Постановление Правительства Российской Федерации от 29.10.2015 № 1167 "О внесении изменений в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 29 октября 2015 г. N 1167

МОСКВА

О внесении изменений в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах"

Правительство Российской Федерации п о с т а н о в л я е т: Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 г. N 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 41, ст. 5183; 2014, N 46, ст. 6364).

Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев __________________________

УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167

ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах"

1. Позицию паспорта, касающуюся объемов и источников финансирования Программы, изложить в следующей редакции:

"Объемы и источники - общий объем финансирования Программы на финансирования 2013-2020 годы (в ценах соответствующих лет) Программы составляет 35654,51 млн. рублей, в том числе: за счет средств федерального бюджета - 16659,134 млн. рублей, из них: прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 892,662 млн. рублей; капитальные вложения - 2551,431 млн. рублей, в том числе: бюджетные инвестиции - 2296,604 млн. рублей; субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации - 254,827 млн. рублей; прочие нужды - 13215,041 млн. рублей; за счет средств консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 17927,916 млн. рублей, в том числе: капитальные вложения - 1011,724 млн. рублей; прочие нужды - 16916,192 млн. рублей; за счет средств внебюджетных источников - 1067,46 млн. рублей, в том числе прочие нужды - 1067,46 млн. рублей".

2. В разделе IV:

а) в абзаце втором цифры "33677,427" и "17188,528" заменить соответственно цифрами "35654,51" и "16659,134";

б) абзац двенадцатый дополнить текстом следующего содержания ", а также на софинансирование в форме субсидий капитальных вложений в объекты государственной собственности субъектов Российской Федерации. Правила предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной собственности субъектов Российской Федерации в рамках Программы приведены в приложении N 11-1.".

3. Приложения N 1-10 к Программе изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167)

ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" по годам ее реализации

----------------------|-----------|-------|------------|------------------------------------------------------------- | Единица | 2012 | 2013- | В том числе | измерения | год |2020 годы - |-------|-------|------|------|-------|-------|-------|------- | | | всего | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | | | | год | год | год | год | год | год | год | год | | | | (факт)| (факт)| | | | | | ----------------------|-----------|-------|------------|-------|-------|------|------|-------|-------|-------|------- 1. Число лиц, человек 27991 - 27025 26963 26814 26500 24390 22790 21270 19925 погибших в дорожно- транспортных происшествиях

изменение процентов - - -3,45 -3,67 -4,2 -5,33 -12,86 -18,58 -24,01 -28,82 к 2012 году

изменение человек - -28251 -966 -1028 -1177 -1491 -3601 -5201 -6721 -8066 к 2012 году

2. Число детей, человек 940 - 872 878 872 830 792 739 675 673 погибших в дорожно- транспортных происшествиях

изменение процентов - - -7,23 -6,6 -7,23 -11,7 -15,74 -21,38 -28,19 -28,4 к 2012 году

изменение человек - -1189 -68 -62 -68 -110 -148 -201 -265 -267 к 2012 году

3. Социальный единиц 20 - 18,8 18,4 18,9 18,5 17,9 15,8 14,5 13,9 риск (число лиц, погибших в дорожно- транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения)

изменение процентов - - -6 -8 -5,5 -7,5 -10,5 -21 -27,5 -30,5 к 2012 году

изменение единиц - - -1,2 -1,6 -1,1 -1,5 -2,1 -4,2 -5,5 -6,1 к 2012 году

4. Транспортный единиц 6,1 - 5,6 5,3 5,88 5,7 5,33 4,39 3,98 3,9 риск (число лиц, погибших в дорожно- транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств)

изменение процентов - - -8,2 -13,1 -3,61 -6,56 -12,62 -28,03 -34,75 -36,07 к 2012 году

изменение единиц - - -0,5 -0,8 -0,22 -0,4 -0,77 -1,71 -2,12 -2,2 к 2012 году

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167)

МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах", направленные на развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------------------------------|-------------|--------------|---------------------------------------|--------------|---------------------------- | Период | Объем | В том числе |Ответственный | Ожидаемый результат | реализации | финансиро- |----------|--------------|-------------| исполнитель | | |вания - всего | за счет | за счет | за счет | | | | | средств | средств | средств | | | | | феде- | бюджетов | внебюд- | | | | | рального | субъектов | жетных | | | | | бюджета | Российской | источников | | | | | | Федерации | | | --------------------------------------------------|-------------|--------------|----------|--------------|-------------|--------------|----------------------------

I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

1. Выполнение комплексных научных исследований с всего 34,9 34,9 - - МВД России повышение профессиональной применением методов математического анализа в в том числе: надежности водителей, области систематизации и оценки эффективности сокращение средств повышения и контроля безопасности 2013 год - - - - дорожно-транспортных дорожного движения, в том числе разработка происшествий типовых решений и макетов для практического 2014 год 26 26 - - внедрения наиболее эффективных средств в практику профилактики дорожно-транспортных 2015 год 8,9 8,9 - - происшествий на федеральном, региональном и муниципальном уровнях 2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

2. Проведение научных исследований, разработка всего 60 60 - - Минтранс повышение безопасности условий и требований по нормативно-правовому в том числе: России дорожного движения и обеспечению внедрения и развития сервисов сокращение ущерба от интеллектуальных транспортных систем в сфере 2013 год - - - - дорожно-транспортных обеспечения безопасности дорожного движения, происшествий повышения качества функционирования 2014 год - - - - региональных транспортных систем и работы автомобильного транспорта 2015 год 10 10 - -

2016 год 10 10 - -

2017 год 10 10 - -

2018 год 10 10 - -

2019 год 10 10 - -

2020 год 10 10 - -

3. Разработка научно обоснованных предложений по всего 23,99 23,99 - - Минтранс повышение качества совершенствованию системы подготовки и в том числе: России подготовки и повышения непрерывного повышения квалификации квалификации специалистов, специалистов, ответственных за обеспечение 2013 год 15 15* - - ответственных за безопасного функционирования автомобильного обеспечение безопасного транспорта, и ее гармонизации с международной 2014 год 5 5 - - функционирования системой профессиональной подготовки. автомобильного транспорта Разработка курсов дистанционного обучения и 2015 год 3,99 3,99 - - методики оценки освоения учебных материалов при дистанционной форме обучения 2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

4. Разработка комплексного проекта всего 33,48 33,48 - - Минобрнауки совершенствование совершенствования системы подготовки в том числе: России подготовки водителей водителей транспортных средств различных из числа лиц с категорий, включая водителей из числа лиц с 2013 год 6 6* - - ограниченными физическими ограниченными физическими возможностями, возможностями организационно-методических рекомендаций, 2014 год 6 6 - - программ, учебных и методических пособий, образовательных ресурсов (в том числе в 2015 год 4 4 - - электронном виде) по обучению вождению транспортных средств различных категорий 2016 год 1 1 - -

2017 год 4,12 4,12 - -

2018 год 4,12 4,12 - -

2019 год 4,12 4,12 - -

2020 год 4,12 4,12 - -

Итого по разделу I 152,37 152,37 - - в том числе: 2013 год 21 21 - -

2014 год 37 37 - -

2015 год 26,89 26,89 - -

2016 год 11 11 - -

2017 год 14,12 14,12 - -

2018 год 14,12 14,12 - -

2019 год 14,12 14,12 - -

2020 год 14,12 14,12 - -

II. Капитальные вложения

5. Техническое перевооружение, строительство, всего 400 400 - - МВД России повышение уровня подготовки реконструкция центров подготовки в том числе: сотрудников и специалистов (переподготовки), дополнительного в области обеспечения профессионального образования, повышения 2013 год - - - - безопасности дорожного квалификации специалистов в области движения обеспечения безопасности дорожного движения 2014 год 400 400 - - (не менее 10,2 тыс. кв. метров) 2015 год - - - -

2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

6. Создание 3 федеральных центров по подготовке всего 606,258 606,258 - - Минобрнауки совершенствование процесса и повышению квалификации специалистов, в том числе: России подготовки водителей занимающихся обучением водителей транспортных транспортных средств средств, специалистов по приему 2013 год - - - - квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами различных 2014 год 47,38 47,38 - - категорий и подкатегорий, водителей транспортных средств различных категорий, 2015 год 65,102 65,102 - - включая водителей транспортных средств из числа людей с ограниченными физическими 2016 год 96,7 96,7 - - возможностями, по подготовке и повышению квалификации специалистов по обучению 2017 год 97,076 97,076 - - управлению транспортными средствами лиц с ограниченными физическими возможностями на 2018 год 100 100 - - базе образовательных организаций высшего образования (до 30 тыс. кв. метров 2019 год 100 100 - - плоскостных сооружений (оборудованные площадки по обучению) 2020 год 100 100 - -

Итого по разделу II 1006,258 1006,258 - - в том числе: 2013 год - - - -

2014 год 447,38 447,38 - -

2015 год 81,749 81,749 - -

2016 год 96,7 96,7 - -

2017 год 97,076 97,076 - -

2018 год 100 100 - -

2019 год 100 100 - -

2020 год 100 100 - -

III. Прочие нужды

7. Оснащение системами автоматического контроля всего 6416,766 1218,122 5093,482 105,162 МВД России повышение эффективности и выявления нарушений Правил дорожного в том числе: контрольно-надзорной движения улично-дорожной сети городов и иных деятельности населенных пунктов, дорог регионального и 2013 год 1306,417 - 1306,417 - муниципального значения (не менее 3936 комплексов) 2014 год 1782,971 181,069 1594,725 7,177

2015 год 240,309 73,053 162,34 4,916

2016 год 360,893 115 230 15,893

2017 год 643,294 174 450 19,294

2018 год 694,294 225 450 19,294

2019 год 694,294 225 450 19,294

2020 год 694,294 225 450 19,294

8. Создание, тиражирование и передача конечным всего 530 160 320 50 МВД России повышение правосознания пользователям учебно-методических и наглядных в том числе: участников дорожного пособий, учебных фильмов, игр, программ для движения, ответственности и участников дорожного движения разных 2013 год 10,768 - 10,768 - культуры безопасного возрастных категорий, в том числе с поведения на дороге использованием мультимедийных средств, 2014 год 40,555 40 0,555 - освещающих вопросы безопасности дорожного движения 2015 год 128,677 20 108,677 -

2016 год 70 20 40 10

2017 год 70 20 40 10

2018 год 70 20 40 10

2019 год 70 20 40 10

2020 год 70 20 40 10

9. Проведение информационно-пропагандистских всего 376 236 - 140 МВД России формирование у водителей и кампаний, использующих наиболее действенные в том числе: пассажиров ценностно- каналы коммуникации, с целью повышения нормативной мотивации, грамотности, ответственности и уровня 2013 год - - - - направленной на повышение самосознания участников дорожного движения и правового сознания, профилактики факторов риска, влияющих на 2014 год 40 40 - - ответственности и количество дорожно-транспортных происшествий культуры безопасного и тяжесть их последствий 2015 год 36 36 - - поведения

2016 год 60,5 40 - 20,5

2017 год 59,875 30 - 29,875

2018 год 59,875 30 - 29,875

2019 год 59,875 30 - 29,875

2020 год 59,875 30 - 29,875

10. Подготовка и создание всего 2472,855 799,638 1673,217 - МВД России повышение правосознания информационно-пропагандистских в том числе: участников дорожного телерадиопрограмм, направленных на участников движения, ответственности и дорожного движения, для последующего 2013 год 7,481 - 7,481 - культуры безопасного размещения на федеральных, региональных поведения на дороге и кабельных телевизионных каналах, 2014 год 110,964 107,368 3,596 - радиостанциях 2015 год 674,646 144,789 529,857 -

2016 год 479,764 147,481 332,283 -

2017 год 200 - 200 -

2018 год 300 100 200 -

2019 год 300 100 200 -

2020 год 400 200 200 -

11. Организация в печатных средствах массовой всего 726,992 216,992 440 70 МВД России повышение правосознания информации специальных тематических рубрик в том числе: участников дорожного для систематического освещения проблемных движения ответственности и вопросов по безопасности дорожного движения, 2013 год 0,938 - 0,938 - культуры безопасного выпуск специализированной печатной продукции поведения на дороге 2014 год 40,618 40 0,618 -

2015 год 165,444 27 138,444 -

2016 год 100 30 60 10

2017 год 104,992 29,992 60 15

2018 год 105 30 60 15

2019 год 105 30 60 15

2020 год 105 30 60 15

12. Подготовка и издание учебно-методических и всего 61 61 - - Минтранс повышение эффективности наглядных пособий, фильмов и других в том числе: России контрольно-надзорной материалов, а также издание комплектов деятельности учебно-методических материалов по курсу 2013 год - - - - дистанционного обучения специалистов, ответственных за обеспечение безопасного 2014 год 10 10 - - функционирования автомобильного транспорта 2015 год 6 6 - -

2016 год 5 5 - -

2017 год 10 10 - -

2018 год 10 10 - -

2019 год 10 10 - -

2020 год 10 10 - -

13. Материально-техническое обеспечение всего 277,469 277,469 - - Минтранс повышение правового федерального бюджетного учреждения "Агентство в том числе: России сознания, ответственности и автомобильного транспорта" (оборудование, культуры безопасного программные комплексы) в целях подготовки 2013 год 25 25* - - поведения участников водителей, повышения квалификации дорожного движения инженерно-технического и руководящего состава 2014 год 24,5 24,5 - - автотранспортных предприятий, а также обучения контрольно-надзорных органов в сфере 2015 год 24,5 24,5 - - автомобильного транспорта 2016 год 18,028 18,028 - - в том числе: 2017 год 35,441 35,441 - - создание аппаратно-программного комплекса организационно-методического обеспечения 2018 год 50 50 - - процессов подготовки водителей, инженерно-технического и руководящего состава 2019 год 50 50 - - автотранспортных предприятий, контроля и учета выдачи разрешительных документов 2020 год 50 50 - -

14. Ежегодное проведение всероссийского конкурса всего 215 215 - - Минтранс повышение правового профессионального мастерства водителей в том числе: России сознания, ответственности и транспортных средств, проведение комплексной культуры безопасного информационно-пропагандистской кампании, 2013 год 25 25 - - поведения участников направленной на водителей коммерческого, дорожного движения грузового и пассажирского транспорта, в целях 2014 год 25 25 - - повышения их ответственности и культуры поведения на дороге, подготовка тематических 2015 год 20 20 - - телепрограмм 2016 год 25 25 - -

2017 год 30 30 - -

2018 год 30 30 - -

2019 год 30 30 - -

2020 год 30 30 - -

15. Учебно-методическое обеспечение техническими всего 197,78 197,78 - - Минобрнауки развитие системы подготовки средствами обучения, наглядными, учебными и в том числе: России водителей транспортных методическими пособиями, электронными средств образовательными ресурсами федеральных 2013 год 90 90* - - центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся 2014 год 27 27 - - обучением водителей транспортных средств, специалистов по приему квалификационных 2015 год 13,5 13,5 - - экзаменов на право управления транспортными средствами различных категорий и 2016 год 3 3 - - подкатегорий, водителей транспортных средств различных категорий, включая водителей 2017 год 1,187 1,187 - - транспортных средств из числа людей с ограниченными физическими возможностями 2018 год 21,031 21,031 - -

2019 год 21,031 21,031 - -

2020 год 21,031 21,031 - -

16. Разработка организационно-методических всего 33,298 33,298 - - Минобрнауки развитие системы подготовки рекомендаций, обеспечивающих внедрение в том числе: России водителей транспортных программ подготовки и переподготовки средств водителей транспортных средств различных 2013 год 15,898 15,898* - - категорий и подкатегорий, мониторинг их применения, в том числе водителей из числа 2014 год 4 4 - - лиц с ограниченными физическими возможностями, специальных методических 2015 год 5,4 5,4 - - рекомендаций для создания федеральных центров по подготовке и повышению квалификации 2016 год - - - - специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, а также 2017 год 2 2 - - специалистов по приему квалификационных экзаменов на право управления транспортными 2018 год 2 2 - - средствами различных категорий и подкатегорий, по подготовке и переподготовке 2019 год 2 2 - - водителей различных категорий, водителей из числа лиц с ограниченными физическими 2020 год 2 2 - - возможностями

17. Издание и рассылка научно-методических всего 24,653 24,653 - - Минобрнауки развитие системы подготовки материалов, образовательных ресурсов (в том в том числе: России водителей транспортных числе в электронном виде) для средств из числа лиц с совершенствования подготовки водителей 2013 год 4 4* - - ограниченными физическими из числа лиц с ограниченными физическими возможностями возможностями 2014 год 4,462 4,462 - -

2015 год 4,191 4,191 - -

2016 год - - - -

2017 год 3 3 - -

2018 год 3 3 - -

2019 год 3 3 - -

2020 год 3 3 - -

Итого по разделу III 11331,813 3439,951 7526,7 365,162 в том числе: 2013 год 1485,503 159,898 1325,605 -

2014 год 2110,07 503,399 1599,494 7,177

2015 год 1318,667 374,433 939,318 4,916

2016 год 1122,185 403,509 662,283 56,393

2017 год 1159,788 335,619 750 74,169

2018 год 1345,2 521,031 750 74,169

2019 год 1345,2 521,031 750 74,169

2020 год 1445,2 621,031 750 74,169

____________________ * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167)

МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах", направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------|---------------|-----------|---------------------------------|--------------------|------------------------ | Период | Объем | В том числе | Ответственный | Ожидаемый результат | реализации |финансиро- |----------|------------|---------| исполнитель | | | вания - | за счет | за счет | за счет | | | | всего | средств | средств | средств | | | | | феде- | бюджетов | внебюд- | | | | | рального | субъектов | жетных | | | | | бюджета | Российской | источ- | | | | | | Федерации | ников | | ------------------------------------------------|---------------|-----------|----------|------------|---------|--------------------|------------------------

I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

1. Разработка комплексного проекта всего 40,3 40,3 - - Минобрнауки обеспечение безопасного профилактики детского дорожно-транспортного в том числе: России участия детей в травматизма на период 2013-2020 годов, дорожном движении программ, учебно-методических пособий, 2013 год 9 9* - - образовательных ресурсов (в том числе в электронном виде), разработка 2014 год 7 7 - - специализированного интернет-портала по обучению безопасному участию в дорожном 2015 год 4,3 4,3 - - движении учащихся, воспитанников дошкольных образовательных организаций и 2016 год - - - - общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования, в 2017 год 5 5 - - том числе с использованием инновационных образовательных продуктов и современных 2018 год 5 5 - - компьютерных технологий 2019 год 5 5 - -

2020 год 5 5 - -

2. Разработка модульных программ повышения всего 2 2 - - Минобрнауки предупреждение детского квалификации педагогических работников в том числе: России дорожно-транспортного дошкольных образовательных организаций и травматизма общеобразовательных организаций, 2013 год 1 1* - - организаций дополнительного образования по вопросам обучения учащихся, воспитанников 2014 год 0,5 0,5 - - навыкам безопасного участия в дорожном движении и рекомендаций по их использованию 2015 год - - - -

2016 год - - - -

2017 год 0,125 0,125 - -

2018 год 0,125 0,125 - -

2019 год 0,125 0,125 - -

2020 год 0,125 0,125 - -

3. Разработка оборудования (уголки по правилам всего 15,892 15,892 - - Минобрнауки организация процесса дорожного движения, тренажеры, компьютерные в том числе: России обучения детей программы и др.) для образовательных безопасному поведению организаций в целях использования их в 2013 год - - - - на дорогах процессе обучения детей безопасному поведению на дорогах 2014 год 2 2 - -

2015 год 2,6 2,6 - -

2016 год 2,908 2,908 - -

2017 год 0,884 0,884 - -

2018 год 2,5 2,5 - -

2019 год 2,5 2,5 - -

2020 год 2,5 2,5 - -

4. Разработка программ, учебно-методических всего 13,7 13,7 - - Минобрнауки совершенствование материалов для курсов по обучению вождению в том числе: России подготовки водителей транспортных средств в системе транспортных средств дополнительного образования детей 2013 год 2 2* - -

2014 год 2 2 - -

2015 год 1,7 1,7 - -

2016 год - - - -

2017 год 2 2 - -

2018 год 2 2 - -

2019 год 2 2 - -

2020 год 2 2 - -

Итого по разделу I 71,892 71,892 - - в том числе: 2013 год 12 12 - -

2014 год 11,5 11,5 - -

2015 год 8,6 8,6 - -

2016 год 2,908 2,908 - -

2017 год 8,009 8,009 - -

2018 год 9,625 9,625 - -

2019 год 9,625 9,625 - -

2020 год 9,625 9,625 - -

II. Капитальные вложения

5. Создание федеральных экспериментальных всего 395 395 - - Минобрнауки совершенствование центров (полигонов) "Детский автогород" (не в том числе: России обучения детей правилам менее 3 центров с общей территорией до дорожного движения и 4,5 тыс. кв. метров учебных помещений 2013 год - - - - повышение их (зданий) и 60 тыс. кв. метров плоскостных безопасного и сооружений (оборудование площадки 2014 год 110 110 - - ответственного автогородков) поведения на дороге 2015 год 20 20 - -

2016 год 65 65 - -

2017 год 50 50 - -

2018 год 50 50 - -

2019 год 50 50 - -

2020 год 50 50 - -

Субсидии на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации

6. Строительство детских автогородков, всего 266,55 254,828 11,723 - Минобрнауки предупреждение детского организация на их основе базовых в том числе: России дорожно-транспортного учебно-методических центров по изучению травматизма детьми, а также педагогическим составом 2013 год - - - - общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования 2014 год 32,143 32,143 - - детей и дошкольных образовательных организаций основ безопасного участия 2015 год 1,414 1,343 0,071 - в дорожном движении (не менее 40 автогородков, не менее 2016 год 23,491 22,316 1,175 - 20 тыс. кв. метров) 2017 год 51,607 49,025 2,582 -

2018 год 52,632 50 2,632 -

2019 год 52,632 50 2,632 -

2020 год 52,632 50 2,632 -

Итого по разделу II 661,55 649,828 11,723 - в том числе: 2013 год - - - -

2014 год 142,143 142,143 - -

2015 год 131,414 131,343 0,071 -

2016 год 88,491 87,316 1,175 -

2017 год 101,607 99,025 2,582 -

2018 год 102,632 100 2,632 -

2019 год 102,632 100 2,632 -

2020 год 102,632 100 2,632 -

III. Прочие нужды

7. Приобретение мобильных автогородков для всего 937,455 240 480 217,455 МВД России предупреждение детского организаций в субъектах Российской в том числе: дорожно-транспортного Федерации, осуществляющих деятельность по травматизма формированию у детей дошкольного и 2013 год - - - - школьного возраста навыков безопасного поведения на дороге (закупка не менее 2014 год - - - - 269 мобильных автогородков) 2015 год 133,87 40 80 13,87

2016 год 151,949 40 80 31,949

2017 год 162,909 40 80 42,909

2018 год 162,909 40 80 42,909

2019 год 162,909 40 80 42,909

2020 год 162,909 40 80 42,909

8. Приобретение для дошкольных образовательных всего 740,501 260,501 480 - МВД России совершенствование организаций оборудования, позволяющего в в том числе: обучения детей правилам игровой форме формировать навыки дорожного движения и безопасного поведения на дороге (не менее 2013 год 57,359 - 57,359 - повышение их 1390 комплектов) безопасного и 2014 год 147,279 142,501 4,778 - ответственного поведения на дороге 2015 год 235,863 18 217,863 -

2016 год 60 20 40 -

2017 год 60 20 40 -

2018 год 60 20 40 -

2019 год 60 20 40 -

2020 год 60 20 40 -

9. Обеспечение проведения тематических всего 418 138 280 - МВД России повышение информационно-пропагандистских мероприятий, в том числе: правового сознания межгосударственных слетов, всероссийских несовершеннолетних конкурсов, фестивалей с несовершеннолетними 2013 год - - - - участников дорожного участниками дорожного движения, в том числе движения, общественными формированиями детей 2014 год 21,698 20 1,698 - ответственности и культуры безопасного 2015 год 96,302 18 78,302 - поведения на дороге

2016 год 60 20 40 -

2017 год 60 20 40 -

2018 год 60 20 40 -

2019 год 60 20 40 -

2020 год 60 20 40 -

10. Изготовление и распространение всего 950,843 199,87 429,74 321,233 МВД России снижение вероятности световозвращающих приспособлений среди в том числе: наездов на детей на дошкольников и учащихся младших классов дороге в темное время образовательных организаций (не менее 15 2013 год 3,767 - 3,767 - суток млн. штук) 2014 год 101,15 69,87 3,653 27,627

2015 год 223,316 20 172,32 30,996

2016 год 125,305 25 50 50,305

2017 год 113,076 10 50 53,076

2018 год 128,076 25 50 53,076

2019 год 128,076 25 50 53,076

2020 год 128,076 25 50 53,076

11. Разработка организационно-методических всего 34,4 34,4 - - Минобрнауки совершенствование рекомендаций, обеспечивающих в том числе: России нормативно-технической функционирование системы обучения базы в части безопасному участию в дорожном движении и 2013 год 2 2* - - предупреждения детского профилактики детского дорожно-транспортного дорожно-транспортного травматизма, а также 2014 год 5 5 - - травматизма организационно-методических рекомендаций и образовательных ресурсов, обеспечивающих 2015 год 4,5 4,5 - - внедрение программ и организацию обучения вождению транспортных средств различных 2016 год 2 2 - - категорий в образовательных организациях и организациях дополнительного образования, 2017 год 5,225 5,225 - - обеспечение деятельности специализированного интернет-портала 2018 год 5,225 5,225 - - по обучению безопасному участию в дорожном движении учащихся, воспитанников дошкольных 2019 год 5,225 5,225 - - образовательных организаций и общеобразовательных организаций, 2020 год 5,225 5,225 - - организаций дополнительного образования

12. Проведение всероссийских массовых всего 143,6 143,6 - - Минобрнауки повышение правового мероприятий с детьми (конкурсы, фестивали в том числе: России сознания участников отрядов юных инспекторов движения дорожного движения, "Безопасное колесо", профильные смены 2013 год 30 30* - - ответственности и активистов отрядов юных инспекторов культуры поведения на движения, чемпионаты юношеских автошкол по 2014 год 16 16 - - дороге автомногоборью, конкурсы образовательных организаций по профилактике детского 2015 год 15,6 15,6 - - дорожно-транспортного травматизма) по профилактике детского дорожно-транспортного 2016 год 12 12 - - травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении 2017 год 10 10 - -

2018 год 20 20 - -

2019 год 20 20 - -

2020 год 20 20 - -

13. Издание и рассылка научно-методических всего 70 70 - - Минобрнауки совершенствование материалов, печатных и электронных учебных в том числе: России нормативно-технической пособий, образовательных ресурсов для базы в части дошкольных образовательных организаций, 2013 год 40 40* - - предупреждения детского общеобразовательных организаций и дорожно-транспортного организаций дополнительного образования по 2014 год 4 4 - - травматизма обучению детей безопасному участию в дорожном движении (обеспечение 2015 год 6 6 - - образовательных организаций пилотными комплектами учебных пособий и программ), в 2016 год - - - - том числе учебно-методических пособий по работе с родителями и детьми в целях 2017 год 5 5 - - профилактики детских дорожно-транспортных происшествий, проведение родительского 2018 год 5 5 - - всеобуча, семейных конкурсов на знание правил дорожного движения 2019 год 5 5 - -

2020 год 5 5 - -

14. Мониторинг состояния материальной всего 15,8 15,8 - - Минобрнауки предупреждение детского и учебно-методической базы в том числе: России дорожно-транспортного общеобразовательных организаций по обучению травматизма детей правилам дорожного движения и 2013 год - - - - формированию у них навыков безопасного участия в дорожном движении 2014 год 2 2 - -

2015 год 1,8 1,8 - -

2016 год 2 2 - -

2017 год 2,5 2,5 - -

2018 год 2,5 2,5 - -

2019 год 2,5 2,5 - -

2020 год 2,5 2,5 - -

15. Реализация типовых проектов мобильных всего 28,8 28,8 - - Минобрнауки предупреждение детского автогородков (создание опытных образцов в том числе: России дорожно-транспортного мобильных автогородков и проведение их травматизма апробации) для обучения с их помощью детей 2013 год 15 15* - - и педагогического состава общеобразовательных и дошкольных 2014 год 5 5 - - образовательных организаций, организаций дополнительного образования основам 2015 год 4,5 4,5 - - безопасного участия в дорожном движении (не менее 6 мобильных автогородков) 2016 год 4,3 4,3 - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

16. Учебно-методическое обеспечение всего 91,364 91,364 - - Минобрнауки предупреждение детского техническими средствами обучения, в том числе: России дорожно-транспортного наглядными, учебными и методическими травматизма пособиями, электронными образовательными 2013 год 56,568 56,568* - - ресурсами федеральных экспериментальных центров (полигонов) "Детский автогород" 2014 год 5,484 5,484 - -

2015 год 6,316 6,316 - -

2016 год 2,996 2,996 - -

2017 год 5 5 - -

2018 год 5 5 - -

2019 год 5 5 - -

2020 год 5 5 - -

17. Повышение квалификации (в том числе по всего 105,2 105,2 - - Минобрнауки предупреждение детского модульным курсам) преподавательского в том числе: России дорожно-транспортного состава общеобразовательных организаций, травматизма организаций дополнительного образования и 2013 год 25 25* - - дошкольных образовательных организаций в сфере формирования у детей навыков 2014 год 5 5 - - безопасного участия в дорожном движении 2015 год 7,2 7,2 - -

2016 год 8 8 - -

2017 год 15 15 - -

2018 год 15 15 - -

2019 год 15 15 - -

2020 год 15 15 - -

18. Оснащение техническими средствами обучения, всего 93,99 47,714 46,276 - Минобрнауки предупреждение детского оборудованием и учебно-методическими в том числе: России дорожно-транспортного материалами детских автогородков травматизма 2013 год - - - -

2014 год 2 2 - -

2015 год 5,7 2,7 3 -

2016 год 6,823 3,377 3,446 -

2017 год 19,721 9,764 9,958 -

2018 год 19,915 9,958 9,958 -

2019 год 19,915 9,958 9,958 -

2020 год 19,915 9,958 9,958 -

Итого по разделу III 3629,954 1375,25 1716,016 538,688 в том числе: 2013 год 229,694 168,568 61,126 -

2014 год 314,611 276,855 10,129 27,627

2015 год 740,967 144,616 551,485 44,866

2016 год 435,373 139,673 213,446 82,254

2017 год 458,432 142,489 219,958 95,985

2018 год 483,625 167,683 219,958 95,985

2019 год 483,625 167,683 219,958 95,985

2020 год 483,625 167,683 219,958 95,985

_____________________ * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

______________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 4 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167)

МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах", направленные на повышение уровня технического состояния эксплуатируемых транспортных средств, их активной и пассивной безопасности

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------|---------------|-----------|---------------------------------|----------------|--------------------------- | Период | Объем | В том числе | Ответственный | Ожидаемый результат | реализации |финансиро- |----------|------------|---------| исполнитель | | | вания - | за счет | за счет | за счет | | | | всего | средств | средств | средств | | | | | феде- | бюджетов | внебюд- | | | | | рального | субъектов | жетных | | | | | бюджета | Российской | источ- | | | | | | Федерации | ников | | ------------------------------------------------|---------------|-----------|----------|------------|---------|----------------|---------------------------

I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

1. Проведение научных исследований и разработка всего 48,677 48,677 - - Минпромторг повышение активной рекомендаций по возможности использования в том числе: России безопасности транспортных современных систем повышения активной средств. безопасности автомобилей с учетом российских 2013 год 5 5* - - Разработка соответствующих условий эксплуатации. Разработка методов методов на основании оценки эффективности электронных систем 2014 год 3,125 3,125 - - анализа международных контроля устойчивости (EVSC) коммерческих документов по применению и транспортных средств на основании анализа 2015 год 3,6 3,6 - - оценке электронных систем соответствующих международных документов и с контроля устойчивости учетом российских условий эксплуатации 2016 год 6 6 - - (EVSC)

2017 год 7 7 - -

2018 год 7,984 7,984 - -

2019 год 7,984 7,984 - -

2020 год 7,984 7,984 - -

2. Проведение поисковых исследований и создание всего 34,494 34,494 - - Минпромторг повышение конструктивной перспективных технологий по защите от в том числе: России безопасности поражения электрическим током на автомобилях электромобилей с комбинированной энергетической установкой 2013 год 3 3* - - и электромобилях 2014 год 5,125 5,125 - -

2015 год 1,8 1,8 - -

2016 год 4 4 - -

2017 год 4,8 4,8 - -

2018 год 5,323 5,323 - -

2019 год 5,323 5,323 - -

2020 год 5,323 5,323 - -

3. Проведение научных исследований в области всего 65,57 65,57 - - Минпромторг повышение пассивной пассивной безопасности транспортных средств, в том числе: России безопасности транспортных направленных на снижение травмирования средств водителей, пассажиров и пешеходов при 2013 год 8,3 8,3* - - дорожно-транспортных происшествиях 2014 год 5,125 5,125 - -

2015 год 9 9 - -

2016 год 7 7 - -

2017 год 8,2 8,2 - -

2018 год 9,315 9,315 - -

2019 год 9,315 9,315 - -

2020 год 9,315 9,315 - -

4. Проведение научных исследований в целях всего 6,825 6,825 - - Минпромторг повышение эффективности создания перспективной методологии в том числе: России обучения водителей подготовки водителей транспортных средств на транспортных средств базе компьютерных обучающих программ и 2013 год 3,7 3,7* - - модельного ряда автотренажеров различной степени сложности 2014 год 3,125 3,125 - -

2015 год - - - -

2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

Итого по разделу I 155,766 155,766 - - в том числе: 2013 год 20 20 - -

2014 год 16,5 16,5 - -

2015 год 14,4 14,4 - -

2016 год 17 17 - -

2017 год 20 20 - -

2018 год 22,622 22,622 - -

2019 год 22,622 22,622 - -

2020 год 22,622 22,622 - -

II. Прочие нужды

5. Обоснование технических требований и всего 96,766 96,766 - - Минпромторг повышение активной адаптация конструкций транспортных средств с в том числе: России безопасности транспортных компонентами электронных систем, средств обеспечивающих выполнение перспективных 2013 год 32,2 32,2* - - требований технического законодательства в области безопасности колесных транспортных 2014 год 13,1 13,1 - - средств, посредством внедрения элементов интеллектуальных транспортных систем в целях 2015 год 4,477 4,477 - - повышения активной безопасности: системы автоматической регистрации параметров 2016 год 7,83 7,83 - - движения транспортных средств; системы регистрации параметров дорожно-транспортных 2017 год 7,9 7,9 - - происшествий; системы автоматического экстренного торможения (AEBS); системы 2018 год 8,352 8,352 - - предупреждения о выходе с полосы движения (LDWS); электронной системы контроля 2019 год 11,454 11,454 - - устойчивости и помощи водителю при экстренном торможении; системы мониторинга 2020 год 11,454 11,454 - - давления воздуха в шинах; системы контроля состояния водителя

6. Разработка прикладных программ моделирования всего 49,37 49,37 - - Минпромторг повышение активной движения автотранспортных средств для в том числе: России безопасности транспортных расчета параметров активной безопасности. средств Проведение виртуальных исследований движения 2013 год 14,15 14,15* - - автотранспортных средств с интеллектуальными системами активной безопасности в различных 2014 год 5,091 5,091 - - критических и экстремальных условиях 2015 год 1,777 1,777 - -

2016 год 4,157 4,157 - -

2017 год 7,6 7,6 - -

2018 год 7,6 7,6 - -

2019 год 4,498 4,498 - -

2020 год 4,498 4,498 - -

7. Материально-техническое, метрологическое и всего 170,877 170,877 - - Минпромторг повышение эффективности методологическое обеспечение проведения в том числе: России контрольно-надзорной научных исследований, направленных на деятельности, повышение повышение активной и пассивной безопасности 2013 год 17,014 17,014* - - активной и пассивной автотранспортных средств безопасности транспортных 2014 год 18,1 18,1 - - средств

2015 год 22,477 22,477 - -

2016 год 17,808 17,808 - -

2017 год 20,573 20,573 - -

2018 год 24,969 24,969 - -

2019 год 24,969 24,969 - -

2020 год 24,969 24,969 - -

Итого по разделу II 317,013 317,013 - - в том числе: 2013 год 63,364 63,364 - -

2014 год 36,291 36,291 - -

2015 год 28,73 28,73 - -

2016 год 29,795 29,795 - -

2017 год 36,073 36,073 - -

2018 год 40,92 40,92 - -

2019 год 40,92 40,92 - -

2020 год 40,92 40,92 - -

___________________ * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

____________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 5 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167)

МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах", направленные на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) -------------------------------------------------|-------------|-----------|---------------------------------|----------------|------------------------- | Период | Объем | В том числе | Ответственный | Ожидаемый результат | реализации |финансиро- |----------|----------|-----------| исполнитель | | | вания - | за счет | за счет | за счет | | | | всего | средств | средств | средств | | | | | феде- | бюджетов | внебюд- | | | | |рального |субъектов | жетных | | | | | бюджета |Российской|источников | | | | | |Федерации | | | -------------------------------------------------|-------------|-----------|----------|----------|-----------|----------------|-------------------------

I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

1. Проведение научных исследований, всего 77,9 77,9 - - Минтранс России улучшение условий направленных на разработку современных в том числе: дорожного движения методов организации дорожного движения, в том числе основанных на исследовании влияния 2013 год 10 10* - - режимов движения транспортных потоков на безопасность дорожного движения 2014 год 10 10 - -

2015 год 8,8 8,8 - -

2016 год 9,1 9,1 - -

2017 год 10 10 - -

2018 год 10 10 - -

2019 год 10 10 - -

2020 год 10 10 - -

2. Разработка научно обоснованных предложений всего 50,5 50,5 - - Минтранс России совершенствование по созданию, развитию и функционированию в том числе: нормативно-технической единого парковочного пространства в городах базы Российской Федерации 2013 год 10 10* - -

2014 год 35 35 - -

2015 год 5,5 5,5 - -

2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

3. Разработка научно обоснованных предложений всего 40,71 40,71 - - Минтранс России улучшение условий по системе оценки качества в том числе: дорожного движения и эффективности организации дорожного движения в Российской Федерации 2013 год 7 7* - -

2014 год 18 18 - -

2015 год 11,71 11,71 - -

2016 год 4 4 - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

4. Разработка методики проведения аудита всего 40,373 40,373 - - Росавтодор снижение аварийности и безопасности движения при проектировании, в том числе: сокращение социально- строительстве и эксплуатации автомобильных экономических потерь от дорог 2013 год 14 14* - - дорожно-транспортных происшествий 2014 год 10 10 - -

2015 год 3,6 3,6 - -

2016 год 12,773 12,773 - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

5. Разработка методических документов по всего 50,005 50,005 - - Росавтодор повышение безопасности созданию и развитию интеллектуальных в том числе: дорожного движения за транспортных систем счет снижения рисков 2013 год - - - - возникновения дорожно-транспортных 2014 год - - - - происшествий в темное время суток за счет 2015 год - - - - применения современных технических средств 2016 год - - - - регулирования дорожного движения 2017 год 11,005 11,005 - -

2018 год 13 13 - -

2019 год 13 13 - -

2020 год 13 13 - -

Итого по разделу I 259,488 259,488 - - в том числе: 2013 год 41 41 - -

2014 год 73 73 - -

2015 год 29,61 29,61 - -

2016 год 25,873 25,873 - -

2017 год 21,005 21,005 - -

2018 год 23 23 - -

2019 год 23 23 - -

2020 год 23 23 - -

II. Капитальные вложения

6. Строительство в местах повышенной всего 1500 500 1000 - МВД России повышение безопасности аварийности в городах и населенных пунктах в том числе: дорожного движения быстровозводимых конструкций надземных транспортных средств и пешеходных переходов (не менее 300) 2013 год - - - - пешеходов

2014 год - - - -

2015 год - - - -

2016 год 300 100 200 -

2017 год 300 100 200 -

2018 год 300 100 200 -

2019 год 300 100 200 -

2020 год 300 100 200 -

7. Строительство, реконструкция и техническое всего 104 104 - - Росавтодор снижение числа погибших перевооружение пересечений автомобильных в том числе: пешеходов, а также дорог общего пользования федерального других участников значения в целях увеличения пропускной 2013 год 52 52* - - дорожного движения способности и совершенствования организации дорожного движения (не менее 81 пересечения) 2014 год 52 52 - -

2015 год - - - -

2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

8. Строительство, реконструкция и техническое всего 130,851 130,851 - - Росавтодор снижение числа погибших перевооружение (оборудование средствами в том числе: пешеходов, а также искусственного освещения) мест концентрации других участников дорожно-транспортных происшествий на 2013 год 59,16 59,16* - - дорожного движения участках автомобильных дорог общего пользования федерального значения, 2014 год 71,691 71,691 - - проходящих по территориям населенных пунктов (не менее 144 мест) 2015 год - - - -

2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

Итого по разделу II 1734,851 734,851 1000 - в том числе: 2013 год 111,16 111,16 - -

2014 год 123,691 123,691 - -

2015 год - - - -

2016 год 300 100 200 -

2017 год 300 100 200 -

2018 год 300 100 200 -

2019 год 300 100 200 -

2020 год 300 100 200 -

III. Прочие нужды

9. Оснащение участков улично-дорожной всего 2825,17 882,76 1778,8 163,61 МВД России повышение безопасности сети городов и населенных пунктов в том числе: дорожного движения пешеходными ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов (не менее 809 км) 2013 год 268,178 - 268,178 -

2014 год 369,411 231 138,411 -

2015 год 247,971 59,76 188,211 -

2016 год 302,443 92 184 26,443

2017 год 409,291 125 250 34,291

2018 год 409,292 125 250 34,292

2019 год 409,292 125 250 34,292

2020 год 409,292 125 250 34,292

10. Модернизация нерегулируемых пешеходных всего 3831,504 1219,634 2611,87 - МВД России повышение безопасности переходов, в том числе прилегающих в том числе: дорожного движения на непосредственно к дошкольным образовательным пешеходных переходах организациям, общеобразовательным 2013 год 41,717 - 41,717 - организациям и организациям дополнительного образования, средствами освещения, 2014 год 260,604 108,41 152,194 - искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового 2015 год 550,761 163,816 386,945 - оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, 2016 год 429,339 143,113 286,226 - Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и 2017 год 586,197 150 436,197 - цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также 2018 год 654,296 218,099 436,197 - устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности 2019 год 654,295 218,098 436,197 - дорожного движения (не менее 2427 переходов) 2020 год 654,295 218,098 436,197 -

11. Модернизация светофорных объектов (не менее всего 4021,038 836,303 3184,735 - МВД России повышение пропускной

2874) в том числе: способности улично-дорожной сети 2013 год 515,249 - 515,249 -

2014 год 1505,789 176,303 1329,486 -

2015 год 290 90 200 -

2016 год 210 70 140 -

2017 год 375 125 250 -

2018 год 375 125 250 -

2019 год 375 125 250 -

2020 год 375 125 250 -

12. Создание аппаратно-программного комплекса всего 679,025 679,025 - - Минтранс России повышение эффективности автоматизированного учета и предоставления в том числе: контрольно-надзорной тахографической информации для осуществления деятельности контрольно-надзорной деятельности в области 2013 год 82,705 82,705* - - организации движения транспортных средств, соблюдения маршрута движения, режима труда 2014 год 86,116 86,116 - - и отдыха водителей 2015 год 83,828 83,828 - -

2016 год 76,351 76,351 - -

2017 год 80 80 - -

2018 год 90,009 90,009 - -

2019 год 90,009 90,009 - -

2020 год 90,009 90,009 - -

13. Проведение специализированных обучающих всего 156 156 - - Минтранс России повышение эффективности конференций и семинаров, посвященных в том числе: контрольно-надзорной вопросам совершенствования организации деятельности дорожного движения, освещение проблем 2013 год 20 20* - - организации дорожного движения в средствах массовой информации 2014 год 20 20 - -

2015 год 16 16 - -

2016 год 20 20 - -

2017 год 20 20 - -

2018 год 20 20 - -

2019 год 20 20 - -

2020 год 20 20 - -

14. Подготовка ежегодных аналитических обзоров и всего 15,5 15,5 - - Минтранс России повышение эффективности предложений по совершенствованию в том числе: контрольно-надзорной законодательного и нормативно-правового деятельности регулирования в сфере обеспечения 2013 год 2 2* - - безопасности автомобильных перевозок пассажиров и грузов 2014 год 2 2 - -

2015 год 1,5 1,5 - -

2016 год 2 2 - -

2017 год 2 2 - -

2018 год 2 2 - -

2019 год 2 2 - -

2020 год 2 2 - -

15. Освещение проблем организации дорожного всего 64,47 64,47 - - Росавтодор повышение эффективности движения в средствах массовой информации в том числе: контрольно-надзорной деятельности 2013 год 10 10* - -

2014 год 2 2 - -

2015 год 1,8 1,8 - -

2016 год 1,96 1,96 - -

2017 год 11,21 11,21 - -

2018 год 12,5 12,5 - -

2019 год 12,5 12,5 - -

2020 год 12,5 12,5 - -

16. Разработка программного продукта по всего 73,211 73,211 - - Росавтодор повышение эффективности информационному обмену данными между в том числе: межведомственного Росавтодором, ГИБДД и МЧС России взаимодействия 2013 год 11,863 11,863* - -

2014 год 8,463 8,463 - -

2015 год 5,599 5,599 - -

2016 год 5,049 5,049 - -

2017 год 7,789 7,789 - -

2018 год 11,483 11,483 - -

2019 год 11,483 11,483 - -

2020 год 11,483 11,483 - -

17. Обустройство пересечений на автомобильных всего 410,842 410,842 - - Росавтодор снижение числа погибших дорогах общего пользования федерального в том числе: пешеходов, а также значения в целях увеличения пропускной других участников способности и совершенствования организации 2013 год - - - - дорожного движения дорожного движения (не менее 81 пересечения) 2014 год - - - -

2015 год 58,5 58,5 - -

2016 год 59,842 59,842 - -

2017 год 67,5 67,5 - -

2018 год 75 75 - -

2019 год 75 75 - -

2020 год 75 75 - -

18. Оборудование искусственным освещением мест всего 430,787 430,787 - - Росавтодор снижение числа погибших концентрации дорожно-транспортных в том числе: пешеходов, а также происшествий на участках автомобильных дорог других участников общего пользования федерального значения, 2013 год - - - - дорожного движения проходящих по территориям населенных пунктов (не менее 144 мест) 2014 год - - - -

2015 год 78,445 78,445 - -

2016 год 59,842 59,842 - -

2017 год 67,5 67,5 - -

2018 год 75 75 - -

2019 год 75 75 - -

2020 год 75 75 - -

Итого по разделу III 12507,546 4768,531 7575,405 163,61 в том числе: 2013 год 951,712 126,568 825,144 -

2014 год 2254,383 634,292 1620,091 -

2015 год 1334,404 559,248 775,156 -

2016 год 1166,825 530,156 610,226 26,443

2017 год 1626,487 655,999 936,197 34,291

2018 год 1724,579 754,09 936,197 34,292

2019 год 1724,578 754,089 936,197 34,292

2020 год 1724,578 754,089 936,197 34,292

_____________________ * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

_______________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 6 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167)

МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах", направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) -------------------------------------------------|-------------|-----------|-------------------------------------|----------------|----------------------- | Период | Объем | В том числе | Ответственный | Ожидаемый | реализации | финансиро-|-----------|------------|------------| исполнитель | результат | | вания - | за счет | за счет | за счет | | | | всего | средств | средств | средств | | | | | феде- | бюджетов | внебюд- | | | | | рального | субъектов | жетных | | | | | бюджета | Российской | источников | | | | | | Федерации | | | -------------------------------------------------|-------------|-----------|-----------|------------|------------|----------------|-----------------------

I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

1. Проведение научных исследований, всего 35,775 35,775 - - МЧС России совершенствование направленных на совершенствование в том числе: нормативной и нормативной и методической базы в области методической базы в ликвидации последствий дорожно-транспортных 2013 год 5,2 5,2 - - области ликвидации происшествий последствий 2014 год 5 5 - - дорожно-транспортных происшествий 2015 год 3,6 3,6 - -

2016 год 3 3 - -

2017 год 3,112 3,112 - -

2018 год 5,287 5,287 - -

2019 год 5,288 5,288 - -

2020 год 5,288 5,288 - -

2. Разработка научно обоснованных предложений всего 51,597 51,597 - - МЧС России повышение по совершенствованию в том числе: эффективности информационно-аналитического обеспечения функционирования функционирования системы ликвидации 2013 год 7 7 - - системы ликвидации последствий дорожно-транспортных последствий происшествий 2014 год 6,76 6,76 - - дорожно-транспортных происшествий 2015 год 6,102 6,102 - -

2016 год 5,76 5,76 - -

2017 год 3,1 3,1 - -

2018 год 7,625 7,625 - -

2019 год 7,625 7,625 - -

2020 год 7,625 7,625 - -

Итого по разделу I 87,372 87,372 - - в том числе: 2013 год 12,2 12,2 - -

2014 год 11,76 11,76 - -

2015 год 9,702 9,702 - -

2016 год 8,76 8,76 - -

2017 год 6,212 6,212 - -

2018 год 12,912 12,912 - -

2019 год 12,913 12,913 - -

2020 год 12,913 12,913 - -

II. Капитальные вложения

3. Строительство учебно-тренировочного всего 127,095 127,095 - - МЧС России совершенствование комплекса для подготовки сотрудников МЧС в том числе: подготовки России и отработки действий экстренных специалистов в области служб, участвующих в ликвидации последствий 2013 год - - - - ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий в дорожно-транспортных Сибирском федеральном округе 2014 год 110,255 110,255 - - происшествий (пос. Дивногорск, Красноярский край) (не менее 1,7 тыс. кв. метров) 2015 год 16,84 16,84 - -

2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

4. Строительство и реконструкция натурных всего 33,4 33,4 - - МЧС России повышение уровня площадок для отработки современных методов и в том числе: практической способов ликвидации последствий подготовки сотрудников дорожно-транспортных происшествий (не менее 2013 год - - - - подразделений 800 кв. метров) МЧС России, 2014 год - - - - привлекаемых к ликвидации 2015 год 3,5 3,5 - - последствий дорожно-транспортных 2016 год 29,9 29,9 - - происшествий

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

Итого по разделу II 160,495 160,495 - - в том числе: 2013 год - - - -

2014 год 110,255 110,255 - -

2015 год 20,34 20,34 - -

2016 год 29,9 29,9 - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

III. Прочие нужды

5. Внедрение современных образцов специальной всего 1463,319 1463,319 - - МЧС России повышение техники, инструмента, оборудования и в том числе: эффективности технологий, предназначенных для проведения деятельности аварийно-спасательных работ, в подразделения 2013 год 198,564 198,564 - - подразделений МЧС России, привлекаемые к ликвидации МЧС России, последствий дорожно-транспортных 2014 год 100,661 100,661 - - привлекаемых происшествий к ликвидации 2015 год 155,268 155,268 - - последствий дорожно-транспортных 2016 год 121,1 121,1 - - происшествий

2017 год 212,016 212,016 - -

2018 год 225,237 225,237 - -

2019 год 225,237 225,237 - -

2020 год 225,237 225,237 - -

6. Практическая отработка вопросов всего 50,19 50,19 - - МЧС России совершенствование взаимодействия экстренных служб и проведения в том числе: межведомственного аварийно-спасательных работ при ликвидации взаимодействия последствий дорожно-транспортных 2013 год 4 4 - - при ликвидации происшествий последствий 2014 год 5 5 - - дорожно-транспортных происшествий 2015 год 7 7 - -

2016 год 6,09 6,09 - -

2017 год 3,5 3,5 - -

2018 год 8,2 8,2 - -

2019 год 8,2 8,2 - -

2020 год 8,2 8,2 - -

7. Организационно-методическое и техническое всего 124,1 124,1 - - МЧС России повышение уровня обеспечение подразделений МЧС России, в том числе: подготовки сотрудников осуществляющих профессиональную подготовку и МЧС России, повышение квалификации личного состава, 2013 год 16 16 - - привлекаемых принимающего участие в ликвидации к ликвидации дорожно-транспортных происшествий 2014 год 14,5 14,5 - - последствий дорожно-транспортных 2015 год 11,1 11,1 - - происшествий

2016 год 20 20 - -

2017 год 10 10 - -

2018 год 17,5 17,5 - -

2019 год 17,5 17,5 - -

2020 год 17,5 17,5 - -

8. Участие МЧС России в коммуникативных всего 24,788 24,788 - - МЧС России повышение качества мероприятиях (конференциях, форумах, в том числе: работы специалистов в выставках и иных общественных мероприятиях) области безопасности в области безопасности дорожного движения и 2013 год 2,5 2,5 - - дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в оказания помощи дорожно-транспортных происшествиях 2014 год 3 3 - - пострадавшим в дорожно-транспортных 2015 год 3,05 3,05 - - происшествиях

2016 год 4 4 - -

2017 год 2,9 2,9 - -

2018 год 3,113 3,113 - -

2019 год 3,113 3,113 - -

2020 год 3,113 3,113 - -

9. Развитие Центра мониторинга ликвидации всего 87,702 87,702 - - МЧС России совершенствование последствий дорожно-транспортных в том числе: управления и происшествий МЧС России обеспечение 2013 год 11 11 - - бесперебойного функционирования 2014 год 12,29 12,29 - - системы ликвидации последствий 2015 год 12,25 12,25 - - дорожно-транспортных происшествий 2016 год 15,054 15,054 - -

2017 год 9,17 9,17 - -

2018 год 9,312 9,312 - -

2019 год 9,313 9,313 - -

2020 год 9,313 9,313 - -

10. Разработка информационных и методических всего 6 6 - - Минздрав России совершенствование материалов для взрослой и детской аудиторий, в том числе: подготовки участников информирующих о правилах оказания первой дорожного движения помощи пострадавшим в дорожно-транспортных 2013 год - - - - разных возрастных происшествиях категорий по оказанию 2014 год 6 6 - - первой помощи при дорожно-транспортных 2015 год - - - - происшествиях

2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

11. Тиражирование и распространение всего 13,242 13,242 - - Минздрав России совершенствование информационных и методических материалов для в том числе: подготовки участников взрослой и детской аудиторий, информирующих дорожного движения о правилах оказания первой помощи 2013 год - - - - разных возрастных пострадавшим в дорожно-транспортных категорий по оказанию происшествиях 2014 год - - - - первой помощи при дорожно-транспортных 2015 год 5,4 5,4 - - происшествиях

2016 год 1,842 1,842 - -

2017 год - - - -

2018 год 2 2 - -

2019 год 2 2 - -

2020 год 2 2 - -

12. Оснащение медицинских организаций всего 195,229 97,159 98,07 - Минздрав России сокращение времени автомобилями скорой медицинской помощи в том числе: прибытия бригад скорой класса "C" для оказания скорой медицинской специализированной помощи пациентам, пострадавшим при 2013 год - - - - медицинской помощи дорожно-транспортных происшествиях на место дорожно- 2014 год - - - - транспортного происшествия 2015 год - - - -

2016 год 29,381 14,691 14,69 -

2017 год 40,771 19,926 20,845 -

2018 год 41,692 20,847 20,845 -

2019 год 41,692 20,847 20,845 -

2020 год 41,693 20,848 20,845 -

13. Проведение Всероссийского конкурса всего 10 10 - - Минздрав России совершенствование профессионального мастерства среди в том числе: качества и работников скорой медицинской помощи, оперативности оказания медицины катастроф и работников экстренных 2013 год - - - - первой и медицинской оперативных служб по оказанию первой и помощи пострадавшим медицинской помощи пострадавшим при 2014 год - - - - при дорожно- дорожно-транспортных происшествиях транспортных 2015 год - - - - происшествиях

2016 год 2 2 - -

2017 год 2 2 - -

2018 год 2 2 - -

2019 год 2 2 - -

2020 год 2 2 - -

Итого по разделу III 1974,57 1876,5 98,07 - в том числе: 2013 год 232,064 232,064 - -

2014 год 141,451 141,451 - -

2015 год 194,068 194,068 - -

2016 год 199,467 184,777 14,69 -

2017 год 280,358 259,513 20,845 -

2018 год 309,053 288,208 20,845 -

2019 год 309,054 288,209 20,845 -

2020 год 309,055 288,21 20,845 -

______________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 7 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167)

МЕРОПРИЯТИЯ федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах", направленные на совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ------------------------------------------------|---------------|-----------|-------------------------------------|----------------|---------------------- | Период | Объем | В том числе | Ответственный | Ожидаемый | реализации |финансиро- |-----------|------------|------------| исполнитель | результат | | вания - | за счет | за счет | за счет | | | | всего | средств | средств | средств | | | | | феде- | бюджетов | внебюд- | | | | | рального | субъектов | жетных | | | | | бюджета | Российской |источников | | | | | | Федерации | | | ------------------------------------------------|---------------|-----------|-----------|------------|------------|----------------|----------------------

I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

1. Разработка механизма по установлению всего 11,9 11,9 - - МВД России повышение индивидуальных целевых заданий для в том числе: эффективности субъектов Российской Федерации по снижению деятельности уровня дорожно-транспортной аварийности на 2013 год - - - - государства и период до 2020 года и закреплению общества по субсидиарной ответственности федерального 2014 год 11 11 - - профилактике центра и субъектов Российской Федерации дорожно-транспортного за достижение целей деятельности по 2015 год 0,9 0,9 - - травматизма обеспечению безопасности дорожного движения 2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

2. Изучение существующих положений и всего 13 13 - - МВД России повышение построение научно обоснованных в том числе: эффективности моделей разграничения полномочий деятельности по (сфер ответственности) органов 2013 год - - - - обеспечению исполнительной власти различного уровня, безопасности органов местного самоуправления 2014 год 13 13 - - дорожного движения на федеральном, 2015 год - - - - региональном и муниципальном уровнях 2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

3. Проведение комплексных научных всего 60 60 - - МВД России повышение исследований, направленных на создание в том числе: оперативности аналитических методов поддержки принятия принятия решений, решений и управления в сфере безопасности 2013 год - - - - качества и дорожного движения с учетом федерального, эффективности регионального и местного аспектов, а также 2014 год 40 40 - - управления в области на разработку механизмов комплексной безопасности оценки и анализа эффективности и 2015 год 20 20 - - дорожного движения результативности текущей и программной деятельности 2016 год - - - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

4. Разработка действенных механизмов по всего 28 28 - - МВД России повышение роли привлечению внебюджетных финансовых в том числе: страховых компаний, средств в приоритетные проекты обеспечения общественных безопасности дорожного движения, развитию 2013 год - - - - объединений и иных государственно-частного партнерства, негосударственных созданию эффективных саморегулируемых 2014 год 15 15 - - организаций в области организаций, а также методов аутсорсинга в обеспечения сфере обеспечения безопасности дорожного 2015 год 9 9 - - безопасности движения дорожного движения 2016 год 4 4 - -

2017 год - - - -

2018 год - - - -

2019 год - - - -

2020 год - - - -

5. Проведение научных исследований в области всего 52,874 52,874 - - Минтранс России улучшение условий применения программных продуктов в том числе: дорожного движения. математического моделирования транспортных Совершенствование потоков при разработке комплексных схем 2013 год 5 5* - - нормативного и организации дорожного движения, проектов методического организации дорожного движения, а также 2014 год 5 5 - - обеспечения проектов автоматизированных систем использования управления дорожным движением. 2015 год 5 5 - - программных продуктов Разработка предложений по нормативному и при проектировании в методическому обеспечению использования 2016 год 1,4 1,4 - - сфере организации программных продуктов при проектировании в дорожного движения сфере организации дорожного движения 2017 год 6,474 6,474 - -

2018 год 10 10 - -

2019 год 10 10 - -

2020 год 10 10 - -

Итого по разделу I 165,774 165,774 - - в том числе: 2013 год 5 5 - -

2014 год 84 84 - -

2015 год 34,9 34,2 - -

2016 год 5,4 5,4 - -

2017 год 6,474 6,474 - -

2018 год 10 10 - -

2019 год 10 10 - -

2020 год 10 10 - -

II. Прочие нужды

6. Текущее управление Программой (содержание всего 581,184 581,184 - - МВД России обеспечение федерального казенного учреждения в том числе: бесперебойного "Дирекция по управлению федеральной функционирования целевой программой "Повышение безопасности 2013 год 23,199 23,199 - - системы управления дорожного движения в 2006-2012 годах") Программой, 2014 год 90,8 90,8 - - исключающее потерю управляемости, 2015 год 73,936 73,936 - - неэффективное использование 2016 год 78,65 78,65 - - ресурсов и недостижение 2017 год 78,649 78,649 - - заявленных целей

2018 год 78,65 78,65 - -

2019 год 78,65 78,65 - -

2020 год 78,65 78,65 - -

7. Проведение специализированных семинаров, всего 60,76 60,76 - - МВД России повышение качества посвященных обмену опытом по обеспечению в том числе: работы специалистов в безопасности дорожного движения и области безопасности внедрению на региональном и муниципальном 2013 год - - - - дорожного движения уровнях результатов прикладных научных исследований и экспериментальных 2014 год 10 10 - - разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, 2015 год 0,76 0,76 - - опытно-конструкторских и технологических работ, выполненных в рамках реализации 2016 год 10 10 - - Программы 2017 год 10 10 - -

2018 год 10 10 - -

2019 год 10 10 - -

2020 год 10 10 - -

8. Создание (модернизация) автоматизированных всего 739,851 739,851 - - МВД России повышение систем сбора, учета, анализа показателей в том числе: безопасности состояния безопасности дорожного движения дорожного движения 2013 год - - - - за счет выработки и принятия 2014 год 124,62 124,62 - - своевременных управленческих 2015 год 53,313 53,313 - - решений

2016 год 94,741 94,741 - -

2017 год 51,439 51,439 - -

2018 год 64,215 64,215 - -

2019 год 173,446 173,446 - -

2020 год 178,077 178,077 - -

9. Подготовка и периодическое повышение всего 56 56 - - Минтранс России повышение квалификации работников Госавтоинспекции и в том числе: эффективности управлений госавтодорнадзора контрольно-надзорной Ространснадзора по осуществлению 2013 год 7 7* - - деятельности контрольно-надзорных функций по соблюдению владельцами транспортных средств 2014 год 7 7 - - установленных требований по параметрам перевозок (режим труда и отдыха водителей, 2015 год 7 7 - - скоростной режим движения и др.) с применением цифровых тахографов 2016 год 7 7 - -

2017 год 7 7 - -

2018 год 7 7 - -

2019 год 7 7 - -

2020 год 7 7 - -

Итого по разделу II 1437,795 1437,795 - - в том числе: 2013 год 30,199 30,199 - -

2014 год 232,42 232,42 - -

2015 год 135,009 135,009 - -

2016 год 190,391 190,391 - -

2017 год 147,088 147,088 - -

2018 год 159,865 159,865 - -

2019 год 269,096 269,096 - -

2020 год 273,727 273,727 - -

_______________________ * В связи с невозможностью освоения средства возвращены в федеральный бюджет Российской Федерации.

_____________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 8 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167)

ОБЪЕМЫ финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и внебюджетных источников по направлениям

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------------|-----------|-------------------------------------------------|----------------------------------|-------------------------------- Направления | 2013- | Федеральный бюджет | Бюджеты субъектов | Средства Программы |2020 годы -| | Российской Федерации | внебюджетных источников | всего |----------|--------------------------------------|----------|-----------------------|--------|----------------------- | | всего | в том числе | всего | в том числе | всего | в том числе | | | по направлениям | | по направлениям | | по направлениям | | | расходов | | расходов | | расходов | | |--------------|------------|----------| |------------|----------| |--------------|-------- | | | научные | капитальные| прочие | | капитальные| прочие | | капитальные | прочие | | | исследования | вложения | нужды | | вложения | нужды | | вложения | нужды --------------------------|-----------|----------|--------------|------------|----------|----------|------------|----------|--------|--------------|-------- 1. Развитие системы 12490,441 4598,579 152,37 1006,258 3439,951 7526,7 - 7526,7 365,162 - 365,162 предупреждения опасного поведения участников дорожного движения

2. Обеспечение 4363,397 2096,969 71,892 649,827 1375,25 1727,741 11,724 1716,017 538,687 - 538,687 безопасного участия детей в дорожном движении

3. Повышение уровня 472,78 472,78 155,767 - 317,013 - - - - - - технического состояния эксплуатируемых транспортных средств, их активной и пассивной безопасности

4. Развитие системы 14501,887 5762,871 259,488 734,851 4768,532 8575,405 1000 7575,405 163,611 - 163,611 организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий

5. Развитие системы 2222,437 2124,367 87,372 160,495 1876,5 98,07 - 98,07 - - - оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях

6. Совершенствование 1603,568 1603,568 165,773 - 1437,795 - - - - - - нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

Всего 35654,51 16659,134 892,662 2551,431 13215,041 17927,916 1011,724 16916,192 1067,46 - 1067,46

Примечание. Под научными исследованиями в настоящем приложении понимаются прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.

_______________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 9 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167)

ОБЪЕМЫ финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и иных источников по годам

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) -----------------------------------|-------------|------------------------------------------------------------------------------------ Источник финансирования | 2013- | В том числе | 2020 годы -|----------|----------|----------|---------|----------|----------|----------|-------- | всего | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год| 2017 год | 2018 год | 2019 год |2020 год -----------------------------------|-------------|----------|----------|----------|---------|----------|----------|----------|-------- Федеральный бюджет - всего, 16659,134 1003,021 2881,938 1666,991 1863,159 1948,701 2324,076 2433,308 2537,94 в том числе:

прикладные научные исследования и 892,662 111,2 233,76 124,102 70,941 75,82 92,279 92,28 92,28 экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

капитальные вложения, 2551,431 111,16 823,469 106,785 313,916 296,101 300 300 300 в том числе:

бюджетные инвестиции 2296,604 111,16 791,326 105,442 291,6 247,076 250 250 250

субсидии на софинансирование 254,827 - 32,143 1,343 22,316 49,025 50 50 50 капитальных вложений в объекты государственной (муниципальной) собственности субъектов Российской Федерации

прочие нужды 13215,041 780,661 1824,709 1436,104 1478,302 1576,78 1931,797 2041,028 2145,66

Бюджеты субъектов Российской 17927,916 2211,874 3229,714 2266,03 1701,82 2129,582 2129,632 2129,632 2129,632 Федерации - всего в том числе:

капитальные вложения 1011,724 - - 0,071 201,175 202,582 202,632 202,632 202,632

прочие нужды 16916,192 2211,874 3229,714 2265,959 1500,645 1927 1927 1927 1927

Средства внебюджетных источников - 1067,46 - 34,804 49,782 165,09 204,446 204,446 204,446 204,446 всего в том числе:

капитальные вложения - - - - - - - - -

прочие нужды 1067,46 - 34,804 49,782 165,09 204,446 204,446 204,446 204,446

Всего 35654,51 3214,895 6146,456 3982,803 3730,069 4282,729 4658,154 4767,386 4872,018

__________________

ПРИЛОЖЕНИЕ N 10 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2015 г. N 1167)

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ объемов финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" за счет средств федерального бюджета по государственным заказчикам

Таблица 1

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) --------------------|------------|----------------------------------------------------------------|------------------------------------------------------------------ Государственные | 2013- | 2013 год | 2014 год заказчики |2020 годы - |-------------|-----------------------------------------|--------|--------------|-----------------------------------------|--------- Программы | всего | научные | капитальные вложения | прочие | научные | капитальные вложения | прочие | |исследования |-------|------------|--------------------| нужды | исследования |--------|-----------|--------------------| нужды | | | всего | бюджетные | субсидии на | | | всего | бюджетные | субсидии на | | | | | инвестиции | софинансирование | | | |инвестиции | софинансирование | | | | | | капитальных | | | | | капитальных | | | | | | вложений в объекты | | | | | вложений в объекты | | | | | | государственной | | | | | государственной | | | | | | (муниципальной) | | | | | (муниципальной) | | | | | | собственности | | | | | собственности | | | | | | субъектов | | | | | субъектов | | | | | | Российской | | | | | Российской | | | | | | Федерации | | | | | Федерации | --------------------|------------|-------------|-------|------------|--------------------|--------|--------------|--------|-----------|--------------------|--------- МВД России 8837,415 - - - - 23,199 105 400 400 - 1381,941

Минздрав России 126,401 - - - - - - - - - 6

Минобрнауки России 2154,066 18 - - - 278,466 17,5 189,523 157,38 32,143 79,946

Минпромторг России 472,78 20 - - - 63,364 16,5 - - - 36,291

Минтранс России 1765,968 47 - - - 161,705 73 - - - 174,616

МЧС России 1997,966 12,2 - - - 232,064 11,76 110,255 110,255 - 135,451

Росавтодор 1304,538 14 111,16 111,16 - 21,863 10 123,691 123,691 - 10,463

Итого 16659,134 111,2 111,16 111,16 - 780,661 233,76 823,469 791,326 32,143 1824,709

Таблица 2 --------------------|-----------|------------------------------------------------------------------|----------------------------------------------------------------- Государственные | 2013- | 2015 год | 2016 год заказчики |2020 годы -|--------------|----------------------------------------|----------|-------------|-----------------------------------------|--------- Программы | всего | научные | капитальные вложения | прочие | научные | капитальные вложения | прочие | | исследования |--------|------------|------------------| нужды |исследования |---------|------------|------------------| нужды | | | всего | бюджетные | субсидии на | | | всего | бюджетные | субсидии на | | | | | инвестиции | софинансирование | | | | инвестиции | софинансирование | | | | | | капитальных | | | | | капитальных | | | | | | вложений в | | | | | вложений в | | | | | | объекты | | | | | объекты | | | | | | государственной | | | | | государственной | | | | | | (муниципальной) | | | | | (муниципальной) | | | | | | собственности | | | | | собственности | | | | | | субъектов | | | | | субъектов | | | | | | Российской | | | | | Российской | | | | | | Федерации | | | | | Федерации | --------------------|-----------|--------------|--------|------------|------------------|----------|-------------|---------|------------|------------------|---------- МВД России 8837,415 38,8 - - - 838,427 4 100 100 - 945,985

Минздрав России 126,401 - - - - 5,4 - - - - 18,533

Минобрнауки России 2154,066 12,6 86,445 85,102 1,343 71,708 3,908 184,016 161,7 22,316 37,673

Минпромторг России 472,78 14,4 - - - 28,73 17 - - - 29,795

Минтранс России 1765,968 45 - - - 158,828 24,5 - - - 153,379

МЧС России 1997,966 9,702 20,34 20,34 - 188,668 8,76 29,9 29,9 - 166,245

Росавтодор 1304,538 3,6 - - - 144,344 12,773 - - - 126,693

Итого 16659,134 124,102 106,785 105,442 1,343 1436,104 70,941 313,916 291,6 22,316 1478,302

Таблица 3 ---------------------|----------|------------------------------------------------------------------|----------------------------------------------------------------- Государственные | 2013- | 2017 год | 2018 год заказчики Программы | 2020 |--------------|------------------------------------------|--------|--------------|----------------------------------------|--------- | годы - | научные | капитальные вложения | прочие | научные | капитальные вложения | прочие | всего | исследования |--------|------------|--------------------| нужды | исследования |------|------------|--------------------| нужды | | | всего | бюджетные | субсидии на | | |всего | бюджетные | субсидии на | | | | | инвестиции | софинансирование | | | | инвестиции | софинансирование | | | | | | капитальных | | | | | капитальных | | | | | | вложений в объекты | | | | | вложений в объекты | | | | | | государственной | | | | | государственной | | | | | | (муниципальной) | | | | | (муниципальной) | | | | | | собственности | | | | | собственности | | | | | | субъектов | | | | | субъектов | | | | | | Российской | | | | | Российской | | | | | | Федерации | | | | | Федерации | ---------------------|----------|--------------|--------|------------|--------------------|--------|--------------|------|------------|--------------------|---------- МВД России 8837,415 - 100 100 - 884,08 - 100 100 - 1130,964

Минздрав России 126,401 - - - - 21,926 - - - - 24,847

Минобрнауки России 2154,066 12,129 196,101 147,076 49,025 58,676 13,745 200 150 50 88,714

Минпромторг России 472,78 20 - - - 36,073 22,622 - - - 40,92

Минтранс России 1765,968 26,474 - - - 184,44 30 - - - 209,009

МЧС России 1997,966 6,212 - - - 237,586 12,912 - - - 263,361

Росавтодор 1304,538 11,005 - - - 153,999 13 - - - 173,983

Итого 16659,134 75,82 296,101 247,076 49,025 1576,78 92,279 300 250 50 1931,797

Таблица 4 ---------------------|-----------|------------------------------------------------------------------|---------------------------------------------------------------- Государственные | 2013- | 2019 год | 2020 год заказчики Программы | 2020 |--------------|-----------------------------------------|---------|--------------|----------------------------------------|-------- | годы - | научные | капитальные вложения | прочие | научные | капитальные вложения | прочие | всего | исследования |------|------------|---------------------| нужды | исследования |------|------------|--------------------| нужды | | |всего | бюджетные | субсидии на | | |всего | бюджетные | субсидии на | | | | | инвестиции | софинансирование | | | | инвестиции | софинансирование | | | | | | капитальных | | | | | капитальных | | | | | | вложений в объекты | | | | | вложений в объекты | | | | | | государственной | | | | | государственной | | | | | | (муниципальной) | | | | | (муниципальной) | | | | | | собственности | | | | | собственности | | | | | | субъектов | | | | | субъектов | | | | | |Российской Федерации | | | | | Российской | | | | | | | | | | | Федерации | ---------------------|-----------|--------------|------|------------|---------------------|---------|--------------|------|------------|--------------------|--------- МВД России 8837,415 - 100 100 - 1240,194 - 100 100 - 1344,825

Минздрав России 126,401 - - - - 24,847 - - - - 24,848

Минобрнауки России 2154,066 13,745 200 150 50 88,714 13,745 200 150 50 88,714

Минпромторг России 472,78 22,622 - - - 40,92 22,622 - - - 40,92

Минтранс России 1765,968 30 - - - 209,009 30 - - - 209,009

МЧС России 1997,966 12,913 - - - 263,362 12,913 - - - 263,362

Росавтодор 1304,538 13 - - - 173,983 13 - - - 173,983

Итого 16659,134 92,28 300 250 50 2041,028 92,28 300 250 50 2145,66

Примечание. Под научными исследованиями в настоящем приложении понимаются прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ.".

4. Дополнить приложением N 11-1 следующего содержания:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 11-1 к федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах"

ПРАВИЛА предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной собственности субъектов Российской Федерации в рамках федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах"

1. Настоящие Правила устанавливают порядок предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной собственности субъектов Российской Федерации в рамках федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (далее соответственно - Программа, субсидии).

2. Субсидии предоставляются в целях реализации в рамках Программы мероприятий по строительству детских автогородков и организации на их основе базовых учебно-методических центров по изучению детьми, а также педагогическим составом общеобразовательных организаций, организаций дополнительного образования детей и дошкольных образовательных организаций основ безопасного участия в дорожном движении (далее - объект капитального строительства, мероприятия).

3. Субсидии предоставляются в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в федеральном законе о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке Министерству образования и науки Российской Федерации на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил.

4. Критериями отбора субъектов Российской Федерации для предоставления субсидий являются:

а) отсутствие объектов капитального строительства на балансе организаций, осуществляющих образовательную деятельность по реализации основной образовательной программы;

б) отсутствие объектов капитального строительства на территории субъекта Российской Федерации, финансирование которых осуществлялось с привлечением средств федерального бюджета;

в) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации об использовании типовой проектной документации при принятии решения о необходимости строительства объекта капитального строительства в рамках Программы;

г) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации о внесении проектной документации на объект капитального строительства, финансирование строительства которого осуществляется с привлечением средств федерального бюджета в рамках Программы, в реестр типовой проектной документации;

д) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации о разработке проектной документации на объекты капитального строительства, а также о получении положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости объекта капитального строительства без использования средств федерального бюджета в срок до декабря месяца года, предшествующего году начала строительства объекта капитального строительства;

е) гарантия высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации о последующем профильном использовании объекта капитального строительства и его эксплуатации за счет балансодержателя без использования бюджетных средств;

ж) наличие утвержденной в установленном порядке государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей мероприятия, на реализацию которых предоставляется субсидия.

5. Условиями предоставления и расходования субсидий являются:

а) наличие мероприятий, подлежащих утверждению правовыми актами субъекта Российской Федерации в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации, на софинансирование которых предоставляется субсидия;

б) наличие в бюджете субъекта Российской Федерации бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства субъекта Российской Федерации, софинансирование которого осуществляется за счет средств федерального бюджета, и порядок определения объемов указанных ассигнований, если иное не установлено актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации;

в) использование типовой проектной документации, которая разработана для аналогичного объекта капитального строительства и информация о которой внесена в реестр типовой проектной документации (при наличии такой документации);

г) наличие в бюджете субъекта Российской Федерации бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, предусмотренных пунктом 2 настоящих Правил.

6. Размер субсидии, предоставляемой i-му субъекту Российской Федерации в очередном финансовом году (Сi ), определяется по формуле:

1 Ni x __ Ui Ci = C x _____________ , m 1 сумма Ni x __ i=1 Ui

где: С - размер бюджетных ассигнований, предусмотренных Министерству образования и науки Российской Федерации из федерального бюджета на очередной финансовый год для предоставления субсидий; Ni - средства федерального бюджета, необходимые для софинансирования капитальных вложений в объекты капитального строительства, указанных в заявке i-го субъекта Российской Федерации; Ui - уровень расчетной бюджетной обеспеченности субъекта Российской Федерации на очередной финансовый год, рассчитанный в соответствии с методикой распределения дотаций на выравнивание бюджетной обеспеченности субъектов Российской Федерации, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2004 г. N 670 "О распределении дотаций на выравнивание бюджетной обеспеченности субъектов Российской Федерации"; m - количество субъектов Российской Федерации - получателей субсидии.

7. Адресное (пообъектное) распределение субсидий по объектам капитального строительства утверждается актом Министерства образования и науки Российской Федерации, согласованным с Министерством внутренних дел Российской Федерации, Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации.

8. Высший исполнительный орган государственной власти субъекта Российской Федерации или уполномоченный им орган представляет в Министерство образования и науки Российской Федерации ежемесячно, до 5-го числа месяца, следующего за отчетным месяцем, отчет об осуществлении расходов бюджета субъекта Российской Федерации, источником финансового обеспечения которых является субсидия, отчет об эффективности использования субсидии и о достижении значений показателей результативности использования субсидии по форме, которая утверждается Министерством образования и науки Российской Федерации.

9. Предоставление субсидии осуществляется на основании соглашения между Министерством образования и науки Российской Федерации и высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, заключаемого по форме, утверждаемой Министерством образования и науки Российской Федерации (далее - соглашение), содержащего следующие положения:

а) размер субсидии, порядок, условия и сроки ее перечисления в бюджет субъекта Российской Федерации, а также объем бюджетных ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации и (или) муниципальных бюджетов на реализацию соответствующих расходных обязательств по софинансированию объекта капитального строительства;

б) значения показателей результативности использования субсидии, которые должны соответствовать значениям целевых показателей и индикаторов Программы, и обязательства субъекта Российской Федерации по их достижению;

в) перечень объектов капитального строительства с указанием наименований, адресов (при наличии), мощности объектов, стоимости (предельной стоимости) указанных объектов с реквизитами положительного заключения об эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, утвержденного в порядке, предусмотренном Правилами проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2008 г. N 590 "О порядке проведения проверки инвестиционных проектов на предмет эффективности использования средств федерального бюджета, направляемых на капитальные вложения", графика выполнения мероприятий, обязательства субъекта Российской Федерации по соблюдению указанного графика;

г) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации об использовании типовой проектной документации, которая разработана для аналогичного объекта капитального строительства и информация о которой внесена в реестр типовой проектной документации (при наличии такой документации);

д) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации по формированию и ведению реестра получателей средств, перечисленных в порядке субсидирования;

е) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации по согласованию с соответствующими субъектами бюджетного планирования в случаях, предусмотренных федеральными законами, государственных программ субъектов Российской Федерации, софинансируемых за счет средств федерального бюджета, и внесению в них изменений, которые влекут изменение объемов финансирования и (или) показателей результативности государственных программ субъектов Российской Федерации и (или) изменение состава их мероприятий, на которые предоставляются субсидии;

ж) реквизиты правового акта субъекта Российской Федерации, устанавливающего расходное обязательство субъекта Российской Федерации, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия;

з) сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов бюджета субъекта Российской Федерации, источником финансового обеспечения которых является субсидия, а также о достижении значений показателей результативности использования субсидии и об исполнении графика выполнения мероприятий;

и) порядок осуществления контроля за выполнением субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением;

к) последствия недостижения субъектом Российской Федерации установленных значений показателей результативности использования субсидии и несоблюдения графика выполнения мероприятий;

л) график финансирования (перечисления субсидий), составленный с учетом оценки ожидаемых платежей, подлежащих осуществлению в отношении объектов капитального строительства, а также порядок внесения в него изменений.

10. Внесение в соглашение изменений, влекущих ухудшение значений показателей результативности использования субсидий, а также увеличение сроков реализации мероприятий, не допускается в течение всего периода действия соглашения, за исключением случаев, если выполнение условий предоставления субсидий оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы, изменения значений целевых показателей и индикаторов Программы, а также в случае существенного (более чем на 20 процентов) сокращения размера субсидии.

11. Объем бюджетных ассигнований бюджета субъекта Российской Федерации на финансирование расходного обязательства субъекта Российской Федерации, софинансируемого за счет субсидии, утверждается законом субъекта Российской Федерации о бюджете субъекта Российской Федерации исходя из необходимости достижения установленных соглашением значений показателей результативности использования субсидии.

12. Перечисление субсидий осуществляется в установленном порядке на счета территориальных органов Федерального казначейства, открытые для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления в установленном порядке в бюджеты субъектов Российской Федерации. Перечисление субсидии в бюджет субъекта Российской Федерации осуществляется на основании заявки высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации о перечислении субсидии, представляемой в Министерство образования и науки Российской Федерации по форме и в срок, которые установлены Министерством образования и науки Российской Федерации. В заявке указываются необходимый размер субсидии, расходное обязательство, на осуществление которого она предоставляется, и срок возникновения денежного обязательства субъекта Российской Федерации в целях исполнения соответствующего расходного обязательства. Такая информация учитывается Министерством образования и науки Российской Федерации при формировании прогноза кассовых выплат по расходам федерального бюджета, необходимого для составления в установленном порядке кассового плана исполнения федерального бюджета.

13. Оценка эффективности использования субъектом Российской Федерации субсидии осуществляется Министерством образования и науки Российской Федерации на основании следующих достигнутых субъектом Российской Федерации (по итогам отчетного года) значений показателей результативности использования субсидии:

а) уровень технической готовности объектов капитального строительства;

б) соблюдение сроков выполнения работ и ввода объектов капитального строительства в эксплуатацию;

в) достижение ожидаемых значений целевого индикатора Программы "Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях".

14. В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "б" пункта 9 настоящих Правил (не достигнуто значение показателя результативности использования субсидии), и в срок до первой даты представления отчетности о достижении значений показателей результативности использования субсидии в соответствии с соглашением в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, размер средств, подлежащий возврату из бюджета субъекта Российской Федерации в федеральный бюджет в срок до 1 июня года, следующего за годом предоставления субсидий (Vвозврата), рассчитывается по формуле:

Vвозврата = Vсубсидии x k x m / n,

где: Vсубсидии - размер субсидии, предоставленной бюджету субъекта Российской Федерации; k - коэффициент возврата субсидии; m - количество показателей результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение; n - общее количество показателей результативности использования субсидии.

15. Коэффициент возврата субсидии (k) рассчитывается по формуле:

k = SUM Di / m,

где Di - индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.

16. При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии. Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, определяется:

а) для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает большую эффективность использования субсидии, - по формуле:

Di = 1 - Ti / Si,

где: Ti - фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату; Si - плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением;

б) для показателей результативности использования субсидии, по которым большее значение фактически достигнутого значения отражает меньшую эффективность использования субсидии, - по формуле:

Di = 1 - Si / Ti.

17. В случае если субъектом Российской Федерации по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств по соблюдению графика выполнения мероприятий и в срок до 1 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, размер средств, соответствующий размеру субсидии, предоставленной на софинансирование капитальных вложений в объекты государственной собственности субъектов Российской Федерации, по которым допущено нарушение указанного графика, подлежит возврату из бюджета субъекта Российской Федерации в федеральный бюджет в срок до 1 мая года, следующего за годом предоставления субсидии.

18. Основанием для освобождения субъектов Российской Федерации от применения мер ответственности, предусмотренных пунктами 14 и 17 настоящих Правил, является документальное подтверждение наступления обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих исполнению соответствующих обязательств. Возврат и последующее использование средств, перечисленных из бюджетов субъектов Российской Федерации в федеральный бюджет в соответствии с пунктами 14 и 17 настоящих Правил, осуществляются по предложению Министерства образования и науки Российской Федерации в порядке, установленном бюджетным законодательством Российской Федерации.

19. Не использованный на 1 января текущего финансового года остаток субсидий подлежит возврату в федеральный бюджет органами государственной власти субъектов Российской Федерации, за которыми в соответствии с законодательными и иными нормативными правовыми актами закреплены источники доходов бюджетов субъектов Российской Федерации по возврату остатков субсидий, в соответствии с требованиями, установленными Бюджетным кодексом Российской Федерации и федеральным законом о федеральном бюджете на текущий финансовый год и плановый период. В соответствии с решением Министерства образования и науки Российской Федерации о наличии потребности в не использованных на 1 января текущего финансового года субсидиях расходы бюджета субъекта Российской Федерации, соответствующие целям предоставления субсидий, могут быть увеличены в установленном порядке на суммы, не превышающие остатка субсидий. В случае если неиспользованный остаток субсидий не перечислен в доход федерального бюджета, указанные средства подлежат взысканию в доход федерального бюджета в порядке, установленном Министерством финансов Российской Федерации.

20. Субсидия в случае ее нецелевого использования подлежит взысканию в доход федерального бюджета в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации. Решения о приостановлении перечисления (сокращении размера) субсидии бюджету субъекта Российской Федерации не принимаются в случае, если условия предоставления субсидии не были выполнены в силу обстоятельств непреодолимой силы.

21. В случае отсутствия на 15 августа текущего финансового года заключенного соглашения бюджетные ассигнования федерального бюджета на предоставление субсидий, предусмотренные Министерству образования и науки Российской Федерации на текущий финансовый год, в размере, равном размеру субсидии соответствующему субъекту Российской Федерации, подлежат перераспределению на исполнение иных бюджетных обязательств других государственных заказчиков Программы путем внесения изменений в федеральный закон о федеральном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период и (или) в сводную бюджетную роспись федерального бюджета, за исключением случаев, установленных отдельными решениями Президента Российской Федерации и (или) актами Правительства Российской Федерации. Решения о перераспределении бюджетных ассигнований федерального бюджета на предоставление субсидии бюджету субъекта Российской Федерации не принимаются в случае, если соответствующие соглашения не были заключены в силу обстоятельств непреодолимой силы.

22. В случае письменного обращения высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации об отсутствии потребности в субсидии, средства, предусмотренные указанному субъекту Российской Федерации, подлежат перераспределению (при наличии потребности) между другими субъектами Российской Федерации, имеющими право на получение субсидий в соответствии с настоящими Правилами и обеспечивающими необходимое увеличение объема расходных обязательств субъекта Российской Федерации с учетом уровня софинансирования.

23. Контроль за соблюдением субъектами Российской Федерации условий предоставления субсидий осуществляется Министерством образования и науки Российской Федерации и Федеральной службой финансово-бюджетного надзора.".

____________