Freinage électrodynamique du matériel roulant ferroviaire à grande vitesse
"freinage électrodynamique" - dispositif dans lequel la force de freinage est créée par la conversion de l'énergie cinétique du matériel roulant ferroviaire à grande vitesse en énergie électrique, en mettant les moteurs tractionnels en mode générateur;1
Décision du Gouvernement de la Fédération de Russie du 15.07.2010 № 533 «Sur l'approbation du règlement technique sur la sécurité des transports ferroviaires à grande vitesse» // Bulletin officiel de la Fédération de Russie. 2010. № 30. Article 4106. ↩
Понятие «электродинамический тормоз высокоскоростного железнодорожного подвижного состава» мужского рода.
| Падеж | Единственное число | Множественное число |
|---|---|---|
| Р | электродинамического тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | электродинамических тормозов высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| Д | электродинамическому тормозу высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | электродинамическим тормозам высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| В | электродинамический тормоз высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | электродинамические тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| Т | электродинамическим тормозом высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | электродинамическими тормозами высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| П | электродинамическом тормозе высокоскоростного железнодорожного подвижного состава | электродинамических тормозах высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |