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„Gewinn aus der Nutzung von Seeschiffen oder Flugzeugen bei internationalen Transporten“
Der Gewinn aus der Nutzung von Seeschiffen oder Flugzeugen bei internationalen Frachtverkehren umfasst: i) den Gewinn aus der Nutzung, dem Betrieb oder der Vermietung von Containern (einschließlich Trailern, Barges oder anderem Hilfsmaterial zur Containertransport), die für den Transport von Waren oder Erzeugnissen bei internationalen Frachtverkehren verwendet werden; und ii) den Gewinn, der durch die Vermietung von Seeschiffen oder Flugzeugen auf Vollkostenbasis erzielt wird, sowie den Gewinn, der durch die Vermietung von Seeschiffen oder Flugzeugen ohne Besatzung erzielt wird, sofern dieser Gewinn aus der Vermietung in diesem Fall zufällig und untergeordnet ist im Vergleich zu anderen Gewinnen aus der Nutzung von Seeschiffen oder Flugzeugen bei internationalen Frachtverkehren1.
Der Gewinn aus der Nutzung von Seeschiffen oder Flugzeugen bei internationalen Transporten umfasst den Gewinn aus der Vermietung von Seeschiffen oder Flugzeugen mit Besatzung (unter Zeitcharter- oder Tripcharter-Bedingungen). Er umfasst auch den Gewinn, der einem Residenten des Vertragsstaates zusteht, der bei der Nutzung von Seeschiffen oder Flugzeugen bei internationalen Transporten tätig ist, aus der Vermietung von Seeschiffen oder Flugzeugen ohne Besatzung, wenn solche Seeschiffe oder Flugzeuge vom Mieter bei internationalen Transporten genutzt werden2.
Konvention zwischen der Regierung der Russischen Föderation und der Regierung der Italienischen Republik zur Vermeidung der doppelten Besteuerung in Bezug auf Einkommen- und Kapitalsteuern sowie zur Verhinderung von Steuerumgehung, in der Fassung vom 15. Februar 1999, Art. 30. ↩
Abkommen zwischen der Regierung der Russischen Föderation und der Regierung der Vereinigten Mexikanischen Staaten zur Vermeidung von doppeltem Besteuerung im Hinblick auf Einkommensteuern, in der Fassung vom 11. August 2008, Art. 8. ↩