Die tatsächliche Tragfähigkeit der Brückenanlage
Die tatsächliche Tragfähigkeit einer Brückenanlage ist der Wert der maximalen nützlichen Belastung, die das Bauwerk unter Berücksichtigung der vorhandenen Schäden an den Bauteilen bei tatsächlichen permanenten Lasten aufnehmen kann, gemäß den Berechnungen nach der ersten Gruppe von Grenzzuständen1
METHODOLOGISCHE EMPFEHLUNGEN ZUR ORGANISATION DER UNTERSUCHUNG UND PRÜFUNG VON BRÜCKENBAUWERKEN AUF AUTOMOBILWEGEN. ODМ 218.4.001-2008: 219-r. 2008. ↩
Понятие «фактическая грузоподъемность мостового сооружения» женского рода.
| Падеж | Единственное число | Множественное число |
|---|---|---|
| Р | фактической грузоподъемность мостового сооружения | фактических грузоподъемность мостового сооружения |
| Д | фактической грузоподъемность мостового сооружения | фактическим грузоподъемность мостового сооружения |
| В | фактическую грузоподъемность мостового сооружения | фактические грузоподъемность мостового сооружения |
| Т | фактической грузоподъемность мостового сооружения | фактическими грузоподъемность мостового сооружения |
| П | фактической грузоподъемность мостового сооружения | фактических грузоподъемность мостового сооружения |