Frein à main du matériel roulant ferroviaire à grande vitesse
"frein de stationnement" - dispositif à actionnement manuel ou automatique, installé sur une unité de matériel roulant ferroviaire à grande vitesse et destiné à la maintenir en place lorsqu'elle est arrêtée afin d'empêcher tout mouvement involontaire, ainsi qu'à effectuer une arrêt forcé en cas d'urgence, lorsque l'actionnement manuel ou automatique est disponible à l'intérieur de l'unité de matériel roulant ferroviaire à grande vitesse ;1
Décision du Gouvernement de la Fédération de Russie du 15.07.2010 № 533 «Sur l'approbation du règlement technique sur la sécurité des transports ferroviaires à grande vitesse» // Bulletin officiel de la Fédération de Russie. 2010. № 30. Article 4106. ↩
Понятие «стояночный тормоз высокоскоростного железнодорожного подвижного состава» мужского рода.
| Падеж | Единственное число | Множественное число |
|---|---|---|
| Р | стояночного тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | стояночных тормозов высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| Д | стояночному тормозу высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | стояночным тормозам высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| В | стояночный тормоз высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | стояночные тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| Т | стояночным тормозом высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | стояночными тормозами высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| П | стояночном тормозе высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | стояночных тормозах высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |