Elektrodynamischer Bremsung von Hochgeschwindigkeitsbahnanlagen
"Elektrodynamischer Bremsung" – eine Vorrichtung, bei der die Bremskraft durch Umwandlung der kinetischen Energie des Hochgeschwindigkeitsbahnhofverkehrs in elektrische Energie entsteht, indem die Zugtriebmaschinen in Generatorenbetrieb umgeschaltet werden;1
Beschluss des Rates der Regierung der Russischen Föderation vom 15.07.2010 № 533 „Über die Genehmigung des technischen Regelwerks zur Sicherheit des Hochgeschwindigkeitsbahnsystems“ // SB RF. 2010. № 30. Artikel 4106. ↩
Понятие «электродинамический тормоз высокоскоростного железнодорожного подвижного состава» мужского рода.
| Падеж | Единственное число | Множественное число |
|---|---|---|
| Р | электродинамического тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | электродинамических тормозов высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| Д | электродинамическому тормозу высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | электродинамическим тормозам высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| В | электродинамический тормоз высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | электродинамические тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| Т | электродинамическим тормозом высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | электродинамическими тормозами высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| П | электродинамическом тормозе высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | электродинамических тормозах высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |