Erzwungener Betriebsmodus der Schienenfahrzeugstromversorgung
Erzwungener Betriebsmodus des Schleppstromversorgungssystems – ein Betriebsmodus, bei dem vorübergehend (einschließlich plötzlich) Elemente des Stromversorgungssystems abgeschaltet werden: eine oder mehrere Leitungen, die eine Schleppstromstation versorgen, eine Schleppstromstation, Leitungsanlagen, einzelne Abschnitte des Schleppstromnetzes; der Betrieb des Schleppstromversorgungssystems wird durch den in ihm vorgesehenen Reserve sichergestellt; im erzwungenen Modus kann vorübergehend die Größe des Verkehrs eingeschränkt werden, grundlegende Indikatoren, die den Betrieb des Schleppstromversorgungssystems charakterisieren (elektrische Lasten, Leistungsverluste, Spannungen usw.), können übertroffen werden, jedoch nicht über die zulässigen Grenzwerte hinaus; die technisch-wirtschaftlichen Indikatoren des Systems im erzwungenen Modus entsprechen nicht den optimalen1
Vorschriften für die Errichtung des Schleppstromversorgungssystems der Eisenbahnen: ЦЭ-462. 1997. ↩
Понятие «вынужденный режим работы ж/д системы тягового электроснабжения» мужского рода.
| Падеж | Единственное число | Множественное число |
|---|---|---|
| Р | вынужденного режима работы ж | вынужденных режимов работы ж |
| Д | вынужденному режиму работы ж | вынужденным режимам работы ж |
| В | вынужденный режим работы ж | вынужденные режимы работы ж |
| Т | вынужденным режимом работы ж | вынужденными режимами работы ж |
| П | вынужденном режиме работы ж | вынужденных режимах работы ж |