Encyclopédie

Frein à friction du matériel roulant ferroviaire à grande vitesse


"frein à friction" – dispositif dans lequel la force de freinage est créée par l’application de composants de friction spéciaux, tels que des étriers de frein ou des plaquettes de freins à disque, sur des surfaces en rotation, telles que les roues ou des disques de frein spécifiques ;1

  1. Décret du Gouvernement de la Fédération de Russie du 15 juillet 2010 n° 533 «Sur l'approbation du règlement technique sur la sécurité des transports ferroviaires à grande vitesse» // Bulletin officiel de la Fédération de Russie. 2010. № 30. Article 4106. ↩

Морфология

Род

Понятие «фрикционный тормоз высокоскоростного железнодорожного подвижного состава» мужского рода.

Склонение и число

Падеж Единственное число Множественное число
Р фрикционного тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава фрикционных тормозов высокоскоростного железнодорожного подвижного состава
Д фрикционному тормозу высокоскоростного железнодорожного подвижного состава фрикционным тормозам высокоскоростного железнодорожного подвижного состава
В фрикционный тормоз высокоскоростного железнодорожного подвижного состава фрикционные тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава
Т фрикционным тормозом высокоскоростного железнодорожного подвижного состава фрикционными тормозами высокоскоростного железнодорожного подвижного состава
П фрикционном тормозе высокоскоростного железнодорожного подвижного состава фрикционных тормозах высокоскоростного железнодорожного подвижного состава
Lois commentées

Codes et lois fédérales