Encyclopédie

Freinage électrodynamique du matériel roulant ferroviaire à grande vitesse


"freinage électrodynamique" - dispositif dans lequel la force de freinage est créée par la conversion de l'énergie cinétique du matériel roulant ferroviaire à grande vitesse en énergie électrique, en mettant les moteurs tractionnels en mode générateur;1

  1. Décision du Gouvernement de la Fédération de Russie du 15.07.2010 № 533 «Sur l'approbation du règlement technique sur la sécurité des transports ferroviaires à grande vitesse» // Bulletin officiel de la Fédération de Russie. 2010. № 30. Article 4106. ↩

Морфология

Род

Понятие «электродинамический тормоз высокоскоростного железнодорожного подвижного состава» мужского рода.

Склонение и число

Падеж Единственное число Множественное число
Р электродинамического тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава электродинамических тормозов высокоскоростного железнодорожного подвижного состава
Д электродинамическому тормозу высокоскоростного железнодорожного подвижного состава электродинамическим тормозам высокоскоростного железнодорожного подвижного состава
В электродинамический тормоз высокоскоростного железнодорожного подвижного состава электродинамические тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава
Т электродинамическим тормозом высокоскоростного железнодорожного подвижного состава электродинамическими тормозами высокоскоростного железнодорожного подвижного состава
П электродинамическом тормозе высокоскоростного железнодорожного подвижного состава электродинамических тормозах высокоскоростного железнодорожного подвижного состава
Lois commentées

Codes et lois fédérales