Расчетный коэффициент сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги
Поделиться
/
Поделиться
Расчетный коэффициент сцепления (трения) - величина отношения силы трения между шиной колеса и поверхностью дороги к силе давления шины колеса на поверхность дороги при ускорении (торможении) автомобиля в зависимости от нормированной скорости скольжения колеса
Источник: РАСПОРЯЖЕНИЕ Росавтодора от 25.11.2009 № 493-р
"ОБ ИЗДАНИИ И ПРИМЕНЕНИИ ОДМ 218.2.003-2009 "МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМУ ПРОГНОЗУ СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНОГО ПОКРЫТИЯ"
Поделиться
Морфология
Род
Понятие «расчетный коэффициент сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги» мужского рода.
Склонение и число
| Падеж | Единственное число | Множественное число |
|---|---|---|
| Р | расчётного коэффициента сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги | расчётных коэффициентов сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги |
| Д | расчётному коэффициенту сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги | расчётным коэффициентам сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги |
| В | расчётный коэффициент сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги | расчётные коэффициенты сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги |
| Т | расчётным коэффициентом сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги | расчётными коэффициентами сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги |
| П | расчётном коэффициенте сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги | расчётных коэффициентах сцепления (трения) между шиной колеса и поверхностью дороги |