по реализации федеральных проектов транспортной части плана оказывает также стоимость заемных средств.

Раздел II. Энергетическая инфраструктура

1. Основные положения

Краткое наименование раздела - энергетическая часть плана. Куратором реализации энергетической части плана является Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Козак Д.Н. Руководителем реализации энергетической части плана является Министр энергетики Российской Федерации Новак А.В. Администраторами реализации энергетической части плана являются заместитель Министра энергетики Российской Федерации Кравченко В.М. (в части электроэнергетики) и заместитель Министра энергетики Российской Федерации Сорокин П.Ю. (в части трубопроводного транспорта нефти, нефтепродуктов, газа и газового конденсата).

2. Цели, целевые и дополнительные показатели энергетической части плана

---------------------------------|------------|----------------------|------------------------------------------------------------------------ Цель, | Уровень | Базовое значение | Период дополнительный показатель | контроля |----------|-----------|----------|---------|----------|---------|----------|---------|--------- | | значение | дата | 2018 год |2019 год | 2020 год |2021 год | 2022 год |2023 год | 2024 год ---------------------------------|------------|----------|-----------|----------|---------|----------|---------|----------|---------|---------

Гарантированное обеспечение доступной электроэнергией

1. Минимальный прирост президиум - 31 декабря 1 1 2 3 4 5 6 потребления электрической Совета 2017 г. энергии в централизованных энергосистемах (нарастающим итогом), процентов

2. Снижение избытка Правитель- - 31 декабря 1 2 4 6 8 10 12 установленной мощности ственная 2017 г. электростанций ЕЭС России, комиссия включая нормативный резерв (нарастающим итогом), процентов

3. Объем ввода генерирующих президиум - 31 декабря - - - - 3000 4000 4000 мощностей, построенных Совета 2017 г. (модернизированных) с применением нового механизма конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности, МВт

4. Объем инвестиций, президиум - 31 декабря - - - - 111,6 152,8 156,9 привлеченных в строительство Совета 2017 г. (модернизацию) объектов тепловой генерации с применением нового механизма конкурсного отбора инвестиционных проектов на базе долгосрочного рынка мощности, млрд. рублей

5. Количество субъектов президиум - 31 декабря - - 10 25 45 60 70 Российской Федерации, Совета 2017 г. управление электросетевым хозяйством в которых осуществляется с применением интеллектуальных систем управления (нарастающим итогом с 2019 года)

3. Структура энергетической части плана

----------------------------------------------|---------------------|-------------------------|------------------------- Наименование федерального проекта* | Сроки реализации | Куратор | Руководитель | | федерального проекта | федерального проекта ----------------------------------------------|---------------------|-------------------------|------------------------- Гарантированное обеспечение доступной 1 октября 2018 г. - Министр энергетики заместитель Министра электроэнергией 31 декабря 2024 г. Российской Федерации энергетики Российской Федерации Кравченко В.М.

Гарантированное обеспечение транспорта нефти, 1 октября 2018 г. - Министр энергетики заместитель Министра нефтепродуктов, газа и газового конденсата 31 декабря 2024 г. Российской Федерации энергетики Российской Федерации Сорокин П.Ю. ________________ * Соответствует целям, поставленным в подпункте "в" пункта 15 Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".

4. Задачи и результаты энергетической части плана

4.1. Федеральный проект "Гарантированное обеспечение доступной электроэнергией"

-----------------------------------------------|------------------------------------|--------------------|------------------------------------------ Описание результата | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители -----------------------------------------------|------------------------------------|--------------------|------------------------------------------

1. Задача "Развитие централизованных энергосистем, включая модернизацию генерирующих мощностей в соответствии с потребностями социально-экономического развития"

1.1. Разработаны и утверждены документы утверждены генеральная схема 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики перспективного развития размещения объектов Российской Федерации Кравченко В.М., электроэнергетики электроэнергетики до 2040 года, высшие должностные лица субъектов схема и программа развития ЕЭС Российской Федерации России (ежегодно), схемы и программы развития электроэнергетики субъектов Российской Федерации (ежегодно)

1.2. Усовершенствована система обеспечено совершенствование 2019 - 2020 годы заместитель Министра энергетики перспективного планирования системы перспективного планирования Российской Федерации Кравченко В.М. в электроэнергетике в электроэнергетике, в рамках которой: создан институт генерального проектировщика документов перспективного развития электроэнергетики; утверждены требования к проектировщикам документов перспективного развития электроэнергетики; внесены изменения в Правила разработки и утверждения схем и программ перспективного развития электроэнергетики, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 17 октября 2009 г. № 823 "О схемах и программах перспективного развития электроэнергетики"; разработаны и актуализированы ведомственные нормативные правовые акты, направленные на совершенствование методической базы перспективного планирования в электроэнергетике

1.3. Внедрен новый механизм конкурсного обеспечено функционирование 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики отбора инвестиционных проектов на механизма модернизации Российской Федерации Кравченко В.М. базе долгосрочного рынка мощности существующего парка генерирующих мощностей тепловых электрических станций, в рамках которого: внедрены современные прогрессивные и привлекательные для российских и зарубежных стратегических инвесторов механизмы финансирования модернизации объектов по производству электрической энергии в рамках действующих механизмов конкурентного рынка мощности на оптовом рынке электрической энергии и мощности; начата программа технического перевооружения российской тепловой генерации; обеспечен прорыв в развитии инжинирингово-сервисной сферы; обеспечен в долгосрочной перспективе портфель заказов энергомашиностроительной отрасли; привлечены значительные (в объеме до 1,35 трлн. рублей в перспективе до 2035 года) средства российских и иностранных инвесторов; повышена степень конкурентоспособности и энергоэффективности тепловой генерации по отношению к иным видам генерации; обеспечено улучшение конкурентной среды на оптовом рынке электрической энергии и мощности

1.3.1. Обеспечена модернизация отобраны проекты по модернизации 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики генерирующих мощностей с генерирующих мощностей Российской Федерации Кравченко В.М., применением нового механизма установленной мощностью не менее субъекты электроэнергетики конкурсного отбора инвестиционных 11 ГВт, предусматривающие замену проектов на базе долгосрочного рынка порядка 57 турбин и мощности 40 котлоагрегатов

1.3.2. Улучшены технико-экономические среднегодовое значение коэффициента 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики показатели функционирования использования установленной Российской Федерации Кравченко В.М. тепловых электрических станций в мощности на тепловых электрических ЕЭС России и поставляющих станциях, поставляющих электрическую энергию на оптовый электрическую энергию на оптовый рынок к 2024 году рынок, составит 50,5 процента; среднегодовой удельный расход топлива на выработку электрической энергии на тепловых электрических станциях, поставляющих электрическую энергию на оптовый рынок, составит 275 грамм условного топлива на 1 кВт/ч

1.4. Обеспечено строительство и отобраны проекты по строительству и 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики модернизация генерирующих модернизации 5 электрических Российской Федерации Кравченко В.М., мощностей в Дальневосточном станций установленной мощностью публичное акционерное общество федеральном округе с применением порядка 1,3 ГВт, обеспечен вывод из "Федеральная гидрогенерирующая нового механизма конкурсного отбора эксплуатации 41 блока мощностью компания - РусГидро" инвестиционных проектов на базе порядка 1,5 ГВт на существующих долгосрочного рынка мощности электрических станциях

1.4.1. Обеспечена работа созданных с обеспечена максимальная 2019 - 2024 годы высшие должностные лица субъектов применением нового механизма эффективность функционирования Российской Федерации, конкурсного отбора инвестиционных новых генерирующих мощностей публичное акционерное общество проектов на базе долгосрочного рынка "Федеральная гидрогенерирующая мощности; компания - РусГидро" обеспечено переключение нагрузок котельных и иных неэффективных источников тепловой энергии на данные объекты тепловой генерации в радиусе их эффективного теплоснабжения; утверждены схемы теплоснабжения соответствующих муниципальных образований, учитывающие реализацию указанных задач

1.5. Реализованы 17 мероприятий по обеспечено покрытие 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики развитию магистральной перспективного спроса на Российской Федерации Кравченко В.М., электрической сети, обоснованных в электрическую энергию и публичное акционерное общество схеме и программе развития Единой мощность "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы России, для энергетической системы" покрытия перспективного спроса на электрическую энергию и мощность

1.5.1. Строительство ПС 500 кВ Усть-Кут обеспечение энергоснабжения проекта 2019 год заместитель Министра энергетики с заходами ВЛ 500 кВ и ВЛ 220 кВ по увеличению пропускной Российской Федерации Кравченко В.М., способности трубопроводной системы публичное акционерное общество "Восточная Сибирь - Тихий Океан I" "Федеральная сетевая компания Единой и трубопроводной системы "Восточная энергетической системы" Сибирь - Тихий Океан - II", комплексного проекта по развитию газотранспортной инфраструктуры "Сила Сибири", проекта расширения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (первый этап), Удоканского горно-обогатительного комбината, присоединение Западного и Центрального энергорайонов Республики Саха (Якутия) к Единой энергетической системе России

1.5.2. Строительство ВЛ 500 кВ Усть-Кут - обеспечение энергоснабжения проекта 2019 год заместитель Министра энергетики Нижнеангарская по увеличению пропускной Российской Федерации Кравченко В.М., способности трубопроводной системы публичное акционерное общество "Восточная Сибирь - Тихий Океан I" "Федеральная сетевая компания Единой и трубопроводной системы "Восточная энергетической системы" Сибирь - Тихий Океан - II", комплексного проекта по развитию газотранспортной инфраструктуры "Сила Сибири", проекта расширения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (первый этап), Удоканского горно-обогатительного комбината, присоединение Западного и Центрального энергорайонов Республики Саха (Якутия) к Единой энергетической системе России

1.5.3. Строительство ПС 500 кВ обеспечение энергоснабжения проекта 2019 год заместитель Министра энергетики Нижнеангарская трансформаторной по увеличению пропускной Российской Федерации Кравченко В.М., мощностью 668 МВА (501 МВА способности трубопроводной системы публичное акционерное общество и 167 МВА) с установкой средства "Восточная Сибирь - Тихий Океан I" "Федеральная сетевая компания Единой компенсации реактивной мощности и трубопроводной системы "Восточная энергетической системы" 180 МВар Сибирь - Тихий Океан - II", комплексного проекта по развитию газотранспортной инфраструктуры "Сила Сибири", проекта расширения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (первый этап), Удоканского горно-обогатительного комбината, присоединение Западного и Центрального энергорайонов Республики Саха (Якутия) к Единой энергетической системе России

1.5.4. Строительство двухцепной ВЛ 220 кВ обеспечение энергоснабжения проекта 2018 год заместитель Министра энергетики Тира - Надеждинская ориентировочной по увеличению пропускной Российской Федерации Кравченко В.М., протяженностью 160 км с расширением способности трубопроводной системы публичное акционерное общество ПС 220 кВ Тира на две линейные "Восточная Сибирь - Тихий Океан I" "Федеральная сетевая компания Единой ячейки 220 кВ и трубопроводной системы "Восточная энергетической системы" Сибирь - Тихий Океан - II", комплексного проекта по развитию газотранспортной инфраструктуры "Сила Сибири", проекта расширения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (первый этап), Удоканского горно-обогатительного комбината, присоединение Западного и Центрального энергорайонов Республики Саха (Якутия) к Единой энергетической системе России

1.5.5. Строительство ВЛ 220 кВ Мамакан - обеспечение энергоснабжения проекта 2019 год заместитель Министра энергетики Пеледуй, ВЛ 220 кВ Мамакан - Сухой по увеличению пропускной Российской Федерации Кравченко В.М., Лог с ПС 220 кВ Сухой Лог и ПС 220 кВ способности трубопроводной системы публичное акционерное общество Чертово Корыто "Восточная Сибирь - Тихий Океан I" "Федеральная сетевая компания Единой и трубопроводной системы "Восточная энергетической системы" Сибирь - Тихий Океан - II", комплексного проекта по развитию газотранспортной инфраструктуры "Сила Сибири", проекта расширения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (первый этап), Удоканского горно-обогатительного комбината, присоединение Западного и Центрального энергорайонов Республики Саха (Якутия) и месторождений Сухой Лог и Чертово Корыто к Единой энергетической системе России

1.5.6. Строительство второй ВЛ 220 кВ обеспечение надежности 2019 год заместитель Министра энергетики Минусинская опорная - Камала-1 электроснабжения потребителей и Российской Федерации Кравченко В.М., ориентировочной протяженностью увеличение пропускной способности публичное акционерное общество 445 км одноцепного железнодорожного "Федеральная сетевая компания Единой транзита Минусинская опорная - энергетической системы" Саянская тяговая - Камала

1.5.7. Строительство ЛЭП 220 кВ расширение пропускной способности 2019 год заместитель Министра энергетики Лесозаводск - Спасск - электрических связей Приморской Российской Федерации Кравченко В.М., Дальневосточная энергосистемы публичное акционерное общество "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

1.5.8. Строительство ЛЭП 220 кВ Широкая - обеспечение надежности 2020 год заместитель Министра энергетики Лозовая с выносом распределительного электроснабжения потребителей Российской Федерации Кравченко В.М., устройства 220 кВ ПС Находка района Находки публичное акционерное общество "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

1.5.9. Строительство ВЛ 330 кВ Артем - обеспечение надежности 2019 год заместитель Министра энергетики Дербент электроснабжения потребителей южной Российской Федерации Кравченко В.М., части энергосистемы Республики публичное акционерное общество Дагестан "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

1.5.10. Строительство ВЛ 330 кВ расширение пропускной способности 2020 год заместитель Министра энергетики Петрозаводск - Тихвин - Литейный электрических связей Российской Федерации Кравченко В.М., ориентировочной протяженностью Кольско-Карельского транзита публичное акционерное общество 280 км с расширением ПС 330 кВ "Федеральная сетевая компания Единой Петразоводск на одну линейную энергетической системы" ячейку 330 кВ и расширением ПС 330 кВ Тихвин - Литейный на одну новую линейную ячейку 330 кВ

1.5.11. Строительство ВЛ 330 кВ Кольская расширение пропускной способности 2019 год заместитель Министра энергетики АЭС - Княжегубская ГЭС - электрических связей Российской Федерации Кравченко В.М., ПС 330/110/35 кВ Лоухи - Путкинская Кольско-Карельского транзита публичное акционерное общество ГЭС - открытого распределительного "Федеральная сетевая компания Единой устройства 330 кВ Ондской ГЭС энергетической системы"

1.5.12. Строительство ВЛ 220 кВ Печорская повышение надежности 2019 год заместитель Министра энергетики ГРЭС - Ухта - Микунь энергоснабжения потребителей Российской Федерации Кравченко В.М., Республики Коми публичное акционерное общество "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

1.5.13. Строительство ВЛ-220 кВ присоединение Центрального 2018 год заместитель Министра энергетики Нерюнгринская ГРЭС - Нижний энергорайона Республики Саха Российской Федерации Кравченко В.М., Куранах - Томмот - Майя с ПС 220 (Якутия) к Единой энергетической публичное акционерное общество Томмот и ПС 220 Майя, Республика системе России "Федеральная сетевая компания Единой Саха (Якутия) энергетической системы"

1.5.14. Строительство второй ВЛ 220 кВ обеспечение надежности 2020 год заместитель Министра энергетики Междуреченская - Степная электроснабжения потребителей на Российской Федерации Кравченко В.М., ориентировочной протяженностью юге Кузбасской энергосистемы публичное акционерное общество 315 км "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

1.5.15. Строительство ВЛ 220 кВ обеспечение надежного 2018 год заместитель Министра энергетики Комсомольская - Селихино - Ванино электроснабжения потребителей Российской Федерации Кравченко В.М., Ванинского района и г. Советская публичное акционерное общество Гавань "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

1.5.16. Строительство ПС 220 кВ Исконная с обеспечение надежности 2018 год заместитель Министра энергетики заходом ВЛ 220 кВ Уренгойская электроснабжения потребителей Российской Федерации Кравченко В.М., ГРЭС - Уренгой Уренгойского энергорайона и публичное акционерное общество технологического присоединения "Федеральная сетевая компания Единой новых потребителей энергетической системы"

1.5.17. Строительство ВЛ 220 кВ Исконная - 2021 год заместитель Министра энергетики Ермак Российской Федерации Кравченко В.М., публичное акционерное общество "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

1.6. Реализованы 15 мероприятий для обеспечено устойчивое 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики обеспечения устойчивого энергоснабжение потребителей на Российской Федерации Кравченко В.М., энергоснабжения потребителей на территориях субъектов Российской заместитель Министра энергетики территориях субъектов Российской Федерации, прежде всего Республики Российской Федерации Черезов А.В., Федерации, прежде всего Республики Крым, г. Севастополя, публичное акционерное общество Крым, г. Севастополя, Калининградской области, а также "Российские сети", Калининградской области, а также субъектов, входящих в состав публичное акционерное общество субъектов, входящих в состав Дальневосточного федерального "Федеральная сетевая компания Единой Дальневосточного федерального округа энергетической системы", округа публичное акционерное общество "Федеральная гидрогенерирующая компания - РусГидро", общество с ограниченной ответственностью "Внешнеэкономическое объединение "Технопромэкспорт", акционерное общество "Крымэнерго"

1.6.1. Строительство Прегольской ТЭС устойчивое энергоснабжение 2019 год заместитель Министра энергетики потребителей на территории Российской Федерации Кравченко В.М., Калининградской области общество с ограниченной ответственностью "Калининградская генерация"

1.6.2. Строительство Приморской ТЭС устойчивое энергоснабжение 2020 год заместитель Министра энергетики потребителей на территории Российской Федерации Кравченко В.М., Калининградской области общество с ограниченной ответственностью "Калининградская генерация"

1.6.3. Строительство заходов ВЛ 110 кВ устойчивое энергоснабжение 2020 год заместитель Министра энергетики Феодосийская - Старый Крым потребителей, находящихся на Российской Федерации Черезов А.В., территориях Республики Крым акционерное общество "Крымэнерго" и г. Севастополя

1.6.4. Установка на ПС 220 кВ Донузлав устойчивое энергоснабжение 2020 год заместитель Министра энергетики источников реактивной мощностью потребителей, находящихся на Российской Федерации Черезов А.В., 25 МВар территориях Республики Крым акционерное общество "Крымэнерго" и г. Севастополя

1.6.5. Образование ВЛ 220 кВ Джанкой - устойчивое энергоснабжение 2020 год заместитель Министра энергетики Титан путем заведения участка потребителей, находящихся на Российской Федерации Черезов А.В., ВЛ 330 кВ Каховская - Джанкой на территориях Республики Крым акционерное общество "Крымэнерго" подстанции Титан и Джанкой со и г. Севастополя строительством новой ячейки 220 кВ на подстанции Джанкой

1.6.6. Внедрение и модернизация устойчивое энергоснабжение 2020 год заместитель Министра энергетики существующих систем мониторинга потребителей, находящихся на Российской Федерации Черезов А.В., переходных режимов и устройств территориях Республики Крым акционерное общество "Крымэнерго" синхронизированных векторных и г. Севастополя измерений программно-технического комплекса систем мониторинга переходных режимов на объектах акционерного общества "Крымэнерго"

1.6.7. Техническое перевооружение устойчивое энергоснабжение 2020 год заместитель Министра энергетики ПС 110 кВ "Дарсан" с установкой потребителей, находящихся на Российской Федерации Черезов А.В., источника реактивной мощности территориях Республики Крым акционерное общество "Крымэнерго" и г. Севастополя

1.6.8. Техническое перевооружение устойчивое энергоснабжение 2020 год заместитель Министра энергетики ПС 110 кВ "Лучистое" с установкой потребителей, находящихся на Российской Федерации Черезов А.В., источника реактивной мощности территориях Республики Крым акционерное общество "Крымэнерго" и г. Севастополя

1.6.9. Реконструкция транзита 110 кВ устойчивое энергоснабжение 2020 год заместитель Министра энергетики Севастопольская - Ялта - Алушта - потребителей, находящихся на Российской Федерации Черезов А.В., Лучистое с заменой опор одноцепной территориях Республики Крым акционерное общество "Крымэнерго" линии электропередачи на двухцепную и г. Севастополя с подвеской второй цепи, с созданием новых узловых подстанций и переорганизацией присоединения подстанций транзита 110 кВ (в том числе проектно-изыскательские работы, проведение технологического ценового аудита)

1.6.10. Строительство Сахалинской ГРЭС-2 устойчивое энергоснабжение 2018 год заместитель Министра энергетики потребителей, находящихся на Российской Федерации Кравченко В.М., территории Сахалинской области публичное акционерное общество "Федеральная гидрогенерирующая компания - РусГидро"

1.6.11. Строительство тепловой электрической устойчивое энергоснабжение 2019 год заместитель Министра энергетики станции в г. Советская Гавань потребителей, находящихся на Российской Федерации Кравченко В.М., территории Хабаровского края публичное акционерное общество "Федеральная гидрогенерирующая компания - РусГидро"

1.6.12. Ввод в эксплуатацию Плавучей устойчивое энергоснабжение 2019 год заместитель Министра энергетики атомной тепловой электрической потребителей, находящихся на Российской Федерации Кравченко В.М., станции территории Чукотского автономного Государственная корпорация по атомной округа энергии "Росатом"

1.6.13. Строительство энергоцентра устойчивое энергоснабжение 2021 год заместитель Министра энергетики в г. Билибино потребителей, находящихся на Российской Федерации Кравченко В.М., территории Чукотского автономного Правительство Чукотского автономного округа округа

1.6.14 Строительство двух одноцепных устойчивое энергоснабжение 2021 год заместитель Министра энергетики ВЛ 110 кВ Певек - Билибино потребителей, находящихся на Российской Федерации Кравченко В.М., (этап строительства № 1) территории Чукотского автономного публичное акционерное общество округа "Федеральная гидрогенерирующая компания - РусГидро"

1.6.15. Строительство двух одноцепных устойчивое энергоснабжение 2024 год заместитель Министра энергетики ВЛ 110 кВ Певек - Билибино потребителей, находящихся на Российской Федерации Кравченко В.М., (этап строительства № 2) территории Чукотского автономного публичное акционерное общество округа "Федеральная гидрогенерирующая компания - РусГидро"

1.7. Реализованы 8 мероприятий по обеспечено технологическое 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики развитию магистральной присоединение энергопринимающих Российской Федерации Кравченко В.М., электрической сети, необходимых для устройств крупных потребителей публичное акционерное общество реализации заключенных в "Российские сети", установленном порядке договоров на публичное акционерное общество технологическое присоединение "Федеральная сетевая компания Единой крупных потребителей энергетической системы"

1.7.1. Строительство ВЛ 220 кВ обеспечено технологическое 2019 год заместитель Министра энергетики Февральская - Рудная с ПС 220 кВ присоединение энергопринимающих Российской Федерации Кравченко В.М., Рудная устройств крупных потребителей публичное акционерное общество "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

1.7.2. Строительство ВЛ 220 кВ обеспечение надежности 2021 год заместитель Министра энергетики Маккавеево - Багульник - Чита, ПС электроснабжения г. Читы Российской Федерации Кравченко В.М., 220 кВ Багульник с заходами ВЛ 110 кВ публичное акционерное общество "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

1.7.3. Строительство ПС 220 кВ Восточная обеспечение присоединения новых 2018 год заместитель Министра энергетики промзона трансформаторной потребителей северо-восточной части Российской Федерации Кравченко В.М., мощностью 560 МВА (2 х 200 МВА и г. Краснодара публичное акционерное общество 2 х 80 МВА), строительство заходов "Федеральная сетевая компания Единой ВЛ 220 кВ Кубанская - Краснодарская энергетической системы" ТЭЦ № 1 и 2 на ПС 220 кВ Восточная промзона ориентировочной протяженностью 16 км

1.7.4. Строительство КЛ 220 кВ Лесная - обеспечение технологического 2019 год заместитель Министра энергетики Хованская 1,2 присоединения потребителей Российской Федерации Кравченко В.М., присоединенных территорий города публичное акционерное общество Москвы "Российские сети"

1.7.5. Строительство ПС 500 кВ обеспечение технологического 2018 год заместитель Министра энергетики Преображенская трансформаторной присоединения новых потребителей Российской Федерации Кравченко В.М., мощностью 501 МВА, строительство Западного энергорайона Оренбургской публичное акционерное общество заходов ВЛ 500 кВ Красноармейская - области "Федеральная сетевая компания Единой Газовая и ВЛ 220 кВ Бузулукская - энергетической системы" Сорочинская на ПС 500 кВ Преображенская ориентировочной протяженностью 32 км

1.7.6. Строительство ПС Промпарк с обеспечение технологического 2018 год заместитель Министра энергетики ВЛ 220 кВ Владивосток - Промпарк присоединения объектов Российской Федерации Кравченко В.М., протяженностью 30 км с расширением энергопринимающих устройств публичное акционерное общество ОРУ 220 кВ ПС 500 кВ Владивосток на акционерного общества "Корпорация "Федеральная сетевая компания Единой две ячейки 220 кВ развития Дальнего Востока" энергетической системы"

1.7.7. Строительство двух ВЛ 220 кВ технологическое присоединение 2022 год заместитель Министра энергетики Призейская - Эльгауголь с ПС 220 кВ угольного месторождения Эльга Российской Федерации Кравченко В.М., Эльгауголь, ПС 220 кВ А, публичное акционерное общество ПС 220 кВ Б; расширение ОРУ 220 кВ "Федеральная сетевая компания Единой ПС 220 кВ Призейская энергетической системы"

1.7.8. Строительство ПС 220 кВ Ермак с обеспечение технологического 2018 год заместитель Министра энергетики заходом одной цепи ВЛ 220 кВ присоединения новых объектов Российской Федерации Кравченко В.М., Уренгойская ГРЭС - Мангазея нефтеперекачивающих станций публичное акционерное общество нефтепровода Заполярье - Пурпе "Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы"

2. Задача "Развитие распределенной генерации на основе возобновляемых источников энергии в удаленных и изолированных энергорайонах"

2.1. Внедрен механизм поддержки увеличены объемы производства 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики использования распределенной электрической энергии в Российской Федерации Кравченко В.М. генерации на основе возобновляемых изолированных энергорайонах на базе источников энергии в удаленных и возобновляемых источников (энергия изолированных энергорайонах воды, ветра, солнца); повышена энергобезопасность снабжения потребителей данных регионов электрической энергией; обеспечен импульс развитию отечественных энергомашиностроительных технологий в рассматриваемой области

2.2. Реализованы мероприятия по снижены затраты на энергоснабжение 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики сооружению объектов распределенной потребителей, расположенных в Российской Федерации Кравченко В.М., генерации, в том числе на основе удаленных и изолированных высшие должностные лица субъектов возобновляемых источников энергии, с энергорайонах субъектов Российской Российской Федерации, использованием механизма поддержки Федерации публичное акционерное общество развития распределенной генерации в "Российские сети", удаленных и изолированных публичное акционерное общество энергорайонах субъектов Российской "Федеральная гидрогенерирующая Федерации, обоснованные в схемах и компания - РусГидро" программах развития электроэнергетики субъектов Российской Федерации

3. Задача "Внедрение интеллектуальных систем управления электросетевым хозяйством на базе цифровых технологий"*

3.1. Создана на основе цифровых созданы основы единого 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики технологий единая среда информационного пространства: Российской Федерации Кравченко В.М. взаимодействия как основа внедрения стандарт, закрепляющий отраслевую риск-ориентированного управления онтологическую модель деятельности; стандарт, закрепляющий единую общую информационную модель энергосистемы; система присваивания кодов и идентификаторов объектам электроэнергетики, включая организационные и технические правила и порядок их присвоения; выполнена в едином стандарте цифровая топология электросети России; создана концептуальная архитектура единой отраслевой цифровой доверенной платформы; выполнен план мероприятий по формированию единой отраслевой среды

3.2. Внедрено риск-ориентированное создано не менее 2 аналитических 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики управление (новые модели управления) продуктов для прогнозирования, Российской Федерации Кравченко В.М. выявления, анализа и оценки рисков аварий на объектах электроэнергетики; внедрена на 2 пилотных проектах система планирования ремонтов, модернизаций и реконструкций на основе предикативной аналитики; внедрена дистанционная оценка готовности субъектов к отопительному сезону

3.3. Повышен уровень надежности на 5 процентов к уровню показателей 2019 - 2024 годы заместитель Министра энергетики энергоснабжения потребителей 2017 года повышен уровень Российской Федерации Кравченко В.М. технического состояния производственных фондов электроэнергетики для объектов, подключенных к отраслевой платформе, при сохранении текущего уровня затрат на поддержание технического состояния; на 20 процентов от показателей 2017 года снижена аварийность на объектах электроэнергетики, связанная с техническим состоянием производственных фондов; обеспечены сбор и обработка исходных данных для повышения уровня достоверности расчета показателя надежности оказания услуг сетевыми организациями (SAIDI/SAIFI в смежных сетях) на основе цифровой топологии сети

_______________ * Финансирование за счет средств федерального бюджета задачи "Внедрение интеллектуальных систем управления электросетевым хозяйством на базе цифровых технологий" будет осуществляться из средств, предусмотренных ведомственной программой "Цифровая трансформация электроэнергетики России".

4.2. Федеральный проект "Гарантированное обеспечение транспорта нефти, нефтепродуктов, газа и газового конденсата"

---------------------------------------------|------------------------------------|-----------------|---------------------------------- Описание результата | Характеристика результата | Срок реализации | Ответственные исполнители ---------------------------------------------|------------------------------------|-----------------|----------------------------------

Задача "Увеличение пропускной способности магистральных нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, газопроводов и конденсатопроводов"

1. Разработаны и внесены в утверждены генеральная схема в течение заместитель Министра энергетики Правительство Российской Федерации развития нефтяной отрасли на 6 месяцев после Российской Федерации Сорокин П.Ю. генеральная схема развития нефтяной период до 2035 года и генеральная утверждения отрасли на период до 2035 года и схема развития газовой отрасли Энергетической генеральная схема развития газовой на период до 2035 года стратегии России отрасли на период до 2035 года на период до 2035 года

2. Введены в эксплуатацию увеличена протяженность 2018 - 2024 годы заместитель Министра энергетики магистральные газопроводы, магистральных газопроводов, км Российской Федерации Сорокин П.Ю. проведены реконструкция и расширение действующих мощностей магистральных газопроводов

2.1. Магистральный газопровод "Сила Сибири" проектная производительность - 2019 год заместитель Министра энергетики (восточный маршрут). 50 млрд. куб. метров в год, Российской Федерации Сорокин П.Ю. Участок от Чаяндинского НГКМ протяженность линейной части до границы с Китайской Народной газопровода - 2156,1 км Республикой

2.2. Магистральный газопровод "Сила Сибири" проектная производительность - 2023 год заместитель Министра энергетики (Восточный маршрут). Участок 15 - 18 млрд. куб. метров в год, Российской Федерации Сорокин П.Ю. "Ковыкта - Чаянда" протяженность линейной части газопровода - 803 км

2.3. Магистральный газопровод "Ухта - проектная производительность - 2019 год заместитель Министра энергетики Торжок. II нитка" 45 млрд. куб. метров в год, Российской Федерации Сорокин П.Ю. протяженность линейной части газопровода - 970 км

2.4. Магистральный газопровод "Ухта - проектная производительность - 2020 год заместитель Министра энергетики Торжок. III нитка (Ямал)" 45 млрд. куб. метров в год, Российской Федерации Сорокин П.Ю. протяженность линейной части газопровода - 973 км

2.5. Магистральный газопровод "Сахалин - протяженность линейной части 2021 год заместитель Министра энергетики Хабаровск - Владивосток" второго пускового комплекса - (второй пусковой Российской Федерации Сорокин П.Ю. 369 км, общая проектная комплекс) производительность газопровода - до 30 млрд. куб. метров в год

2.6. Магистральный газопровод проектная производительность - 2023 год заместитель Министра энергетики "Бованенково - Ухта. III нитка" 69,2 млрд. куб. метров в год, Российской Федерации Сорокин П.Ю. протяженность линейной части газопровода - 1110 км

3. Введены в эксплуатацию увеличение мощности 2018 - 2024 годы заместитель Министра энергетики компрессорные станции и перекачивающих агрегатов МВт Российской Федерации Сорокин П.Ю. газораспределительные станции и производительности газораспределительных сетей

3.1. Расширение компрессорной станции обеспечена проектная мощность - 2019 год заместитель Министра энергетики "Елизаветинская" 144 МВт Российской Федерации Сорокин П.Ю.

3.2. Строительство газораспределительной годовой расход газа при полной 2020 год заместитель Министра энергетики станции "Усть-Луга" загрузке 3275,89 млн. куб. метров Российской Федерации Сорокин П.Ю. в год

3.3. Строительство газораспределительной общая протяженность перемычки 2020 год заместитель Министра энергетики станции "Лаголово" и перемычки между магистральным Российской Федерации Сорокин П.Ю. между магистральным газопроводом газопроводом "Белоусово - "Белоусово - Ленинград" и Ленинград" и магистральным магистральным газопроводом газопроводом "Кохтла-Ярве - "Кохтла-Ярве - Ленинград" Ленинград" составит ориентировочно 74,1 км

3.4. Газопровод-отвод и среднегодовой объем 2019 год заместитель Министра энергетики газораспределительная станция транспортировки газа - Российской Федерации Сорокин П.Ю. Сортавала 69,945 млн. куб. метров, протяженность газопровода- отвода - 46 км

4. Введены в эксплуатацию увеличена протяженность 2018 - 2024 годы заместитель Министра энергетики магистральные нефтепроводы и магистральных нефтепроводов Российской Федерации Сорокин П.Ю. нефтепродуктопроводы, проведены и нефтепродуктопроводов реконструкция и расширение действующих мощностей магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов

4.1. Расширение транспортной системы увеличена мощность 2020 год заместитель Министра энергетики Восточная Сибирь - Тихий океан на магистрального нефтепровода Российской Федерации Сорокин П.Ю. участке головной до 80 млн. тонн в год нефтеперекачивающей станции "Тайшет" - нефтеперекачивающая станция "Сковородино"

4.2. Расширение транспортной системы увеличена мощность 2019 год заместитель Министра энергетики Восточная Сибирь - Тихий океан магистрального нефтепровода Российской Федерации Сорокин П.Ю. на участке нефтеперекачивающей до 50 млн. тонн в год станции "Сковородино" - специальный морской нефтяной порт "Козьмино" до 50 млн. тонн в год

4.3. Нефтепровод-отвод "Транспортная строительство нефтепровода 2018 год заместитель Министра энергетики система Восточная Сибирь - Тихий протяженностью 293 км Российской Федерации Сорокин П.Ю. океан - Комсомольский мощностью до 8 млн. тонн в год для нефтеперерабатывающий завод" обеспечения транспортировки нефти трубопроводным транспортом на Комсомольский нефтеперерабатывающий завод

4.4. Реконструкция магистральных строительство нефтепровода 2019 год заместитель Министра энергетики нефтепроводов для транспортировки протяженностью 55 км пропускной Российской Федерации Сорокин П.Ю. нефти на нефтеперерабатывающие способностью до 4,5 млн. тонн в заводы Краснодарского края год, строительство новой и реконструкция существующих нефтеперекачивающих станций с расширением резервуарного парка для обеспечения транспортировки нефти трубопроводным транспортом на заводы Краснодарского края (Афипский нефтеперерабатывающий завод, Ильский нефтеперерабатывающий завод)

4.5. Расширение пропускной способности реконструкция существующих 2018 год заместитель Министра энергетики магистрального нефтепровода "Уса - нефтеперекачивающих станций Российской Федерации Сорокин П.Ю. Ухта" и магистрального нефтепровода с резервуарным парком и "Ухта - Ярославль" строительство пунктов подогрева нефти для обеспечения возможности приема в систему магистральных нефтепроводов дополнительных объемов нефти Тимано-Печорского региона

4.6. Развитие системы магистральных строительство линейной части 2018 год заместитель Министра энергетики трубопроводов для увеличения магистрального Российской Федерации Сорокин П.Ю. поставок нефтепродуктов в порт нефтепродуктопровода "Второво - Приморск до 25 млн. тонн в год Филино", строительство новых и (Проект "Север") реконструкция существующих перекачивающих станций с резервуарным парком в целях увеличения объемов перекачки дизельного топлива до 25 млн. тонн в год в направлении порта Приморск

5. Введен в эксплуатацию магистральный увеличена протяженность 2018 - 2024 годы заместитель Министра энергетики конденсатопровод, проведены магистральных конденсатопроводов Российской Федерации Сорокин П.Ю. реконструкция и расширение действующих мощностей магистрального конденсатопровода

5.1. Реконструкция магистрального проектная производительность - 2025 год заместитель Министра энергетики конденсатопровода "Уренгой - Сургут, 12 млн. тонн в год, Российской Федерации Сорокин П.Ю. I и II нитки" протяженность реконструируемого участка - 703 км

5.2. Конденсатопровод (УКПГ-2 - терминал проектная производительность - 2023 год заместитель Министра энергетики отгрузки конденсата в 0,752 млн. тонн в год, Российской Федерации Сорокин П.Ю. пос. Окунайский) протяженность - 167 км

_________________