П Р И К А З
Федеральной службы по тарифам от 13 декабря 2005 г. N 617-т/5
О внесении изменений и дополнений в Прейскурант N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами"
Зарегистрирован Минюстом России 20 декабря 2005 г. Регистрационный N 7287
В соответствии с Положением о Федеральной службе по тарифам, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 29, ст. 3049), постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2004 г. N 787 "Об утверждении Положения об основах государственного регулирования тарифов на железнодорожном транспорте и Правил предоставления исключительных тарифов на железнодорожном транспорте" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 51, ст. 5201) и решением Правления ФСТ России от 13 декабря 2005 г. N р-75-т/5 приказываю:
1. Внести следующие изменения в Прейскурант N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденный постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 (зарегистрировано Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный N 4882)<1>:
- Изложить пункт 1.2 раздела 1 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции: "1.2. Расчет плат за перевозку по РЖД грузов в прямом железнодорожном сообщении, в прямом смешанном сообщении, в непрямом смешанном сообщении, экспортных и импортных грузов, следующих по РЖД в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты, а также за услуги инфраструктуры, выполняемые РЖД при указанных перевозках, осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства. Расчет плат за перевозку по РЖД экспортных и импортных грузов (за исключением перевозок угля и возврата вагонов из-под перевозок угля в порожнем состоянии) в прямом международном сообщении (за исключением перевозок по РЖД в прямом международном сообщении с участием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты), в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации, а также за услуги инфраструктуры, выполняемые РЖД при указанных перевозках, осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 3 настоящего Тарифного руководства. Расчет плат за перевозку угля и за возврат вагонов из-под перевозок угля в порожнем состоянии по российским железным дорогам, независимо от вида сообщения (за исключением транзита), осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства.". ____________ <1> Опубликован в Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2003, N 30. - Прим. ред.
- Изложить пункт 1.14 раздела 1 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции: "1.14. На направлениях, на которых осуществляются перевозки грузов в маршрутах установленных веса и длины из собственных (арендованных) универсальных вагонов и отсутствует возможность их обратной загрузки при движении в порожнем состоянии (100-процентный порожний пробег), в том числе и при использовании вагонов общего парка, могут устанавливаться исключительные тарифы для расчета стоимости перевозок грузов в собственных (арендованных) вагонах, обеспечивающие равенство условий при перевозке грузов в вагонах общего парка и в собственных (арендованных) вагонах. При этом РЖД объявляется в установленном порядке перечень направлений перевозок грузов в маршрутах установленных веса и длины в вагонах общего парка, на которых осуществляется их 100-процентный порожний пробег в обратном направлении.".
- Изложить подпункт 2.12.1 пункта 2.12 раздела 1 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции: "2.12.1. Плата за перевозку грузов в собственных специализированных контейнерах, совпадающих по параметрам с универсальными контейнерами и соответствующих требованиям Международной конвенции по безопасным контейнерам<1>, определяется по правилам пункта 2.11 настоящего Тарифного руководства. При указанных перевозках в графе "Тарифные отметки" в строке "Вид отправки" перевозочного документа указывается "КО-СК" (контейнерная отправка - специализированный контейнер), "ККО-СК" (комплект контейнерной отправки в вагоне общего парка - специализированный контейнер) или "ККВ-СК" (комплект контейнерной отправки в собственном (арендованном) вагоне - специализированный контейнер).".
- Дополнить название раздела 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 примечанием в следующей редакции: "*Расчет плат за экспортные и импортные перевозки угля и за возврат вагонов из-под перевозок угля в порожнем состоянии по российским железным дорогам в прямом международном сообщении, в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации осуществляется по правилам применения тарифов, изложенным в разделе 2 настоящего Тарифного руководства.".
- Изложить пункт 2 приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции: "При определении платы за перевозки грузов применяются коэффициенты: 1,0 - для грузов второго тарифного класса; 1,74 - для грузов третьего тарифного класса позиций ЕТСНГ 092, 093, 213, 215, 224, 225, 312-316, 321-324, 331-333, 381, 391, 411, 414, 416, 454, 461, 481, 483-489, 611, 693, 711-713, 721-726, 731, 732, 741, 742, 751-754, 756-758; 1,54 - для остальных грузов третьего тарифного класса.".
- Изложить таблицу N 3 приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции: "3. Коэффициенты, применяемые при определении платы за перевозки грузов повагонными и контейнерными отправками со (на) станций РЖД назначением в/из Калининградскую область, а также экспортных и импортных грузов через порты Калининградской области.
+-----------------------------------------------------------------+ ¦ Расстояние перевозки, ¦ Тарифный класс ¦Размер коэффициента ¦ ¦ км ¦ грузов +--------------------¦ ¦ ¦ ¦Повагонные отправки ¦ +------------------------+-------------------+--------------------¦ ¦ До 400 ¦ 1 ¦ 0,27 ¦ ¦ +-------------------+--------------------¦ ¦ ¦ 2 ¦ 0,53 ¦ ¦ +-------------------+--------------------¦ ¦ ¦ 3 ¦ 0,76 ¦ +------------------------+-------------------+--------------------¦ ¦ 401-1000 ¦ 1 ¦ 0,48 ¦ ¦ +-------------------+--------------------¦ ¦ ¦ 2 ¦ 0,63 ¦ ¦ +-------------------+--------------------¦ ¦ ¦ 3 ¦ 0,78 ¦ +------------------------+-------------------+--------------------¦ ¦ 1001-2000 ¦ 1 ¦ 0,68 ¦ ¦ +-------------------+--------------------¦ ¦ ¦ 2 ¦ 0,83 ¦ ¦ +-------------------+--------------------¦ ¦ ¦ 3 ¦ 0,88 ¦ +------------------------+-------------------+--------------------¦ ¦ Свыше 2001 ¦ 1 ¦ 0,78 ¦ ¦ +-------------------+--------------------¦ ¦ ¦ 2 ¦ 0,88 ¦ ¦ +-------------------+--------------------¦ ¦ ¦ 3 ¦ 0,93 ¦ +-----------------------------------------------------------------+
- Дополнить таблицу N 4 приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 по грузам первого тарифного класса строками следующего содержания:
+-----------------------------------------------------------------+ ¦Уголь каменный¦161016, 161024, 161039, 161058, 161062,¦ 0,97 ¦ ¦ ¦161077, 161081, 161096, 161109, 161192,¦ ¦ ¦ ¦161202, 161217, 161221, 161236, 161240,¦ ¦ ¦ ¦161255 ¦ ¦ +--------------+---------------------------------------+----------¦ ¦ ¦161113 (марки Г, ГЖ, ГЖО), 161128 ¦ 1,032 ¦ ¦ ¦(марки Д и ДГ), 161132 (марки Ж), ¦ ¦ ¦ ¦161147 (марки К, КЖ, КО, КСН, КС); ¦ ¦ ¦ ¦161151 (марки ОС), 161166 (марки ПЖ), ¦ ¦ ¦ ¦161170 (марки СС), 161185 (марки Т, ¦ ¦ ¦ ¦ТС), 161043 - концентраты углей ¦ ¦ +-----------------------------------------------------------------+
- Изложить примечание 4 к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 части 1 Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции: "4. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД универсальных собственных (арендованных) вагонов, включая универсальные платформы, на которых установлено дополнительное съемное и несъемное оборудование, масса которого включена в массу тары вагона либо не включена в массу тары вагона, но учтена в перевозочном документе в графе "Масса тары вагона" и которое не выдается грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, из-под перевозки грузов или при их подсылке под погрузку грузов, определенным по правилам подпункта 2.16.1 настоящего Тарифного руководства, применяются также дополнительные коэффициенты:
4.1. Для грузов первого тарифного класса - 0,9 и дополнительно за расстояние, превышающее 1000 км: 0,53 - для угля каменного; 0,62- для лесоматериалов круглых, пиломатериалов; 0,85 - для остальных грузов первого тарифного класса.
4.2. Для грузов второго тарифного класса: 0,9 - при перевозке на расстояние до 2000 км включительно; 0,95 - при перевозке на расстояние от 2001 до 3000 км включительно; 0,45 - дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км на перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311).
4.3. Для грузов третьего тарифного класса - 0,86 и дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, 0,45 - для металлов черных.".
- Исключить из таблицы N 30 приложения 8 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 следующую строку:
+-----------------------------------------------------------------+ ¦161 ¦Каменный уголь ¦ 60 ¦ +-----------------------------------------------------------------+
- Исключить из таблицы N 35 приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 следующие строки:
+-----------------------------------------------------------------+ ¦2701.00 ¦Уголь каменный ¦ +---------------------+-------------------------------------------¦ ¦2702.00 ¦Уголь бурый ¦ +-----------------------------------------------------------------+
- Исключить из таблицы N 36 приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01 следующие строки:
+-----------------------------------------------------------------+ ¦Уголь каменный ¦ 161 ¦ до 4000 ¦ 0,82 ¦ ¦ 0,82 ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+------+------+------+------¦ ¦ ¦ ¦ свыше 4000 ¦ 0,74 ¦ ¦ 0,82 ¦ ¦ +-----------------------------------------------------------------+
- Изложить строки таблицы N 36 приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01, определяющие поправочные коэффициенты к ставкам на перевозки руд и концентратов железных в зависимости от вида сообщения, направления и дальности перевозки в следующей редакции:
+-----------------------------------------------------------------+ ¦Наиме- ¦Пози-¦ Пояса ¦ Вид сообщения и направление перевозки ¦ ¦нование¦ции и¦дальнос-+------------------------------------------¦ ¦ груза ¦коды ¦ ти, км ¦ экспорт ¦ импорт ¦ ¦ ¦ЕТСНГ¦ +---------------------+--------------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦сухопутные¦иностран- ¦сухопутные¦иностран-¦ ¦ ¦ ¦ ¦погранич- ¦ные порты,¦погранич- ¦ ные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные пере- ¦погранич- ¦ные пере- ¦ порты, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ходы, ¦ные пере- ¦ ходы, ¦погранич-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ кроме ¦ ходы со ¦ кроме ¦ные пере-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ стран ¦странами ¦ стран ¦ ходы со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Балтии и ¦Балтии и ¦ Балтии и ¦странами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Финляндии ¦Финляндии ¦Финляндии ¦Балтии и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Финляндии¦ +-------+-----+--------+----------+----------+----------+---------¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ +-------+-----+--------+----------+----------+----------+---------¦ ¦Руды и ¦ 141 ¦51-200 ¦ 0,62 ¦ 0,62 ¦ 0,62 ¦ 0,62 ¦ ¦концен-¦ +--------+----------+----------+----------+---------¦ ¦траты ¦ ¦201-300 ¦1,15 и за ¦1,15 и за ¦1,15 и за ¦1,15 и за¦ ¦желез- ¦ ¦ ¦расстоя- ¦расстоя- ¦расстоя- ¦расстоя- ¦ ¦ные ¦ ¦ ¦ние, пре- ¦ние, пре- ¦ние, пре- ¦ние, пре-¦ ¦ ¦ ¦ ¦вышающее ¦вышающее ¦вышающее ¦вышающее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦220 км - ¦220 км - ¦220 км - ¦220 км - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дополни- ¦дополни- ¦дополни- ¦дополни- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельный ¦тельный ¦тельный ¦тельный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коэффици- ¦коэффици- ¦коэффици- ¦коэффици-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ент 0,1 ¦ент 0,1 ¦ент 0,1 ¦ент 0,1 ¦ ¦ ¦ +--------+----------+----------+----------+---------¦ ¦ ¦ ¦301-1000¦1,15 и за ¦1,15 и за ¦ 0,817 ¦ 0,817 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расстоя- ¦расстоя- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние, пре- ¦ние, пре- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вышающее ¦вышающее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦220 км - ¦220 км - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дополни- ¦дополни- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельный ¦тельный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коэффици- ¦коэффици- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ент 0,1 ¦ент 0,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------+----------+----------+----------+---------¦ ¦ ¦ ¦свыше ¦ 0,449 ¦ 0,449 ¦ 0,897 ¦ 0,897 ¦ ¦ ¦ ¦1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------------------------------------------------------+
- Изложить строки таблицы N 36 приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01, определяющие поправочные коэффициенты к ставкам на перевозки спиртов и их производных, фенолоспиртов и их производных, а также спирта метилового в собственных (или арендованных у РЖД) цистернах в зависимости от вида сообщения, направления и дальности перевозки, и примечания к таблице в следующей редакции, исключив примечания "**" и "***";
+-----------------------------------------------------------------+ ¦Наименование ¦Позиции¦ Пояса ¦Вид сообщения и направление ¦ ¦ груза ¦и коды ¦ дальности, ¦ перевозки ¦ ¦ ¦ ЕТСНГ ¦ км +----------------------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦ экспорт ¦ импорт ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------------¦ ¦ ¦ ¦ ¦сухо- ¦ ино- ¦сухо- ¦ ино- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путные ¦стран-¦путные¦стран-¦ ¦ ¦ ¦ ¦погра- ¦ ные ¦погра-¦ ные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ничные ¦порты,¦ничные¦порты,¦ ¦ ¦ ¦ ¦пере- ¦погра-¦пере- ¦погра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ходы, ¦ничные¦ходы, ¦ничные¦ ¦ ¦ ¦ ¦кроме ¦пере- ¦кроме ¦пере- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стран ¦ходы ¦стран ¦ходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Балтии ¦ со ¦Балтии¦ со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и Фин- ¦ стра-¦и Фин-¦ стра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ляндии ¦ нами ¦ляндии¦ нами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Балтии¦ ¦Балтии¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и Фин-¦ ¦и Фин-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ляндии¦ ¦ляндии¦ +-------------+-------+--------------+-------+------+------+------¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ +-------------+-------+--------------+-------+------+------+------¦ ¦Спирты и их ¦ 721, ¦ ¦ 1,30 ¦ 1,30 ¦ 1,30 ¦ 1,30 ¦ ¦производные, ¦ 722 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фенолы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦феноло- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спирты и их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в цистернах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-------+--------------+-------+------+------+------¦ ¦На перевозку ¦721484 ¦В страны СНГ и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спирта ¦ ¦через порты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦метилового ¦ ¦государств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(метанола) ¦ ¦СНГ: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в собственных¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦(или арендо- ¦ ¦261-1000 ¦ 0,65 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ванных у ¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦РЖД) ¦ ¦1001-2000 ¦ 0,376 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цистернах ¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦дополнительно¦ ¦свыше 2000 ¦ 0,35 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦применяются ¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦коэффициенты ¦ ¦Через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пограничные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переходы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с Литвой, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Латвией, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Эстонией: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦ ¦ ¦от 360 до 1700¦ ¦ 0,45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за расстояние,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦превышающее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦360 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦ ¦ ¦дополнительно ¦ ¦ 0,01 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за расстояние,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦превышающее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1700 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦ ¦ ¦Через ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пограничные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переходы с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Финляндией: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦ ¦ ¦от 360 до 1700¦ ¦ 0,45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за расстояние,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦превышающее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦360 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦ ¦ ¦1701-2600 ¦ ¦ 0,43 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦ ¦ ¦2601-4000 ¦ ¦ 0,40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+-------+------+------+------¦ ¦ ¦ ¦свыше 4000 ¦ ¦ 0,172¦ ¦ ¦ +-----------------------------------------------------------------+
- Изложить строку таблицы N 37 приложения 11 к разделу 3 части 1 Прейскуранта N 10-01, определяющую поправочный коэффициент к ставкам на перевозки грузов позиции ЕТСНГ 081, 091 на универсальных собственных и арендованных платформах независимо от направления перевозки, в следующей редакции:
+-----------------------------------------------------------------+ ¦Перевозка грузов позиций ЕТСНГ 081, 091¦- до 1150 км - 0,75; ¦ ¦на универсальных собственных и¦- 1151-1500 км - 0,70; ¦ ¦арендованных платформах независимо от¦- 1501-1900 км - 0,65; ¦ ¦направления перевозки ¦- 1901-2700 км - 0,57; ¦ ¦ ¦- 2701-3500 км - 0,62; ¦ ¦ ¦- свыше 3501 км - 0,55 ¦ +-----------------------------------------------------------------+
2. Настоящий приказ вводится в действие в соответствии с установленным законодательством Российской Федерации порядком.
Руководитель Федеральной службы по тарифам С.Новиков