Longueur utile des voies ferrées
longueur utile de la voie ferrée - partie de la voie ferrée limitée par :
dans le cas de présence des feux de signalisation et d'isolement électrique de la voie ferrée - d'un côté par un feu de sortie (itinéraire, manœuvre), de l'autre - par une jonction isolante du tronçon de voie de la boucle de rail ;
dans le cas de présence des feux de signalisation et d'absence d'isolement électrique de la voie ferrée - d'un côté par un feu, de l'autre - par une borne limitative ;
dans le cas d'absence des feux de signalisation et d'isolement électrique de la voie ferrée - par des bornes limitatives des deux côtés;1
Décret du ministère des Transports de Russie du 21.12.2010 № 286 «Sur l'approbation des Règles techniques d'exploitation des chemins de fer de la Fédération de Russie» // BNA. 2011. № 12. ↩
Понятие «полезная длина железнодорожного пути» женского рода.
| Падеж | Единственное число | Множественное число |
|---|---|---|
| Р | полезной длины железнодорожного пути | полезных длин железнодорожного пути |
| Д | полезной длине железнодорожного пути | полезным длинам железнодорожного пути |
| В | полезную длину железнодорожного пути | полезные длины железнодорожного пути |
| Т | полезной длиной железнодорожного пути | полезными длинами железнодорожного пути |
| П | полезной длине железнодорожного пути | полезных длинах железнодорожного пути |